گزارش کار آزمایش ضریب خودالقایی سلف

اختصاصی از رزفایل گزارش کار آزمایش ضریب خودالقایی سلف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار بسیار کامل آزمایش ضریب خودالقایی سلف. شامل: مقدمه، شرح آزمایش، داده ها، نمودارهای رسم شده با اکسل، نتیجه و سوالات مربوط به آزمایش.

Word + Pdf

12 صفحه!

تحلیل پارامتری ضریب زبری کانال های طبیعی با تمرکز بر اثر پوشش گیاهی

اختصاصی از رزفایل تحلیل پارامتری ضریب زبری کانال های طبیعی با تمرکز بر اثر پوشش گیاهی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: تحلیل پارامتری ضریب زبری کانال های طبیعی با تمرکز بر اثر پوشش گیاهی  

• نویسندگان: رضا حسن زاده ، محمدحسین فرهنگی ، سید حسین حسینی لواسانی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

از مباحث مهم و تاثیرگذار جریان در کانال های باز موضوع مقاومت در برابر جریان می باشد. عامل مقاومتی جریان در هیدرولیک کانال های باز، با اعمال ضریب زبری کانال در نظر گرفته می شود. یکی از عوامل مهم در تعیین این ضریب اثر پوشش گیاهی می باشد که در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور از 3 روش جارولا، فتحی مقدم و ولزن جهت محاسبه و تعیین حساسیت ضریب زبری پوشش گیاهی شد. در تحلیل پارامتریک صورت گرفته، تغییرات ضریب زبری محاسبه و در نمودارهایی که محور قائم همه آنها زبری پوشش گیاهی می باشد، ترسیم می شود. از مقایسه منحنی ها در روش های مذکور می توان نتیجه گرفت که در روش فتحی مقدم با تغییرات ارتفاع پوشش گیاهی، حساسیت ضریب زبری بیش از همه وابسته به تراکم پوشش گیاهی و پس از آن عمق جریان و از همه کمتر سرعت جریان است و در روش ولزن با تغییرات شیب کانال حساسیت ضریب زبری وابستگی بیشتری به ارتفاع پوشش گیاهی نسبت به سایر عوامل موجود در فرمول دارد. اما نتیجه مهمتری که از این نمودارها گرفته می شود آن است که در کانال هایی با شیب ملایم زبری به شدت به شیب کانال وابسته است، در حالی که در شیب های تند زبری از شیب کانال مستقل است. همچنین در برآوردهای ضریب زبری اراضی ارزشمند و با اهمیت که نیازمند در نظر گرفتن ضرایب اطمینان بالاتری می باشند از روش فتحی مقدم استفاده نمود و در اراضی کم اهمیت تر به ترتیب از روش های ولزن و جارولا استفاده نمود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

سمینار کارشناسی ارشد مکانیک بررسی سطوح نانو در کاهش ضریب اصطکاک در جریان و افزایش مقاومت سطح

اختصاصی از رزفایل سمینار کارشناسی ارشد مکانیک بررسی سطوح نانو در کاهش ضریب اصطکاک در جریان و افزایش مقاومت سطح دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب پی دی اف و 57 صفحه می باشد.

این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد مکانیک-تبدیل انرژی طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.

چکیده 
حفظ بدنۀ کشتی ها و زیردریایی ها در مقابل آسیب های ناشی از چسبیدن خزه ها و سخت پوستان
دریایی به همان اندازهحفظ و نگهداری آن در برابر عوامل خورنده اهمیت دارد .پوشش های ضد خزه
معمولی برای اینکه در برابر رشد گیاهان وجانوران دریایی روی سطح مقاوم باشند لازم است که مقدار
کنترل شده ای از مواد سمی به داخل آب وارد نمایند تا تخم خزه ها و قارچ ها و جانوران دریایی را قبل
از رشد و تکثیر و انتشار بر روی سطح نابود نماید.
فناوری های نوین در زمینۀ نانوفناوری تاثیر به سزایی بر پوشش های ضدخزه داشته و منجر هب نوآوری
هایی در این حوزه گردیده است .با فناوری نانو می توان به سطحی هوشمند با مولکول های دستکاری
شده رسید که غیرسمی بوده و خواص ضد خزه دارد.
فناوری نانو در پوشش های سطحی خواصی از قبیل انرژی سطحی، هدایت بارهای الکتریکی، تخلخل، تر
شوندگی، اصطکاک، زبری و فعالیت شیمیایی و برهم کنش با میکروارگانیسمها را کنترل نموده و به این
صورت قابلیت ارائه پوشش ضدخزه با ویژگی های ممتازی از قبیل :عدم سمییت، تاثیر بر روی طیف
وسیعی از موجودات دریایی، دوستدار محیط زیست، دوام بالا و غیره را ایجاد می نماید .با استفاده از این
سیستم ها می توان میزان سوخت مورد مصرف را تا 40٪ کاهش داد و در سال معادل7⁄5 میلیون دلار صرفه
جویی کرد.
این فناوری قابلیت تسخیر بازار تا70٪ حجم فروش جهانی را دارد و با توجه به ممنوعیت استفاده از
پوشش های حاوی قلع( تری بوتیل تین TBT تا ) سال 2008 ، مراکز تحقیقاتی موسسات بزرگ پوشش ها
به طراحی و ساخت پوشش های ضدخزه با فناوری نانو پرداخته اند.
فناوری نانو رنگ های جدید بسیار مقاوم در برابر خوردگی و اثرات محیط ارائه می نماید که با توجه به
طول عمر شناورها و دوام بیش از 20 سال این رنگ ها بر بدنه شناورها و تجهیزات زیر دریایی می توان
این امر را به معنای مادام العمر بودن این رنگ دانست.

مقدمه :
روکش های مورد استفاده در بدنه شناورها و تجهیزات زیر دریا باید در مقابلPH آب دریا، املاح،
عوامل خورنده، نفوذ آب و رشد جلبکها مقاوم باشد .همچنین، باید دارای ویژگی پوشش های بالای سطح
آب باشد و در برابر عوامل محیطی مانند تابش نور، رطوبت هوا،عوامل فیزیکی و …مانند ضربه امواج مقاوم
باشند.
اخیراً چندین تحقیق راجع به مقاومت به خوردگی مواد نانو ساختاری ( نانو کامپوزیت ها، پوشش های
نازک در مقیاس نانو، نانو ذرات و…) صورت گرفته است . مواد رد مقیاس نانو، خواص فیزیکی، شیمیایی و
شیمی فیزیکی بی نظیری از خود نشان می دهند و این می تواند سبب بهبود مقاومت به خوردگی در مقا
یسه با همین مواد در حالت تولید گردد . همچنین روشن شده است که نانو ذرات به علت سطح ویژه
بالایشان، توزیع یکنواختی روی ماده زمینه داشته وبا استفاده از حداقل ماده مصرفی می توان به
حداکثربازده پوششی رسید.
تمام روکش های جامد از ترکیبی از نانو ذرات یا میکروذرات تشکیل شده اند .رنگ های معمولی ازیک
بخش جامد(رزین، پرکننده، رنگدانه، خشک کننده و افزودنی های دیگر و) یک جزء حامل مایع تشکیل
می شوند . حامل رنگ می تواند یک حلال آلی فرار یا آب باشد . اگر آب به عنوان حامل به کار رود،
اجزای دیگری همانند آمونیاک برای حفظ حالت سوسپانسیونی رنگ به، آن اضافه می شود .
معمولاً پوشش دهی بخش های مختلف شناور دریایی با دو هدف اصلی حفاظت در برابر خوردگی و ایجاد
خواص ویژه انجام می شود .سطح شناور در محیط دریا در معرض آب نمک، نور خورشید، سایش، باد و
باران، شوکهای گرمایی، موجودات زنده دریایی و سایر عوامل پیشبینی نشده دیگر قرار می گیرد .هر
بخش از سطح شناور در معرض نوعی شرایط خاص قرار دارد .به همین دلیل برای هر بخش باید پوششی
را انتخاب کرد که جوابگوی نیازهای ویژه آن محیط باشد .یکی از مهمترین بخشهای شناور، قسمت غوطه
ور در آب یا زیر بدنه آن است .در این بخش، نشست و رشد موجودات زنده روی بدنه که با عنوان آلودگی
زیستی (bio-fouling) یا خزه بستن شناخته شده، همواره به عنوان مشکلی اساسی مطرح بوده است .
رسوب ترکیبات دریایی روی بدنه باعث کاهش قابلیت مانور، کاهش سرعت، افزایش مصرف سوخت و
تغییر کارایی عمومی شناور می شود . این پدیده همچنین باعث افزایش نیروی مقاومت(drag force)
و انتشار صوتی کشتی ها و زیردریایی ها و در نتیجه افزایش هزینه ها نیز می شود .مقدار دقیق این
هزینه ها بستگی به اندازه و نوع شناور و محیط دریا دارد.پوشش های اعمال شده در بخش مغروق شناور،
براساس ویژگیهای سطحی آن، اثرهای متفاوتی بر اصطکاک شناور با آب و در نتیجه بر مقاومت
اصطکاکی شناور دارند .مقاومت اصطکاکی درصدی از مقاومت کل وارد بر شناور را تشکیل می دهد .
سهم مقاومت اصطکاکی در مقاومت کل از عوامل مختلفی مانند اندازه و سرعت حرکت شناور اثر می
پذیرد .مثلاً در کشتی های باربر و تانکرها، مقاومت اصطکاکی 80 – 90درصد مقاومت کل و در
شناورهای تندرو حداکثر 30 درصد مقاومت کل را تشکیل می دهد.

دانلود پروژه مطالعه اثرتغییرات ضریب انتقال حرارت کلی برکارآیی مبدلهای دولوله ای و پوسته لوله

اختصاصی از رزفایل دانلود پروژه مطالعه اثرتغییرات ضریب انتقال حرارت کلی برکارآیی مبدلهای دولوله ای و پوسته لوله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 پروژه مطالعه اثرتغییرات ضریب انتقال حرارت کلی برکارآیی مبدلهای دولوله ای و پوسته لوله

شامل 5 فصل

فصل اول:کلیات طراحی مبدل های حرارتی

فصل دوم:بررسی ضریب انتقال حرارت کلی

فصل سوم:روش عددی حل مبدل حرارتی معادلات وشرایط حاکم

فصل چهارم:محاسبه راندمان وپارامترهای انتقال حرارت درمبدل حرارتی

فصل پنجم:نتیجه گیری وپیشنهادات

شامل 90 صفحه فایل word

تاثیر قطر حداکثر و ضریب یکنواختی دانه ها بر تغییرات پارامترهای تغییر شکلی و مقاومتی مصالح سنگریزه ای با تنش همه جانبه

اختصاصی از رزفایل تاثیر قطر حداکثر و ضریب یکنواختی دانه ها بر تغییرات پارامترهای تغییر شکلی و مقاومتی مصالح سنگریزه ای با تنش همه جانبه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر قطر حداکثر و ضریب یکنواختی دانه ها بر تغییرات پارامترهای تغییر شکلی و مقاومتی مصالح سنگریزه ای با تنش همه جانبه  

• نویسندگان: پردیس علوی سبزواری ، سید محمدرضا امام  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این پژوهش مشخصات و رفتار مکانیکی مجموعه نسبتا وسیعی شامل 50 نمونه مصالح سنگریزه ای جمع آوری شده و در قالب مدل هذلولی بررسی شده است. مدول الاستیسیته تانژانتی اولیه (Ei) و تانژانت زاویه اصطکاک داخلی (tan(φ برای این مصالح با استفاده از نتایج آزمایشات ارائه شده و یا سایر اطلاعات ذکر شده در گزارش ها و مراجع مربوطه تعیین گردیده است. سپس مصالح مذکور بر اساس شکل ذرات و مقاومت شکست آنها به سه گروه تقسیم شده و برای هرگروه، تغییرات tan(φ) ,Ei با تنش همه جانبه (σ3) بررسی و تاثیر قطر حداکثر دانه ها (dmax) و ضریب یکنواختی (Cu) بر تغییرات این پارامترها بررسی شده است. از مقایسه نتایج بدست آمده برای مصالح تیزگوشه و گردگوشه مشاهده شد که شیب تغییرات Ei:σ3 با Cu, dmax در مصالح گردگوشه نسبت به مصالح تیزگوشه ارتباط مناسب تری دارد. همچنین مشاهده گردید که شیب تغییرات Ei:σ3 در مصالح تیزگوشه نسبت به مصالح گردگوشه، بیشتر است. در میان مصالح تیزگوشه، مصالح با مقاومت بالا شیب بیشتری نسبت به مصالح با مقاومت پایین دارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **