پروژه پایش خوردگی خطوط لوله نفت و گاز از طریق سیستم های مخابراتی ، در قالب فایل pdf و در حجم 8 صفحه شامل فهرست زیر می باشد.
فهرست مطالب
چکیده
مقدمه
روشهای تبادل اطلاعات در پایش از راه دور
انتخاب تکنولوژی پایش حفاظت کاتدی
نتیجه گیری
منابع
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 12
فهرست مطالب:
تحلیل نمودارهای رسم شده 2
سؤال 1: شما چند ساعت از وقت روزانه ی خود را صرف تماشای تلویزیون می‌کنید.(نمودار دایره ای و مستطیلی ) 3
سؤال 2: نگاه کردن تلویزیون چه مقدار بر معلومات عمومی شما تأثیر می گذارد. (نمودار دایره ای و مستطیلی ) 4
سؤال 3: شما چه اوقاتی در روز را صرف تماشای تلویزیون می کنید. (نمودار دایره ای و مستطیلی ) 5
سؤال 4: شما بیشتر به دیدن چه برنامه هایی از تلویزیون می پردازید. (نمودار دایره ای و مستطیلی ) 6
سؤال 5: شما در روز چند بار به اخبار تلویزیون مراجعه می کنید. (نمودار دایره ای و مستطیلی ) 7
سؤال 6: شما چه مقدار از وقت خود را صرف تماشای برنامه های ورزشی تلویزیون می کنید. (نمودار دایره ای و مستطیلی ) 8
سؤال 7: هدف شما از تماشای تلویزیون چیست (نمودار دایره ای و مستطیلی ) 9
سؤال 8: شما در کل برنامه های تلویزیونی را چگونه ارزیابی می کنید (نمودار دایره ای و مستطیلی ) 10
سؤال 9: شما ارتباط دقیق جامعه با تلویزیون را چگونه ارزیابی می کنید (نمودار دایره ای و مستطیلی 11
شرح مختصر:
همانطور که از نمودارها مشخص است تلویزیون در جامعه ما محبوبیتی ندارد و افراد اغلب مقدار کمی از وقت خود را صرف تماشای تلویزیون می کنند و اکثر کسانی که تلویزیون نگاه می کنند در شب ها به دیدن برنامه های ورزشی می پردازند و در کل رابطه‌ی جامعه با تلویزیون را به دلیل سانسور کردن موارد موجود در جامعه توسط تلویزیون مناسب نمی بینند. به همین دلیل تلویزیون در میان افراد جامعه ی ما محبوبیت ندارد و افراد اغلب به جای نگاه کردن برنامه های تلویزیون (ایران) به دیدن برنامه های ماهواره ای آن می پردازند. به امید آن روز که تلویزیون ما از لحاظ غنی بودن برنامه هایش به حدی برسد که افراد، دیگر به ماهواره ها و ... مراجعه نکنند.
کافیست پس از واریز مبلغ 10000 تومان و قرار دادن اطلاعات واریزی در این تاپیک سریال را قرار دهید و سپس منتظر دریافت کد انلاک باشید
Delivery Time : 3-24 Hours
یکی از مهمترین مشکلات قاب های خمشی فولادی، عدم وجود شکل پذیری مناسب در اتصالات تیر به ستون می باشد. تضعیف موضعی تیر از طریق ایجاد بازشو در جان تیر، یکی از روش های پیشنهاد شده برای بهبود رفتار چرخ های قاب های خمشی فولادی می باشد. این مسئله می تواند باعث ایجاد مکانیزم ویراندل در ناحیه تضعیف شده و افزایش شکل پذیری اتصال از طریق اتلاف انرژی لرزه ای گردد. در این تحقیق، رفتار چرخ های اتصالات خمشی با تیرهای دارای بازشو در جان با انجام تحلیل های المان محدود مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به اینکه تحقیقات پیشین نشان داده اند عملکرد بازشوهای لوبیایی بهتر از عملکرد بازشوهای مستطیلی می باشد، در این تحقیق از بازشوهای لوبیایی شکل استفاده شده است. بازشوهای مورد بررسی در این تحقیق فاقد سخت کننده های پیرامونی می باشند. پدیده خرابی نمونه ها تحت خستگی کم تکرار با استفاده از مدل رشد چرخ های حفرات شبیه سازی شده است. مدل های مورد بررسی، به صورت اتصالات T شکل حاصل از اتصال نصف تیر و نصف ستون های طبقات بالا و پایین می باشند. نتایج تحلیل های المان محدود بر اساس پارامترهای رفتار چرخ های (حد باربری و ظرفیت تغییر شکل)، اندیس خرابی خستگی در نقاط آسیب پذیر و همچنین میزان اتلاف انرژی صورت گرفته در طی بارگذاری با هم مقایسه شده اند. طبق نتایج بدست آمده، استفاده از بازشو در جان تیر باعث کاهش لنگر منتقل شده به بر اتصال و همچنین کاهش تقاضای تغییرشکل در بر اتصال می شود که این مسئله انرژی تلف شده توسط اتصال را افزایش می دهد. به طور کلی، برای هر بازشو با ارتفاع مشخص، انرژی تلف شده به ازای یک طول مشخص بازشو حداکثر خواهد بود.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf
در این مقاله روش جدیدی جهت ادغام مشاهدات سنسورهای مختلف بر اساس ادغام مشاهدات ژئودتیکی و ژئوتکنیک جهت رفتار سنجی سازهای بزرگ در مناطق لرزه خیز طراحی و ارائه گردیده است. روش طراحی شده برای ادغام داده ها را می توان به صورت زیر خلاصه نمود: 1- آماده سازی داده های ژئودتیکی و ژئوتکنیکی از طریق تشکیل سری زمانی تغییرشکل ها با استفاده از مشاهدات ژئودتیکی و ژئوتکنیکی نسبت به یک زمان مبنا در ایستگاه مشاهدات ژئودتیکی و ژئوتکنیکی، 2- تبدیل مختصات موقعیت ایستگا ههای مشاهدات به یک سیستم مختصات تعریف شده برای سازه، 3- ادغام داده های آماده شده در مرحلۀ اول از منابع مختلف (سنسورهای مختلف) در سطوح مختلف ادغام داده، 4- تصمیم گیری نهایی بر اساس پارامترهای تغییرشکل حاصل از ادغام داده ها. مدل ارائه شده در این روش مدلی جامع برای پیش بینی زمانی تغییر شکل سازه برای اعمال به سیستمهای هشدار سریع در مواقع بحرانی می باشد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 8
فرمت فایل: pdf