دانلود تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو 19 ص

اختصاصی از رزفایل دانلود تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو 19 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 19

طرح توجیه فنی ، مالی و اقتصادی

تاسیس کارخانه

تولیـد قطعه پرسی بدنه خودرو

با ظرفیت 250/000 قطعه در سال

استاد راهنما :

جناب آقای فخر محمدی 

خلاصه طرح

موضوع طرح : تولید قطعه پرسی بدنه خودرو

ظرفیت : 000/250 قطعه در سال

سرمایه گذاری کـل: 855/195388

سهم آوردة متقاضی: 88/19538

سهم تسهیلات: 97/175849

دورة بازگشـت سرمایه: سه سال و پنج روز

میزان اشتغالزایی : 56 نفر

نام و نوع شرکت : شرکت پرس سهامی خاص خراسان

تاریخ تاسیس و محل : 1/11/87 شهرک صنعتی بینالود

مقدمــه :

 استان خراسان جزء بزرگترین استان های کشور بوده و از استان های پر جمعیت کشور می باشد و دارای بیشترین قشر جوان جویای کار می باشد و با توجه به همسایگی این استان با کشور افغانستان و وجود زیاد مواد مخدر ، بیکاری این قشر از جوانان می تواند بستر مناسبی جهت سوق به سمت مواد مخدر باشد که با ایجاد کارخانه ها و کارگاه های بزرگ و کوچک می توان بستر مناسبتری برای اشتغال جوانان ایجاد کرد .

با توجه به افزایش جمعیت و روند رو به رشد استفاده از خودرو های داخلی در سنین مختلف از جوانان تا کهنسالان جهت افزایش راحتی و بعلت قیمت نسبتا پایین خودرو ها در مقایسه با خودرو های خارجی و قیمت های بالای آنها و بازار فروش بالای خودرو های داخلی ، احداث چنین کارخانه ای در منطقه خراسان علاوه بر حمایت از خودرو سازان داخلی و منطقه ای ،نیاز به خودرو های خارجی را کمتر کرده و با توجه به نیاز بازار داخل به قطعات مربوطه به دلیل فراوانی خودرو های داخلی می تواند کاری مفید در راستای حمایت از صنعت داخلی باشد .

ضمن اینکه با اجرای این طرح می توان بستر مناسبی را برای اشتغال نیروهای ماهر و نیمه ماهر منطقه فراهم نمود و بستر مناسبی برای اشتغال جوانان منطقه باشد .

مراحل تولید قطعات با ورود ورق خام ابتدا در ابعاد مورد نیاز به وسیله دستگاه برش ، برش زده و سپس توسط دستگاه خم به قطعات ، خم و قوص ها لازم را می دهند . بعد از آن ابتدا در دستگاه کشش و پرس اولیه قرار گرفته و هم راستا با کشش شکل اولیه به ورق داده می شود سپس در دیگر دستگاه های پرس قرار گرفته و شکل های بعدی و نهایی به قطعات داده می شود . در انتها قطعات برای استفاده در بازار داخلی بسته بندی شده و جهت استفاده خودرو سازان داخلی عرضه می گردد.

توجیح فنی طرح

 هدف

 هدف این کارخانه ، استفاده از دستگاههای جدیدپرس برای بالابردن تناژ تولید می باشد تا سهم عمده ای از بازار داخلی را برای خود کسب کند برای همین ما از سیستم خطوط پرس ترانسفر جهت پرس قطعات و سیستم اتوماسیون رباتیک جهت جابجایی قطعات بین دستگاه های یرس استفاده کرده که این دو سیستم باعث افزایش کارایی و تولید هر چه بیشتر قطعات مورد نیاز می باشد .از مهمترین عوامل برای رسیدن به هدف مورد نظر سیستم تغذیه خط پرس میباشد که با استفاده از سیستم آماده کردن و تغذیه کویل این مسئله مرتفع گردیده و ما را برای رسیدن به هدفمان سوق میدهد .

آماده کردن و تغذیه کویل

پرس ترنسفر شامل یک ماشین کویل جهت تغذیه کویل و یک واحد راست کننده می باشد که در یک وضعیت ثابت باقی می ماند . تمام این سیستم می تواند از پرس جدا شود تا سیستم تغذیه ورق به پرس متصل شود .سیستم پرس ترنسفر دارای یک سیستم جداکننده ورق ، تغذیه پیوسته ورق به پرس را فراهم می آورد . به محض اینکه یک دسته ورق رو به اتمام بود ، باقیمانده ورق به وسیله چنگک هایی ، در هوا معلق نگه داشته می شود تا مجموعه بعدی ورق ها ف در زیر آنها قرار بگیرد .

خطوط پرس Transfer

امروزه از پرس های ترانسفر هیدرولیکی و مکانیکی بطور گسترده ای در صنعت استفاده می گردد. در این پرس ها صرفنظر ار تعداد مراحل فرم دهی قطعه و قالب با هر ضرب یک قطعه تولید می گردد. پرس های ترانسفر را می توان با بلنک و یا کویل تغذیه کرد.در حالت اول پرس مجهز به یک De Stacker است و در حالت دوم دارای یک خط بلنکینگ شامل Un coiler ، Leveler و سیستم تغذیه می باشد.

نیروی اسمی و انرژی مورد نیاز پرس ترانسفر از خط پرس Tandem مشابه کمتر است. اپراتوری و تعمیر و نگهداری آن ساده تر است. فواصل جابجایی قطعات کمتر است و Intermediate Stations حذف می گردد . با توجه به ابعاد قطعات تولیدی و تعداد مراحل فرم دهی قطعه پرس دارای یک ، دو و یا سه اسلاید است . هر اسلاید بطور مستقل طراحی می گردد. این پرسها همچنین در صورت نیاز دارای کوشن ، بیرون انداز روی اسلاید و سیتسم Over Load هستند.

علاوه بر سیستم over load که هر اسلاید داراست ، پرس دارای یک سیستم over load کلی نیز است.

توانایی ساخت و مونتاژ درهای پرسی 20 ص

اختصاصی از رزفایل توانایی ساخت و مونتاژ درهای پرسی 20 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 21

توانایی ساخت و مونتاژ درهای پرسی

هدف کلی:

ساخت درهای پرسی با انواع شبکه و نصب یراق روی درهای پرسی

هدف های رفتاری: فراگیر پس از پایان این واحد کار قادر خواهد بود:

1-درهای پرسی و انواع آن را توضیح دهید.

2-اندازه ی چارچوب و کلاف را توضیح دهد.

3-شبکه و انواع آن را در درهای پرسی شرح دهد.

4-کاربرد اتصالات درهای پرسی را توضیح دهد.

5-اصول موارد ایمنی در موقع ساخت درهای پرسی را رعایت کند.

6-اصول ساخت درهای پرسی و مونتاژ کردن آن را شرح دهد.

7-اصول پرس کردن درهای پرسی را بیان کند.

8-نحوه ی یراق کوبی درهای پرسی را توضیح دهد.

9-قفل و لولا و دستگیره را روی درهای پرسی، طبق اصول نصب کند.

آزمون پایانی (2)

1- شکل زیر مربوط به چه ابزاری است و در کجا کاربرد دارد؟ توضیح دهید.

2-نکات ایمنی را که ضمن چسباندن و پرس صفحات چوبی بر طبق اصول باید رعایت گردد بنویسید.

3-در صورتی که در ظرف چسب باز نماید، چه اشکالی به و جود می آید؟ توضیح دهید.

4-نام و کاربرد وسیله ای که با آن چسب را روی صفحات پخش میکنند چیست؟

-کاردرک لبه دار- پخش چسب کاردک مخصوص شانه ای-پخش یکنواخت

-تیغه ی فنری- ماسیک کردن چسب کاتر مخصوص- چسب کاری

5- دو نوع پرس دستی را بر حسب نوع و نحوه ی بالا و پایین بردن صفحات پرس، نام ببرید.

