تعیین ضخامت سنگفرش 50 ص

اختصاصی از رزفایل تعیین ضخامت سنگفرش 50 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 71

برای تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده روی موجود بر حسب ضخامت HMA، یک یا چند ضریب تبدیل باید یافت شود. اگر پیاده روی موجود عمق کامل باشد، روش 1، بر اساس شاخص سرویس دهی موجود (PSI) روی موجود، می تواند برای تعیین ضریب تبدیل بکار برود در غیر اینصورت، روش 2 بر اساس شرایط فردی هر لایه، باید بکار برود تا ضریب تبدیل هر لایه مشخص گردد.

روش1: شکل 13.2 ضرایب تبدیل C را برای پیاده روهای آسفالت با عمق کامل بر اساس پیاده رویی موجود در زمان over lay را می دهد، دو منحنی در شکل، تفاوت در عملکرد را پس از قرار دادن over lay را نشان می دهد. منحنی بالایی، خط A، پیاده روها را با یک میزان کاهش یافته تغییر در PSI در مقایسه با میزان تغییر آنها قبل از over lay را نشان می دهد. منحنی پایینی، خط B، یک میزان تغییر در PSI حدود همان مقدار قبل از over lay را نشان می دهد و بنابراین تا حدی محافظه کارانه است. انتخاب بین دو منحنی موضوع قضاوت و تجربه است. ضرایب تبدیل نشان داده شده در شکل 13.2 فقط برای HMA بکار می رود. اگر مخلوط های آسفالت امولسینهای شده استفاده شوند، ضرایب اکی والان نشان داده شده در جدول 13.2 باید استفاده گردد. ضخامت مؤثر هر لایه موجود با ضرب کردن ضخامت واقعی هر لایه در ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی مناسب بدست می آید. کل ضخامت مؤثر توسط

جمع کردن ضخامت مؤثر مجزایی تمام لایه های سنگفرش بدست می آید:

(13.5)

h و c وE ضخامت، ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی لایه i وn تعداد کل لایه ها است.

مثال13.2:

عمق سنگفرش آسفالت(عمق کامل) شامل یک HMA 2 اینچ و یک بستر base آسفالت امولسیفای نوع II اینچی6 قرار است روکش over lay شود.

جواب:

از شکل 13.2، بر اساس خطA و 0.6 بر اساس خط B است.از جدول 13.2، ، از معادله 13.5، . بر اساس خط A و . بر اساس خط B است. اگر c متوسط بکار رود .

روش2 : در این روش شرایط هر لایه مجزا ارزیابی می شود و ضریب تبدیل

مناسب c از جدول 13.3 بدست می آید. شبیه به معادله 13.5 ضخامت مؤثر چنین بدست می آید:

(13.5)

روش 2 می تواند برای سنگفرش های عمق کامل استفاده شود. اگر PSI معلوم باشد. هر دو روش 1 و2 استفاده و مقایسه شود. اگر چه تغییرات در مقادیر نشان داده شده در جدول 13.3 بر اساس تحلیل شهودی است، ولی تجربه نشان داده است که آنها برای طراحی over lay مفید می باشند.

مثال 13.3

دانلود تحقیق تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده رو.word

اختصاصی از رزفایل دانلود تحقیق تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده رو.word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برای تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده روی موجود بر حسب ضخامت HMA، یک یا چند ضریب تبدیل باید یافت شود. اگر پیاده روی موجود عمق کامل باشد، روش 1، بر اساس شاخص سرویس دهی موجود (PSI) روی موجود، می تواند برای تعیین ضریب تبدیل بکار برود در غیر اینصورت، روش 2 بر اساس شرایط فردی هر لایه، باید بکار برود تا ضریب تبدیل هر لایه مشخص گردد.

تحقیق تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده رو. فایل word شامل 71 صفحه. مناسب برای ارائه پروژه ها و پایان نامه های دانشجویی به همراه شرح جزییات کامل

دانلود تحقیق تعیین ضخامت سنگفرش0

اختصاصی از رزفایل دانلود تحقیق تعیین ضخامت سنگفرش0 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 71

برای تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده روی موجود بر حسب ضخامت HMA، یک یا چند ضریب تبدیل باید یافت شود. اگر پیاده روی موجود عمق کامل باشد، روش 1، بر اساس شاخص سرویس دهی موجود (PSI) روی موجود، می تواند برای تعیین ضریب تبدیل بکار برود در غیر اینصورت، روش 2 بر اساس شرایط فردی هر لایه، باید بکار برود تا ضریب تبدیل هر لایه مشخص گردد.

روش1: شکل 13.2 ضرایب تبدیل C را برای پیاده روهای آسفالت با عمق کامل بر اساس پیاده رویی موجود در زمان over lay را می دهد، دو منحنی در شکل، تفاوت در عملکرد را پس از قرار دادن over lay را نشان می دهد. منحنی بالایی، خط A، پیاده روها را با یک میزان کاهش یافته تغییر در PSI در مقایسه با میزان تغییر آنها قبل از over lay را نشان می دهد. منحنی پایینی، خط B، یک میزان تغییر در PSI حدود همان مقدار قبل از over lay را نشان می دهد و بنابراین تا حدی محافظه کارانه است. انتخاب بین دو منحنی موضوع قضاوت و تجربه است. ضرایب تبدیل نشان داده شده در شکل 13.2 فقط برای HMA بکار می رود. اگر مخلوط های آسفالت امولسینهای شده استفاده شوند، ضرایب اکی والان نشان داده شده در جدول 13.2 باید استفاده گردد. ضخامت مؤثر هر لایه موجود با ضرب کردن ضخامت واقعی هر لایه در ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی مناسب بدست می آید. کل ضخامت مؤثر توسط

جمع کردن ضخامت مؤثر مجزایی تمام لایه های سنگفرش بدست می آید:

(13.5)

h و c وE ضخامت، ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی لایه i وn تعداد کل لایه ها است.

مثال13.2:

عمق سنگفرش آسفالت(عمق کامل) شامل یک HMA 2 اینچ و یک بستر base آسفالت امولسیفای نوع II اینچی6 قرار است روکش over lay شود.

جواب:

از شکل 13.2، بر اساس خطA و 0.6 بر اساس خط B است.از جدول 13.2، ، از معادله 13.5، . بر اساس خط A و . بر اساس خط B است. اگر c متوسط بکار رود .

روش2 : در این روش شرایط هر لایه مجزا ارزیابی می شود و ضریب تبدیل

مناسب c از جدول 13.3 بدست می آید. شبیه به معادله 13.5 ضخامت مؤثر چنین بدست می آید:

(13.5)

روش 2 می تواند برای سنگفرش های عمق کامل استفاده شود. اگر PSI معلوم باشد. هر دو روش 1 و2 استفاده و مقایسه شود. اگر چه تغییرات در مقادیر نشان داده شده در جدول 13.3 بر اساس تحلیل شهودی است، ولی تجربه نشان داده است که آنها برای طراحی over lay مفید می باشند.

مثال 13.3

تحقیق در مورد بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه استان یزد و ارائه راهکار مناسب

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه استان یزد و ارائه راهکار مناسب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 130

بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه استان یزد و ارائه راهکار مناسب

چکیده

با توجه به نقش بودجه در سازمانها و ادارات، دولتها در صدد اصلاح نظام بودجه ریزی برآمدند و در نهایت از بودجه ریزی عملیاتی استفاده نموده ولی در عمل برای پیاده سازی این سیستم بودجه بندی با موانع و مشکلاتی رو به رو گردیده‌اند. این تحقیق سعی می‌نماید در مرحله اول موانع و مشکلات موجود و تأثیر گذار بر بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه استان یزد را شناسایی نموده و در مرحله بعد این موانع و مشکلات را اولویت بندی و در نهایت پیشنهاداتی را در جهت کاهش موانع پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی ارائه نماید. داده‌های این پژوهش با استفاده از پرسشنامه های که بین کارمندان بانک توزیع شده، جمع‌آوری گردیده‌است. پس از آن با تجزیه و تحلیل اطلاعات از طریق آزمون فریدمن و کروسکال والیس فرضیات تحقیق آزمون شده است. نتایج این پژوهش نشان می‌دهد که عوامل مدیریتی بر مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی تأثیر معنادار دارد. به عبارت دیگر برای اجرای موفق بودجه بندی عملیاتی باید به عوامل مدیریتی که شامل عامل انسانی، عامل فنی و فرایندی و عامل محیطی است توجه نمود.

فهرست مطالب

عنوان

پیشگفتار 1

فصل اول:کلیات تحقیق 3

1-1 مقدمه 4

1-2. بیان مسئله 4

1-3.ضروریت و اهمیت تحقیق 6

1-4.اهداف تحقیق 7

1-5.فرضیه های تحقیق 7

1-6.متغیرهای تحقیق 8

1-7.روش تحقیق 8

1-8.ابزار گردآوری داده های تحقیق 9

1-9.جامعه آماری و نمونه گیری 9

1-10.روش تجزیه و تحلیل داده ها 9

1-11.قلمرو تحقیق 10

1-12.تعاریف عملیاتی 10

1-13.محدودیتهای تحقیق 14

1-14.جمع‌بندی و نتیجه‌گیری 14

فصل دوم:پیشینه تحقیق 15

2-1 مقدمه 16

2-2.بودجه بندی و انواع روشهای بودجه بندی 17

2-2-1-تعاریف بودجه 17

2-2-2-مقاصد بودجه بندی 18

2-2-3-وظایف بودجه بندی 18

2-2-4-روشهای بودجه بندی 19

2-2-5-اساس بودجه بندی عملیاتی 24

2-2-6-تفاوت بین بودجه برنامه ای و عملیاتی 25

2-2-7-معایب و مزایای روش بودجه عملیاتی و سنتی 25

2-3. عوامل بودجه بندی 26

2-3-1-عوامل محیطی 27

2-3-2-عوامل فنی-فرایندی 31

2-3-3-عوامل انسانی 37

2-4.مبانی نظری بودجه عملیاتی 42

2-4-1-طرز تنظیم بودجه عملیاتی 42

2-4-2-چرا بودجه عملیاتی 44

2-4-3-بازدهی بودجه بندی عملیاتی 45

2-4-4-تجربه برخی از کشورها در اجرای نظام بودجه ریزی عملیاتی 46

2-4-4-1-کانادا 46

تحقیق درباره شبکه HBI و ساختار و پیاده سازی آن

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره شبکه HBI و ساختار و پیاده سازی آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 50 صفحه

مقدمه

این نوشتار سعی دارد تا کلیه اطلاعات فنی مربوط به زیرساخت و عملکرد عناصر شکل دهنده شبکه HBI را به گونه‌ای خلاصه و در عین حال جامع پوشش دهد بنحوی که پشتیبانی از شبکه و سرویسهای گوناگون آن برای متخصصینی که در آینده در این راستا وارد عرضه خدمات فنی ‌شوند در سریعترین زمان ممکن گردد. آنچه در ادامه خواهد آمد بر شماری خدمات شبکه ، نحوه استفاده از هر یک و نیز نحوه نصب آن در سرویسگرهای شبکه است . در مواردی که نصب نرم‌افزار یا سخت‌افزار نیاز چندانی به شرح و بسط نداشته است سعی شده تا بهره‌برداری بهینه از سرویس خاص ، مورد توجه و تأگید قرار گیرد . در کنار اطلاعات فنی اطلاعاتی نیز در رابطه با نیروی انسانی بکار گرفته شده در شبکه و تشکیلاتی که طی مدت برپائی شبکه بنا به ضرورت در محیط اداری شکل گرفته‌اند نیز مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت که این اطلاعات نیز کمک مؤثری به مدیران در بازنگری و بررسی موارد مطروحه خواهد بود .

ما در آینده به تکمیل این اطلاعات و نیز افزودن اطلاعات مربوطه به سرویسهای جدیدتر بکار گرفته شده در شبکه خواهیم پرداخت . امید است که صاحبنظران ما را از پیشنهادات و نظرات سازنده خود ‌بهره نگذارند.