مقاله در مورد بررسی ساختار و نحوه ارتباط در DPLC

اختصاصی از رزفایل مقاله در مورد بررسی ساختار و نحوه ارتباط در DPLC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه16

بخشی از فهرست مطالب

1- مقدمه:

1-2- سیستم Power Line Carrier (PLC)

1-3 روشهای کوپلینگ

1-4-1- ارتباط تلفنی(صحبت) (Speech):

1-4-2- تلگراف و پست تصویری(Facsimile):

کانال های ارتباطی PLC می توانند امکانات تلگراف

1-4-3- کنترل و نشاندهی از راه دور(Tele control & Tele

به دلیل گستردگی شبکه به هم پیوسته تولید و انتقال نیرو در صنعت برق و پراکندگی ایستگاه ها در نقاط بعضا دور از دسترس، احداث و بهره بردار سیستم های مخابراتی از نیازهای اساسی صنعت برق می‌باشد. کاربریهای عمده مخابرات در صنعت برق عبارتند از :

1- انتقال اطلاعات و ارسال فرامین خودکار حفاظتی برای جداسازی بخشهای حادثه دیده و معیوب در کوتاهترین زمان و جلوگیری از گستردگی حوادث جزئی به کل شبکه و پیشگیری از حوادث احتمالی.

2- انتقال اطلاعات جمع آوری شده از پست ها و نیروگاه ها به مراکز کنترل و انتقال فرامین کنترلی از مراکز کنترل به ایستگاه‌ها.[1]

3- هماهنگی عملیات بهره برداری و برقراری ارتباط بین بخش های ستادی و عملیاتی از طریق شبکه تلفنی مستقل برق.

سیستم های مخابراتی مورد استفاده در شبکه مخابرات صنعت برق شامل بیسیم، مایکروویو، PLC[2]، DTS[3]، فیبر نوری و سیستم سوئیچینگ می باشد.

- PLC سیستم مخابراتی است که از خطوط فشار قوی در فرکانس های 40 تا 400 کیلوهرتز برای انتقال پیام های مخابراتی استفاده می کند.

- DTS شبکه اختصاصی و Hot Line تلفنی دیسپاچینگ می باشد.

- کابل[4]OPGWدر خطوط انتقال نیرو بجای سیم زمین برای انتقال اطلاعات با حجم و امنیت زیاد بکار می رود.

سیستمPower Line Carrier  یکی از شیوه های نوین انتقال داده می باشد که مخفف آن PLC است اما نه کنترل کننده های منطقی برنامه پذیر ، بلکه خطوط انتقال قدرت.

توسعه منابع تولید، انتقال و توزیع انرژی الکتریکی نیاز مبرمی به وجود یک شبکه مخابراتی بین نقاط کلیدی سیستم برق رسانی مثل مراکز تولید، تبدیل، تصمیم گیری و توزیع که اکثرا در فواصل دور از هم واقع شده اند را به وجود آورده است. از خطوط انتقال می توان برای ارسال امواج فرکانس بالای حامل اطلاعات در سیستم های مخابراتی استفاده نمود. سیستمی که برای این گونه انتقال اطلاعات مورد استفاده قرار می گیرد را ابزار "انتقال موج حامل اطلاعات بر روی سیستم فشار قوی" یا PLC می نامند.

موارد زیر ضرورت ایجاد یک شبکه مخابراتی PLC را به وضوح روشن می نماید:

1- شبکه های مخابرات عمومی جوابگوی نیازهای ارتباطی جهت بهره برداری موثر از شبکه فشار قوی نمی باشد.

2- تبادل‌اطلاعات بین مراکز دیسپاچینگ و سایر پست‌ها‌توسط یک شبکه‌مخابراتی مطمئن‌و اختصاصی، از ضروریات این گونه مراکز می باشد.

3- با استفاده از یک شبکه جامع مخابراتی، پست ها می توانند به تجهیزات حفاظتی مجهز گردند که باعث قابلیت اعتماد بیشتر و بهره برداری موثر از شبکه می گردد.

4- عدم وجود یک شبکه مخابراتی اختصاصی، ضعف ارتباط از طریق شبکه مخابراتی شرکت مخابرات، عدم دسترسی اکثر پست های واقع در خارج شهر به خطوط ارتباطی PTT مشکلاتی هستند که در صورت وجود یک شبکه مخابراتی مطمئن بر طرف گشته و امکان بهره برداری موثرتر از شبکه را ایجاد می کند.

[4]  Optical Fiber Ground wire

تحقیق در مورد بررسی تجربی روی ارتباط میان تجارت و استراتژی های نت

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد بررسی تجربی روی ارتباط میان تجارت و استراتژی های نت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه18

چکیده:

تمام شرکت های تولیدی در بازار بر اساس یک سری اولویت های رقابتی مانند هزینه،کیفیت،انعطاف پذیری و سایر اولویت ها بسته به ظرفیت تولید رقابت می کنند.نگهداری تجهیزات یک بخش جدایی ناپذیر تولید است که می تواند این اولویت های رقابتی را تحت تاثیر قرار دهد و در نتیجه استراتژی های بازرگانی را به شکل مثبت یا منفی متاثر سازد.در یک دوره ی زمانی،پیشرفت های چشمگیری در حوزه های تولید و نگهداری به دست آمد که در نواحی تکنولوژی،مفاهیم،روش ها و فلسفه ها بود.

مثال ها:

AMT (ADVANCED MANUFACTURING TECHNOLOGY)

JUST IN TIME)) JIT

(TOTAL PREVENTIVE  )TPM

(به کار گرفتن شرکت دیگر برای مدیریت و تامین شبکهOUTSOURCING(

نگهداری و تعمیرات مستقیما تحت تاثیر این پیشرفت ها قرار گرفت و از حالت صرفا تاکتیکی به حالت استراتژیک تبدیل شد.بنابراین یک نیاز رو به گسترش برای مطالعه ی ارتباط میان بازرگانی و استراتژی های نت وجود دارد.این نوشته شامل نتیجه ی یک تحقیق در 150 شرکت در بلژیک و هلند می شود.در این نوشته مطالعه ی تجربی ما بررسی می کند که آیا شرکت ها با اولویت های رقابتی متفاوت استراتژی های متفاوتی را در نت مورد تعقیب قرار می دهند یا نه.نتایج نشان می دهد که رقابت کنندگان در کیفیت سیاست های پیشرویانه را بیشتر تعقیب می کنند،همین طور برنامه ریزی سیستم های کنترل  بهتری دارند و ساختار نت غیر متمرکز را بیش از سایرین مورد استفاده قرار می دهند.آنها نت را نسبت به سایر رقبا بهتر مدیریت می کنند.همین طور در توزیع استفاده از AMT  و اتوماسیون،پرسنل نت(مدیریت و نظارت/تکنسین ها)،هزینه ها و بودجه تخصیص داده شده تفاوت وجود دارد که از تمام این موارد بیشتر استفاده کرده اند و پس از آن ها، رقابت کنندگان درهزینه و رقابت کنندگان در انعطاف پذیری قرار دارند.

1. مقدمه

تمام شرکت های تولید کننده مقدار قابل توجهی سرمایه برای فراهم ساختن دارایی های فیزیکی اختصاص می دهند.یکی از عوامل مهمی که نرخ برگشت سرمایه را تحت تاثیر قرار می دهد نگهداری این دارایی ها می باشد.اما وقتی نوبت  نگهداری می رسد با آن مانند یک بخش جداگانه برای تخصیص بودجه رفتار می کنند.از طرف دیگر بسیاری از پیشرفت ها در ضمینه های تکنولوژی،مفاهیم و فلسفه هم در تولید و هم در نگهداری رخ داده است. مثال ها قبلا ذکر شدند.این پیشرفت ها مستقیما یا غیر مستقیم تعدادی از عناصر نت  مانند ساختار سازمان،خط مشی های منابع انسانی (آموزش،استخدام و...)،خط مشی های نت و مفاهیم آنرا تحت تاثیر قرار داده اند.برای مثال AMT و اتوماسیون به برنامه های آموزش مستمر برای صنعتکاران و ناظرین نیاز دارند تا تجربه ی تکنیکی خود را افزایش دهند.موارد مذکور همچنین به استخدام نیروی کار حرفه ای برای افزایش سطح مهارت در بخش نت نیازدارند.همچنین با معرفی این دو مقوله،طبیعت نت به شکل فزاینده ای پیچیده تر شد و هزینه بر گردید.15 تا 40 درصد هزینه های تولید به بخش نت اختصاص دارد.با گسترش اتوماسیون،روبوتیک سیستم های کامپیوتری هزینه های نگهداری در آینده حتی بیشتر خواهد شد.بر اساس مطالعه ای که در سال 1989 انجام شد هزینه ی تخمین زده شده ی نت برای یک گروه انتخاب شده از شرکت ها از 200 میلیارد دلار در سال 1979 به 600 میلیارد دلار در سال 1989 رسید یعنی سه برابر در مدت ده سال.از طرف دیگر کارایی کلی تجهیزات OEE(OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS)  برای یک شرکت معمولی 45% است.OEE تابع دسترسی به تجهیزات،ضریب  عملکرد و نرخ کیفیت محصول می باشد.OEE معیار کارکردی است که معمولا در TPM به کار می رود.

پاراگراف بالا اشاره می کند که اگراز نت به درستی بهره برداری شود جایگاهی برای بهبود سود و بهره -وری یک شرکت وجود دارد.برای اینکه نت بتواند این بهبود ها را ایجاد نماید باید به این نکته توجه کرد که نت حتما باید جز یکپارچه ی استراتژی های بازرگانی و یا معادلات قدرت رقابتی باشد.امروزه یک نیاز رو به گسترش برای فهم ارتباط میان استراتژی های بازرگانی و نت وجود دارد.فقدان فهم این ارتباط و تنها کاهش هزینه های نت می تواند معادلات توانایی رقابتی و توانایی رقابت در بازار شرکت را زیر سوال ببرد.

1. 1.استراتژی

استراتژی می تواند تعاریف متنوعی بسته به ضمینه های مختلف داشته باشد.اما عناصر موجود در آن می -تواند برای ما دید بهتری برای فهم نوع استراتژی و محتوای آن فراهم نماید.استراتژی در هر سطحی که باشد مثلا سطح بازرگانی یا سطح کارگاهی برای شرکت احساسی از جهت گیری،یکپارچگی و هدف فراهم می کند.استراتژی یک الگوی منسجم است که  تصمیمات را یکپارچه و متحد می سازد و اهداف سازمانی را آشکار ساخته و تعیین می کند و فعالیت هایی را که شرکت باید روی آن ها متمرکز شود را انتخاب می نماید و تلاش دارد تا شرکت یک مزیت بلند مدت و پایدار در هریک از فعالیت هایش به دست آورد و تمام سطوح سلسله مراتبی شرکت(صنفی،تجاری و عملکردی) را وارد تصمیم می کند و طبیعت همکاری های اقتصادی و غیر آن را که  شرکت دارد تعریف می کند.

دانلود تحقیق ( پروژه ) در مورد مدیریت‌ ارتباط با مشتری معادل فارسی CRM

اختصاصی از رزفایل دانلود تحقیق ( پروژه ) در مورد مدیریت‌ ارتباط با مشتری معادل فارسی CRM دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق در مورد مدیریت‌ ارتباط با مشتری معادل فارسی CRM

     مدیریت‌ ارتباط با مشتری معادل فارسی Customer Relatioship Management است. رابطه قوی با مشتریان مهمترین رمز مؤفقیت هر کسب وکار است. اصل و ریشه مفهوم «مدیریت ارتباط با مشتری» این اصل قدیمی است که «همیشه حق با مشتری است». در چند سال اخیر، افراد دانشگاهی، فروشندگان نرم افزار، مشاوران کسب و کارها در این زمینه در گیر شده اند و مفهوم مدیریت ارتباط با مشتری که به معنی تلاش های سازمان جهت ایجاد و ارایه ارزش بالاتر به مشتری است را توسعه داده‌اند (Stone & Foss, 2001 و فرزانه، 1385، ص1).

     سازمان ها و تشخیص داده اند که مشتریان مهم ترین دارایی شان هستند و به روابط با مشتریان به عنوان مبادلاتی سودمند و متقابل ونیز فرصت هایی که نیاز به مدیریت دارد، می نگرند (Plakoyi annaki, 2005 و فرزانه، 1385، ص1).

مدیریت ارتباط بامشتری  راهبردی تجاری است که به جذب حفظ و ارتقای مشتری  می پردازد . با اجرای صحیح مدیریت ارتباط با مشتری سازمانها قادر خواهند بود با هزینه کمتر به سه وظیفه فوق بپردازند . این کار در عصر جهانی سازی و در زمانی که یک سازمان ممکن است میلیونها مشتری داشته باشد بدون به کارگیری فناوری اطلاعات وارتباطات امکانپذیر نخواهد بود . فناوری اطلاعات ابزاری برای پیاده سازی crm است تا به وسیله آن سازمانها بتوانند با تک تک مشتریان به گونه ای ارتباط داشته که گویی آن مشتری تنها مشتری سازمان است.

در فرمت WORD و در 169 صفحه

مقاله در مورد ارتباط نوع فرایند و شرایط عملکردی واحد الفین بر کیفیت پساب تولیدیِ برج شستشوی کاستیک برای مدیریت آن

اختصاصی از رزفایل مقاله در مورد ارتباط نوع فرایند و شرایط عملکردی واحد الفین بر کیفیت پساب تولیدیِ برج شستشوی کاستیک برای مدیریت آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه137

بخشی از فهرست مطالب

چکیده: 1

مقدمه: 2

فصل اول

شرح فرایندواحدالفین. 4

1-1 مقدمه 5

1-2 اتیلن ماده پایه درصنایع پتروشیمی. 5

1-3 وضعیت تولید اتیلن وتولیدکنندگان اتیلن درایران و جهان. 7

1-4 معرفی واحد الفین. 13

1-4-1  کوره‌های کراکینگ... 17

1-4-2 توضیح. 18

1-4-3 شرح فرایند واحدگرم 19

1-4-4 شرح فرآیند واحدکمپرسورگاز تبدیل شده 22

1-4-5 شرح فرآیند واحد سردسازی و متان زدایی. 24

1-4-6  شرح فرآیند واحد خالص سازی وجداسازی برش‌های دوکربنی. 28

1-4-7 شرح فرآیند واحد خالص سازی و جداسازی برشهای سه کربنی. 30

1-4-8 شرح فرآیند واحد خالص سازی و جداسازی برشهای چهار کربنی. 32

فصل دوم

شرح واحد شستشوی گاز تبدیل‌ شده و خنثی‌سازی کاستیک مصرف‌ شده 34

2-1 مقدمه 35

2-2 شرح واحد شستشوی گاز تبدیل شده در الفین دهم 36

2-2-1 واکنشهای داخل برج کاستیک... 38

2-2-1-1 واکنشهای برگشت ناپذیر: 38

2-2-1-2  واکنشهای برگشت پذیر: 38

2-2-2 اهداف تزریق آب تغذیه دیگ بخار. 38

2-3 مشخصات فیزیکی کاستیک مصرف شده 43

2-3-1 ذرات معلق (SS) 43

2-3-2 هیدروکربنHC.. 43

2-4 علت و مکانیسم تشکیل پلیمر در برج کاستیک. 44

2-4-1 علایم عمومی گرفتگی در برجهای کاستیک... 45

2-4-2 مکانیسم تشکیل پلیمر. 46

2-4-3 انواع مکانیسم تشکیل پلیمر. 46

2-4-3-1 واکنشهای رادیکال آزاد 47

2-4-3-2 واکنشهای کندانس شدن آلدهیدی. 50

2-5 بررسی عوامل تشکیل پلیمر در برج کاستیک. 52

2-5-1 اختلاف دمای گاز تبدیل شده ورودی و محلول کاستیک داخل برج. 52

2-5-2 کف روبی نادرست در برج کاستیک. 53

2-5-3 فلاشینگ کمپرسور با Wash oil 53

2-5-4 تاثیر آلودگی و ناخالصی خوراک.. 53

2-6 عوامل ورود اکسیژن و ترکیبات اکسیژن دار به واحد الفین. 54

فصل سوم

شرح مشکلات در سیستم کاستیک مصرف ‌شده و اقدامات انجام ‌شده 56

3-1 مقدمه 57

3-1-1 عملیات پیش تصفیه 57

3-1-2 عملیات تصفیه 57

3-1-3 هیدرولیز با اسید و جداسازی. 57

3-1-4 اکسیداسیون با هوا و بخار (WAO) 58

3-2 مشکلات سیستم کاستیک مصرف شده 59

3-2-1 مشکلات و عوامل موثر بر تولید Red oil در برج شستشوی کاستیک. 59

3-2-2 مشکلات موجود در سیستم شستشو با بنزین. 60

3-2-3  مشکلات سیستم ذخیره سازی و خنثی سازی. 62

3-3 فعالیتها و اقدامات انجام گرفته در جهت رفع مشکل در برج. 65

3-3-1 روش جدید کف روبی برج شستشوی کاستیک... 65

3-3-2 تغییر سیال خنک کننده آببند پمپهای سیرکولاسیون برج شستشوی کاستیک. 66

3-4 فعالیتها و اقدامات انجام گرفته در قسمت شستشو با بنزین. 69

3-5 فعالیتها و اقدامات انجام گرفته در قسمت ذخیره و خنثی سازی. 71

3-5-1 تغییر در مسیر ورودی به تانک ذخیره کاستیک مصرفی. 71

3-5-2 تخلیه مواد هیدروکربنی از بالای فیلتر   Z-302بصورت روتین. 73

فصل چهارم

مواد و روش کار. 81

4-1 مواد مورد استفاده در آزمایشات.. 82

4-1-1 مواد مورد استفاده در آزمایش گوگرد کل هیدروکربن های مایع. 82

4-1-2 مواد مورد استفاده در آزمایش COD.. 82

4-1-3 مواد مورد استفاده در آزمایش گاز کروماتوگراف.. 82

4-1-4 مواد مورد استفاده در آزمایش گاز کروماتوگراف هیدروکربن های مایع(C5-C15) 83

4-2 دستگاه و تجهیزات مورد استفاده در آزمایشات.. 83

4-2-1دستگاه آزمایش گوگرد کل هیدروکربن های مایع. 83

4-2-2 دستگاه ها و لوازم آزمایش COD.. 84

4-2-3 دستگاه گاز کروماتوگراف.. 85

4-2-4 دستگاه گاز کروماتوگراف هیدروکربن های مایع(C5-C15) 87

4-2-5 دستگاه آزمایش درصد کاستیک. 88

4-3 روش نمونه برداری و آزمایش.. 89

4-3-1روش نمونه گیری خوراک مایع و روش آزمایش کل گوگرد 89

4-3-2 روش آزمایش COD.. 91

4-3-3 روش آزمایش گاز تبدیل شده و نمونه گیری. 93

4-3-4 روش آزمایش هیدروکربنهای C5-C15 و نمونه گیری. 95

4-3-5 نحوه انجام آزمایش اثر اسید سولفوریک بر خروجی کف روبی. 95

4-3-6 اجرای تغییرات در سیستم و مراحل انجام کار. 98

فصل پنجم 100

نتایج وبحث و پیشنهادات.. 100

5-1 رابطه وجود ناخالصی در خوراک واحد الفین با پساب خروجی از برج. 101

5-2 رابطه تزریق ماده DMDS به کوره‌های واحد الفین با پساب خروجی از برج کاستیک. 101

5-3 رابطه غلظت کاستیک در پایین برج با مقدار بنزین پیرولیز تخلیه شده به پساب.. 102

5-4 رابطه ترکیب درصد خوراک مایع ورودی به واحد الفین با میزان 1و3 بوتادین. 107

5-5  نتایج حاصل ازتغییر روش کف روبی در برج شستشوی کاستیک. 108

5-6 نتایج حاصل از اجرای مسیر جدید در ظرف D-318 جهت شستشو با بنزین. 109

5-7  نتایج حاصل از اجرای خط جدید در تانک ذخیره کاستیک مصرف شدهTK-302 113

5-8 پیشنهادات.. 116

منابع و مآخذ 117

Abstract 124

اصالت نامه .........................................................................................................125

فهرست شکل‌ها

شکل 1-1 نمایی ساده از فرایند واحد الفین با خوراک گازی. 14

شکل 1-2 نمایی ساده از فرایند واحد الفین با خوراک مایع. 14

شکل 1-3 نمایی کلی از واحد الفین. 15

شکل 1-4 نمایی ساده از واحد الفین پتروشیمی جم 16

شکل1-5  واحد گرم برای کوره‌های مایع. 20

شکل 1-6  واحد گرم برای کوره‌های گازی. 21

شکل 1-7 واحد کمپرسور گازتبدیل شده 23

شکل 1-8  واحد سردسازی و متان زدایی. 27

شکل 1-9 واحد خالص سازی و جدا سازی برش‌های دوکربنی. 29

شکل1-10 واحد خالص سازی و جداسازی برشهای سه کربنی. 31

شکل 2-1 دیاگرام کلی برج شستشوی کاستیک... 37

شکل 2-2 نمایی از برج شستشوی کاستیک و محل تجمعRed Oil  برای عملیات کف روبی. 40

شکل 2-3 نمایی از ظرف فلش کاستیک مصرف شده (D-313) 42

شکل2-4  نمایی کلی از پلیمر شکل گرفته 49

شکل 3-1 نمایی کلی از دیاگرام سیستم کاستیک مصرف شده از ابتدا تا انتها 62

شکل 3-2 نمایی از پوند پساب روغنی و وجود پلیمر‌های برج کاستیک... 63

شکل 3-3 محل رهاسازی  RED OILو پلیمرهای خروجی از برج. 64

شکل 3-4 مسیر کف روبی برج شستشوی کاستیک... 66

شکل 3-5 نمایی از API Plan 62. 67

شکل 3-6 نمایی از مسیر سیال خنک کننده آب بند پمپ‌های سیرکولاسیون. 68

شکل 3-7 نمایی از مسیر سیال خنک کننده آب بند پمپ‌های سیرکولاسیون در سایت. 68

شکل 3-8 نمایی از محل اتصال خروجی درام به مسیرLight Slope‌. 70

شکل 3-9 نمایی از مسیر جدید جهت ارسال بنزین به سمت مخزن Light Slope. 71

شکل 3-10 نمایی ازتانک ذخیره کاستیک مصرف شده ومحل اتصال لاین ورودی و خروجی. 72

شکل 3-11 نمایی از خط جدید در تانک ذخیره کاستیک مصرف شده 73

شکل 3-12 نمایی از تخلیه کردن فیلتر و خروج هیدروکربن. 74

شکل 3-13 نمایی از پلیمر‌های تشکیل شده 76

شکل 3-14 نمودار حلالیت  Na2SO4برحسب دما 77

شکل 3-15 محل تجمع پلیمر در مخلوط کننده اسید و کاستیک... 78

شکل 3-16 نمایی از تجمع پلیمر در مخلوط کننده 79

شکل 3-17 نمایی از مخلوط کننده اسید و کاستیک و تجمع پلیمر روی آن. 80

شکل4-1 نمایی از دستگاه آنالیز کل گوگرد Multi EA 3100. 83

شکل4-2 نمایی از راکتور COD مدل 45600. 84

شکل4-3 نمایی از دستگاه HACH مدل DR/2400. 85

شکل4-4  نمایی از دستگاه آنالیز  RGA.. 86

شکل 4-5 نمایی از ستونهای دستگاهRGA 87

شکل 4-6 نمایی از دستگاه DHA.. 88

شکل 4-7 نمایی از دستگاه تیتراتور جهت تست درصد کاستیک. 89

شکل 4-8 نمایی از چگونگی اتصال ظرف نمونه گیری به مسیر خوراک مایع. 90

شکل 4-9 نمایی ازچگونگی اتصال بمب نمونه گیری به مسیر جریان گاز تبدیل شده 94

شکل 4-10 فازهای جدا شده در نمونه تهیه شده 96

شکل 4-11 نمایی از تغییر رنگ فاز زرد رنگ در اثر واکنش با اسید 97

شکل 4-12 نمایی از تشکیل پلیمر در اثر واکنش Red oil با اسید 98

شکل 5-1 نمونه کاستیک مصرف شده از ورودی به D-313همراه با تزریق بنزین پیرولیز. 110

شکل 5-2 نمونه از کاستیک مصرف شده از خروجی D-313به سمت تانک ذخیره کاستیک. 111

شکل 5-3 تخلیه مواد هیدروکربنی از بالای Z-30 2 قبل از اجرای خط جدید تانک ذخیره کاستیک. 114

شکل 5-4 تخلیه مواد هیدروکربنی از بالای Z-302 بعد از اجرای خط جدید تانک ذخیره کاستیک. 114

فهرست جدول‌ها و نمودارها

جدول1-1 خوراک‌های به کار رفته در تولید اتیلن د ر جهان تا سال 2004. 7

جدول1-2 فهرستی از بزرگترین تولید کنندگان اتیلن در دنیا 8

جدول1-3 وضعیت تولید اتیلن را در سال 2009 در کشورهای مختلف.. 8

نمودار1-1 روند پیشرفت تولید اتیلن در جهان از سال 2005 الی 2014. 11

جدول2-1 ترکیب درصد بنزین پیرولیز تزریقی به مسیر کاستیک مصرف شده 41

جدول2-2 دسته بندی انواع کاستیک مصرف شده 43

جدول2-3 ترکیب درصد کلی کاستیک مصرف شده 44

نمودار 5-1 درصد ترکیبات اکسیژن دار در خوراک مایع برحسب غلظت استالدهید در ورودی به برج. 101

نمودار 5-2 میزان تزریق ماده DMDS به کوره‌ها برحسب غلظت مرکاپتان ورودی به برج. 102

نمودار 5-3 تغییرات غلظت کاستیک پایین برج با نشست بنزین پیرولیز در برج. 103

نمودار 5-4 تغییرات غلظت کاستیک با نشست استالدهید 105

نمودار 5-5 تغییرات 1و3 بوتادین با تغییرات غلظت کاستیک پایین برج. 105

نمودار 5-6  تغییرات نشست استالدهید با نشست بنزین پیرولیز. 106

نمودار 5-7 تغییرات نشست 1و3 بوتادین با نشست بنزین پیرولیز. 107

نمودار 5-8 تغییرات میزان نفتن موجود در خوراک با تولید 1و3 بوتادین. 108

جدول 5-1 محاسبه میزان هزینه بازیافتی ناشی از اجرای خط جدید جهت بازیافت هیدروکربن. 112

جدول 5-2 محاسبه کاهش هزینه تعمیرات سیستم خنثی سازی. 115

چکیده:

با توجه به پیچیدگی واحدهای الفینی، آلاینده های زیست محیطی این واحدها نیز متنوع بوده که مهمترین آنها عبارتند از: NOx, Co2, Tar Water و Spent Caustic ، که Spent Caustic تولیدی در بین آنها از اهمیت    ویژه ای برخوردار می باشد. در این تحقیق بجای بررسی راههای تصفیه این آلاینده، نحوه و مدیریت تولید آن با توجه به شرایط واحد مورد ارزیابی قرار گرفته است.

در ابتدا کلیه عوامل موثر بر کیفیت کاستیک مصرفی خروجی از برج شستشوی کاستیک شناسایی و مورد ارزیابی قرار گرفتند، که این عوامل عبارتند از: ناخالصی های موجود در خوراک واحد الفین، میزان تزریق دی متیل دی سولفاید به کوره ها، ترکیب درصد خوراک، اختلاف دمای گاز تبدیل شده با محلول کاستیک، روش اجرایی کف روبی برج شستشوی کاستیک و غلظت کاستیک پایین برج.

پس از بررسی و مطالعه عوامل مذکور، نتایج زیر حاصل گردید:

• با افزایش میزان تزریق DMDS مقدار مرکاپتیدها در پساب خروجی نیز افزایش یافت.
• میزان نشست بنزین پیرولیز با غلظت کاستیک درون برج رابطه مستقیم دارد.
• هر چه میزان نفتنها در خوراک مایع ورودی بیشتر باشد میزان 1و3 بوتادین که یکی منابع تشکیل ماده Red Oil می باشد، نیز افزایش می یابد.
• با افزایش ترکیبات اکسیژن دار در خوراک ورودی میزان تشکیل استالدهید که یکی منابع تشکیل ماده Red Oil می باشد، نیز افزایش می یابد.
• با توجه به نتایج آزمایشگاه مشخص گردید که در تشکیل ماده Red Oil ، 1و3 بوتادین از مکانیسم رادیکال آزاد و استالدهید از مکانیسم کندانس شدن آلدهیدی پیروی می کند.

تغییراتی در شرایط فرایندی و عملکردی واحد ایجاد گردید که نتایج حاصل از این تغییرات حاکی از کاهش گرفتگی های سیستم خنثی سازی کاستیک مصرفی و متعاقب آن کاهش هزینه های تعمیراتی سیستم و همچنین بازیافت مواد هیدوکربنی همراه کاستیک مصرفی و افزایش سود آوری واحد بود.

کلمات کلیدی:کاستیک مصرف شده، گاز تبدیل شده، الفین،ماده پلیمری Red oil، سیستم خنثی سازی، بنزین پیرولیز، برج شستشوی کاستیک.

مقدمه:

صنایع نفت و پتروشیمی در ایران تحولات و دگرگونی‌های فراوانی داشته است. تحولاتی که این صنعت عظیم را رفته رفته به صنعت اول کشور تبدیل کرده است، بطوریکه تولید انواع محصولات پتروشیمی و پلیمری در کشور هر سال رو به افزایش می‌باشد. با توجه به دارا بودن یکی از بزرگترین میدانهای  گازی جهان، و همچنین به منظور  دستیابی  به ظرفیتهای بالای تولید، سرمایه گذاریهای بسیار خوبی در این زمینه صورت گرفته است که از آن جمله  می‌توان به مجتمع‌های تاسیس شده در مناطق ویژه عسلویه و ماهشهر اشاره کرد.

با توجه به ظرفیتهای تولید این مجتمع‌ها که در جهان منحصر به فرد هستند، بررسی و کنترل پارامترهای مربوط به محیط زیست و آلاینده‌های آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

یکی از این واحدهای استراتژیک و بسیار مهم در کشور، واحد الفین و واحدهای پلیمری وابسته به آن می‌باشد. اتیلن، پروپیلن، بوتادین،  پلی اتیلن سبک، پلی اتیلن سنگین، پلی پروپیلن،  پلی بوتادین و پلی آلفا الفینها از جمله محصولات واحدهای الفینی می‌باشند.

با توجه به اهمیت واحدهای الفینی و همچنین پیچیدگی این واحدها، در مراکز تحقیقاتی مختلف پروژه‌ها و طرحهای پژوهشی گوناگونی در مورد آنها چه در زمینه طراحی و بهینه سازی و چه در زمینه مشکلات زیست محیطی آنها به انجام رسیده است که از آن جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• طرح یک مدل به منظور تولید بهینه اتیلن در یک مجتمع الفینی
• بررسی بازده انرژی و ارائه تکنولوژیهای نو به منظور تولید محصولات الفین
• مدلسازی محفظه احتراق کوره‌های کراکینگ
• گرفتگی و تشکیل پلیمر در برج شستشوی کاستیک[9]
• بررسی و مدل سازی راکتورهای هیدروژناسون برش‌های دو و سه کربنی
• مدلسازی و شبیه سازی واحد خالص سازی هیدروژن (PSA )
• تصفیه پساب کاستیک مصرف شده با روش WAO [3,12,15]
• تصفیه پساب کاستیک مصرفی در واحد‌های الفینی بوسیله تلفیقی از خنثی سازی و واکنش فنتون[21]

و بسیاری دیگر از موارد انجام شده که در جهت بهبود و بهینه سازی و یا کنترل و مدیریت آلاینده‌ها در این واحد انجام شده است.

با توجه به اینکه در واحد‌های الفینی یکی از مشکل  دارترین و آلوده ترین  پسابها ، پساب ناشی از تصفیه و حذف گازهای هیدروژن سولفاید و مرکاپتانها از هیدروکربنها توسط محلول کاستیک در برج می‌باشد. بنابراین باید توجه خاصی جهت کنترل و مدیریت آن صورت گیرد.

در این زمینه توجه بیشتر محققان بر روی روشهای نهایی تصفیه این پساب مانند Wet Air Oxidation [3,12,15] و Neutralization و Advanced Oxidation [21,33]‌ معطوف بوده و به روشهای مدیریت و کنترل میزان تولید این پساب و یا بازیافت آنها توجه کمتری شده است.

در این تحقیق سعی شده است مشکلات سیستم کاستیک مصرف شده از ابتدای تشکیل تا زمان خنثی سازی در یک واحد تولید محصولات الفینی (واحد الفین مجتمع پتروشیمی جم به عنوان بزرگترین الفین جهان) مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد. همچنین با شناخت عوامل موثر بر تشکیل یا عوامل موثر بر افزایش این ماده ، سعی در رفع و یا کنترل آنها صورت گرفته و با بازیافت آن، هم باعث افزایش سود آوری و هم باعث کاهش حجم  و آلودگی پساب در محل تصفیه خانه گردد.

فصل اول

شرح فرایند واحد الفین

1-1 مقدمه

در واحدهای الفینی هدف اصلی تولید محصولات الفینی از جمله اتیلن بوسیله کراکینگ هیدروکربنهای سنگین به هیدروکربنهای سبکتر می‌باشد. البته لازم به ذکر می‌باشد که مقداری از اتیلن تولیدی در جهان توسط فرایندهای بازیابی گازهای پالایشگاهی، کراکینگ کاتالیستی و واحدهای ریفرمینگ تأمین میشود.

حال با توجه به تولید این محصول استراتژیک در این واحدها بهتر است ابتدا وضعیت تولید این محصول در دنیا و ایران را بررسی کنیم.

1-2 اتیلن ماده پایه در صنایع پتروشیمی

اتیلن یا اتن با فرمول شیمیایی CH2=CH2 و وزن مولکولی 28.52، بیشترین تولید را در بین محصولات پتروشیمی به خود اختصاص داده است اما این محصول، محصول نهایی پتروشیمی  نبوده و به عنوان پایه و اساس برای تولید سایر محصولات استفاده می شود. اتیلن یک ماده بی رنگ، بسیار آتش گیر و با بوی شیرین بوده و دارای نقطه جوش -103.71 درجه سانتیگراد و دانسیته 0.34 g/cm3 در دمای صفر درجه می باشد. خواص شیمیایی این ماده ناشی از باند دوگانه کربن-کربن با طول باند 0.134 nm می باشد که باعث واکنش و تبدیل این ماده به مواد اشباع و یا پلیمرها   می گردد[2,22] .

مصرف جهانی این محصول عمدتا به سبب تولید مشتقات آن یعنی محصولاتی چون پلیاتیلن‌ها (LLDPE, HDPE, LDPE) و پلیاتیلن ترفتالات (PET) میباشد. این محصولات مجموعا 58% مصرف اتیلن را شامل میشوند و نرخ افزایش تقاضای این محصولات 6-3% در سال میباشد. اتیلن اکساید/ اتیلن گلایکول (14% مصرف کل اتیلن) با نرخ افزایش تقاضای 8-4% در سال، اتیلن دی کلراید/ PVC (11% مصرف کل اتیلن) با نرخ افزایش تقاضای 4.7% در سال، اتیل بنزن /PS (7% کل مصرف اتیلن) با نرخ رشد 3.6% در سال و دیگر مشتقات اتیلن از جمله آلفا الفین ها، وینیل استات، استالدئید، لاستیک  EPDM و اتانول سنتز شده مصارف دیگر اتیلن را تشکیل میدهند. پلیاتیلن خطی سبک (LLDPE) و آلفا الفینهای خطی در چند سال آینده با نرخ رشد 6% در سال بزرگترین بازارها را به خود اختصاص خواهند داد. با در نظر گرفتن حجم تولید و نرخ افزایش تقاضای سالیانه، چهار گروه محصول زیر از مهمترین مشتقات اتیلن میباشند.

 شایان ذکر است این محصولات نقش اساسی در بازارهای جهانی بر عهده دارند.

• پلیاتیلنهای سبک (LLDPE و LDPE) با نرخ رشد 4.7 % در سال.
• پلیاتیلن سنگین ( HDPE ) با نرخ رشد 4.0% در سال.
• اتیلن اکساید 4.8% در سال.
• آلفا الفین‌ها با نرخ رشد 5.7% درسال.

اتیلن حتی در بازارهای آسیا نیز که بزرگترین بازار این محصول است به پایان چرخه ارزش خود نزدیک شده است. مصرف اتیلن در آسیا حدود 30% کل مصرف جهانی 100 میلیون تنی این محصول بوده است. درصد افزایش تقاضای این محصول در 5 سال آینده در آسیا 4.7% در سال خواهد بود. این مقدار تنها حدود 10% از میانگین جهانی آن بیشتر میباشد. کشور چین با مصرف سرانه 6 میلیون تن در سال و با نرخ افزایش تقاضای سالانه 15% در سال بزرگترین مصرف کننده این محصول در آسیا است. با در نظر گرفتن این ارقام تا سال 2014 میزان تقاضای محصول اتیلن در چین به 18 میلیون تن خواهد رسید. پس از سال 2014 میزان افزایش تقاضای این محصول به 7% در سال کاهش خواهد یافت. در بازه زمانی مشابه در کشور ایالات متحده آمریکا با نرخ افزایش تقاضای سالانه  2-1.5% در سال میزان تقاضا به 30 میلیون تن خواهد رسید. در پایان بازه زمانی مذکور چین با مصرف 18 % کل اتیلن در جهان دارای مقام دوم و آمریکا با 30% کل مصرف جهانی اتیلن رتبه اول را دارا خواهند بود.

 این بررسی نشان میدهد که جهت توازن بازار عرضه و تقاضا در پایان دوره زمانی سال 2014 به حدود 50 میلیون تن منابع جدید تولید این محصول نیاز میباشد. دسترسی به منابع فراوان و ارزان گاز طبیعی که پیش نیاز تولید اتیلن و مشتقات آن میباشد خاورمیانه را به عنوان مکانی جذاب جهت تولید اتیلن و مشتقات آن و در نتیجه صادرات مازاد آن به دیگر مناطق جهان معرفی نموده است. تحلیل بازار جهانی مواد پتروشیمیایی نشان میدهد از حدود 50 میلیون تن ظرفیت مورد نیاز جهت تولید اتیلن 33% توسط تولید کنندگان در خاورمیانه تولید خواهد شد. حدود 36% این ظرفیت در کشورهایی چون ونزوئلا ، کشورهای مشترک المنافع و کانادا تأمین خواهد شد.

اتیلن را میتوان به عنوان ماده پایه و اساسی در صنایع پتروشیمی در نظر گرفت. زیرا این ماده از نظر حجم تولید، تعداد مشتقات و ارزش، مهمترین خوراک صنایع پتروشیمیایی میباشد. این محصول به عنوان ماده خام در تولید گونههای مختلف پلاستیکها، الیاف و الاستومرها به کار میرود. خوراکهایی که جهت تولید محصول اتیلن به کار میروند یا محصولات جانبی پالایشگاهی در تولید بنزین( مانند نفتا و گازوئیل) و یا محصولات تولیدی در پالایش گاز طبیعی نظیر اتان و پروپان میباشند. البته استفاده از خوراکهای گوناگون در نقاط مختلف جهان متفاوت میباشد. در کانادا، خاورمیانه و ونزوئلا گاز طبیعی فراوان و ارزان قیمت است، بنابراین در این نقاط تمایل جهت عملیات کراکینگ اتان و میعانات گازی

دانلود پاورپوینت چگونگی ارتباط با نوجوانان - 15 اسلاید

اختصاصی از رزفایل دانلود پاورپوینت چگونگی ارتباط با نوجوانان - 15 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

درباره اهمیت ارتباط می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
ارتباط تنها وسیله انتقال اطلاعات به دیگران است.
ارتباط تنها وسیله دریافت اطلاعات از دیگران است.
انسان از طریق برقراری ارتباط است که می تواند احساسات خود را به‌دیگران نشان دهد.
تصحیح سوء تفاهم‌ها فقط از ارتباط میسر است.
کنترل هیجانات منفی، مانند خشم فقط از طریق برقراری ارتباط سالم امکان‌پذیر است

برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید: