دانلود مقاله طبقه بندی کالا

اختصاصی از رزفایل دانلود مقاله طبقه بندی کالا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طبقه بندی کالا

1- انواع بسته بندی
برای تولید
برای فروش
برای حمل

2- سیستم های بسته بندی کالا
بسته بندی اولیه به عنوان ظرف کالا
بسته بندی ثانویه برای شبکه توزیع
بسته بندی برای حمل و نقل
شبکه تولید ، شبکه توزیع ، شبکه مصرف

3- شرایط بسته بندی اولیه
1- باید متناسب با نوع کالا باشد . ( خمیر ، رب ، مایع )
2- باید متناسب با نوع مصرف باشد . ( نمک ، قهوه ،‌ شیر پاکتی )
3- باید برای مدت زمان مصرف استحکام داشته باشد . ( تیوپ خمیردندان )
4- باید دارای استاندارد های ایمنی و بهداشتی باشد .
5- باید مقاوم در شرایط جوی بازار مصرف باشد .
6- باید رعایت مسائل فرهنگی و آداب و سنن بازار مصرف را بنماید .
7- باید دارای دستورالعمل مصرف باشد .
8- باید اقتصادی باشد .

6- انواع بسته بندی اولیه
1- قوطی فلزی TIN – CAN
2- قوطی پلاستیکی PLASTIK CAN
3- قوطی مقوایی PAPER – CARDBOARD
4- تیوپ TUBE
5- شیشه GLASS – VAIL
6- کیسه و گونی BAG
7- پاکت PAPER BAG
8- سیلندر CILANDER
9- سطل PAIL
10- گالن GALON

7- بسته بندی ثانویه
برای یک کاسه کردن تعدادی از کالاها به کار می رود و بین تولید کننده و توزیع کننده مصرف می شود .

8 – شرایط بسته بندی ثانویه
1- باید متناسب برای حمل و نقل درون شهری باشد .
2- باید قابلیت تخلیه و بارگیری بدون احتیاج به وسائل مکانیکی را داشته باشد .
3- باید برای نگهداری در انبار و گمرکات مقاوم باشد .
4- باید از کالا در مقابل ریخت و ریز محافظت کنند .
5- باید نوع کالا و تعداد آن روی بسته ها نوشته شده باشد .

9- انواع بسته بندی ثانویه
1- کارتن CARTON
2- صندوق چوبی WOODEN BOX
3- کلاف COIL
4- رول ROLL
5- بشکه DRUM – BARREL
6- عدل BALE
10- بسته بندی برای حمل و نقل

این نوع بسته بندی صرفاً برای عملیات حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد و به وسیله متصدیان حمل انجام می شود .

11- شرایط بسته بندی برای حمل و نقل
1- باید متناسب با حمل و نقل برون شهری و متناسب با مسیر حمل و وسیله حمل باشد .
2- باید قابلیت تخلیه و بارگیری با وسایل مکانیکی را دارا باشد .
3- باید در طول مسیر مقاوم و محکم باشد .
4- باید دارای برچسب علائم و اصطلاحات هشدار دهنده باشد ( مرکز ثقل ، شکستگی ،‌رطوبت و ... )
5- باید فهرست مشخص حاوی فرستنده ، گیرنده ، مبدأ ، مقصد ، پرفورما L/C باشد .

12- انواع بسته بندی برای حمل و نقل

1- کانتینر CONTAINER
2- پالت PALLET
3- قفس CRAT – CAGE
4- صندوق CASE
5- بندل BUNDLE
6- جامبوگ JUMBO BAG
7- رول ROLL
8- عدل BALE
بسته بندی ساده مانند کیسه ، کارتن ، عدل ،‌ شبکه ، صندوق ، قفس ، بندل ؛
بسته بندی مضاعف مانند پالت و کانتینر ؛

13- یکپارچه کردن بار UNITZATION
یا مجموع سازی یک یا چند جزء کوچک در یک واحد بار
1- انواع : کانتینر ، پالت ، قفس ، بندل ، صندوق پایه دار ؛‌
2- مزایا : سرعت در تخلیه و بار گیری ، کاهش آسیب دیدگی کالا ، سرعت در شمارش بار ، امکان استفاده از فضای انبار ، کاهش نیروی انسانی ، توسعه سیستم های مکانیکی ،‌ صرفه جویی در هزینه حمل ؛
3- معایب : نیازمندی به وسائل مکانیکی برای تخلیه و بارگیری ، محدودیت در بعضی مواقع از فضا آسیب پذیری تعدادی از بسته ها در یک واحد بار .

