لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 25
دانشکاه جامع علمی کاربردی شرکت صنعتی کوشا
عنوان گزارش: دستگاه تراش و دستگاه فرزو CNC
محل برگزاری دوره : سالن شاتل
سرپرست کار آموزی : آقای مهندس زینالی
استاد کارآموزی : آقای مهندس نور محمدیان
نام ونام خانوادگی کارآموز : شهرام شراری
تاریخ شروع دوره 15/05/1383
تاریخ پایان دوره 30/06/1383
شماره دانشجوای 810400310040
فهرست مطالب صفحه
1-مقدمه شامل تاریخچه مختصر ا زشرکت ایران خودرو ………………..…3
2-فعالیتهای انجام شده درطول دوره کارآموزی ……..………..…………..4
3-معرفی ماشینهای ابزار 1- دستگاه تراش ………… ………………...…5
4-قسمتهای مهم دستگاه تراش …………………….…… .……………5
5-توضیح کاربرد قسمتهای مهم دستگاه تراش………………………… …5
6-متعلقات دستگاه تراش … ………………….……………………8
7-توضیح کاربرد متعلقات دستگاه تراش ………….… ………………….8
8-عملیات اصلی تراشکاری …………………………………………10
9-انواع رنده ها ……………….………………...………………10
10-دستگاه فرز …… ………………..…….………...……………11
11-عملیات اصلی فرزکاری ……. …….……….……………………11
12- قسمتهای مهم دستگاه فرز………....…………………………….12
13- متعلقات دستگاه فرز……..………………………………….…12
14- انواع تیغ فرزها ………….….….………………….………. .13
15 -ماشینهایCNC …… ……… …………………………….14
16-معایب و مزایای ماشینهای…CNC.. …………………...………….15
17-منابع مورد استفاده………………………..……………………..20
1- مقدمه
تاریخچه مختصر از شرکت ایران خودرو :
شرکت ایران خودرو (سهامی عام ) تحت پوشش سازمان گسترش ونوسازی صنایع ایران می باشد. تاریخ تاسیس شرکت درمرداد ماه 1341 با شماره ثبت 7352 وبا نام شرکت سهامی کارخانجات ایران ناسیونال می باشد.
اولین محصولات تولیدی شرکت را اتوبوسهای مدل 321و 319 ومینی بوس تحت لیسانس دایملر بنز تشکیل می داد سپس درتاریخ 20/6/1345 اجازه تاسیس کارخانجات انواع خودروسواری 4 سیلندر از طرف شرکت تالبوت به این شرکت اعطاء شد. واز اواخر سال 1345 تولید خودروسواری پیکان 1600 دراین شرکت شروع شد. درسال 1350 مطالعه برای ساخت موتور پیکان وبالابردن تیراژ تولید دراین شرکت شروع شد که نتیجه آن به احداث کارخانه ریخته گری شرکت ایران خودرو که در آن انواع قطعات چدنی موتور از قبیل سیلندر ، سرسیلندر ،اگزوزدود فلایویل ،کپه یاتاقان سیلندر وچرخ دنده میل سوپاپ و… تولید می شود ،منجر شد ،لازم به توضیح است که ریخته گری شرکت باتوجه به اطلاعاتی که اینجانب از همکاران شاغل دراین کارخانه بدست آورده ام هم اکنون قطعات جدید دیگری مانند کاسه چرخ –دیسک ترمز - منیفلد هوا و توپی چرخ پیکان را نیز شروع کرده است که قسمتی از این قطعات که از کیفیت بالائی هم برخودار است به کشورهای اروپائی مانند فرانسه و آلمان صادر می شود.کارخانه موتورسازی شرکت ایران خودرو نیز درسال 1350 باهدف ساخت بدنه موتور پیکان وهم چنین مونتاژ موتور تاسیس گردید این کارخانه شامل دوبخش ماشین شاپ ومونتاژ موتور می باشد. درقسمت ماشین شاپ قطعات سیلندر ،سرسیلندر کپه یاتاقان –فلاویل ، منیفلد دود درخطوط جداگانه ماشین کاری شده وسپس به قسمت مونتاژ موتور منتقل می گردند .
وضعیت فعلی کارخانه به شرح زیر است :
محصولات تولیدی شرکت به ترتیب عبارتند از :
خودرو سواری پیکان با موتور انژکتوری وکاربراتور
خودروسواری پژو405Gli, 405 Glx
خودروسواری پژو RD
خودروسواری سمند
خودرو سواری پارس
خودرو سواری پژو 206
خودرو وانت پیکان 1600
2- معرفی سالن تراشکاری موتورسازی :
تراشکاری قسمت جنوبی سالن موتورسازی :
این سالن که درمحوطه ای به مساحت تقریباً 800 متر مربع قراردارد درضلع جنوبی سالن موتور سازی واقع شده است. تجهیزاتی که دراین قسمت موجود است به شرح زیر است :
دستگاه تراش تبریز 8 دستگاه
دستگاه تراش انگلیسی 2 عدد
دستگاه سنگ محور 3 عدد
تحقیق درباره دستگاه تراش و دستگاه فرزو CNC
