رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله درباره بتن مقاوم 23 ص

اختصاصی از رزفایل مقاله درباره بتن مقاوم 23 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 23

 

چکیده سالهای زیادی است که بتن بعنوان یک ماده ساختمانی مهم در ساخت و سازه‌های بتنی چون ساختمانها، سدها، پلها، تونلها، راهها، اسکله‌ها و برجها و سازه‌های خاص دیگر کاربرد دارد. در اکثر موارد به بتن بعنوان ماده‌ای مقاوم در برابر نیروهای فشاری نگریسته می‌شده است. انجام پروژه‌های وسیع تحقیقاتی بر روی مواد مختلف تشکیل دهنده بتن و ازمایش‌ بتن‌های مختلف با مواد جدید در سالهای آخر قرن اخیر منجر به پیدایش بتن‌هایی شده است که علاوه بر تأمین مقاومت خواص دیگری از این ماده نظیر دوام، کارایی، نرمی و مقاومت در برابر عواملی چون آتش و محیط و هوازدگی را دستخوش تغییرات اساسی نموده است. علاوه بر دگرگونی و تحول در مواد تشکیل دهندة بتن، افزودن مواد دیگری به بتن همچون افزودنیهای مختلف، انواع الیاف‌ها و حتی مواد زائدی که ارزش خاصی نداشته و باعث آلودگی محیط زیست نیز می‌شوند، موجب پیدایش بتن‌های جدید با خواص جدید و بهبود یافته شده است. در بتن مسلح علاوه بر خود بتن بر روی آرماتور نیز تحولاتی صورت پذیرفته است. بعنوان مثال کاربرد فولادهای ضد زنگ برای مناطق بسیار خورنده، استفاده از آرماتورهای ساخته شده با الیاف‌های مختلف پلاستیکی و پلیمری از جمله تحقیقاتی بوده است که نتایج اولیه سودمندی بدست داده است، لیکن کار بر روی آنها و تحقیقات وسیع‌تر و دراز مدت برای بررسی داوم آنها هنوز ادامه داشته و به قرن آینده خواهد رسید. هدف از مقالة اخیر عنوان نمودن پاره‌ای از دستاوردهای اخیر در بتن و بتن مسلح و ادامه راه در سالهای آینده می‌باشد. در این خصوص به تحول دستیابی به بتن‌های با مقاومت زیاد و بسیار زیاد و بالاتر ازMPa 100 و همچنین بتن‌‌‌های توانمند با عملکرد بالا خواهیم پرداخت. همچنین کاربرد مواد مختلف و الیاف‌ها برای افزایش نرمی بتن که مسألة بسیار مهمی در پدیدة زلزله و بارهای دینامیکی بر روی سازه‌های بتنی است، بیان خواهد شد. در ادامه به بتن‌هایی که بسیار کارا بوده و نیاز به لرزاندن نداشته و درعین حال مقاومت زیادی دارند، اشاره خواهد شد. در بخش دیگری از مقاله کاربرد بتن بعنوان راه حلی برای کاهش آلودگی محیط زیست توضیح داده خواهد شد. در بخش پایانی آخرین نتایج و کاربرد محدود آرماتورها با جنسیت‌های مختلف از جمله الیاف کربنی، پلیمری و پلاستیکی شده است. باید اذعان نمود که نتایج تحقیقات سالهای آخر قرن حاضر و ادامة‌ آنها در آینده و قرن جدید می‌تواند نگرش تازه‌ای به بتن بعنوان یک مادة ساختمانی پرمصرف بدهد. این نتایج منجر خواهد شد تا دیدگاه بتن بعنوان تنها یک ماده با مقاومت فشاری خوب به کلی دگرگون شده و خواص ویژه بتن‌های جدید نظر اکثر دست‌اندرکاران پروژه‌های بزرگ عمرانی را در جهان بخود معطوف سازد. مقدمه سالهای زیادی است که از بتن بعنوان یک مادة ساختمانی مهم و با تحمل فشارهای بالا جهت ساخت و ساز انواع سازه‌ها استفاده می‌شود. ضعف این مادة مهم و پر مصرف ساختمانی در مقابل کشش با قرار دادن آرماتور تا حد زیادی جبران شده است. در سالهای اخیر و با بررسی دوام سازه‌های بتنی مسلح بویژه در مناطق خورنده و سخت برای بتن نظر اکثر کارشناسان و دست‌اندرکاران کارهای بتنی به این مسأله جلب شده است که مقاومت به تنهایی نمی‌تواند جوابگوی کلیه خواص مربوط به بتن بخصوص دوام آن باشد و لازم است در طراحی بتن برای مناطق مختلف علاوه بر مسأله مقاومت و تحمل بارها در طول مدت بهره‌دهی، پایایی و دوام آن نیز مد نظر قرار گیرد. در حال حاضر با اضافه نمودن مواد مختلف بتن و تغییرات در طرح اختلاط می‌توان به بتن‌هایی دست یافت که بدون تغییر قابل ملاحظه در مقاومت آنها از نقطه نظر دوام به بتن‌هایی با دوام بالا دست یافت. مسأله محیط زیست وآلودگی آن نیز در سالهای اخیر نظر جهانیان را بخود معطوف ساخته است. کاربرد مواد و مصالحی که در ساخت آن آلودگی کمتری به محیط منتقل گردد و همچنین برداشت مصالح طبیعی که کمتر محیط را تخریب نماید، مورد توجه خاص قرار دارد. در این راستا محدودیت کاربرد سنگدانه‌ها، دستیابی به مواد جدید و نیز استفاده از مواد زائد کارخانه‌ها و آلاینده‌های محیط زیست در بتن در رأس برنامه‌های تحقیقاتی پاره‌ای از کشورهای جهان قرار گرفته است. علاوه بر خود بتن و مصالح تشکیل‌دهندة آن در سالهای اخیر بر روی آرماتور مصرفی در سازه‌های بتنی مسلح نیز تحولاتی صورت گرفته است. بعنوان مثال و برای پرهیز از خطر خوردگی آرماتور، از فولادهای ضد زنگ و نیز آرماتورهای ساخته شده با الیاف‌ مختلف پلاستیکی و پلیمری در محیط‌های بسیار خورنده استفاده می‌شود. کار بر روی عملکرد دراز مدت چنین موادی هنوز ادامه دارد. در مقالة اخیر به چند مورد از بتن‌های جدید که چند سالی است از آنها در صنعت ساخت و ساز برای سازه‌های بتنی استفاده می‌شود اشاره شده و مواد جدید مورد استفاده در بتن که تحقیقات روی آنها هنوز ادامه دارد، نیز بیان خواهد شد. بعنوان مثال بتن‌های با مقاومت زیاد و بتن‌های توانمند و با عملکرد بالا در این خصوص جایگاه ویژه‌ای دارند. کاربرد الیاف و مواد مختلف در بتن برای افزایش نرمی آن و مقاومت در مقابل بارهای ضربه‌ای و نیروهای ناشی از زلزله مورد دیگری از بتن‌های خاص می‌باشد. با نگرشی عمیق به مسأله دوام بتن و ضمن تأمین مقاومت لازم، کاربرد بتن‌های با کارایی بالا که اجرای آن را نیز آسان می‌سازد در برنامه کار مراکز بسیاری قرار گرفته و برخی از این بتن‌ها با اضافه کردن افزودنیهای مختلف به آنها، اینک وارد صنعت بتن شده‌اند.

بتن و فولاد دو نوع مصالحی هستند که امروزه بیشتر از سایر مصالح در ساختمان انواع بناها از قبیل ساختمان پلها،ساختمان سدها، ساختمان متروها،ساختمان فرودگاه ها و ساختمان بناهای مسکونی و اداری و غیره به کار برده می شوند.و شاید به جرأت می توان گفت که بدون این دو پیشرفت جوامع بشری به شکل کنونی میسر نبود.با توجه به اهدافی که از ساخت یک بنا دنبال می شود،بتن و فولاد به تنهایی و یا به صورت مکمل کار برد پیدا می کنند. فولاد به لحاظ اینکه در شرایط به دقت کنترل شده ای تولید می شود و مشخصات و خواص آن از قبیل تعیین و با آزمایشات متعددی کنترل می شود،دارای کاربری آسانتر از بتن است. اما بتن در یک شرایط کاملا متفاوتی با توجه به پارامتر های مختلف از قبیل نوع سیمان،نوع مصالح و شرایط آب و هوایی تولید و استفاده می شود و عدم اطلاع کافی از خواص مواد تشکیل دهنده بتن و نحوه تولید و کاربرد آن می تواند ضایعات جبران ناپذیری را به دنبال داشته باشد. با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی در قرن اخیر، علم شناخت انواع بتن و خواص آنها نیز توسعه قابل ملاحظه ای داشته است، به نحوی که امروزه انواع مختلف بتن با مصالح مختلف تولید و استفاده می شود و هر یک خواص و کاربری


