نگهداری و پشتیبانی، حمل و نقل و طراحی شهری

چکیده این متن در واقع یک دید جهانی از پشتیبانی که در مورد شهرها صورت می‎گیرد آماده می نماید آن بیان می دارد که بسیاری از توافقات در حال رشد هستند از جمله طراحانی که نگهداری یک اساس عالی را برای یک برنامه‌ریزی کلی و برای پیچیدگی های یک جامعة در حال ساخت آماده می نمایند اگرچه مخالفتهای روشنی در رابطه با توزیع و انتشار آن و در رابطه با چگالی و تراکم

چکیده:

این متن در واقع یک دید جهانی از پشتیبانی که در مورد شهرها صورت می‎گیرد آماده می نماید. آن بیان می دارد که بسیاری از توافقات در حال رشد هستند از جمله طراحانی که نگهداری یک اساس عالی را برای یک برنامه‌ریزی کلی و برای پیچیدگی های یک جامعة در حال ساخت آماده می نمایند. اگرچه مخالفتهای روشنی در رابطه با توزیع و انتشار آن و در رابطه با چگالی و تراکم شهرها و زیرساختهای حمل و نقل وجود دارد. بعضی راه حلهای مفید هم دنبال خواهد شد.

مقدمه:

توسعه پشتیبانی یا پشتیبانی به طور ساده به این معنا است که سابقه جهانی هیچ توسعة اجتماعی یا اقتصادی نباید به محیط زیست آسیب برساند.

این فکر از مرحله سیاسی جهانی در دهة سوم قرن بیستم گسترش یافت که تاکنون نیز در قسمتی از جامعه به چشم می خورد. پشتیبانی همة قوانین و شغلها و حرفه ها را تغییر می‎دهد و پیچیدگیهای بسیاری را در رابطه با این که چگونه مردم برای آیندة خود پیش بینی کنند را توسعه می‎دهد. (Pezzoli, 1997) . تقاضا جهت برنامه‌ریزی شهرها پر از جذابیت و بحث و مجادله است.

منشأ برنامه‌ریزی منطقه ای و شهری به طور محکم مربوط است به خواستن ایجاد توسعه در محیط زیست و ایجاد آیندة بهتر. نگرش Ebenzer Howard و Patrick Geddes و Lewis Mumford همه ریشه در این مطلب دارد که نیاز به این است که شهری سبز داشته باشیم. امروزه طراحان بسیاری وجود دارد که از نگهداری و پشتیبانی برای استدلال این که چرا آنها در حال برنامه‌ریزی راههایی که انجام می دهند هستند. این متن سعی بر آن دارد که راههایی را که پشتیبانی شکل می‎دهد تا چگونه برنامه‌ریزی صورت گیرد را به اثبات می رساند و تفاوتهایی که در طراحان مشاهده می‎شود مربوط به توسعة پشتیبانی می باشد، این مسائل مرتبط به نگهداری است که طراحان تعیین می‌کنند.

• این که این مسئله تا چه اندازه ضروری است که از چهارچوب برنامه‌ریزی کلی استفده شود و مراحل برنامه‌ریزی چگونه باید با جامعه و چشم اندازهای جامعه در حال ساخت شروع گردند.
• مسائلی که طراحان را تقسیم می‌کند.
• دید طراحان در رابطه با اندازة شهرها چگونه است.
• دید طراحان در رابطه با تراکم و وابستگی به ماشین و دید طراحان در رابطه با سرمایه گذاری زیرساختهای حمل و نقل چگونه است بعضی از راه حلها در رابطه با این مسائل سعی و تلاش خواهد شد.

مفهوم پشتیبانی

توسعة پشتیبانی توسط کمیسیون Brundtland در سال 1977 بعد از این که به آنها وظیفة راه حل اختلافات جهانی آشکار بین توسعه و محیط زیست داده شد ( 1987و WCED). آنها به این نتیجه رسیدند که امکان‌پذیر است که جهان را به توسعه برسانیم به همان صورتی که محیط زیست به توسعه می رسد اگر:

• ملتهای با درآمد بالا مسئولیت و وظایف خود را در رابطه با کاهش مصرف منابع طبیعی با گام برداشتن در جهت مراحل توسعه، توسعه تقسیم ملتهای با درآمد اندک به آنها که بیشتر نیاز دارند. در این صورت رشد جمعیت ثابت خواهد و سوء استفاده از منابع طبیعی به آسانی انجام خواهد شد.
• همه ملتها نیاز به  این دارند که توسعه را به عنوان هدف جامعه ببینند بنابراین توسعه باید بصورت ذاتی و به خودی خود مراحل را از پایین به بالا به انجام برساند.
• همه حرفه ها و قوانین نیاز به تنظیم و دسترسی یکپارچه و کلی بیشتری دارند. اگر پشتیبانی تبدیل به یک متغیر واقعی گردد تأکید این صفحه بر این می‎باشد که در چهارچوب تفکر نسبت به توسعه پشتیبانی و نگهداری تفاوتهای واضحی وجود دارد. که در این تفاوتها برنامه ریزان راههای نگهداری را پیشنهاد می‌کنند. به طور کلی شرایط به صورت یک سری مسائل و مطالب بحث برانگیزد شدید دیده نمی‎شوند و به حساب نمی آیند و در حقیقت به صورت یک پیمان منطقه ای محکم می‎باشد.

دانلود با لینک مستقیم

تحقیق درباره برنامه ریزی کاربری اراضی شهری

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره برنامه ریزی کاربری اراضی شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 94

برنامه ریزی کاربری اراضی شهری

جهت توسعه پایدار و عدالت اجتماعی

چکیده:

دسترسی عادلانه به زمین و استفاده بهینه از آن از مولفه های اساسی در توسعه پایدار و عدالت اجتماعی است . امروزه مفهوم زمین وفضای شهری هم به لحاظ طبیعی وکالبدی و هم به لحاظ اقتصادی اجتماعی تغییر کیفی پیدا کرده ودر نتیجه ابعاد واهداف کاربری اراضی شهری نیز بسیار غنی و وسیعتر شده است . بدیهی است که اسفاده از زمین وفضا به عنوان یک منبع عمومی ، حیاتی و ثروت همگانی باید تحت برنامه ریزی اصولی انجام پذیرد. برنامه ریزی شهری به طور عام و برنامه ریزی کاربری اراضی شهری به طور اخص و در ارتباط با هم میتوانند در جهت ایجاد محیطی بهتر و سالمتر برای سکونت انسانها به کار گرفته شوند. برنامه ریزی کاربری اراضی شهری به مثابه آمایش اراضی شهری ، به چگونگی استفاده وتوزیع وحفاظت اراضی ،ساماندهی مکانی – فضائی فعالیتها و عملکردها بر اساس خواست ونیازهای جامعه شهری میپردازد و انواع استفاده از زمین را مشخص میکند .

مقدمه:

در شهرسازی سه مفهوم از تراکم قابل توجه است :

1)تراکم جمعیت :نسبت جمعیت منطقه به مساحت منطقه

2) تراکم ساختمانی مسکونی: نسبت سطح زیر بنای ساختمانهای مسکونی به مساحت منطقه

3) تراکم ساختمانی : نسبت سطح زیربنای ساختمانها (مسکونی و غیر مسکونی)به مساحت منطقه

تعیین انواع تراکم در سطح شهر و پیشنهاد آن به عنوان ضابطه ای برای جایگزینی جمعیت وتاسیسات وابسته به آن در طرح های توسعه شهری از اهمیت زیادی برخوردار است .جامعه شناسان در مورد نحوه پراکندگی تراکم و اثرات ترکم زیاد بر جمعیت ، معتقد هستند که تراکم دارای یک سلسله اثرات مثبت و منفی میباشد.اثرات منفی تراکم زیاد را در روابط غیر صمیمی افراد و معاشرت خشک مردم با یکدیگر ،ایجاد سرو صدا ونارسائی های روانی ، گرانی زمین واجاره خانه ، بزهکاری و جنایت ، امکان مخاطرات بهداشتی وبروز بیماریهای واگیر دار میدانند. تاثیرات مثبت تراکم را در تراکم سرمایه وجمعیت در کنار یکدیگر ،امکان ایجاد شبکه های برق وآب وبهداشت و امکان اجرای برنامه های عمرانی و توسعه شبکه های ارتباطی ونتیجتا رشد شهرها تفسیر میکنند. یکی از نکات مهمی که میبایست در نظر داشت این است که در قسمتهائی از یک شهر اگر به افزلیش طبقات ساختمانی مسکونی وغیر مسکونی به اندازه ای بیش از حد قابل قبول اقدام شود ،معنایش آن است که تاسیسات وتجهیزات شهری مثل شبکه های آب و برق وفاضلاب وغیره نیز میبایستی افزایش یابد و اگر نه بین جمعیت منطقه و خدمات و تسهیلات به نوعی نارسائی به وجود خواهد آمد و بحران شروع میشود .بنابر این تعیین تراکمها ضمن آنکه در رابطه مسائل اقتصادی وفیزیکی قرار دارد از نظر اجتماعی نیز دارای اهمیت است. در این تحقیق سعی بر آن شده تا امکان افزایش تراکم ساختمانی در منطقه 4 شهر شیراز بررسی شود.

دانلود پاورپوینت شبکه تلفن ثابت شهری در برنامه چهارم توسعه

اختصاصی از رزفایل دانلود پاورپوینت شبکه تلفن ثابت شهری در برنامه چهارم توسعه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 191 صفحه

شبکه تلفن ثابت شهری در برنامه چهارم توسعه وضعیت موجود آماری ساختاری مشکلات شبکه موجود PSTN بهینه سازی شبکه موجود تلفن شهری در برنامه چهارم توسعه اهدا ف آماری پیشنهادات جهت طراحی شبکه شهری برترین های جهان در تلفن شهری توصیه های لازم جهت بهبود کمی و کیفی تلفن شهری وضعیت موجودتا پایان سال 1382 تعداد کل دایری : 15340805 پیش بینی دایری سال 83 : 17212387 ضریب نفوذ متوسط سال 82 : 06/23 % پیش بینی ضریب نفوذ متوسط درسال 83 : 5/27 % میزان رشد نسبت به برنامه سوم توسعه : 102% ساختار وضعیت موجود ارتباط بین مراکزشهری ترکیبی از شبکه های Mesh و Star میباشد .
LX LX LX LX LTX LTX TX TX SC1 SC2 Local Exchange Local Transit / Transit Exchange شبکه انتقال شهری – دراین شبکه ازفیبرنوری وسیستم های SDH وPDH استفاده میگردد. نامبرینگ – طرح نامبرینگ 7 رقمی دراغلب مراکزایران اجرا شده ولی درتعدادی ازمراکزبدلایلی ازجمله وجود مراکزآنالوگ تعداد ارقام 5 یا 6 رقم میباشد.
درتهران تعداد ارقام مشترکین معمولی 6و7 رقم ومشترکین تلفنهای خودکار(PABX) 8 رقم است . شارژینگ – شارژینگ ارتباطات شهری درکلیه مراکزشهری ایران بصورت یکنواخت ومستقل ازمنطقه (Zone) انجام میگیرد.
مسیریابی– درمراکزشهری مسیریابی به دوصورت مستقیم و Alternative صورت میگیرد . LX LX TX Direct Route Alternative Route شبکه دسترسی درحال حاضرقسمت اعظم مشترکین توسط شبکه آبونمان کابل مسی به مراکزمحلی متصل میگرد ند.
LX MDF K.V post a/b wire Bottleneck a/b کابل پر ظرفیت کابل کم ظرفیت دسترسی با سیم مسی CAB Distribution cabinet, e.g.
KVZ DP Distribution point, e.g.
post Typical distances 1 - 5 km 0.3 - 1.5 km Up to 100 m C A B D P Primary cable Secondary cable Drop wire LX Cu Cu MDF شبکه د سترسی موجود پست کافو ساختار بر اساس سیم مسی Copper based infrastructure دربرخی از شهرها ازشبکه دسترسی نوری وسیستمهای Pair Gain استفاده شده است .
MDF K.V post a/b wire Bottleneck a/b افزایش ظرفیت و بهینه سازی سیم مسی با استفاده از Pair Gain کابل پر ظرفیت کابل کم ظرفیت مشکلات شبکه موجود محدودیت پهنای باند به هرمشترک یک کانال 64 Kb/s در طول مکالمه اختصاص یافته است .
عدم امکان ارائه سرویس های پیشرفته دسترسی به شبکه اینترنت از طریق مودم های آنالوگ این امر باعث رشد ترافیک Dial up دیتا روی شبکه گردیده است.
لایه های مختلف نظیرکنترل – عملکرد سوئیچ – سرویس و دسترسی دریک Platform قراردارند.
بهینه سازی شبکه تلفن شهری در برنامه چهارم توسعه اهداف آماری پیش بینی تعداد کل دایری : 40000000 ضریب نفوذ متوسط : 55% رشد سالانه تلفن ثابت : 48/26 % پیشنهادات جهت طراحی شبکه شهری 1 – در شهرهای کوچک و متوسط و روستا ها ایجاد مراکز بصورت LTX بجای مراکز ترانزیت ( TX) مراکز جدید بصورت Host –Remote نصب گردد تا از تعداد نودهای شبکه کاسته گردد . ازهرچند روس

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .
  

---

 « پرداخت آنلاین »

پاورپوینت شبکه تلفن ثابت شهری در برنامه چهارم توسعه

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت شبکه تلفن ثابت شهری در برنامه چهارم توسعه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 191 صفحه

شبکه تلفن ثابت شهری در برنامه چهارم توسعه وضعیت موجود آماری ساختاری مشکلات شبکه موجود PSTN بهینه سازی شبکه موجود تلفن شهری در برنامه چهارم توسعه اهدا ف آماری پیشنهادات جهت طراحی شبکه شهری برترین های جهان در تلفن شهری توصیه های لازم جهت بهبود کمی و کیفی تلفن شهری وضعیت موجودتا پایان سال 1382 تعداد کل دایری : 15340805 پیش بینی دایری سال 83 : 17212387 ضریب نفوذ متوسط سال 82 : 06/23 % پیش بینی ضریب نفوذ متوسط درسال 83 : 5/27 % میزان رشد نسبت به برنامه سوم توسعه : 102% ساختار وضعیت موجود ارتباط بین مراکزشهری ترکیبی از شبکه های Mesh و Star میباشد .
LX LX LX LX LTX LTX TX TX SC1 SC2 Local Exchange Local Transit / Transit Exchange شبکه انتقال شهری – دراین شبکه ازفیبرنوری وسیستم های SDH وPDH استفاده میگردد. نامبرینگ – طرح نامبرینگ 7 رقمی دراغلب مراکزایران اجرا شده ولی درتعدادی ازمراکزبدلایلی ازجمله وجود مراکزآنالوگ تعداد ارقام 5 یا 6 رقم میباشد.
درتهران تعداد ارقام مشترکین معمولی 6و7 رقم ومشترکین تلفنهای خودکار(PABX) 8 رقم است . شارژینگ – شارژینگ ارتباطات شهری درکلیه مراکزشهری ایران بصورت یکنواخت ومستقل ازمنطقه (Zone) انجام میگیرد.
مسیریابی– درمراکزشهری مسیریابی به دوصورت مستقیم و Alternative صورت میگیرد . LX LX TX Direct Route Alternative Route شبکه دسترسی درحال حاضرقسمت اعظم مشترکین توسط شبکه آبونمان کابل مسی به مراکزمحلی متصل میگرد ند.
LX MDF K.V post a/b wire Bottleneck a/b کابل پر ظرفیت کابل کم ظرفیت دسترسی با سیم مسی CAB Distribution cabinet, e.g.
KVZ DP Distribution point, e.g.
post Typical distances 1 - 5 km 0.3 - 1.5 km Up to 100 m C A B D P Primary cable Secondary cable Drop wire LX Cu Cu MDF شبکه د سترسی موجود پست کافو ساختار بر اساس سیم مسی Copper based infrastructure دربرخی از شهرها ازشبکه دسترسی نوری وسیستمهای Pair Gain استفاده شده است .
MDF K.V post a/b wire Bottleneck a/b افزایش ظرفیت و بهینه سازی سیم مسی با استفاده از Pair Gain کابل پر ظرفیت کابل کم ظرفیت مشکلات شبکه موجود محدودیت پهنای باند به هرمشترک یک کانال 64 Kb/s در طول مکالمه اختصاص یافته است .
عدم امکان ارائه سرویس های پیشرفته دسترسی به شبکه اینترنت از طریق مودم های آنالوگ این امر باعث رشد ترافیک Dial up دیتا روی شبکه گردیده است.
لایه های مختلف نظیرکنترل – عملکرد سوئیچ – سرویس و دسترسی دریک Platform قراردارند.
بهینه سازی شبکه تلفن شهری در برنامه چهارم توسعه اهداف آماری پیش بینی تعداد کل دایری : 40000000 ضریب نفوذ متوسط : 55% رشد سالانه تلفن ثابت : 48/26 % پیشنهادات جهت طراحی شبکه شهری 1 – در شهرهای کوچک و متوسط و روستا ها ایجاد مراکز بصورت LTX بجای مراکز ترانزیت ( TX) مراکز جدید بصورت Host –Remote نصب گردد تا از تعداد نودهای شبکه کاسته گردد . ازهرچند روس

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 
  

---

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »

پاورپوینت تحلیل فضای شهری میدان دل پوپولو

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت تحلیل فضای شهری میدان دل پوپولو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 9 صفحه

تحلیل فضای شهری میدان دل پوپولو به نام خدا تعریف میدان میدان به فضایی گفته می‌شود که در میانه ساختارهای معماری شکل می‌گیرد.
این فضا در طول تاریخ تکامل شهرسازی و نسبت به ضرورت‌های موجود زمان و مکان شکل‌گیری، کاربری‌های متفاوتی داشته است و در گذشته بیشتر فعالیت‌های اقتصادی و عملکردهای گوناگون حکومتی و اجتماعی در این فضای روباز انجام می‌گرفته است.شهرهای با سابقه تاریخی، دارای میدان‌های معروفی هستند که جزئی از خاطرات مردم و هویت تاریخی این شهرها به شمار می‌روند.
بناهایی که میدان را احاطه می‌کنند نسبت به شرایط به وجود آمدن میدان دارای ویژگی‌هایی هستند که این ویژگی‌ها تنوع میدان را موجب می‌شود: • جایگیری یک ساختمان مهم نظیر کاخ سلطنتی در یک جانب و فضای باز مقابل آن که به منظور بهره‌برداری‌های خاص ایجاد می‌شود (میدان ارگ تهران( • فضای محصور از سه جانب که ضلع چهارم آن باز است و خیابان یا معابری از مقابل آن می‌گذرد (سبزه میدان در تهران( .
قرارگیری چند فضای معماری که کاربری‌های متفاوت ولی مکمل و مرتبط با یکدیگر دارند و کالبد مشترکی را ایجاد می‌کنند و از طرحی منظم و هماهنگ برخوردارند نیز نوعی دیگر از میدان را به وجود می‌آورند که از معروف‌ترین این گونه میدان‌ها در سن‌مارکو» در ایتالیا، میدان «مایور»، در اسپانیا و میدان امام (نقش جهان) در ایران اشاره کرد ترکیب ساختمان‌هایی با عملکرد متفاوت در اطراف یک میدان نمایانگر آن است که سعی بر گردآوری شهروندان در یک فضای عمومی و تقویت روابط اجتماعی از بیشترین اهمیت در طراحی این میدان برخوردار بوده است. پیاتزای دل پوپولو دل پوپولو در ضلع شمالی شهر بین رودخانه تیبر در غرب وشیب های تند مونته پینچیودر شرق واقع شده است.
جاده اصلی که از شمال به شهر رم باستان می رسیده ویا فلامینا نامیده میشد از میان این منطقه باریک که در حد فاصل رود خانه و تپه پورتادل پوپوعبور کرده و بصورت مستقیم در شهر ادامه می یابد اما در مورد آن در روم باستان و حتی در قرون وسطی اطلاعات چندانی در دست نیست. دل پوپولو و سه خیابان اصلی جنوب ان که به مرکز شهر متصل می شوند بر اساس نقشه ای متعلق به1748 منتهی الیه جنوب غربی نقشه رم قرون وسطی را نشان میدهدخیابانهای باریک و بدون فرم خاص در تقابل مستقیم با خیابان های شطرنجی و منظم و توسعه یافته دوره رنسانس است.
باز سازی منطقه پیاتزای دل پوپولو به منظور ان به مدخل چشمگیری برای شهر در سال 1516و تحت نظرلئوی دهم با بنای یک راه جدید به نام ویا بابوینواغاز شد نحوه استقرار خیابان جدید چنان است که با ویا فلامینا دقیقا در همان نقطه و با همان زاویه ای که با ویا ریپتا بر خورد می کند روبرو می شود. .
فرم نهائی پیاتزای دل پوپو لو در قرن نوزدهم و بر اساس طرح والادیر تکمیل گردید کلیسای جدید (a) (b) (c) بر اساس طرح سانتا مارینا ساختمان های جدید (d) خیابان جدید در سال 1589فونتانا ستون یاد بودی از سنگ گرانیت قرمزبرای سیکتوس پنجم به عنوان کانون بصری درمرکز پیاتزا بنا نمود کارهای ساختمانی دو کلیسای گنبد دار ضلع جنوبی پیاتزا که در زوایائی که توسط سه خیابان ایجاد شده بود بودند در سال 1662 بر اساس طرح راینالدی اغاز و توسط برنینی و کارلو فونتانا به اتمام رسید .

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 
  

---

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »