رفتار قاب با مهاربند زانویی- حلقه ای در برابر زلزله

اختصاصی از رزفایل رفتار قاب با مهاربند زانویی- حلقه ای در برابر زلزله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در قاب های با مهاربند زانویی، سختی جانبی قاب به طول عضو زانویی و در نتیجه به مود تسلیم برشی یا خمشی عضو وابسته است به صورتی که عضو زانویی کوتاه با مود برشی تسلیم می شود و سختی زیادتری دارد و عضو زانویی بلند با مود خمشی تسلیم می شود و سختی کمتری دارد. عضو زانویی کوتاه، استهلاک انرژی بیشتری نسبت به عضو زانویی بلند دارد، به طور کلی در اعضای زانویی، کاهش طول عضو باعث افزایش سختی می گردد، لذا بکارگیری شیوه ای برای دستیابی همزمان به سختی مورد نیاز در سطح عملکردی سازه و استهلاک انرژی زیاد، باعث توسعه استفاده از این نوع مهاربند در تمام سطوع عملکرد سازه خواهد شد. در این مقاله به معرفی مهاربند زانویی-حلقه ای جهت دستیابی به استهلاک انرژی بیشتر در قاب با عضو زانویی پرداخته شده است. قاب با عضو زانویی -حلقه ای عبارت است از قابی با عضو زانویی، که المان حلقه ای بین عضو زانویی و ستون افزوده شده است. سختی غیر الاستیک قاب به سختی غیر الاستیک المان زانویی-حلقه ای بستگی دارد، با جابجایی المان زانویی، مقدار تعییر مکان تحمیلی بر المان حلقه ای تغییر می کند لذا مقدار استهلاک انرژی را با تغییرمحل اجرای حلقه فولادی در فاصله بین عضو زانویی و ستون بررسی شده است. با مقایسه منحنی های هیسترزیس و میزان انرژی مستهلک شده در هر سیکل بارگذاری، نتایج بدست آمده عبارتند از: 1) افزودن عضو حلقه ای به مهاربند زانویی، تاثیر بسزایی بر سختی سازه ندارد ولی در تمام نمونه ها، میزان انرژی مستهلک شده را افزایش می دهد. 2) میزان استهلاک انرژی به محل قرارگیری عضو حلقه ای نسبت به محل تقاطع مهاربند قطری و زانویی وابسته است. 3) با افزودن عضو حلقه ای به قاب با مهاربند زانویی، میزان انرژی مستهلک شده در هر سیکل بارگذاری جانبی در قاب با عضو زانویی کوتاه، خیلی بیشتر از قاب با مهابند زانویی بلند می باشد. لذا برای طراحی سازه بر اساس عملکرد و استهلاک انرژی، میتوان سختی و شکل پذیری را با تغییر طول عضو زانویی تغییر داده و با افزودن عضو حلقه ای به میرایی حداکثر دست یافت.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

ارزیابی لرزه ای سازه های موجود شهر اهواز به روش احتمالاتی در اثر زلزله (محتمل طرح آیین نامه2800)

اختصاصی از رزفایل ارزیابی لرزه ای سازه های موجود شهر اهواز به روش احتمالاتی در اثر زلزله (محتمل طرح آیین نامه2800) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

زمین لرزه از جمله پدیده های طبیعی است که باید افرادی که در مناطق زلزله خیز زندگی می کنند در مقابل خطر آن خود را مصون نمایند. در کشور ما متاسفانه به علت عدم شناخت کافی افراد از این پدیده طبیعی، هر از چندی وقوع آن زیان های جانی و مالی سنگینی به دنبال دارد. این تحقیق با استفاده از آمار سازه ای و جمعیتی دریافتی از سازمان آمار وفناوری اطلاعات شهرداری اهواز و بهره گیری از نرم افزار SELENA ver 6.0 که نرم افزار آنالیز خطر پذیری می باشد انجام شده است. پس از دسته بندی اطلاعات آماری موجود، شهر اهواز به 17 ناحیه که توسط شهرداری مشخص شده است تقسیم شد و بعد از ارائه فایل های ورودی آماده شده به نرم افزار SELENA خروجی های آن دریافت شد. این خروجی ها مواردی را از قبیل زیربنای آسیب دیده به تفکیک نوع سازه، تلفات احتمالی جانی و پیش بینی خسارت مالی را شامل می شود. برای ارائه نتایج خروجی از نرم افزار 10.2 GIS استفاده شده است. بر اساس نتایج حاصله از این تحقیق، غالب ساختمان های بنایی به ویژه در ناحیه های 7 و 17 یک این شهر و بعضی از ساختمان های با اسکلت فلزی و بتنی در برابر زلزله های متوسط و شدید احتمال خسارات جدی سازه ای دارند و لذا باید نسبت به برآورد آسیب پذیری و مقاوم سازی آنها اقدام فوری صورت گیرد. از نتایج بدست آمده می توان دریافت که بافت های با تراکم زیاد شهرستان اهواز به دلیل قدیمی بودن اکثر سازه ها آسیب پذیرتر هستند. همچنان نحوه کمک رسانی در اثر زلزله احتمالی و شناسایی مناطق جهت اختصاص بودجه نوسازی از اهداف این تحقیق می باشد.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8 

فرمت فایل: pdf

مقاله معماری ترجمه شده:دگردیسی شهری و معماری اسلامی در زمان جهانی شدن:واقعیت ها و چالش های تخیلی

اختصاصی از رزفایل مقاله معماری ترجمه شده:دگردیسی شهری و معماری اسلامی در زمان جهانی شدن:واقعیت ها و چالش های تخیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترجمه مقاله ی معماری انگلیسی به فارسی
عنوان: دگردیسی شهری و معماری اسلامی در زمان جهانی شدن:واقعیت ها و چالش های تخیلی

تعداد صفحات:7(مقاله اصلی 10 صفحه میباشد،5 صفحه مقاله ترجمه شده است...{برای پاس کردن واحد درسی 5 صفحه کافی ست}))

توضیحات:مقاله دارای هر دو زبان فارسی و انگلیسی میباشد...بصورت پاراگرافی((یک پارگراف انگلیسی و یک پاراگراف فارسی))

توجه توجه: قبل از استفاده از مقاله حتما فونتهای درون فایل زیپ را نصب نمایید*فایل مقاله آفیس وورد است و قابلیت ویرایش دارد...

مقاله بصورت تایپ شده و آماده برای چاپ است...

بررسی و ارائه روشی نوین در تحلیل دینامیکی حاصل از نیروی زلزله و حرکات تکتونیکی زمین درصفحات گسلش در تونل های شهری

اختصاصی از رزفایل بررسی و ارائه روشی نوین در تحلیل دینامیکی حاصل از نیروی زلزله و حرکات تکتونیکی زمین درصفحات گسلش در تونل های شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بطور کلی گسلش و پیامدهای ناشی از آن که عموما به صورت امواج و جابجایی در عمق زمین رخ می دهد می تواند یکی از مهمترین مخاطرات در طراحی سازه های زیر زمینی باشد. جابجائی برشی در یک پهنه باریک در دو طرف گسل آثار تخریبی شدیدی بر روی سازه های زیر زمینی خواهد داشت. تنش های حاصل از گسلش در مقاطع تونل یا سایر سازه های زیر زمینی می تواند به مراتب از تنش های حاصل از لرزش و لغزش بیشتر باشند. طراحی تونل ها به نحوی که بتواند در برابر جابجایی های چند سانتیمتری تا چند متری ناشی از گسلش مقاومت کنند، نیز از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست؛ بدین لحاظ مطالعه خطر گسلش در مسیر یک تونل و یا سایر سازه های زیر زمینی از اهمیت خاصی برخوردار است. در واقع بسیاری از سازه های زیر زمینی و به خصوص تونلها دارای تقاطع هایی با گسل ها می باشند که این امر باعث آسیب پذیری آنها بر اثر حرکت گسل می گردد. به همین جهت در حین بررسی های ساختگاه برای ساخت سازه های زیرزمینی باید به وجود گسل ها توجه خاصی مبذول شود تا بتوان با شناخت کامل آنها، پیش گیری های لازم را در جهت کاهش میزان صدمات ناشی از گسلش انجام داد. با توجه به توسعه روز افزون سازه های زیر زمینی و هزینه های فراوانی که برای ساخت هر یک از این سازه ها صرف می گردد و نیز اهمیت آنها در شبکه حمل و نقل بین شهری و داخل شهری و خطری که در صورت آسیب دیدگی آنها متوجه جان مردم می شود، لازم است که پایداری آنها در برابر خطرات ناشی از زلزله مورد مطالعه قرار گیرد. در این گزارش پس از نگرشی اجمالی به تاریخ صنعت سازه های زیر زمینی و آسیب های گذشته این سازه ها در زلزله، به بررسی تعاریف مربوط به تونل ها و نیز مشخصات کلی امواج زلزله و نحوه تاثیر آنها بر تونل ها می پردازیم و برآورد خطر پذیری این گونه سازه ها را بیان می نماییم. تلاش برای ایجاد روش های مهندسی نوآورانه برای ترفیع این معضل مهم و خطرساز در سازه های زیر زمینی (مترو). در این مقاله مورد بررسی و پس از ارائه نکات فنی درخصوص برخورد با گسل در طراحی های سازه زیر زمینی به ارائه و شبیه سازی مدل اولیه از ایده ای نو در طراحی تونل در خط گسل و کنترل تغییر شکل آن پرداخته خواهد شد.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 15

فرمت فایل: pdf

شناسایی اقلیم و انواع آن برای زمین شناسی

اختصاصی از رزفایل شناسایی اقلیم و انواع آن برای زمین شناسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دما، رطوبت، بارندگی و تناوب تغییرات اقلیمی بر فرایندهای هوازدگی و فرسایش تأثیر می گذارند و در هر منطقه اقلیمی این عوامل بر الگوی لندفرم های متفاوت مؤثرند. برای مثال در اقلیم مرطوب، بارندگی متراکم هوازدگی مکانیکی و شیمیایی را تسهیل می کند و پوشش گیاهی انبوه موجب تثبیت سنگ تجزیه شده و افزایش مواد آلی به آن می شود، در نتیجه لندفرم ها به داشتن توپوگرافی هموار و نیمرخ های خاکی عمیق گرایش دارند. در اقلیم خشک لندفرم ها عموما ناهموار هستند و خاک گسترش قابل توجهی بر عوارض سنگی ندارد. در این مناطق کمبود بارندگی و پوشش گیاهی باعث فرسایش آهسته و تدریجی می شود اما وقتی طوفان رخ می دهد، بارندگی شدید باعث فرسایش سریع همه موادی می شود که ممکن است تجزیه شوند.عناصر الگوی مشخص کننده یک لندفرم، تحت تأثیر شرایط اقلیمی متفاوت هستند یک لندفرم در اقلیم های مرطوب و خشک الگوهای متفاوتی را از خود نشان می دهد. شناخت انواع اقلیم ها و اثراتی که این اقلیم ها بر روی لندفرم های مختلف دارند به ما در شناخت بهتر لندفرم ها و تفسیر آنها در عکس های هوایی کمک شایانی می نماید.

سال انتشار : 1394

تعداد صفحات: 7

فرمت فایل: pdf