رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله سیستم ترمز ABS ضد قفل

اختصاصی از رزفایل مقاله سیستم ترمز ABS ضد قفل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله سیستم ترمز ABS ضد قفل


مقاله سیستم ترمز ABS ضد قفل

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:6

اگر شما هنور سیستم ضد قفل ماشینی یا وانتی دارید که به سیستم ترمز ضد قفل ABS مجهز نشده است . پژوهشگران صنعتی تخمین زده اند که نیمی از ماشینهای جدید و کامیونهای سبک تا سال 1995 مجهز به این سیستم خواهند شد .ABS به شما کمک می کند که ماشینهای تحت کنترک شما در جاده های لغزند یا شرایط اورژانسی باشد مزایای ایمنی کاهش پیدا می کن . در هر حال بدون نگهداری ماشین و پیشگیری ای سیستم ABS تخریب شد منجر به تعمیرات گردن در طول جاده  می باشد . کارشناسان شرکت ALLIED SIGNAL اظهار دارند .بسیاری از راننده ها با آنکه ماشینهایشان دارای سیستم شدند ABS محفوظ می باشد این انجام برایشان بوجود          می آید که جایگزینی پدال ترمز باعث می شود که نگهداری آنها آسان تر شود . این توضیح را ASEIONGLUX سخنگوی تایید شده شرکت ALLIED در مورد ترمزها اظهار می دارد آنچه که باید بیشتر به آن توجه شود . که سیستم احتیاج به نگهداری مستیم و شخصی دارد برای آن که از تخریب های پر خرج در طول جاده جلوگیری می شود .


ABS چگونه کار می کند ؟

بر طبق شرح تونی لاکس و در وسایل نقلیه با ترمزهای معمولی ، بسادگی ایستادگی پدالها تحت کششی ضعیف با شرایط احتمالی باعث می شود که یک یا چند چرخ قفل شود و احتمالاَ در نتیجه ترمز است . از این ترمز (گیر)دوری کنید . رانندگان کارشناس با سرعت پدال ترمز را تلمبه می کنند وقتی که آنها احساس می کنند چرخها قفل شده اند . ABS یک عمل تلمبه مشابه را تهیه می کنند بر طبق شرح لاکس : ABS به صورت اتوماتیک ترمز فشار را تحت شرایط توقف که چرخها را احتمالا قفل می کند دوبراه عملی می کند و اما او اضافه می کند ABS یک سود  و مزیت اضافه دارد کسی که دوست ندارد با پدال ترمز برود و به پشت قدم بر دارد ABS می تواند آن را سریعتر انجام دهد . حواس متوجه گیربکس و فرمانها ، ترمز ، به هر چیزی که چرخها را قفل کرده است ABS آن را میزان می کند .



دانلود با لینک مستقیم


مقاله سیستم ترمز ABS ضد قفل

تحقیق در مورد تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .DOC ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 20 صفحه


 قسمتی از متن .DOC : 

 

تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال

با قابلیت عدد پذیری تا 16 رقم

این مدار از چند قسمت اصلی تشکیل شده است…

مدارات حافظه یا (RAM).

مدار مقایسه کننده.

مدار نمایشگر.

مدار وارد کننده اعداد.

مدارات کنترل گر پالس.

بخش اول :

مدارات حافظه یا(RAM) .

این مدار ازسه بخش به شرح زیر تشکیل شده.

(64-bit RAM (16.4)) این RAM. IC7489 می باشد که به منظور ذخیره سازی کدهای اصلی مدار درانجا نصب شده است.این RAM قابل خواندن ونوشتن است .

جدول زیر مربوط به این RAM می باشد.

خروجی های داده

عملکرد

SA SB

مکمل داده ورودی

مکمل کلمه منتخب

تمام (1)

نوشتن

خواندن

ناتوان

L L

L H

H Z

(flip.Flops.4) این مداریک IC74175 است که به دلیل ثبت عددی که counter نشان می دهد در اینجا نصب شده است .

این بدین خاطر است که وقتی عدد با رقم های متفاوت وارد سیستم شود سیستم بتواند تعداد ارقام را تشخیص دهد .

جدول زیر مربوط به این flip.flops می باشد.

خروجی

Q Q

ورودی

CP Data MR

L H

H L

No change

L H

L H

H H

H *

L * *

(counter) که در این مدار IC معروف 74293 می باشد که به منظور تقییر آدرس در RAM برای ذخیره سازی اعداد استفاده شده است البته ورودی IC74175 را نیز تغذیه می کند که در بالا این علت توضیح داده شده است.

جدول زیر مربوط به این ciunter می باشد.

خروجی

Reset inputs

Q1-Q2-Q3

Q0

MR1 MR2

L L L L

L L L

L

H H

L H

H L

L L

مدار کلی برای بخش اول:


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال

تحقیق درباره سیستم ترمز ABS ضد قفل

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره سیستم ترمز ABS ضد قفل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 


قسمتی از محتوی متن ...

 

تعداد صفحات : 6 صفحه

سیستم ترمز ABS ضد قفل. اگر شما هنور سیستم ضد قفل ماشینی یا وانتی دارید که به سیستم ترمز ضد قفل ABS مجهز نشده است .
پژوهشگران صنعتی تخمین زده اند که نیمی از ماشینهای جدید و کامیونهای سبک تا سال 1995 مجهز به این سیستم خواهند شد .ABS به شما کمک می کند که ماشینهای تحت کنترک شما در جاده های لغزند یا شرایط اورژانسی باشد مزایای ایمنی کاهش پیدا می کن .
در هر حال بدون نگهداری ماشین و پیشگیری ای سیستم ABS تخریب شد منجر به تعمیرات گردن در طول جاده می باشد .
کارشناسان شرکت ALLIED SIGNAL اظهار دارند .بسیاری از راننده ها با آنکه ماشینهایشان دارای سیستم شدند ABS محفوظ می باشد این انجام برایشان بوجود می آید که جایگزینی پدال ترمز باعث می شود که نگهداری آنها آسان تر شود .
این توضیح را ASEIONGLUX سخنگوی تایید شده شرکت ALLIED در مورد ترمزها اظهار می دارد آنچه که باید بیشتر به آن توجه شود .
که سیستم احتیاج به نگهداری مستیم و شخصی دارد برای آن که از تخریب های پر خرج در طول جاده جلوگیری می شود . ABS چگونه کار می کند ؟
بر طبق شرح تونی لاکس و در وسایل نقلیه با ترمزهای معمولی ، بسادگی ایستادگی پدالها تحت کششی ضعیف با شرایط احتمالی باعث می شود که یک یا چند چرخ قفل شود و احتمالاَ در نتیجه ترمز است .
از این ترمز (گیر)دوری کنید .
رانندگان کارشناس با سرعت پدال ترمز را تلمبه می کنند وقتی که آنها احساس می کنند چرخها قفل شده اند .
ABS یک عمل تلمبه مشابه را تهیه می کنند بر طبق شرح لاکس : ABS به صورت اتوماتیک ترمز فشار را تحت شرایط توقف که چرخها را احتمالا قفل می کند دوبراه عملی می کند و اما او اضافه می کند ABS یک سود و مزیت اضافه دارد کسی که دوست ندارد با پدال ترمز برود و به پشت قدم بر دارد ABS می تواند آن را سریعتر انجام دهد .
حواس متوجه گیربکس و فرمانها ، ترمز ، به هر چیزی که چرخها را قفل کرده است ABS آن را میزان می کند . ABS چگونه کار می کند ؟
لاکس می گوید بیشتر قسمتهای ترمز در ماشین با ABS مجهز هستند اگر چه شباهتهای زیادی وجود دارد ماشینها با ABS قسمتهای اضافی دارند .
او شرح می دهد سیستم ترمز ABS حواس را یاری می کند که چرخ سرعت را اندازه بگیرد و این اطلاعات را برای یک دستگاه کنترل الکترونیک روی یک صفحه عوض می کند .
این دستگاه سرعت وسایل نقلیه را حساب می کند و در طی آن قفل می شود .
علائم یک محرک هیدرولیک که بکار برده می شود و ترمزها را در 10 بار هر ثانیه رها می کند .
لاکس می کند سرعت علائم از چرخها فرستاده می شوند به کامپیوتر ABS مرکزی کامپیوتر مقایسه می کند سرعت چرخ به برنامه وسیله نقلیه در حالی که ماشین ترمز کرده است .
اگر هر کدام از چرخها آرامتر از چرخهای دیگر باشد کامپیوتر می تواند بگوید که آن قفل شده است .
اگر کامپیوتر تخمین زد که چرخ نزدیک است که قفل شود آن سپس می فرستد یک علامت به سوپاپ هیدرولیکی برای آن چرخ . دستگاه هیدرولیک سوپاپ را که شامل یک کمیت ترمز سیال تحت فشار خیلی بالاست می بندد .
لاکس شرح می دهد .
آن همچنین سوپاپهایی دارد که می تواند فشار خط ترمز را بگیرد به هر چرخی که ممکن است آن را قفل کند در حالی که ترمزهای دیگر کارشان را می کنند یک بار خطر قفل چرخ عب

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره سیستم ترمز ABS ضد قفل

دانلود پروژه طراحی نرم افزار ساخت یک قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8)

اختصاصی از رزفایل دانلود پروژه طراحی نرم افزار ساخت یک قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه طراحی نرم افزار ساخت یک قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8)


دانلود پروژه طراحی نرم افزار ساخت یک قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8)

چکیده :

در این پروژه پیرامون طراحی نرم افزار ساخت یک قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8)  مطالبی چند به میان آمده است این قفل توانایی این را دارد که توسط سه نفر و با سه رمز رقمی متفاوت مورد استفاده قرار گیرد .

میکرو AVR  رمز را از یک صفحه کلید ماتریسی دریافت می کند و پس از نمایش برروی صفحه نمایشگر LCD  پس از مقایسه با رمز موجود در حافظه در صورت صحیح بودن رله ای را برای یک ثانیه فعال می کند و قفل باز می گردد هر یک از این کاربرها به راحتی

می توانند رمز مورد نظر خود را تغییر دهند و رمز دیگری را جایگزین آن کنند .

یک رمز 5 رقمی نیز به عنوان رمز SUPERVISER  تعریف شده است که در صورتی که یکی از کاربرها رمز خود را فراموش کرد می تواند با وارد کردن آن سه رمز دیگر را صفر کند و کاربرها می توانند با مراجعه  دوباره رمز مورد نظر خود را وارد کنند و پیغام های میکرو نیز در هر مرحله با توجه به کلید فشار داده شده بر روی صفحه نمایشگر LCD  نمایش داده

می شود .

در این پروژه در معرفی به نحوه کار با میکرو کنترلر AVR پرداخته شده است و سپس طراحی مدار و نرم افزار قفل آمده است که در آن نحوه عملکرد مدار ، نقشه شماتیک  مدار معرفی زیر برنامه ها و در نهایت مجموعه متن نرم افزار بیان گردیده است .

 

مقدمه :

مختصری راجع به AVR

زبانهای سطح بالا یا همان HLL (HIGH Level Language) به سرعت در حال تبدیل شدن به زبان برنامه نویسی استاندارد برای میکرو کنترلرها (MCU) حتی برای میکروهای 8 بیتی کوچک هستند زبان برنامه نویسی C و BASIC  بیشترین استفاده را در برنامه نویسی میکروها دارند ولی در اکثر کاربردها کدهای بیشتری را نسبت به زبان برنامه نویسی اسمبلی تولید می کنند .   

ATMEL  ایجاد تحولی در معماری جهت کاهشی کد به مقدار مینیمم را درک کرد که نتیجه این تحول میکروکنترلرهای AVR هستند که علاوه بر کاهش و بهینه سازی مقدار کدها به طور واقع عملیات را تنها در یک کلاک سیکل توسط معماری RISC انجام می دهند و از 32 رجیستر همه منظوره استفاده می کنند که باعث شده 4 تا 12 بار سریعتر از میکروهای مورد استفاده کنونی باشند .

تکنولوژی حافظه کم مصرف غیر مدار شرکت ATMEL  برای برنامه ریزی AVR ها مورد استفاده قرار گرفته است در نتیجه حافظه های FLASH و EEPROM  در داخل مدار قابل برنامه ریزی (ISP) هستتد میکرو کنترلرهای اولیه AVR  دارای 1 و 2 و3 کیلوبایت حافظه FLASH  و به صورت کلمه 16 بیتی سازماندهی شده بودند .

AVR ها به عنوان میکرو RISC  با دستورات فراوان طراحی شده اند که باعث می شود حجم کد تولید شده کم و سرعت بالاتری بدست آید .

 

خصوصیات (ATMEGA 8) 

  • از معماری AVR RISC استفاده می کند .
  • دارای 16 دستورالعمل با کارآیی بالا که اکثرا ً تنها در یک کلاک سیکل اجرا می شوند
  • 8*32 رجیستر کاربردی
  • سرعتی تا 6m/ps ( در فرکانس 6mhz)
  • حافظه ، برنامه و داده غیر فرار
  • BK بایت حافظه FLASH  داخلی قابل برنامه ریزی
  • پایداری حافظه FLASH  : قابلیت 1000 بار نوشتن و پاک کردن
  • 1024 بایت حافظه داخلی SDRAM
  • 512 بایت حافظه EEPROM داخلی قابل برنامه ریزی
  • پایداری حافظه EEPROM : قابلیت 10000 بار نوشتن و پاک کردن
  • قفل برنامه FLASH و حفاظت EEPROM

 

خصوصیات جانبی

  • دو تایمر – کانتر 8 بیتی با PRESCALER مجزا و دارای مد COMPARE
  • یک تایمر – کانتر 16 بیتی با PRESCALER مجزا و دارای COMPARE و CAPTURE
  • 3 کانال PWM
  • 3 کانال مبدل ، آنالوگ به دیجتال در بسته بندی های TQFP و MLF
  • 6 کانال با دقت 10 بیتی
  • 2 کانال با دقت 8 بیتی
  • 6 کانال مبدل آنالوگ به دیجیتال در بسته بندی های PDIP
  • 4 کانال با دقت 10 بیتی
  • 2 کانال با دقت 8 بیتی
  • دارای RTC با اسیلاتور مجزا
  • یک مقایسه کننده آنالوگ داخلی
  • USART سریال قابل برنامه ریزی
  • WATCHDOG قابل برنامه ریزی با اسیلاتور داخلی
  • ارتباط سریال SPT برای برنامه ریزی داخل مدار
  • قابلیت ارتباط با پروتکل سریال دو سیمه
  • قابلیت ارتباط سریال SPI به صورت MASTER یا SLAVE

 

خصوصیات ویژه میکروکنترلر

  • POWER – ON RESET CIRCUIT
  • دارای 5 حالت Sleep (ADC Noise و IDEL و STANDBY و POWER DOWN  و POWER – SAVE  و REDUCTION )
  • منابع وقفه ( INTERRUPT) داخلی و خارجی
  • دارای اسیلاتور RC داخلی کالیبره شده
  • عملکرد کاملا ً ثابت
  • توان مصرفی پایین و سرعت بالا توسط تکنولوژی CMOS
  • توان مصرفی در 25a,3V,4MHZ
  • حالت فعال 6 MA
  • در حالت غیر فعال 0MA
  • ولتاژهای عملیاتی ( کاری )
  1. 7V تا 5.5 برای (ATMEGA 8L)
  2. 5V تا 5.5 برای (ATMEGA8)
  • فرکانس کاری

0MHZ تا 8MHZ برای (ATMEGA 8L)

0MHZ تا 16MHZ برای (ATMEGA8)

  • خطوط I/O و انوع بسته بندی

23 خط ورودی / خروجی قابل برنامه ریزی

28 پایه PDIP و 32 پایه TQFP و MLF

 

 

 

فایل ورد 24 ص


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه طراحی نرم افزار ساخت یک قفل الکترونیکی با استفاده از میکرو کنترلر AVR(ATMEGA8)