-2 طبقه با فلکه -2 صفحه با اهرم -3صفحه ای-3طبقه با فلکه

-3 محور پیچی-3 صفحه ای -اهرم صفحه ای-3 طبقه با فلکه

6- چرا روکش یا سه لایی یا پوشش های مصنوعی را، جهت پرس روی صفحات با منگنه ثابت میکنند؟

- تا ثابت بماند - تا وسط کار معلوم شود

-تا علامتی برای روکش رو باشد -تا علامتی برای دور کردن باشد

7-چرا بین صفحات چوبی و صفحه ی پرس کاغذ قرار میدهند؟

-برای این که عایق حرارت باشد برای این که عایق رطوبت باشد

-برای جلوگیری از چسبیدن صفحات به یکدیگر

-برای تعادل حرارت و رطوبت

پیش آزمون (3)

1- آیا می دانید چه نوع لولایی بیشتر در درهای پرسی مورد استفاده قرار می گیرد؟

2-آیا می دانید 3 نوع شبکه ی مورد مصرف در درهای پرسی چه نام دارند؟

3-آیا می دانید فرق بین درهای پرسی با قاب و بدون قاب چیست؟

4-آیا می دانید شکل مقابل کدام نوع شبکه، و فلش ها کدام قطعه را نشان میدهند؟

5- آیا می دانید برای پرس کردن درهای پرسی چه نکاتی را باید رعایت کرد؟

6- آیا می دانید برای مراحل انجام پرس درهای پرسی چه اعمالی را باید انجام داد؟

7-آیا می دانید لولای قابلمه ای را روی درهای پرسی چگونه نصب میکنند؟

8-آیا میتوانید یک قفل مغزی با دستگیره را روی درهای پرسی نصب کنید؟

9-آیا می دانید این در (شکل مقابل) جز کدام نوع درها است؟

10-آیا می دانید در شکل زیر فلش ها چه چیزی را نشان میدهند؟ نام ببرید.

1-3-شناسایی درهای پرسی و انواع آن

درهای پرسی به درهایی گفته میشود که از یک کلاف چوبی، که دو طرف آن تخته پوششی با ضخامت معینی پرس شده، و بین صفحات نیز شبکه های چوبی یا غیر چوبی تعبیه گردیده است. شکل (1-3)

درهای پرسی به د و طریق دسته بندی می شوند:

1-از نظر جنس رویه، و 2- از نظر نمای ظاهری، صفحات پوششی دو طرف درها را میتوان از جنس تخته فیبر، تخته چند لایی، تخته خرده چوب، MDF و ... انتخاب کرد.

نمای ظاهری در ممکن است ساده یا قاب و تنکه ای و شیشه خور باشد.

شکل (3-2) در پرسی ساده که دو طرف آن پوشیده شده است.

شکل (3-3) در پرسی شیشه خور که به جای تنکه ی چوبی از شیشه های مشجر یا زنگی یا ساده استفاده میشود. در بعضی از درها، هم از شیشه خور و هم از تنکه استفاده میکنند.

-درهای پرسی قاب و تنکه ای: صفحات رویه ی این نوع درها از صفحات مصنوعی تهیه شده است. در هنگام ساختن کلاف قسمت هایی که جهت قاب در نظر گرفته میشود به وسیله ی قید های مشخص میشود و در داخل قاب ها دیگر شبکه قرار نمی گیرد، بلکه بعد از پرس کردن لایه های رویی بر روی قاب، قسمت های تو خالی بدون شبکه به وسیله ی فرز خارج میشود و به جای آن تنکه قرار می گیرد. (شکل 4-3)

1-1-3- کاربرد درهای پرسی: درهای پرسی مانند درهای قاب و تنکه ای جهت ورودی ساختمان و درهای داخلی خانه ها کاربرد زیاد دارد. درهای پرسی را