14- پالت و انواع آن

1- تعریف :
صفحه مشبک چوبی است که پایه دار است و شاخک های لیفتراک در زیر آن قرار می گیرد و به راحتی آن را جابجا می کند .
ابعاد یک متر در یک متر دارای چهار یا دو پایه به ارتفاع 10 الی 12 سانتیمتر باعث تخفیف در کرایه به میزان 5 الی 15 درصد و حق بیمه پایین تر و کنترل های گمرکی آسانتر می باشد .
با وزن 5/0 تا 5/2 تن
بعظاً استفاده مستمر هم دارد و کلاً ‌یکبار مصرف می باشد .
2- انواع پالت :
یک – برگشت پذیر حداقل برای 50 سفر عمدتاً چوبی
دو – برگشت ناپذیر – فلز – پلاستیک – ترکیب فلز و چوب
سه – یک لایه ( دو راهه یا چهار راهه )
چهار – دولایه ( دو راهه یا چهار راهه )

15- کانتینر و انواع آن
1- سابقه :
بعد از جنگ جهانی دوم و از سال 1950 میلادی در ایالت متحده آمریکا 1966 به بعد رواج یافت ( نسل اول )
درحال حاضر 3 1 کل ترافیک جهانی به وسیله 8 میلیون کانتینر جابجا می شود 8/14 MTEU
از سال 1973 کانتینر های 20 فوتی و40فوتی رونق یافت.
نسل دوم از سال 1967 رواج یافت کانتینر ها ابعاد تعریف شده پیدا کردند .
نسل سوم از سال 1973 رواج یافت کانتینر ها استاندارد 165 پیدا کردند .
هم اکنون در اروپا 30 دستگاه در ساعت و در سنگاپور 40 دستگاه در ساعت رکود تخلیه دارد . مبادله جهانی کانتینر در حال حاضر 300 میلیون TEU در سال است .
پنج بندر اول جهان در سال 2005 عبارت بودند از هنگ کنگ ، سنگاپور ،‌یوسان ، کائو سیانگ ، شانگهای ، دوبی در رتبه 13 و بمبئی در رتبه 40 و شهید رجائی در رتبه 72.

2- تعریف :
محفظه ای است به منظور حمل ونقل یکپارچه کالا در سیستم حمل و نقل . نوعی بسته بندی کالا در حمل و نقل است واحد شمارش آن T.E.U ( TEWENTY FEET EQUIVALENT UNIT ) می باشد .

3- مشخصات :
فولادی ، آلومنیومی و فایبر گباس که برای جابجایی آن از جرثقیل های مخصوص استفاده می شود .
20 فوتی آن وزن 5/2 تن دارد با ظرفیت بارگیری 5/21 تن یا 35 متر مکعب حجم با طول قابل استفاده 87/5 متر – طول بیرونی 6 متر ، عرض قابل استفاده 44/2 متر ، عرض بیرونی 5/2 متر و ارتفاع قابل استفاده 8 *8*20 فوت
4/2 متر و ارتفاع بیرونی 6/2 متر 40 فوتی آن وزن 9/3 تن دارد با ظرفیت بارگیری 5/36 تن و حجم 70 متر مکعب طول قابل استفاده 12 متر و طول بیرونی 19/12 متر ، عرض قابل استفاده 44/2 متر و عرض بیرونی 5/2 متر ، ارتفاع قابل استفاده 4/2 متر با ارتفاع بیرونی 6/2 متر 8*8*40

4- تناسب پالت با کانتینر :
نوع پالت cm 80*110 14 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 12 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 10 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 10 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 8 عدد در کانتینر 20 فوتی

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله  17  صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید