رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله آشنایی با دستگاههای مکانیکی پرس

اختصاصی از رزفایل مقاله آشنایی با دستگاههای مکانیکی پرس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله آشنایی با دستگاههای مکانیکی پرس


مقاله آشنایی با دستگاههای مکانیکی پرس

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

 

مقاله :

آشنایی با دستگاههای مکانیکی پرس

فهرست:

طراحی صنعتی چیست؟

پرسها و تجهیزات کمکی صنعت پرسکاری

پرسکاری سریع توسط ریزابزار High-Speed Machining with Microtooling

شکل دهی انفجاری

کاهش سر و صدای موجود در دستگاههای پرس پانچ CNC

دستگاههای ماشین پرس و ماشین ابزار

پرس ملامین

پرس تولید قطعات کامپوزیت

طراحی سیستم های پرس هیدرولیک

طراحی صنعتی چیست؟

 در زمانهای قدیم ، حتی در سالهای قبل از میلاد برای نشان دادن و معرفی کردن قطعات و وسایل صنعتی از نقشه هائی استفاده می کرده اند که بطور کامل گویا نبوده و از قواعدی که همگان آن را درک کنند بهره ای نداشته است  و در موقع نقشه خوانی با مشکلاتی روبرو می شدند.

تا اینکه آقای لئونار داوینچی نقاش و مجسمه ساز ایتالیائی (۱۵۱۶ - ۱۴۵۹ ) طراحی را ارائه نمود و طبق قواعدی جسم سه بعدی را روی صفحه دو بعدی  با رسم تصاویر نشان می داد که در این حال نقشه ها گویا تر و قابل فهم تر بود.

پرسها و تجهیزات کمکی صنعت پرسکاری

منظور از پرسها، ماشین هایی هستند که انرژیها و نیروهای بزرگی را در جداسازی، شکل دادن و اتصال قطعات فراهم می کنند. نیروی پرس و دقت راهنما پارامترهای تعیین کننده انتخاب پرسها هستند.

نیروهای لازم برای انجام کار بطریق مکانیکی یا هیدرولیکی و یا با تبدیل انرژی جنبشی به انرژی شکل دادن تأمین می شود.

پرسکاری سریع توسط ریزابزار High-Speed Machining with Microtooling

ما ابزارهایی با قطر "250/0 (6mm) یا کمتر برای پرسکاری سریع (HSM) به همراه عملکردهای میکروابزاری برای کار با فلزات غیر آهنی و پلاستیک ها ارائه می کنیم. سرعت اسپیندلها عموماً  rpm 25000 یا بیشتر است. تجهیزات CNC سنتی که از ابزارهایی با قطر کوچکتر از mm 6 استفاده میکنند دارای دور rpm  10000 یا کمتر می باشند که عموماً به نرخهای پیشروی نامطلوب و هزینه های ناشی از شکست ابزار منجر می شود. به منظور پرسکاری با میکروابزار ماشینهای سنتی می بایستی خیلی آرام حرکت کنند و عموماً تمایل به شکست ابزارهای ترد و شکننده در آنها زیاد است.

شکل دهی انفجاری

شکل دهی انفجاری به عنوان یکی از عالی ترین روش های فلزکاری، تکامل یافته است. از شکل دهی انفجاری در صنایع هوا-فضا و هواپیماسازی استفاده می شود و بکار گیری آن در تولید اجزای مرتبط با خودرو نیز موفقیت آمیز بوده است. شکل دهی انقجاری یا HERF) High Energy Rate Forming)، برای شکل دهی گستره وسیعی از فلزات، از آلومینیوم تا آلیاژهای استحکام بالا بکار گرفته می شود. در این پروسه سنبه با یک بار انفجاری (charge) جایگزین شده است. این فرایند نام خود را از این حقیقت که انرژی


دانلود با لینک مستقیم


مقاله آشنایی با دستگاههای مکانیکی پرس

تحقیق درباره چک لیست روزانه دستگاههای کیفل

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره چک لیست روزانه دستگاههای کیفل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره چک لیست روزانه دستگاههای کیفل


تحقیق درباره چک لیست روزانه دستگاههای کیفل

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

 

بسمه تعالی

چک لیست روزانه دستگاههای کیفل

تاریخ : دستگاه کیفل پنج لایه□ سه لایه□ سرعت دستگاه

واحد مکش مواد

ردیف مورد بازرسی

بازدید توضیحات

 

1-1 عملکرد سیستم مکش مواد به قسمت اختلال طبیعی است

2-1 عملکرد سیستم اختلاط طبیعی است

3-1 عملکرد مخازن اختلاط طبیعی است

4-1 موتورهای مکش مواد طبیعی است

5-1 عملکرد سنسورهای کنترل کننده سطح مواد در مخازن اختلاط طبیعی است

6-1 موتورهای component کاملاً سالم و سرویس شده اند

7-1 عملکرد کشنده های موادطبیعی است

8-1 وضعیت لوله های انتقال مواد

9-1 فیلترهای قسمت کشنده مواد

10-1 بازدید کلیه اتصالات و شیر های پنیوماتیک قسمت کشنده مواد سالم و بدون نقص

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

سالم□ معیوب□

تمیز□ آلوده □

سالم□ معیوب□

 

2- واحد اگستر دور

1-2 موتورهای اکستردورها دمای بدنه طبیعی است

2-2 کلیه موتورهای اکسترودور بدون لرزش و صدای غیر عادی در حال کار میباشند

3-2 روغن گیربکس در حد استاندارد میباشد

4-2 بدنه سیلندر ماردون و فن های کنترل دما سالم میباشد

5-2 کلیه فیلترهای ماردون و داسی سالم میباشد

6-2 کلیه فشارسنج های و ترموکوبل کنترل فشار سالم میباشد

7-2 فیلترهای هواکش موتور های اکستوردور تمیز میباشد

8-2 بازوی تعویض فیلتر طوری دای سالم میباشد

9-2 سیستم B.C سالم می باشد

10-2 دمپر شیشه ای I.B.C تمیز و سالم میباشد

11-2 لوله های ورود و خروج باد سیستم I.B.C تمیز و سالم میباشد

12-2 جک کنترل هوا سیستم I.B.C درست عمل میکند

13-2 فیلتر هوای ورودی سیستم I.B.C تمیز است

14-2 شیر کنترل دبی هوا سیستم I.B.C درست عمل میکند

15-2 صدای غیر عادی از ماردون ویا نشستی مواد وجود دارد

16-2 وضعیت ذغال موتورهای اکسرودرها و تاکوی مربوطه مناسب میباشند

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

3- واحد کشنده فیلم Haul off

1-3 موتور باز و جمع کننده سبطبقه اول سالم میباشد

2-3 موتور باز و جمع کننده سبطبقه دوم سالم میباشد

3-3 هرزگردهای سیر عبور فیلم سالم میباشد

4-3 غلطک کشنده فیلم از لحاظ روکش لاستیکی و یاتاقان بندی سالم میباشد

5-3 سیستم چرخش فیلم سالم میباشد

6-3 هواده های غلطک کشنده فیلم تمیز میباشد

7-3 کلیه رگلاتورها و شیرهای پلوماتیک و جکهای پلوماتیک سالم میباشد

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

 

4- واحد کنترل فیلم Plast Control

1-4 سیستم ضخامت سنج سالم میباشد

2-4 سیستم کنترل عرض فیلم سالم میباشد

3-4 سیستم کنترل عرض فیلم سالم میباشد

4-4 کلیه اتصال پنوماتیک و واحدهای مراقبت هوا تمیز و سالم میباشد

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

5- واحد جمع کننده فیلم Rewinding

1-5 غلطک کشنده رول از لحاظ بدنه و یاتاقان بندی سالم میباشد

2-5 زغالهای موتور رول جمع سالم میباشد

3-5 بدنه موتور حرارت بیش از حد ندار دو در حالت عادی کار میکند

4-5 جکهای پنوماتیک و شیرهای برقی بخش دوران دهنده رول سالم میباشد

5-5جکهای پنوماتیک و شیرهای برقی بخش نگه دانرده رول سالم میباشد

6-5 جکهایی مغناطیسی پنوماتیک و شیرهای برقی نگه دارنده رول سالم میباشد

7-5 زنجیر و چرخ زلجیر موتور غلطک کشنده سالم میباشد

8-5 کاتر برش کنار فیلم شامل دیسکهای و بلبرینگهای دیسک سالم میباشد

9-5 غلطک لورد خنک کننده فیلم دمای طبیعی دارد

10-5 نشتی روغن از گیربکس موتورها به موتور وجود ندارد

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

6- واحد تریت فیلم Treafment

1-6 روکش غلتکهای تریت سالم میباشد

2-6 زغالهای غلتک تریت سالم میباشد

3-6 تابلوی برق تریت سالم میباشد

4-6 جکها و شیرهای پنوماتیک غلطک تریت سالم میباشد

5-6 فن خروج گاز اوزون تریت سالم و بدون صدا میباشد

6-6 الکترودهای جرقه زن سالم و تمیز میباشد

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

7- نت Net

1-7 کلیه هشدارهای مربوط به Net پاسخ داده شده اند

2-7 فعالیتهای انکاقی ثبت گردیده است

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

1-8 کلیه سیستم های حفاظت دستگاه در محل خود نصب و سالم میباشند

2-8 کلیه اجزاء بدنه و قطعات دستگاه در محل اصلی خود نصب و سالم میباشند

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

8- سیستم حفاظت

بازدید کننده فنی اپراتور دستگاه

بسمه تعالی

چک لیست دستگاه برش

یک □ دو □ سه □ ساعت کارکرد سرعت دستگاه

1- ریوایندر Rewinder

ردیف مورد بازرسی

بازدید ملاحظات

 

1-1 صحت عملکرد غلطکهای لاستیکی 1و2

2-1 صحت عملکرد غلطکهای 1 الی 10

3-1 وضعیت صحیح میله راهنمای متصل به پتامیومتر

4-1 وضعیت چرخ دنده تفلونی

5-1 وضعیت بلبرینگهای راهنمای چرخ دنده

6-1 عملکرد درست میکروسوئیچ حفاظ ریوایندر

7-1 وضعیت صحیح میله تیغه برش

8-1 کلیه اتصالات مربوط به ریوایندر

9-1 ملاحظات

طبیعی □ معیوب □

طبیعی □ معیوب □

مناسب □ نامناسب□

مناسب □ نامناسب □

مناسب □ نامناسب□

طبیعی □ معیوب □

مناسب □ نامناسب□

طبیعی □ معیوب □

 

 

2- وایندر Winder

2-1 صحت عملکرد شفتهای 1 و 2

2-2 کوبلینگ تفلونی شفت وایندر

3-2 گیره های شفت وایندر

4-2 کلاچ های شفت وایندر

5-2 وضعیت غلطکهای لاستیکی 1 الی 4

6-2 جکهای 1 و 2 غلطکهای لاستیکی

7-2 جکهای 1 و 2 شفت وایندر

8-2 ملاحظات

طبیعی □ معیوب □

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

مناسب □ نامناسب □

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

 

3- سیستم هیدرولیک

1-3 کارکرد صحیح پمپ هیدرولیک

2-3 کارکرد صحیح جک هیدرولیک (حرکت عرضی)

3-3 کارکرد صحیح پمپ هیدرولیک ENERPAC

4-3 کارکرد صحیح جکهای 1و2 ENERPAC

5-3 اطمینان از عدم نشتی روغن از کلیه اتصالات هیدرولیک

6-3 اطمینان از عملکرد صحیح کلیه شیرها و اتصالات

7-3 ملاحظات

طبیعی □ معیوب □

طبیعی □ معیوب □

طبیعی □ معیوب □

طبیعی □ معیوب □

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

 

4- سیستم پنوماتیک

1-4 کارکرد صحیح جکهای پنوماتیک Winder

2-4 عملکرد درست مانومترها

3-4 عمکرد درست رگلاتورها

4-4 عدم نشتی هوا از کلیه شلنگهای رابط هوا

5-4 وضعیت صحیح کلیه اتصالات پنوماتیک

6-4 ملاحظات

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

 

 

0

5- سیستم ترمز مغناطیسی

1-5 عملکرد صحیح ترمز

2-5 عملکرد صحیح پتاسیومتر

3-5 کاکرد در درست موتور خنک کننده

4-5 ملاحظات

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

سالم □ معیوب □

 

6- موتورها (لرزش – دما – جریان و...)

1-6 کارکرد صحیح موتور ریوایندر

2-6 کارکرد صحیح موتور وایندر

3-6 موقعیت صحیح و کارکرد دست تسمه های انتقال نیرو

4-6 کارکرد صحیح موتور هیدرولیک

1-6 کارکرد صحیح موتور دنده

6-6 ملاحظات

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

 

7- سیستم برق و کنترل

ردیف مورد بازرسی

بازدید توضیحات

 

1-7 نظافت تابلو

2-7 وضعیت سیستمهای کنترلی دستگاه

3-7 سالم بودن کلیدها و چراغ های سیگنال

4-7 ملاحظات

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

 

1-8 نظافت کلی دستگاه

2-8 وضعیت دستگاه از لحاظ متعلقات مانند کاورها و غیره

3-8 پاسخ به نت

4-8 ثبت فعالیتهای اتفاق

5-8 ملاحظات

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

مثبت □ منفی □

 

8- متفرقه

بازدید کننده فنی اپراتور دستگاه

بسمه تعالی

فرم چک لیست دستگاه چاپ Comexi تاریخ

1- بخش دول باز کن Winder

ردیف موارد بازرسی

بازدید توضیحات

 

 

1-1 شفت رول بازکن سالم میباشد

2-1 ترمز مغناطیسی رول بازکن درست عمل میکند

3-1 روکش غلطک لاستیکی نورد سالم میباشد

4-1 tension control رول بازکن سالم میباشد

5-1 چرخ دنده شفت رول بازکن سام میباشد

6-1 بلبرینگ نگه دانده شفت رول بازکن سالم میباشد

7-1 بلبرینگ راهنمای چرخ دنده شفت رول بازکن سامل میباشد

8-1 موتور رول بازکن بطور سالم و مطلوب کار میکند و فیلتر هواکش آن تمیز است

9-1 ذغالهای موتور رول بازکن سالم و تمیز میباشد

10-1 تاکومتر موتور رول بازکن سالم میباشد

 

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

بله□ خیر□

 

 

2- بخش چاپ printing

1-2 هرز گرداهای مسیر سالم میباشد

2-2 web control تنظیم فیلم درست کار می کنند

3-2 سیستم هیدرولیک web control سالم میباشد


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره چک لیست روزانه دستگاههای کیفل

دستگاههای تراکمی تبرید

اختصاصی از رزفایل دستگاههای تراکمی تبرید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دستگاههای تراکمی تبرید


دستگاههای تراکمی تبرید

فرمت فایل:word

تعدادصفحات:77 صفحه

اصول کار دستگاه های تراکمی تبرید

 

تمام سیستمهای تبرید تراکمی که جهت ایجاد سرما بکار گرفته می‌شوند از چهار قسمت اصلی تشکیل شده اند. این چهار قسمت عبارت است از کمپرسور کندانسور وسیله انبساطی (شیر انبساط یا لوله موئین) اواپراتور.

عملی که در این چهار قسمت انجام می شود بدین قرار است. کمپرسور وسیله ای می باشد که فشار گاز را در سیستم بالا می برد و این اختلاف فشار بین ورود و خروج گاز کمپرسور باعث حرکت گاز مبرد در داخل سیستم می شود. کندانسور وسیله ای می باشد که گاز خروجی از کمپرسور که دارای دما و فشار بالا می باشد به مایع تبدیل می کند و دمای آنرا کاهش می دهد و وسیله انبساطی بدین صورت عمل می کند که مایع مبرد خروجی از کندانسور را بصورت پودر تبدیل می کند و علت امر شکستن یک مرتبه ای فشار همراه انبساط سریع گاز می باشد، اوپراتور وسیله ای است که پودر حاصل از وسیله انبساطی را بصورت تبخیر کامل و در نتیجه گاز تبدیل می کند. در شکل   گردش ماده مبرد را در یک سیستم تبرید بطور شماتیک نشان می دهد.


دانلود با لینک مستقیم


دستگاههای تراکمی تبرید

تحقیق در مورد فن اوری نوین دستگاههای راهسازی 11 ص

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد فن اوری نوین دستگاههای راهسازی 11 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

 

فن اوری نوین دستگاههای راهسازی

در بستر راهبردهای سنتی نگهداری

چکیده

در این جستار کوشش نویسنده بر ان بوده است تا نشان دهد مشخصات فن آوری سیستمها ی ماشینی باید هماهنگ و متناسب با سیستم های (مدیریت)

انسانی باشد همچنین ویژگی مهم فن آوری نوین ماشین آلات که عناصر ان در یک نظام عمومی با یکدیگردر ارتباط و تعامل ساختاری و بنیادی هستند نمی تواند با نگرش جزیره ای وجدای ازیکدیگر سازگاری داسته باشد به عبارتی :نمی توان حوزه مدیریت نگهداری را از سایر حوزه های مدیریتی دیگر مرتبط با ماشین آلات (در خرید بهره برداری و نگهداری) جدا نمود

بدین ترتیب موضوع تگهداری ماشیت آلات راهسازی که در اینجا بیان شده است می تواند از چار چوب تنگ خود خارج شدهوبه نگرشی عام در سیستم های در سیتم های نگهداری بدل می شود امید که در انتقال این مقصود زبان وبیانی روان بکار گرفته باشد .تذکر ای نکته را لازم می دانم که اگرچه ماشین آلات راهسازی در عام ترین مفهوم آن ماشین آلاتی تولیدی هستنداما شیوه راهبرد و نگهداری انها در برخی موارد اساسی با ماشین آلات ثابت دارد تفاوت هایی دارد که بخشی از ان از نگرش عرفی به این گونه ماشین آلات ناشی می شود

واژه های کلیدی

مدیریت سنتی:ساختار مدیریتی هرمی و بدون سازوکار مشارکت و تعامل بین زیر سیستم های تخصصی با تکیه بر سخت افزاربا نگرش ضعیف به اموزش و افرینش نیروی انسانی

مدیریت مدرن:مبتنی برنیروی انسانی متخصص اموزش دیده و ماهر با سازوکار تعامل و مشارکت زیر سیستم های تخصصی معتقد به ارتقای دایمی سازمان از طریق اموزش و یادگیری سازمانی

:(condition monitoring نگهداری مبتنی بر پایش وضعیت (

نوعی از روش روش پیشگیرانه نگهداری مبتنی بر ابزار و تجهیزات ازمایشگر که به توسط انها بتوانبدون باز کردن وحتی خواباندن دستگاه وضعیت کاری سازو کارهای مهم انرا وارسی و تحلیل نمود تا در صورت لزوم اقدامات سرویس یا تعمیر

صورت گیرد

نوعی از روش نگهداری است بر مبنای برنامه :PMنگهداری پیشگیرانه مبتنی بر

زمانبندی شده بازدید.سرویس ویا تعمیر قطعات ویاسیستمها یا زیر سیستمهای دستگاه

چرا موضوع نگهداری ماشین آلات راهسازی و معدنی جستاری قابل اعتنا است ؟

وجود پروژه های عظیم راهسازی . سد سازی .توسعه شبکه راه آهن کشور .زیر ساخت پالایشگاه هاو خطوط انتقال نفت و گاز و اب و..... که ورود انبوه دستگاه های راهسازی و عمرانی نوودست دوم به کشور را ایجاب کرده است ونگهداری ماشین های راهسازی و معدنی را با چالشی نوین مواجه ساخته است .

نبو آمارهای دقیق از تعداد ماشین های خریداری شده نو از نمایندگی های شرکت سازنده خارجی اعم از اروپایی یا اسیایی (ژاپن .کره واخیر چین) و یا دست دوم بخصوص از حراجی های دوبی یا هلند و .... حجم دلاری (یا ریالی )خرید این کالای مهم سرمایه ای.آن را در چنان هاله ای از ابهام قرار داده است که هیچ نهاد ملی یا مدنی در اندیشه کنترل سرمایه عظیمی که در این بخش مهم صنعت کشور در گردش است.نیست

تنها در سال 83 شرکت ساخت ماشین آلات راهسازی ایران-هپکو 150 میلیون یورو انواع دستگاه های راهسازی را به شرکت ها یا اشخاص حقیقی درگیر با پروژه های عمرانی یا معدنی فر وخته است

در طی همین سال در حدود 1800 دستگاه لودر .بیل .بلدوزر .گریدر .غلتک ودامپتراک نو به ارزش هر دست کاه 120000 یورو تقریبا" معدل216 میلیئن یورو به کشور وارد شده است به این رقم باید دستگاه های بسیار گران قیمت تونل

به ارزش متوسط هر دستگاه 1000000یورو وروهددر به ارزش T.B.M متوسط700000 یورو را نیز افزود .میزان خرید دستگاه های دست دوم از دوبی (حراجی ریچی برادرز )و هلند 3و6میلیون بر اورده شده است بدین سان .اگر در مجموع خرید دستگاه های سنگین راهسازی و معدنی به رقمی حدود 400 میلیون یورو در یک سال برسیم این آمار کلی سازمان مدیریت و بر نامه ریزی را که بین 45 تا 55 در صد هزینه های مربوط به پروژه های ماشین بر راه سازی و معدنی های ماشین آلات اعلام می کند بپذیریم انگاه به نظر می رسد که طرح مساله نگهداری ماشین های راهسازی و معدنی در گشور ما مو ضوعی چندان قابل اعتنا باشد که نشست های ویژه خود را بطلبد یا کمیته ها یی جانبی از دل ای همایش پد ید اید معضلات حاد این موضوع که به طور جدی گریبانگیر شرکت های دولتی یا خصوصی پیمانکاری است را مورد بررسی قرار دهد.

با زار اشفته و پر سود لوازم یدکی ماشین های راهسازی و معدنی که در ان قطعات اصلی و یا تقلبی با مارکهای مشابه تجاری عرضه می شوند و گاه تمیز بین انها برای خبرنگاران این کار چندان اسن نیست بازاری مافیایی است که حجم عظیم گردش مالی ان چه ریالی و چه ارزی بر هیچکس روشن نیست .

هدر رفتن میلیون ها لیتر روغن به ذلیل عدم اگاهی از زمان درست تعویض ویا نداشتن دانش مشخصات کیفی روغن های مورد استفاده .عدم النفع ناشی از خواب دستگاههای به دلیل برنامه ریزی نادرست بهره برداری و یا زمان خواب طولانی دستگاه ها بخاطر تعمیرات پایین بودن عمر مفید ماشین آلات سنگین راهسازی در کشورکه عموما" به دلیل خرید نا درست بهره برداری و نگهداری غیر مهندسی اتفاق می افتد که همه وهمه علی رغم پایین بودن قیمت دستمزدها در سطح ملی قیمت تمام شده پروژه ها را بطور قابل توجهی افزایش داده و بر حاشیه سود انها تا ثیر جدی بر جای گذاشته است .

سخنی کوتاه در باره ماشین آلات مدرن راهسازی ومعدنی :

شناخت فن اوری نوین ماشین آلات راهسازیو معدنی که تقریبا با فاصلهزمانی زیادی نسبت به زمان پدیداری انها در سطح جهانی به ایران وارد شدند در نحوه گردش راهبرد و نگهداری این دست گاه ها می تواند بسیار موثر باشد

ماشین آلات مدرن راهسازی و معدنی که نیمه دوم 90 قرن گذشته بطور گسترده وارد بازار شدند تر کیبی پیچیده از سازوکارهای مکانیکی هید رولیکی و مخابراتی

همراه با یک سیستم رایانهای بگونهای طراحی شده است که میتواند وضعیت ثبت شده در حافظه خود را به یک ماهواره مخابره و در یک مرکز خدمات پس از فروش یا نمایندگی شر کت سازنده در یافت شود در این حال حتی امان متوقف کردن ماشین از راه دور هنگامی که وضعیت ان خطر ناک تشخیص داده شود وجود دارد

وجود کدهای خطا در صورت بروز عیب روی مونیتور ماشین ظاهر می شود استفاده از نرم افزارهی تحلیلگر وضیعت مکانیسم ها ی مختلف ماشین سیستم هشدار دهنده وضعیت سرویس.دمای اب روغن موتور وروغن هیدرولیک و.......

ماشین را در یک ارتباط ارگانیک با راننده چه در بهره برداری و چه در نگهداری قرارداده است به عبرتی تعبیه سیستمهای الکترونیکی و رایانه ای این امکان را فراهم اورده اس که ماشین بتواند با پیامهایی که به کاربر خود می دهد وضعیت خود را بیان کرده بدین وسیله


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد فن اوری نوین دستگاههای راهسازی 11 ص

تحقیق درباره حل اختلافاتی است که طرفین اختلاف را دستگاههای اجرایی تشکیل می دهند

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره حل اختلافاتی است که طرفین اختلاف را دستگاههای اجرایی تشکیل می دهند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره حل اختلافاتی است که طرفین اختلاف را دستگاههای اجرایی تشکیل می دهند


تحقیق درباره حل اختلافاتی است که طرفین اختلاف را دستگاههای اجرایی تشکیل می دهند

فرمت فایل : WORD (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 134 صفحه

 

 

 

 

 

بخش اول : تعاریف و مفاهیم

در این بخش ما به شناسایی قوه مجریه و دستگاههای اجرایی می پردازیم چرا که موضوع ما در رابطه با حل اختلافاتی است که طرفین اختلاف را دستگاههای اجرایی تشکیل می دهند در نتیجه این موضوع که دستگاههای اجرایی به چه دستگاههایی اطلاق می شود برای ما از اهمیت زیادی برخوردار است و برای شناسایی بهتر این دستگاهها به شناخت قوه مجریه نیازمندیم ، چون در واقع دستگاههای اجرایی زیر مجموعۀ قوه مجریه محسوب می شوند بنابراین ما در فصل اول این بخش به بررسی این مفاهیم می پردازیم اما در فصل دوم ما شخصیت حقوقی دستگاههای اجرایی را قبل از آن عناصر تشکیل دهنده شخصیت حقوقی و جایگاه دولت را در میان سایر اقسام اشخاص حقوقی مورد بررسی قرار می دهیم تا شاید بتوانیم پاسخگوی برخی سوالات مانند ( اینکه آیا دستگاههای اجرایی شخصیت مستقل از دولت دارند ؟ و اگر ندارند چگونه علیه یکدیگر می توانند طرح دعوی کنند و آیا این به منزله طرح دعوی علیه خود هست یا نه ؟ ) باشیم .

 

 

 

فصل اول : مفاهیم

در این فصل ابتدا ما به بررسی قوه مجریه می پردازیم تا ابهاماتی را که در خصوص این اصطلاح وجود دارد تا حدی روشن نموده و بعد از آن به بررسی مفهوم دستگاه اجرایی و تعاریفی که از آن در قوانین مختلف ارائه شده و اقسام دستگاههای اجرایی می پردازیم . و در آخر این فصل به مفهوم اختلاف و اقسام آن خواهیم پرداخت .

 

مبحث اول : شناسایی قوه مجریه و دستگاه اجرایی و اقسام آن

     گفتار اول : مفهوم قوه مجریه و دستگاه اجرایی

       الف ) مفهوم قوه مجریه

اصطلاح مجریه به کلیه افراد و دستگاهها و سازمانهایی اطلاق می شود که عملشان جنبه اجرایی دارد . در واقع به کلیه متصدیان دستگاههایی که کار ویژه آنها جنبه اجرایی دارد 1 . در آثار فلاسفه و علمای حقوق هم قوه مجریه همین مفهوم را دارد .

اگر قوه مجریه را در سطح حاکمیت مورد نظر قرار دهیم متضمن نهاد ریاست جمهوری و هیأت وزیران و ارکان اجرایی که در این ردیف جای می گیرند می باشد و اگر آن را با مفهوم وسیع در نظر بگیریم در واقع همه سطوح اجرایی کشور را در بر می گیرد و شامل عوامل گوناگون می شود که امور اجرایی سراسر مملکت عهده دارند و از جمله استانداران و فرمانداران و کل سازمانهای اداری و فنی و تخصصی و حتی مجریان ساده و با این ترتیب هر عاملی که بر حسب قوانین جاری کشور در سلسله مراتب اداری ، سیاسی و اجرایی دولت واقع شده ، در حوزه این قوه است .

اگر مقام رهبری را از قوه مجریه تفکیک نکنیم و این مقام را هم به مناسبت بخش مهمی از امور اجرایی را که عهده دار است در رأس مجریه بشناسیم اهمیت این قوه و توسعه و اقتدار آن بیشتر مشخص می گردد . برابر اصل شصتم قانون اساسی جمهوری اسلامی اعمال قوه مجریه جز در اموری که در این قانون مستقیما بر عهده رهبری واگذار شده ، از طریق رئیس جمهور و وزراء است . قوه مجریه یکی از قوای سه گانه کشور است . امور اجرایی کشور توسط قوه مجریه بر اساس قوانین و مقررات مختلف مصوب قوه مقننه صورت می گیرد . بخش عمده ای از این قوانین مربوط می شود به قوه مجریه و بخش محدودی نیز با قوه قضائیه و امر قضاوت مرتبط است . بنابراین قوه مجریه اجرا کننده قوانینی است که توسط قانونگذار تصویب گردیده است . در نظام حکومتی ایران سیاست های کلان کشور توسط مقام رهبری ( پس از مشورت با مجمع تشخیص مصلحت نظام ) تعیین          می گردد و سپس بر اساس این سیاست های کلی ، قوانین تصویب می شود و به منظور اجرا در اختیار قوه مجریه قرار می گیرد . البته این قوه در فرایند شکل گیری قانون و پیشنهاد موضوعات بصورت لایحه نقش موثری دارد و به همین دلیل نحوه اجرای قانون و برداشت مجریان از قانون ، از امور مهم و قابل مطالعه می باشد . به همین لحاظ و نیز به سبب اهمیت نقش قوه مجریه و از آنجا که قدرت یک نظام حکومتی عمدتا در قوه مجریه متبلور و آشکار می گردد ، طراحان ساختار حکومت همواره تلاش می کنند تا در عین وجود اختیارات لازم برای اجرای امور جاری و سیاست های عمومی کشور ، قدرت این قوه را کنترل نمایند تا بدین وسیله از فساد احتمالی جلوگیری شود لذا نسبت به آن اعمال نظارت های گوناگون را پیش بینی می کنند . 1       

در دو قرن پیش حد و مرزی که بین اقتدارات حکومتی ترسیم می کردند ، چنین بود که : وضع قانون با قوه مقننه ، و اجرای آن با قوه مجریه ، و حل و فصل دعاوی و رفع خصومات بین افراد با قوه قضائیه باشد ، لکن در طول زمان ، با افزایش وظایف و مسئولیتهای دولت ، وظایف قوه مجریه در مرزهای مزبور متوقف نشد . امروزه قوه مجریه در اکثر کشورها ، به اموری می پردازد که از حیطۀ صلاحیت اجرایی او فراتر می رود و با امور قانونگذاری و قضایی مرتبط می شود . 2

در نتیجه روابطی که بین دستگاههای اجرایی در مسیر اجرای وظایفشان وجود دارد و نحوه حل و فصل اختلافاتی که بین آنها ایجاد می شود از مسائل مهم و موثر در روند سیر دولت ( قوه مجریه ) به سوی اهداف اساسیش خواهد بود .

ب ) مفهوم دستگاه اجرایی

الف ) تعریف دستگاه اجرایی در قوانین

1 ) مفهوم دستگاه اجرایی در قانون برنامه و بودجه :

در قانون برنامه بودجه بودجه در خصوص دستگاه اجرایی آمده است :

« دستگاه اجرایی : منظور وزارتخانه ، نیروها و سازمانهای تابعه ارتش ، استانداری یا فرمانداری کل ، شهرداری و موسسه وابسته به شهرداری ، موسسه دولتی ، موسسه وابسته به دولت ، شرکت دولتی ، موسسه عمومی عام المنفعه و موسسه اعتباری تخصصی است که عهده دار اجرای قسمتی از برنامه سالانه بشود 1 » .

2 ) مفهوم دستگاه اجرایی در قانون مدیریت خدمات کشوری 2

« دستگاه اجرایی : کلیه وزارتخانه ها ، موسسات دولتی ، موسسات یا نهادهای عمومی ، شرکت های دولتی و کلیه دستگاههایی که مشمول قانون بر آنها مستلزم ذکر و یا تصریح نام باشد ، مانند شرکت ملی نفت ایران ، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ، بانک مرکزی ، بانکها و بیمه های دولتی ، دستگاه اجرایی نامیده می شود » .

3 ) مفهوم دستگاه اجرایی در قانون 160 قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران مصوب 1383

- کلیه وزارتخانه ها ، موسسات و شرکتهای دولتی موضوع ماده (4) قانون محاسبات عمومی کشور ، مصوب ، 1 / 6 / 1366 و سایر شرکتهایی که بیش از پنجاه درصد ( 50 % ) سرمایه و سهام آنها منفردا یا مشترکا به وزارتخانه ها ، موسسات دولتی و شرکتهای دولتی ، به استثنای بانکها و موسسات اعتباری و شرکتهای بیمه قانونی ، تعلق داشته باشند و همچنین شرکت ها و موسسات دولتی که مشمول قوانین و مقررات عمومی به آنها ، مستلزم ذکر یا تصریح نام است ، از جمله : شرکت ملی نفت ایران و شرکتهای تابعه وابسته به وزارت نفت و شرکتهای تابعه آنها ، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکتهای تابعه ، سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع ایران و شرکتهای تابعه ، سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران و شرکتهای تابعه در موارد مربوط ، مشمول مکررات این قانون می باشند .

4 ) مفهوم دستگاه اجرایی بر اساس تصویب نامه هیات وزیران مورخ 27 / 12 / 86 که در خصوص چگونگی حل و فصل اختلافات بین دستگاههای اجرایی وضع شده :

« هر یک از دستگاههای موضوع ماده (160) قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران – مصوب 1383 که زیر مجموعه قوه مجریه می باشند و به دستگاه ستادی ، زیر مجموعه و استانی تقسیم می شوند که در ادامه به تــعریف ایـــن اقــــــسام می پردازیم 1 » .

تعریف دستگاه ستادی : وزارتخانه و موسسه دولتی که زیر نظر وزارتخانه یا موسسه دولتی دیگری نباشد .

تعریف دستگاه زیر مجموعه : تشکیلات اداری و نیز واحدهای سازمانی که تابعه یا وابسته به یک دستگاه ستادی می باشند .

دستگاه استانی : هر یک از دستگاههای زیر مجموعه که مأموریت استانی دارد .

بنابراین همانطور که از تعاریف ارائه شده بر می آید دستگاه اجرایی یک تیف گشترده ای از دستگاههایی است که زیر مجموعه قوه مجریه هستند . و هر یک از این دستگاهها خود دارای دستگاههای زیر مجموعه می باشند و به شاخه های متعدد تقسیم می شوند که همچون بازوهایی اجرایی در کلیه نقاط کشور حضور داشته و در جهت اجرایی سیاست هایی حکومت فعالیت می کنند  که گاهی گسترده شدن دستگاههای اجرایی معلول دیدی است که دولت و بخش عمومی از نحوه اداره مملکت دارند ، هر چه دولت در فعالیت ها بیشتر مداخله کند طبعا بر دامنه و ابعاد دستگاههای اداری افزوده می شود و گسترش بوروکراسی را دامن می زند .

گاهی نیز این گسترش به علت ایجاد مشاغل کاذب برای پاسخگویی به تقاضای بیش از حد نیروی انسانی در کشورهایی است که فعالیت های واقعی تولیدی از عهده بکارگیری  نمی آیند . که با گسترده شدن وظایف دولت و مداخله هر چه بیشتر آن در امور مختلف زندگی اجتماعی و توسعه دایره بخش عمومی ، قهرا دستگاههای اداری نیز خود به خود توسعه می یابند1 .

در نتیجه بدیهی است که بر دامنه و وسعت دستگاههای اجرایی افزوده می شود که تعاریفی که ارائه شد در واقع کلیتی را بدست می دهد و برای مشخص کردن دقیق تر و بهتر این دستگاهها بعنوان طرفین اختلاف در این تحقیق در گفتار دوم به بررسی اقسام دستگاههای اجرایی بر اساس قوانین موجود می پردازیم تا بتوانیم یک نمایی هر چند کلی را از دستگاههای اجرایی که در ایران به انجام وظیفه می پردازند ترسیم کنیم .

گفتار دوم : اقسام دستگاههای اجرایی بر اساس قوانین موجود همانطور که گفتیم موضوع این تحقیق بررسی چگونگی حل اختلاف بین دستگاههای اجرایی است و در هر اختلافی باید عواملی وجود داشته باشد که یکی از این عوامل شناخت طرفین اختلاف است که در چگونگی حل اختلاف و مرجع اختلاف تأثیر فراوانی دارد چه بسا اگر طرفین اختلاف فرد حقیقی و دولت باشد مرجع حل اختلاف کاملا متفاوت است با حالتی که اختلاف ایجاد شده بین دو دستگاه اجرایی ایجاد شده است و مسلما راه حل آن و مرجع حل اختلاف متفاوت خواهد بود بنابراین در این گفتار ما به بررسی اقسام دستگاههای اجرایی می پردازیم :

الف ) وزارتخانه :

بر اساس ماده 2 قانون محاسبات عمومی : وزارتخانه واحد سازمانی مشخصی است که به موجب قانون به این عنوان شناخته شده یا بشود               « وزارتخانه اجتماع یا تمرکز خدمات عمومی نزدیک به هم در یک سازمان بدون شخصیت حقوقی مستقل که بنام کشور عمل می کند و جزئی از دولت است » .

- به موجب ماده 1 قانون استخدام کشوری مصوب 1345 : 1

« وزارتخانه واحد سازمانی مشخصی است که به موجب قانون به این عنوان شناخته شده است » .


1 ) قاضی ، ابوالفضل ، بایسته های حقوق اساسی ، چاپ هفتم ، نشر میزان ، 1383 ، ص 232

1 ) نجفی اسفاد ، مرتضی – محسنی ، حقوق اساسی جمهوری اسلامی ایران ، انتشارات المهدی ، تهران 1379

2 ) طباطبائی موتمنی ، منوچهر ، حقوق اداری ، انتشارات سمت ، چاپ نهم ، تابستان 1383 ، ص 13

1 ) بند یازده ماده یک قانون برنامه و بودجه

2 ) ماده پنج قانون مدیریت خدمات کشوری

1 ) بر اساس تصویب نامه 212 / ت 37550 مورخ 27 / 12 / 86

1 ) قاضی ، ابوالفضل ، پیشین ، ص 254

1 ) طباطبائی موتمنی ، منوچهر ، پیشین ، ص 28


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره حل اختلافاتی است که طرفین اختلاف را دستگاههای اجرایی تشکیل می دهند