رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان شهری شامل 60 اسلاید قابل ویرایش با تخفیف اورمیاباکس

اختصاصی از رزفایل دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان شهری شامل 60 اسلاید قابل ویرایش با تخفیف اورمیاباکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان شهری شامل 60 اسلاید قابل ویرایش با تخفیف اورمیاباکس


دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان شهری شامل 60 اسلاید قابل ویرایش با تخفیف اورمیاباکس

 

 

 

 

 

 

عنوان :دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان شهری شامل 60 اسلاید قابل ویرایش با تخفیف اورمیاباکس

فرمت : POWERPOINT(قابل ویرایش)

تعداد اسلاید:60اسلاید با فرمت PPT با طراحی فوق العاده و تصاویر بی نظیر  

فهرست اسلایدهای این محصول:
پیشینه تاریخی مناظر خیابانی
مبلمان شهری
عناصر منظر خیابانی
پله ها
جدول ها
جوی ها
پیرامون و حفاظ درختان
محل نشستن
توقفگاه های سرپوشیده و سایبان ها
سطل زباله
ورودی ها و دروازه ها
گلدان
نرده ها و حصارها و دیوار ها
پایه ها
روشنایی
آبنما ها ، آبخوری ها
علائم و پرچم ها
محدوده نصب انواع تابلوها
ضوابط حریم نصب انواع تابلو
ضوابط نصب تابلو ها
فضاهای رنگارنگ
منظر
ارزیابی منظر و آثار بصری
آثار منظر
آثار بصری

توجه : با تخفیف ویژه اورمیاباکس
پس از انجام مراحل خرید حتما روی دکمه تکمیل خرید در صفحه بانک کلیک کنید تا پرداخت شما تکمیل شود تمامی مراحل را تا دریافت کدپیگیری سفارش انجام دهید ؛ اگر نتوانستید پرداخت الکترونیکی را انجام دهید چند دقیقه صبر کنید و دوباره اقدام کنید و یا از طریق مرورگر دیگری وارد سایت شوید یا اینکه بانک عامل را تغییر دهید.پس از پرداخت موفق لینک دانلود به طور خودکار در اختیار شما قرار میگیرد و به ایمیل شما نیز ارسال می شود.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان شهری شامل 60 اسلاید قابل ویرایش با تخفیف اورمیاباکس

دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان

اختصاصی از رزفایل دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان


دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان

در این بخش پاورپویینت بررسی منظر خیابان برای دانلود قرار داده شده است. این پاورپوینت در 60 اسلاید تدوین شده است. در ذیل فهرست مطالب و همچنین تعدادی از اسلایدهای نمونه آن آورده شده است. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.

 

 

 

 

 

فهرست مطالب :

  • پیشینه تاریخی مناظر خیابانی
    • قبل از انقلاب صنعتی
    • انقلاب صنعتی و پس از آن
  • مبلمان شهری
  • عناصر منظر خیابانی
  • سنگفرش
  • جدول‌ها
  • جوی ها
  • پله‌ها
  • پیرامون و حفاظ درختان
  • محل نشستن
  • توقفگاه های سرپوشیده و سایبان ها
  • سطل زباله
  • ورودی ها و دروازه ها
  • گلدان
  • نرده ها و حصارها و دیوار ها
  • پایه‌ها
  • روشنایی
  • آبنما ها ، آبخوری ها
  • علائم و پرچم ها
    • محدوده نصب انواع تابلوها
    • ضوابط حریم نصب انواع تابلو
  • بیلبورد
  • فضاهای رنگارنگ
  • منظر
  • ارزیابی منظر و آثار بصری
  • آثار منظر


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت بررسی منظر خیابان

دانلود پرسشنامه مطالعات برنامه‌ریزی خیابان شهری با رویکرد خیابان 24 ساعته

اختصاصی از رزفایل دانلود پرسشنامه مطالعات برنامه‌ریزی خیابان شهری با رویکرد خیابان 24 ساعته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پرسشنامه مطالعات برنامه‌ریزی خیابان شهری با رویکرد خیابان 24 ساعته


دانلود پرسشنامه مطالعات برنامه‌ریزی خیابان شهری با رویکرد خیابان 24 ساعته

 پرسشنامه حاضر، از مجموعه پرسش­هایی است که برای پایان ­نامه‌­ای با عنوان « تدوین چارچوب برنامه­‌ریزی خیابان شهری با رویکرد خیابان 24 ساعته با مطالعه موردی .....» طراحی شده است. هدف از این پرسشنامه بررسی وضع موجود فعالیت­‌های تفریحی، فرهنگی، اجتماعی و به طور خلاصه فعالیت‌­های جاذب جمعیت برای ایجاد خیابان 24 ساعته (خیابانی که در طول 24 ساعت شبانه­‌روز دارای کاربری­های فعال و جاذب جمعیت و پذیرای مردم در تمام ساعات شبانه­ روز می ­باشد) است.

این پرسشنامه با فرمت WORD و در سه صفحه تنظیم شده است. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پرسشنامه مطالعات برنامه‌ریزی خیابان شهری با رویکرد خیابان 24 ساعته

تحقیق در مورد روسازی خیابان

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد روسازی خیابان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد روسازی خیابان


تحقیق در مورد روسازی خیابان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:37

 فهرست مطالب

روسازی خیابان

 

23-12-4-1 قشر زیراساس[1]

 

الف:  زیراساس شنی یا زیراساس سنگی[2]

 

1-    دانه‌بندی مصالح

 

2-    جنس مصالح

 

  • روش اجرا

 

4-    کنترل کیفیت

 

ب:   زیراساس مخلوط شن و ماسه و خاک[6]

 

1-    دانه‌بندی مصالح

 

2- روش اجرا

 

3-    کنترل کیفیت

 

پ:   سایر روشها

 

23-12-4-2 قشر اساس

 

الف:  اساس شنی یا سنگی

 

1-    دانه‌بندی و مشخصات مصالح

 

2 -  جنس مصالح

 

3-    روش اجرا

 

4-    کنترل کیفیت

 

ب:   اساس ماکادامی

 

1-    دانه‌بندی مصالح درشت‌دانه

 

2-    مصالح ریزدانه

 

3-    روش اجرا

 

4-    کنترل کیفیت

 

پ:   سایر روشها

 

23-12-4-3 آسفالت

 

الف:  آسفالت سرد[10]

 

ـ آسفالت سرد پیش‌ساخته[11]

 

ـ آسفالت سرد رد میکس[12]

 

1- آسفالت سرد پیش‌ساخته

 

1-2- قیر

 

1-3   ساخت آسفالت

 

1-4- نحوه اجرا

 

2-    آسفالت ردمیکس[15]

 

ب:   آسفالت گرم (بتن آسفالتی)

 

1-    مصالح سنگی

 

  2-    دانه‌بندی اساس آسفالتی و کنترل کیفیت

 

2-1- مصالح درشت‌دانه

 

قشری از مصالح سنگی یا مخلوطی از مصالح سنگی و مواد چسباننده با ویژگیهای فنی مشخص که بر روی بستر خیابان ریخته می‌شود، قشر زیراساس نام دارد. بسته به شرایط جوی، نوع زمین، امکان دسترسی به مصالح مناسب در منطقه اجرای پروژه و بررسیهای اقتصادی، روش اجرای کار، تعیین و در مشخصات فنی خصوصی درج می‌شود. انواع روشهای تهیه و اجرای قشر زیراساس، باید با مندرجات ذیل این بخش و در صورت نیاز به مشخصات بیشتر با مندرجات نشریه شماره 101 دفتر تدوین ضوابط و معیارهای فنی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور تحت عنوان ”مشخصات فنی عمومی راه(تجدید نظر اول) “ مطابقت نماید.

 

الف:  زیراساس شنی یا زیراساس سنگی[2]

 

مصالح مصرفی برای قشر زیراساس شنی، مصالح گردگوشه رودخانه‌ای، مصالح معدنی یا سنگ کوهی شکسته است. انتخاب مصالح باید با توجه به فواصل، امکان دستیابی به منابع فوق و رعایت مسائل اقتصادی در پروژه صورت گیرد.

 

1-    دانه‌بندی مصالح

 

دانه‌بندی مصالح باید بر اساس مندرجات مشخصات فنی خصوصی باشد. در صورت عدم وجود این اطلاعات، دانه‌بندی مصالح باید بر اساس روش T27 در محدوده یکی از دانه‌بندیهای مندرج در جدول 23-12-4-1- الف -1 باشد.

 

علاوه بر رعایت دانه‌بندیهای فوق مشخصات زیر باید در مورد مصالح مصرفی صدق نماید.

 

درصد مصالح گذرنده از الک نمره 200، نباید بیش از 2/3 مصالح گذرنده از الک نمره 4 باشد، در مواردی که دانه‌های ریز از نظر یخبندان، مضر تشخیص داده شود، می‌توان درصد گذرنده از الک نمره 200 را تقلیل داد .

 

حد روانی L.L و دامنه خمیری PI بر اساس آزمایشهای T91 و T90 و T89 بر روی مصالح گذرنده از الک نمره 40 (425/0 میلیمتر)، نباید به ترتیب از (25%) و (6%) تجاوز نماید.

 

ـ ارزش ماسه‌ای S.E[3] بر اساس آزمایش T176 بر روی مصالح گذرنده از الک نمره 4، نباید کمتر از 25 باشد.

 

ـ درصد سایش با روش لوس‌آنجلس بر اساس آزمایش T96 بر روی مصالح درشت‌دانه، نبایستی از (50%) تجاوز نماید.

 

ـ ظرفیت باربری مصالح اشباع شده[4] با روش T193 در آزمایشگاه که روی نمونه‌های با تراکم (100%) و به روش T180 انجام شده، نباید از (20%) کمتر باشد.

 

2-    جنس مصالح

 

در هر پروژه باید نوع مصالح رودخانه‌ای، کوهی یا مخلوطی از این دو در مشخصات فنی خصوصی ذکر گردد، در مواردی که حجم مصالح معدن کمتر از میزان پیش‌بینی شده باشد، باید از معادن جدید که مشخصات مصالح آن منطبق با ضوابط و مشخصات موردنظر است، استفاده شود. در صورتی که معدن دارای دانه‌های بزرگتر از اندازه موردنظر باشد، باید مصالح از سنگ‌شکن یا سرند عبور داده شود تا مصالح موردنظر به دست آید. قبل از باز کردن کامل معدن برای بهره‌بردای، باید از انطباق مصالح از نظر کیفیت و کمیت با مشخصات خواسته شده، اطمینان حاصل نمود تا حتی‌المقدور برای مصالح خواسته شده از یک معدن استفاده شود و احتیاجی به تغییر معدن نباشد. قبل از حمل مصالح به پای کار، باید طبق روش T2 حداقل 25 کیلوگرم از مصالح معدن را برای آزمایشهای مربوط، برداشت نمود. قبل از بهره‌برداری از معدن باید لایه‌های خاک نباتی، مواد لجنی و سایر مواد نامناسب از سطح معدن پاک شود و پس از بهره‌برداری و اتمام کار وضعیت محل به شرایط عادی برگشت داده شده و سطوح خاکبرداری شده به صورت مورد قبول شیب‌بندی[5] گردد. مصالح مصرفی باید با مشخصات و مندرجات فصل دوم این نشریه مطابقت نماید. از به کار بردن مصالحی که بر اثر یخ زدن یا گرم کردنهای متوالی یا مرطوب و خشک شدنهای پی‌درپی خرد شوند، بایستی جداً خودداری شود، در هر حالت مشخصات مصالح مصرفی قبل از حمل، باید به تأیید دستگاه نظارت برسد.

 

  • روش اجرا

 

قبل از اجرا و پخش مصالح زیراساس باید بستر راه کاملاً مهیا، از هرگونه مواد زائد اضافی عاری و طبق پروفیلهای طولی و عرضی خواسته شده، آماده باشد. ناهمواریها و رواداری سطح خاکریز، نباید از 3 سانتیمتر با شمشمه 4 متری در جهات مختلف تجاوز نماید. مصالح منطبق با مشخصات خواسته شده، باید به پای کار، حمل و بر روی بستر روسازی به فواصل مساوی یکنواخت، تخلیه و سپس لایه لایه پخش شود. برای کنترل رقوم سطح لایه‌ها قبل از انجام هرگونه عملیات، باید در طرفین راه و به فاصله کافی از محور میخهای چوبی یا فلزی به فواصل 15 تا 50 متر بسته به نظر دستگاه نظارت کوبیده شود. جای میخها باید در محلهای مناسب چنان انتخاب شود که در طول اجرای کار همواره مورد استفاده دستگاه نظارت، واقع و تا پایان کار مورد حفاظت قرار گرفته و هیچ نوع تغییری در مختصات آنها به وجود نیاید.   

 

 

 

مصالح باید توسط گریدر یا وسیله مناسب دیگر پخش شود. نحوه عمل باید چنان باشد که پس از تنظیم و کوبیدن ابعاد لایه‌ها با رقوم و شیبهای خواسته شده کاملاً مطابقت نماید.

 

قبل از کوبیدن از هر 1500 مترمکعب مصالح پخش شده، باید 25 کیلوگرم نمونه برای انجام آزمایشهای موردنظر در این بخش، برداشته شود. پس از اتمام عمل پخش آبپاشی به وسیله تانکر با حجم مناسب به صورت یکنواخت و با فشار ثابت انجام می‌شود تا رطوبت موردنظر به صورت یکنواخت حاصل شود. توقف آبپاشی و تخلیه آب در یک محل که باعث صدمه زدن به جسم راه گردد، مجاز نمی‌باشد. میزان تراکم و رطوبت بهینه، باید بر اساس روش آشتو T180 در آزمایشگاه تعیین شود. رواداری مجاز آب مصرفی از میزان تعیین شده در آزمایشگاه، 5/1%± خواهد بود.

 

پس از آبپاشی، غلتک‌زنی با غلتکهای 10 تا 20 تنی استوانه‌ای فلزی یا غلتکهای چرخ لاستیکی انجام خواهد شد. در صورت تصویب دستگاه نظارت می‌توان از غلتکهای ویبره (لرزشی) نیز استفاده نمود، ولی در هر حالت قبل از بکارگیری این غلتکها، باید از غلتکهای استاتیکی استفاده شود. نوع و وزن غلتک باید چنان انتخاب شود که باعث خرد شدن مصالح نگردد. غلتک‌زنی باید از کنارهای خیابان، شروع و به محور آن ختم شود. در نقاطی که استفاده از غلتکهای خودرو امکانپذیر نباشد، می‌توان از وسایل کوبنده موتوری کوچک استفاده و عمل کوبیدن را تا تراکم موردنظر ادامه داد، رعایت نکات زیر هنگام کوبیدن مصالح الزامی است:

 

ـ ضخامت لایه کوبیده شده، نباید از 15 سانتیمتر تجاوز نماید. در مواردی و با تصویب دستگاه نظارت می‌توان ضخامت هر لایه کوبیده شده را تا 20 سانتیمتر افزایش داد، مشروط بر اینکه تراکم موردنظر در تمام ضخامت لایه تأمین شود.

 

ـ ضخامت هر لایه نباید از 2 برابر قطر بزرگترین دانه مصالح مصرفی کمتر باشد .

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد روسازی خیابان