تحقیق در مورد کارخانه لامپ پارس شهاب 75 ص

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد کارخانه لامپ پارس شهاب 75 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 75

کارخانه لامپ پارس شهاب (سهامی خاص )

(تحت پوشش سازمان صنایع ملی )

سال تاسیس 1348

سال بهره برداری 1350

مساحت کل 45000 متر مربع

مساحت زیر بنا 26000 متر مربع

شرکت لامپ پارس شهاب که بزرگترین شرکت تولید کننده لامپهای رشتهای ومهتابی در ایران است در سال 1348 با سرمایه گذاری اولیه 195 میلیون ریال تاسیس ودر سال 1350 اقدام به بهره برداری نمود .

تعداد خطوط این شرکت عبارتند از :

الف – دوخط تولید لامپ رشتهای

ب – یک خط تولید لامپ مهتابی

ج- یک خط تولید حباب لامپ معمولی

د- یک خط تولید حباب لامپ مهتابی

ه- واحد ساخت سرپیچ لامپهای رشته ای ومهتابی

با توجه به کشش بازار ونیاز بازار تعداد خطوط تولید لامپ های رشته ای ومهتابی بشرح زیر افزایش یافت :

الف – در سال 1354 دو خطلامپ رشته ای ویک خط لامپ شمعی وواحد تولید فلامنت

ب – در سال 1358 دو خط لامپ رشته ای

ج- در سال 1358 یک خط لامپ مهتابی

ظرفیت تولید کارخانه در بدو تاسیس عبارت بود از :

الف – 1800 هزار عدد لامپ رشته ای درسال

ب – 3456 هزار عدد لامپ مهتابی در سال

مالکیت شرکت تا پایان 1358 متعلق به بخش خصوصی بود واز این تاریخ طبق قانون توسعه و حفاظت صنایع ایران ، شرکت تحت پوشش سازمان صنایع ملی ایران قرار گرفت و مدیران منتخب سازمان از سال 58 رسماعهده دار اداره شرکت گردیدند .

این شرکت دارای واحد های مختلف تولیدی ، خدماتی وادار اریاست که ذیلا به شرح مختصر هر واحد پرداخته می شود :

الف – امور تولید :

این امور شامل قسمتهای تولید شیشه لامپهای رشته ای ومهتابی ، قسمت تولید سر پیچ لامپهای رشته ای ومهتابی ،قسمت تولید فیلامنت ، قسمت ساخت ساخت لامپ رشته ای ، قسمت ساخت لامپ مهتابی وقسمت بسته بندی وقسمت تاسیسات وانرژی است .

1- قسمت شیشه سازی :

این قسمت دارای یک مجموعه آماده سازی مواد ( شامل سنگ شکن ، الک ، دستگاههای توزینو و مخلوت کن ) ودو کوره ذوب است که یک کوره به خط تولید حباب لامپ رشته ایو کوره دوم به خط تولید حباب لامپ مهتابی اختصاص یافته است . ظرفیت تولید خط حباب لامپ رشته ای روزانه 80 هزار عدد حباب باب با قطر 60 میلیمتر وظرفیت تولید خط تولید حباب لامپ مهتابی روزانه 16 هزار عدد حباب مهتابی برایلامپ 40 وات است .

طراحی قسمت وکوره ها وخطوط تولید وماشین آلات مربوطه را توشیبای ژاپن انجام داده واین قسمت از بدو تاسیس تاکنون گسترش نداشته است وباین دلیل در این زمینه میزان تولید حدود 50 درصد میزان نیاز کارخانه می باشد.

مواد اولیه دراین قسمت شامل سیلیس ، فلدسپات ، دولومیت ، کربنات سدیم ، آهک ،نیترات سدیم ، اکسید ارسنیک واکسید آنتیموان است که فقط سه قلم آخر وارداتی است واز نظر درصد وزنی

تحقیق درباره کارخانه لامپ پارس شهاب

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره کارخانه لامپ پارس شهاب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 75

کارخانه لامپ پارس شهاب (سهامی خاص )

(تحت پوشش سازمان صنایع ملی )

سال تاسیس 1348

سال بهره برداری 1350

مساحت کل 45000 متر مربع

مساحت زیر بنا 26000 متر مربع

شرکت لامپ پارس شهاب که بزرگترین شرکت تولید کننده لامپهای رشتهای ومهتابی در ایران است در سال 1348 با سرمایه گذاری اولیه 195 میلیون ریال تاسیس ودر سال 1350 اقدام به بهره برداری نمود .

تعداد خطوط این شرکت عبارتند از :

الف – دوخط تولید لامپ رشتهای

ب – یک خط تولید لامپ مهتابی

ج- یک خط تولید حباب لامپ معمولی

د- یک خط تولید حباب لامپ مهتابی

ه- واحد ساخت سرپیچ لامپهای رشته ای ومهتابی

با توجه به کشش بازار ونیاز بازار تعداد خطوط تولید لامپ های رشته ای ومهتابی بشرح زیر افزایش یافت :

الف – در سال 1354 دو خطلامپ رشته ای ویک خط لامپ شمعی وواحد تولید فلامنت

ب – در سال 1358 دو خط لامپ رشته ای

ج- در سال 1358 یک خط لامپ مهتابی

ظرفیت تولید کارخانه در بدو تاسیس عبارت بود از :

الف – 1800 هزار عدد لامپ رشته ای درسال

ب – 3456 هزار عدد لامپ مهتابی در سال

مالکیت شرکت تا پایان 1358 متعلق به بخش خصوصی بود واز این تاریخ طبق قانون توسعه و حفاظت صنایع ایران ، شرکت تحت پوشش سازمان صنایع ملی ایران قرار گرفت و مدیران منتخب سازمان از سال 58 رسماعهده دار اداره شرکت گردیدند .

این شرکت دارای واحد های مختلف تولیدی ، خدماتی وادار اریاست که ذیلا به شرح مختصر هر واحد پرداخته می شود :

الف – امور تولید :

این امور شامل قسمتهای تولید شیشه لامپهای رشته ای ومهتابی ، قسمت تولید سر پیچ لامپهای رشته ای ومهتابی ،قسمت تولید فیلامنت ، قسمت ساخت ساخت لامپ رشته ای ، قسمت ساخت لامپ مهتابی وقسمت بسته بندی وقسمت تاسیسات وانرژی است .

1- قسمت شیشه سازی :

این قسمت دارای یک مجموعه آماده سازی مواد ( شامل سنگ شکن ، الک ، دستگاههای توزینو و مخلوت کن ) ودو کوره ذوب است که یک کوره به خط تولید حباب لامپ رشته ایو کوره دوم به خط تولید حباب لامپ مهتابی اختصاص یافته است . ظرفیت تولید خط حباب لامپ رشته ای روزانه 80 هزار عدد حباب باب با قطر 60 میلیمتر وظرفیت تولید خط تولید حباب لامپ مهتابی روزانه 16 هزار عدد حباب مهتابی برایلامپ 40 وات است .

طراحی قسمت وکوره ها وخطوط تولید وماشین آلات مربوطه را توشیبای ژاپن انجام داده واین قسمت از بدو تاسیس تاکنون گسترش نداشته است وباین دلیل در این زمینه میزان تولید حدود 50 درصد میزان نیاز کارخانه می باشد.

مواد اولیه دراین قسمت شامل سیلیس ، فلدسپات ، دولومیت ، کربنات سدیم ، آهک ،نیترات سدیم ، اکسید ارسنیک واکسید آنتیموان است که فقط سه قلم آخر وارداتی است واز نظر درصد وزنی

تاریخچه شرکت تولیدی رضا نخ مشهد (سهامی خاص )

اختصاصی از رزفایل تاریخچه شرکت تولیدی رضا نخ مشهد (سهامی خاص ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کار آموزی فنی با فرمت Doc صفحات 136 « فهرست مطالب » تاریخچه .............................................................................................................. 4 فرآیند تولید محصولات ..................................................................................... 5 نمای شماتیک ماشین آلات ................................................................................ 8 مواد اولیه............................................................................................................ 9 مفاهیم علمی (1) نخ های هایبالک................................................................... 13 تبدیل تو به تاپس به روش برش ...................................................................... 14 دستگاه توبریکر ................................................................................................. 21 کاتالوگ ماشین توبریکر ..................................................................................23 مفاهیم علمی (2) (کشش) .................................................................................26 حدریسندگی ....................................................................................................29 تمرینات ............................................................................................................31 محاسبات ماشین توبریکر ..................................................................................31 دستگاه ری بریکر (برش مجدد) ......................................................................38 چراغها و کلیدهای ری بریکر .........................................................................39 تمرینات ........................................................................................................... 40 کاتالوگ دستگاه ری بریکر .............................................................................41 محاسبات ماشین ری بریکر...............................................................................41 مفاهیم علمی 3 .................................................................................................43 ماشین پاساژ (گیل باکس) ................................................................................47 پوشش شانه های گیل باکس ...........................................................................49 سیستمهای اتولولر.............................................................................................54 محاسبات پاساژها .............................................................................................56 دستگاه فینیشرfinisher ....................................................................................59 روشهای کشش در فینیشر..................................................................................61 کیفیت نیمچه نخ .............................................................................................64 کاتالوگ ماشین فینیشر....................................................................................66 تمرینات ...........................................................................................................68 جداول مربوط به ریسندگی ..........................................................................71 ماشین رینگ .......................................................................................................75 روشهای کشش در ماشین رینگ ........................................................................79 کشش منطقه ای و کشش کل ............................................................................83 تاب نخ ...............................................................................................................86 قسمتهای تشکیل دهنده مکانیزم تاب نخ در ماشین رینگ..................................88 آنالیز مکانیکی تاب دادن و پیچیدن نخ در ماشین رینگ...................................96 ساختمان بوبین نخ .............................................................................................102 تنظیم کننده سرعت رینگ ................................................................................109 کار بادامک ها در رینگ ...................................................................................112 مراحل تولید ریسندگی فا ستونی .....................................................................115 محاسبات ماشین رینگ ...................................................................................... 118 تمرینات .............................................................................................................119 روش ریسندگی و تابیدن ..................................................................................121 کیفیت نخ، درجه بندی آن و ضایعات ریسندگی .............................................128 نتیجه گیری ، انتقادات و پیشنهادات .................................................................132 تاریخچه شرکت تولیدی رضا نخ مشهد (سهامی خاص ) این کارخانه در سال 1360 توسط برخی از افراد صنف تریکو کشباف مشهد تاسیس گردیده است. ودرتاریخ 2/12/1360دراداره ثبت شرکتهای مشهد به شماره 2438 ثبت گردیده است . پس از مطالعات وبررسی های کارشناسی وموافقت وزارت صنایع و معادن استان موفق به اخذ پروانه بهره برداری به شماره 354672به تاریخ 8/9/1361گردیده است.ماشین آلات این کارخانه از معتبرترین کمپانی های اروپائی خریداری ودر سال 1368نصب و راه اندازی گردیده ودر3شیفت کاری تا به اکنون به فعالیت ادامه می دهد . مشخصات کلی کارخانه : سرمایه ثبت شده : 5904000000 ریال سهامداران: سهامداران وسرمایه گذاران این واحد تولیدی حدود 1200 نفر میباشد که عمدتااز اعضاء صنف تولیدکنندگان استان خراسان بوده ومصرف کننده تولیدات این واحد میباشند که به منظور تامین مواد اولیه مصرفی و مورد نیاز در سال 1360 اقدام به احداث این شرکت نموده اند. این شرکت در حال حاضر دارای واحدهای تولیدی : 1)تاپس کنی (تولید تو به تاپس ) به ظرفیت 2400 تن درسال 2)ریسندگی به ظرفیت 2600 تن در سال 3) رنگرزی نخ اکریلیک به ظرفیت 190 تن در سال نمای فیزیکی کارخانه: مساحت زمین کارخانه: 46000 متر مربع زیر بنای قسمت تولید کارخانه:5200 متر مربع زیر بنای سطح کارخانه: 19000 متر مربع ماشین الات تولیدی وغیر تولیدی :63 دستگاه مواد اولیه مورد نیاز: تاپس اکریلیک هایبالک منابع تهیه مواد اولیه: الف)شرکت پلی اکریل ایران ب)واردات از کشورهای ترکیه ،ایتالیا،اسپانیا ،مکزیک ،آفریقای جنوبی محصولات تولیدی: انواع نخ های اکریلیک هایبالک(پفکی)که جهت بافت انواع تریکو مورد استفاده قرار میگیرد . نحوه توزیع محصولات : تولیدات شرکت طبق اساس نامه بین کلیه سهامداران که خود تولید کننده انواع تریکو میباشند توزیع میگردد. طرح توسعه : افزایش ظرفیت تولید به 2400 تن در سال زمان بهره برداری طرح توسعه: نیمه دوم سال 1376 تعداد کارکنان شاغل: 219 نفر فرآیند تولید محصولات : تولید نخ 24/2 هایبالک شرح عملیات : مواداکریلیک به شکل توtowتوسط ماشین های توبریکروری بریکر تبدیل به فیتیله یا تاپس گردیده که پس از طی پاسا ژهای اول،دوم و سوم و اعمال کشش های مورد نیاز و تبدیل الیاف به الیافی هم محور و موازی و نهایتا با عبور از ماشین فینیشر با تقلیل وزن خطی این الیاف به نیمچه نخ تبدیل میگردد که این فرآورده به ماشینهای رینگ هدایت ونخ با نمره نخ مورد نظر روی ماسوره ها قرارمیگیرد سپس توسط ماشین اتوکنر به شکل دوک وتوسط ماشین های لاکنی ( Assembly winder) به نخ چند لا تبدیل گشته وبا اعمال تاب توسط ماشین های (Two four one )نخ از نظر ریسندگی به مرحله پایانی خود میرسد که با اعمال فرایند هایبالک وسپس رنگرزی توسط ماشین ها یبالک مداوم (Esprovolfile) کلاف کنی و رنگرزی گردیده و با کنترل نهایی محصول و اطمینان از کیفیت عالی محصولات تولیدی جهت مصرف وارد بازار میگردد.

شرکت تولیدی کاشی تکسرام (سهامی عام )

اختصاصی از رزفایل شرکت تولیدی کاشی تکسرام (سهامی عام ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

هدف پروژه :

هدف از ایجاد این شرکت سود آوری و تامین نیاز جامعه شهر و کمک به اشتغال زایی در سطح روستا می باشد این شرکت دارای سه زمینه فعالیت یعنی تزئین چینی , بلور و کاشی می باشد ظرفیت تبدیل پودر به کاشی آماده به مصرف برای این شرکت حدود دو میلیون مترمربع در سال می باشد که وسایل تولید (به شرح جدول شماره 1 پیوست شده) که این ظرفیت باید در 3 شیفت کاری تولید شود این شرکت جمعا 170 نفر را مشغول بکار دارد که از این جمعیت 15 نفر را به عنوان کارشناس و 25 نفر را به عنوان تکنسین و 10 نفر را در قسمت اداری و مالی و دارای 100 نفر کار گر ساده می باشد . شایان ذکر است که تولیدات این شرکت مستقیماً توسط خود این شرکت به بازار شهر منتقل شده و به فروش می رسد این تولید به مصرف بیشتر برای محصول کاشی کف و دیواری گرانیتی صدق می کند که متقاضی زیاد دارد و تزئین کاشی بیشتر توسط سفارشاتی که از مصالح فروشی ها و یا گاهاً از افراد شخصی که برای تزئین منازل خود استفاده می کنند صورت می گیرد.

نیروی انسانی :

همانطور که در بالا اشاره شد یکی از اهداف این شرکت برای رفع بیکاری در سطح جامعه روستا می باشد و تمام کارمندان و کارگران این کارگاه از افراد بومی می باشند در حال حاضر برای تولید یک شیفت کاری 18 کارمند و دو سرایدار و 18 کوره بان و 18 کارگر ساده مشغول بکار هستند که طبیعتاً برای تولید در شیفتهای بالاتر باید از کوره بان و کارگر بیشتری استفاده نمود.

محل اجرای طرح

این طرح در استان اصفهان شهرستان اشترجان , شهرک صنعتی اشترجان اجرا شده است. این مکان از لحاظ راههای ارتباطی با سایر مناطق دارای شرایط خوبی بوده است و از طرفی میزان قیمت زمین در شهرهای کوچک نسبت به جاههای دیگر خیلی کمتر است . این طرح چون آلودگی هوا ندارد و انرژی مصرفی خود را از شبکه برق تهیه می کند از لحاظ آلودگی محیط زیست و هوای شهری مسئله ساز نیست.

هزینه های سرمایه گذاری طرح

زمین :

این طرح در زمینی به وسعت 30000 متر مربع اجرا شده است که ابعاد این زمین 100 در 300 متر می باشد صاحب این طرح برای خرید زمین هزینه ای نداشته چون این زمین جزء باغ و املاک او بوده است ولی قیمت هر متر مربع زمین در شهر اشترجان در سال تاسیس که سال خرید این زمین بوده است

دانلود مقاله کامل درباره پروژه سمند

اختصاصی از رزفایل دانلود مقاله کامل درباره پروژه سمند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

شرکت ایران خودرو (سهامی عام)

پروژه سمند بهینه

فهرست مطالب

1 بخش اول : کلیات پروژه

1-1 معرفی پروژه و دامنه آن

1-2 اهداف و دلایل اجرای پروژه

1-3 مدت زمان اجرای پروژه

2 بخش دوم : مطالعه بازار

2-1 نتایج بدست آمده از مشتری میانی و نهایی

2-2 جمع بندی مطالعات بازار

بخش سوم:مشخصات فنی پروژه

3-1 مشخصات فنی و عمومی

3-2 ظرفیت مورد نظر

3-3 مکان اجرای پروژه

4 بخش چهارم : برآورد نیروی انسانی

4-1 برآورد نیروی انسانی

4-2 ساختار سازمانی پروژه

7 پیوست ها

پیوست 1-لیست کامل تغییرات سمند بهینه

1 بخش اول : کلیات پروژه

1-1 معرفی پروژه و دامنه آن

خودرو سمند به عنوان یک محصول استراتژیک و ملی در بازار داخلی و خارجی مورد توجه فراوان قرار داشته و از این رو روند بهبود و ارتقا و تنوع در آن، همواره مورد انتظار بوده است.

سمند بهینه مدل بهبود یافته خودروی سمند می باشد که در همان بخش قیمتی و کلاس ابعادی سمند (بخش M5 و کلاس D ) ارائه می گردد و در نظر است با استفاده از راهکارهای مختلف نسبت به اصلاح و ارتقاء سیستمهای مختلف خودرو سمند با هدف دستیابی به نمرات کیفی قابل قبول اقدام گردد.

1- 2 اهداف و دلایل اجرای پروژه

با توجه به تعاریف کلی شرکت در رابطه با:

1- حفظ و گسترش سهم ایران خودرو در بخش M5

2- حفظ قدرت رقابت پذیری خودروی سمند در بازار

3- بهبود مستمر محصولات ایران خودرو

پروژه سمند بهینه به منظور دستیابی به اهداف زیر تعریف گردیده است:

-افزایش کیفیت خودرو و رفع ایرادات سمند

-افزایش ایمنی و امنیت خودروی سمند

-به روزآوری و استفاده از فن آوریهای جدید

-کاهش هزینه مشروط بر حفظ یا افزایش کیفیت

-کاهش وزن خودرو

-ایجاد تغییرات ظاهری و در نتیجه تنوع در محصول

-افزایش سهم بازار در محصولات کلاس E وD

-پاسخگویی به نیازهای صادراتی

1- 3 مدت زمان اجرای پروژه

بر اساس بررسیهای به عمل آمده امکان انجام تغییرات اشاره شده در این گزارش جهت ساخت سمند بهینه طی مدت 16 ماه ( از تاریخ1/03/86 الی 30/06/87) وجود دارد .

2 بخش دوم : مطالعه بازار

2-1 نتایج بدست آمده از مشتری میانی و نهایی

به منظور حفظ وتوسعه سهم ایران خودرو در بازار داخلی و حضور در بازارهای خارجی مطالعات لازم صورت گرفته که در اینجا به نتایج کلی آن اشاره می گردد:

هدف اصلی پروژه بهبود کیفیت خودرو و رفع ایرادات و نواقص مطروحه سمند می باشد لذا با عنایت به این هدف ,ایرادات مطرح شده از منابع مختلف (کیفیت –مشتری – صادرات ) مورد بررسی قرار گرفت .

در بخش کیفی ,هدف کاهش نمره منفی خودروی سمند بر گرفته از آدیت طرح تفضیلی سازمان بازرسی وزارت صنایع (ایدرو ) می باشد با توجه به فعالیتهای در نظر گرفته شده کاهش 50 نمره منفی سمند پیش بینی می گردد.

علاوه بر مسائل مطرح شده در آدیت خودرو در سطح کارخانه ,تعدادی از مشکلات بعد از کارکرد چند هزار کیلومتری خودرو نمایان می شود که این نوع ایرادات توسط بخش های خدمات پس از فروش ,امداد خودرو و نیز نظر سنجی از مشتری گزارش می گردد .با توجه به فعالیتهای در نظر گرفته شده در این بخش ,افزایش رضایت مشتری به حداقل 60% در خصوص آیتمهای خاص هدف پروژه می باشد.

باتوجه به اهمیت بیش از پیش بحث صادرات و نیز ایمنی و امنیت خودروها ,برای ارتقاء محصول در این زمینه ,فعالیتهایی تعریف شده است که با اجرای آنها به بخشی از نیازهای صادراتی پاسخ داده خواهد شد همچنِن با اجرای آیتمهای در نظر گرفته شده در بخش ایمنی و امنیت, تا حد زیادی دغدغه های شرکت و ارگان های مسئول بیرون شرکت در این زمینه برطرف خواهد شد .

جمع بندی مطالعات بازار

با توجه به اینکه این پروژه در راستای بهبود خودرو سمند (سمند معمولی و سمندlx )میباشد تابع کلیه مطالعات و پیش بینی های مربوط به مطالعات بازار محصول سمند خواهد بود.

3 بخش سوم:مشخصات فنی پروژه