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره بتن مقاوم 23 ص

پاورپوینت تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید : 

 

تعداد اسلاید : 15 صفحه

تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی ساختمان های بنایی از مهمترین انواع ساخت و ساز در طول تاریخ به شمار می آید برج بابل دیوار چین امروزه نیز بخش وسیعی از ساخت و ساز های سنتی را دربر می گیرد. مصالح بنایی : واحد بنایی(آجر، بلوک و سنگ) ملات بتن آرماتور فولادی تعمیر و تقویت تعمیر: پس از ایجاد خرابی بازگشت شرایط سازه به حالت اولیه تقویت : افزایش مقاومت و سختی بنا پیش از خرابی : Rehabilitation پس از خرابی : Retrofit ضرورت تعمیر و تقویت : ساخت بدون نظارت و به شکل سنتی بازسازی و تعمیر ساختمان های تاریخی روش های تعمیر و تقویت در ساختمان های بنایی تعمیر ترک ها (Repair Cracks) تعمیر بندها (Repointing) ژاکت بتنی (Reinforced concrete coating) تزریق دوغاب سیمان (Grouting) پیش تنیدگی (Prestressing) بازسازی (Reconstruction) عوامل موثر در انتخاب روش تقویت : نوع و کیفیت مصالح بنایی چیدمان اجزاء ساختمان افزایش مقاومت مطلوب به وسیله تقویت تعمیر ترک ها Repair Cracks تعمیر ترک ها Repair Cracks نحوه اجرا برداشتن اندود از قسمت های آسیب دیده تمیز کردن سطح دیوار و ترک ها قرار دادن نازل هایی برای تزریق در فواصل 0/3 تا 0/6 متری بستن سطح ترک ها با استفاده از ملات زودگیر تزریق دوغاب (90 درصد سیمان و 10 درصد پوزولان) نتایج : بازگشت ظرفیت باربری دیوار به حالت اولیه بهبود سختی دیوار تعمیر بندها Repointing تعمیر بندها Repointing نحوه اجرا : برداشتن ملات از هر طرف دیوار به اندازه یک سوم ضخامت آن تمیز و مرطوب کردن سطح دیوار قرار دادن آرماتورهای 6 میلیمتری در صورت لزوم افزایش شکل پذیری افزایش اتلاف انرژی جایگزینی ملات با کیفیت بهتر اجرای مراحل فوق برای هر طرف دیوار به صورت جداگانه ژاکت بتنی Reinforced Cement Coating دلایل استفاده فراگیر از ژاکت بتنی : آسانی اجرا کارایی قابل توجه در افزایش مقاومت برشی روش اجرا : برداشتن اندودها از سطح دیوار برداشتن ملات از درزها تا عمق 10تا 15 میلیمتری تمیز و مرطوب کردن و دوغاب پاشی سطح دیوار اجرای لایه اولیه به ضخامت 10 تا 15 میلیمتر نصب و مهار مش به وسیله مهارهای فولادی تقویت کننده اجرای لایه نهایی بتن ژاکت بتنی Reinforced Cement Coating روش های اجرای لایه های بتنی : بتن پاشی : ضخامت کم و هزینه بالا بتن ریزی : ضخامت زیاد و هزینه کم اگر دیوار به قدری ضخیم باشد که حفر سوراخ برای مهارها در آن مشکل باشد یا تقویت برای یک طرف دیوار مطرح باشد مهار و پیوستگی تقویت به کمک برشگیر صورت می گیرد.
تزریق دوغاب سیمان Grouting وجود حفره های پراکنده در حجم دیوارها کیفیت پایین ملات اجرای نامناسب روش اجرا : شستشو و دوغاب دادن سطح دیوار قرار دادن نازل ها در فواصل 0/5 تا 1 متری درون شکاف ها بستن سطح ملات ها و شکاف ها با ملات زودگیر تزریق دوغاب با فشار کم ( کمتر از 1 bar) تزریق دوغاب سیمان Grouting نتایج : افزایش سختی و مقاومت کششی کاربرد در بازسازی و تقویت ساختمان های تاریخی : مزیت : تغییری در ظاهر بنا ایجاد نمی کند. معایب : ناخالصی های سیمان به نقاشی ها و دکوراسیون روی دیوار صدمه می زنند. امکان نفوذ رطوبت به سطح دیوار راه حل : استفاده از افزودنی های دافع آب مانند نمک های غیرآلی پیش تنیدگی Prestressing روش اجرا : حفر سوراخ هایی با فواصل یکسان بر روی دیوا

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .

 



 « پرداخت آنلاین »


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی

پاورپوینت تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید : 

 

تعداد اسلاید : 15 صفحه

تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی ساختمان های بنایی از مهمترین انواع ساخت و ساز در طول تاریخ به شمار می آید برج بابل دیوار چین امروزه نیز بخش وسیعی از ساخت و ساز های سنتی را دربر می گیرد. مصالح بنایی : واحد بنایی(آجر، بلوک و سنگ) ملات بتن آرماتور فولادی تعمیر و تقویت تعمیر: پس از ایجاد خرابی بازگشت شرایط سازه به حالت اولیه تقویت : افزایش مقاومت و سختی بنا پیش از خرابی : Rehabilitation پس از خرابی : Retrofit ضرورت تعمیر و تقویت : ساخت بدون نظارت و به شکل سنتی بازسازی و تعمیر ساختمان های تاریخی روش های تعمیر و تقویت در ساختمان های بنایی تعمیر ترک ها (Repair Cracks) تعمیر بندها (Repointing) ژاکت بتنی (Reinforced concrete coating) تزریق دوغاب سیمان (Grouting) پیش تنیدگی (Prestressing) بازسازی (Reconstruction) عوامل موثر در انتخاب روش تقویت : نوع و کیفیت مصالح بنایی چیدمان اجزاء ساختمان افزایش مقاومت مطلوب به وسیله تقویت تعمیر ترک ها Repair Cracks تعمیر ترک ها Repair Cracks نحوه اجرا برداشتن اندود از قسمت های آسیب دیده تمیز کردن سطح دیوار و ترک ها قرار دادن نازل هایی برای تزریق در فواصل 0/3 تا 0/6 متری بستن سطح ترک ها با استفاده از ملات زودگیر تزریق دوغاب (90 درصد سیمان و 10 درصد پوزولان) نتایج : بازگشت ظرفیت باربری دیوار به حالت اولیه بهبود سختی دیوار تعمیر بندها Repointing تعمیر بندها Repointing نحوه اجرا : برداشتن ملات از هر طرف دیوار به اندازه یک سوم ضخامت آن تمیز و مرطوب کردن سطح دیوار قرار دادن آرماتورهای 6 میلیمتری در صورت لزوم افزایش شکل پذیری افزایش اتلاف انرژی جایگزینی ملات با کیفیت بهتر اجرای مراحل فوق برای هر طرف دیوار به صورت جداگانه ژاکت بتنی Reinforced Cement Coating دلایل استفاده فراگیر از ژاکت بتنی : آسانی اجرا کارایی قابل توجه در افزایش مقاومت برشی روش اجرا : برداشتن اندودها از سطح دیوار برداشتن ملات از درزها تا عمق 10تا 15 میلیمتری تمیز و مرطوب کردن و دوغاب پاشی سطح دیوار اجرای لایه اولیه به ضخامت 10 تا 15 میلیمتر نصب و مهار مش به وسیله مهارهای فولادی تقویت کننده اجرای لایه نهایی بتن ژاکت بتنی Reinforced Cement Coating روش های اجرای لایه های بتنی : بتن پاشی : ضخامت کم و هزینه بالا بتن ریزی : ضخامت زیاد و هزینه کم اگر دیوار به قدری ضخیم باشد که حفر سوراخ برای مهارها در آن مشکل باشد یا تقویت برای یک طرف دیوار مطرح باشد مهار و پیوستگی تقویت به کمک برشگیر صورت می گیرد.
تزریق دوغاب سیمان Grouting وجود حفره های پراکنده در حجم دیوارها کیفیت پایین ملات اجرای نامناسب روش اجرا : شستشو و دوغاب دادن سطح دیوار قرار دادن نازل ها در فواصل 0/5 تا 1 متری درون شکاف ها بستن سطح ملات ها و شکاف ها با ملات زودگیر تزریق دوغاب با فشار کم ( کمتر از 1 bar) تزریق دوغاب سیمان Grouting نتایج : افزایش سختی و مقاومت کششی کاربرد در بازسازی و تقویت ساختمان های تاریخی : مزیت : تغییری در ظاهر بنا ایجاد نمی کند. معایب : ناخالصی های سیمان به نقاشی ها و دکوراسیون روی دیوار صدمه می زنند. امکان نفوذ رطوبت به سطح دیوار راه حل : استفاده از افزودنی های دافع آب مانند نمک های غیرآلی پیش تنیدگی Prestressing روش اجرا : حفر سوراخ هایی با فواصل یکسان بر روی دیوا

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .

 



 « پرداخت آنلاین »


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت تعمیر و مقاوم سازی ساختمان های بنایی

بتنهای مقاوم در اجرا 18 ص

اختصاصی از رزفایل بتنهای مقاوم در اجرا 18 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 31

 

بتنهای مقاوم در اجرا

گسترش زیر بنای حمل و نقل ملتها ، برترین و اولین جزء جامعة حمل و نقا است . اما فراتر می رویم ، زیرا تولیدات ، اقتصاد محلی ، رقابت بین المللی اقتصادی هر ملت به حمل و نقل سریع و مورد اطمینان افراد و کالاها بستگی دارد . در این میان ساختار پل بزرگراه ها ‌، ارزنده ترین ، ضروری ترین و فنی ترین جنبه های مورد نیاز برای گسترش زیر اساس حمل ونقل است . ما به پلهای مقاومتر و با دوامتر نیازمندیم . بر اساس گزارشی از کنگرة سیستم حمل و نقل ملل 1995 دربارة موقعیت و اجرا ، بیش از 5/12 درصد از پلهای جاده های ایالتی ، جاده های شریانی و جاده های گردآورنده یا ما در دارای ضعف و خرابی ساختاری هستند .

43524 پل وجود دارند که نیاز به تعمیرات اساسی نوسازی یا جایگزینی دارند با وجود آنکه یک پل ناکار آمد لزوماً ناامن نیست ، بعضی از این پلها همواره تحت بار گذرانید و برای عبور وسایل نقلیة سنگین و اتوبوسها در مسیر طولانی و متناوب قرار دارند . یکی از پیشرفت های فنی که توقع ما را در بدست آوردن مدت زمان طولانی و تأثیر گذار بر هزینة سازة پل بزرگراه ها افزایش داده ، اجرای بتنهای مقاوم است . موادی که تحت عنوان اجزاء و فرآورده های مصرفی در ساختار بتنهای مقاوم اجرایی طبقه بندی شده اند چند دهه در آمریکا و دیگر کشور ها در ساختمانها به کار می رفته است . ولی در سالهای اخیر ، نیاز به گسترش زیربنایی ، مطالعات و اجرای HPC در پلها را شتاب بخشید . افزایش شاخصه مقاومت و پایداری پلهایی که HPC را در تیرها ، کف و پایه های خود شامل می شوند نوید بخش کاهش هزینه نگهداری و زوال این گونه سازه هاست . هم اکنون رقابت بر سر پیدا کردن راهی عملی جهت استفادة فراگیر HPC و کاهش هزینه های ضروری و خطراتی که ذاتاً در استفاده از هر نوع تکنولوژی جدید است ، می باشد .

« سولین » مهندس پژوهش در پلها و نمایندة بزرگراه های دولتی ، اشاره کرد : اجزای HPC ، نفذ ناپذیری و دوام بیشتری را سبب شده و دستیابی به مقاومتی را که از بتن معمولی حاصل می شود را سرعت می بخشد « ماری لورانس » ، طراح پل بخش حمل و نقل تگزاس ( TXDOT ) و کسی که در بیشتر پروژه های پلهای پیشرفته ای که از HPC استفاده می کنند شرکت داشته ، افزوده: استفاده از HPC باید افزایش چشمگیری در ظرفیت زمانی پلها را موجب شود . به علاوه ایالات و محلات باید هزینة کمتری جهت تعمیر پلهایی که با HPC ساخته شده اند ، صرف کنند .

در کل این دومورد اساسی ترین فایدة مواد ساختاری HPC را نتیجه می دهند که همان افزایش مقاومت و پایداری و کاهش هزینة تعمیرات و نگهداری پل در دراز مدت است .

FHWA در حال ترویج ، آزمایش و استفاده از HPC در بسیار از راههایی است که سرمایه گذاری شده اند . اطلاعات ارزشمندی نیز از ساختمان پلها از کشورهایی مانند کانادا ، فرانسه ، ژاپن و نروژ رسیده است . انتشار این اطلاعات به طور گسترده و دقیق از مسئولیت های اولیة FHWA می باشد . در ماه مارس 1996 ، FHWA و TXDOT با مشارکت مرکز تحقیقات حمل و نقل دانشگاه تگزاسی در « استین » ، از برنامة تحقیقاتی استراتژیک بزرگراه های منطقه ای در مورد HPC حمایت کردند و آن را به نمایش گذاشتند . هدف از این نمایشگاه ها ، ترویج ومصرف HPC در پلها است. این حمل به آژانس های دولتی ، محلی و ایالتی ، صنعت ساختمان و جامعة آکادمیک این امکان و اجازه را می دهد که در تمام زمینه ها ، این تکنولوژی مفید را مورد تبادل نظر قرار دهند .

نورافکن هایی روی دو پرو.ژه اخیر پلهای زیر گذر در تگزاز و رو گذر هوستون که اولین پروژه ساخت پل بزرگراه ها با استفاده از HPC در


دانلود با لینک مستقیم


بتنهای مقاوم در اجرا 18 ص

تحقیق درمورد ترمیم و مقاوم سازی ساختمان 35 ص

اختصاصی از رزفایل تحقیق درمورد ترمیم و مقاوم سازی ساختمان 35 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 34

 

دانشگاه آزاد اسلامی ـ واحد نیشابور

عنوان :

ترمیم و مقاوم سازی ساختمان

استاد ارجمند:

جناب آقای مهندس خسروی

دانشجو :

رامین طاهری نیا

زمستان 86

مقاوم سازی ساختمان های فلزی موجود با کاهش مقطع بال

چکیده :

قبل از زلزله نر تریج ، تصویر بر این بود که سازه های دارای قاب خمشی فولادی دارای رفتار مناسبی در هنگام وقوع زلزله می باشند ، اما پس از وقوع زلزله نر تریج بر اثر تحقیقات ، مشخص شد که بیشتر اتصالات بعلت ترک خوردگی جوش بدون داشتن شکل پذیری مناسب دچار شکست صلب شده بود . برای جلوگیری از ترک خوردگی جوش و در نتیجه شکس ترد اتصال ، می توان از دو روش عمده بهره جست . یکی تقویت اتصال ر ناحیه اتصال تیر به ستون می باشد . مشکل عمده این روش ازایش لنگر وارده به ستون است . ر.ش دوم ، تضعیف تیر در ناحیه نزدیک اتصال می باشد . در این روش میزان کاهش مقطع به حدی است که باعث انتقال مفصل پلاستیک از بر ستون به داخل تیر می شود . این بدان علت است که بال پایینی معمولا در دسترس بوده و در داخل دال بتنی قرار ندارد . در این مقاله با استفاده از نرم ازار ANSYS به بررسی این مدلها پرداخته شده است .

کلید واژ ه ها : اتصال RBS ، اتصال SMF ، مفصل پلاستیک ، منحنی هیسترسیس ، چشمه اتصال

مقدمه :

پس از زلزله نر تریج ، خرابیهای بسیاری در سازه های فولادی که دارای قاب خمشی فولادی ویژه بودند رخ داد . این خرابیها نشان دهنده ضعف این سیستم در برابر زلزله بود . در صورتیکه تا پیش از زلزله نر تریج تصور بر آن بود که سازه های دارای قاب خمشی ویژه دارای رفتار بسیار مناسبی در هنگام وقوع زلزله می باشد . اما مشاهده شد که عدم توجه به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک باعث تشکیل مفصل پلاستیک در بر ستون گشته و در نتیجه تمرکز تنش زیادی در انتهای تیر و در ناحیه اتصال تیر به ستون ایجاد شده و بالطبع تمرکز کرنش در این ناحیه ایجاد می شود . با توجه به این نکته که جوش متصل کننده بال تیر به بال ستون دارای رفتار ترد و شکننده می باشد و قادر به تحمل کرنشهای بالا نمی باشد ، در نتیجه این جوشها بر اثر نیروی زلزله اعمال شده دارای شکستگی شده و بعث جدا شدن تیر از ستون می شود .

در نتیجه به علل ذکر شده در بالا قابهای خمشی ویژه (که با روابطی که در آیین نامه های قبل از زلزله نر ریج بیان شده بود طراحی شده بود) رفتار خوبی از خود نشان نداد . حتی اسختمان هایی که برای استفاده بی وقفه و با کیفیت مناسب طراحی شده بودند نیز نتوانستند در برابر زلزله مقاومت کنند و آسیب دیدند .

با توجه به استفاده فراوان از قابهای خمشی فولادی در طراحی های لرزه ای سازه ها ، و با توجه به این نکته که این سازه ها بر اساس ضوابط و آیین نامه هایی طراحی شده است که ضوابط مربوط به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک و نحوه گسترش آن را مورد بررسی قرار نداده اند ، در نتیجه پس از زلزله نر تریج تحقیقات به سمت افزایش شکل پذیری اتصالات صلب پیش رفت و به طور کلی اتصالات پس از زلزله نر تریج (Post-Northridge) شکل گرفت . در این اتصالات هدف به طور عمده انتقال مفصل پلاستیک به داخل یر و به یک فاصله معین از بر ستون می باشد . بگونه ای که با دور ساختن مفصل پلاستیک از بر ستون ، باعث کاهش تمرکز کرنش بوجود آمده در ناحیه جوش می شوند و در نتیجه باعث کاهش در میزان ترک خوردگی جوش و بالطبع کاهش شکست ترد در اتصال می شوند . روش های متعددی برای انتقال مفصل پیشنهاد گردید . در حالت کلی این روشها به دو دسته عمده تقسیم می شود :

یکسری از اتصالات (Post-Northridge) بگونه ای طراحی شده اند که با افزودن اجزایی به اتصال باعث افزایش مقاومت تیر در ناحیه اتصال شده و در نتیجه باعث کاهش تنش در اتصال می شود . و در نتیجه باعث انتقال مفصل پلاستیک بداخل تیر می شود . همچنین با مقاومتر کردن اتصال از چرخش اجزای اتصال نسبت به هم (تیر نسبت به ستون) جلوگیری می کنند که در نتیجه تنش کمتری در ناحیه جوش ایجاد می شود . استفاده از ماهیچه (Haunch) و با پشت بند (Rib) و ... از این دسته اند .

در روش دوم با کاهش مقاومت تیر در بخشهای مشخص از تیر ، باعث تضعیف تیر در یک ناحیه مشخص و از پیش تعیین شده گشته که در نتیجه مفصل پلاستیک در این ناحیه تشکیل می شود . و از بر ستون به داخل تیر منتقل می شود . انواع اتصالات RBS از این دسته اند .


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد ترمیم و مقاوم سازی ساختمان 35 ص