تحقیق درباره چرخ خیاطی 10 ص

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره چرخ خیاطی 10 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

تاریخچه ی خیاطی

خیاطی عبارت است از این که جسم دو بعدی را که پارچه می باشد روی جسم سه بعدی که بدن است بنشانیم ، در نتیجه کیس هایی پیدا خواهد شد که اگر این کیس ها توسط ساسون خیاطی با دقت و مهارت و اطلاعات کامل گرفته شود لباس با زیبایی به تن خواهد نشست ، این است کار هنر خیاطی . آقای صبا استاد موسیقی ( همسر خانم اسفندیاری مولف کتب منتخب صبا )

- لباس پوشیدن پدیده ای است که تقریبا به اندازه طول تاریخ بشر سابقه دارد . همراه با پیشرفت علم و تکنولوژی طی قرون متمادی پیشرفتهای چشم گیری در زمینه تولید پوشاک به وجود آمده است . انسان اولیه که با دوخت و دوز آشنایی نداشت برای پوشاندن بدن خود از پوست حیوانات و برگ درختان استفاده می کرد . سال ها بعد انسان توانست با استخوان پرندگان و ماهی ها ، و نی های باریک خیزیران سوزن بسازد و پوست حیوانات را به هم بدوزد و از آن ها لباس تهیه کرد . احتیاج مبرم بشر به لباس باعث پیشرفت سریع آن ها شد و هر قومی برای خود لباس خاصی به وجود آورد که با فرهنگ آداب و رسوم ان قوم سازگاری داشت .

مدارک و شواهد به دست آمده از حفاری ها ، و نقاشی ها درون غار ها و سنگ نبشته ها نشان دهنده سنت اعتقادات و پوشش هر دوره است . آثاری که در حدود پنج هزار سال قبل از میلاد به دست امده نمایانگر شکل لباس خانم های یونان قدیم است که از یک پارچه بریده نشده درست شده است . دو طرف این لباس دارای درز و روی آن با بندی ( کمر ) بسته می شد و به شکل بلوز و دامن به نظر می رسید . قسمت سرشانه را که پهن بود به وسیله ی سنجاق های مخصوص جمع می کردند . بلندی لباس به سلیغه ی خود ان ها بستگی داشته است . به هر صورت لباس سایر مظاهر تمدن به سوی تکامل سیر کرد و متناسب با شرایط اقلیمی ، اقتصادی ، تکنولوژی ، مذهب ، سلیقه و اداب و رسوم اجتماعی هر روز به رنگی در امد تا امروز که شاهد ان هستیم .

فراگیری هنر خیاطی آسان است و بدیهی است برای به دست آوردن نتیجه ای بهتر باید از راهنمایی های صحیح و شیوه های درست هر حرفه کمک گرفت و آنگاه با پیگیری و کسب تجربیات بر میزان پیشبرد کار افزود . هنر با ارزش خیاطی نه تنها می تواند در سطوح وسیع اقتصادی خود نمایی کند . بلکه همگام با اثرات گسترده تولیدی ، جلوه گر جنبه های گوناگون هنری می تواند باشد .

* تاریخچه چرخ خیاطی

چرخ خیاطی وسیله ای است مکانیکی که جهت بخیه زدن و یا دوختن به کار می رود . برای اولین بار شخصی به نام چالز - اف - ونستال (charlz.f.weesantal) که در لندن به کارهای مکانیکی مشغول بود ، برای دوخت و دوز با وسایل مکانیکی تلاش نمود و در سال 1750 امتیاز  ساخت اولین وسیله مکانیکی برودری  دوزی    ( embsavdery ) را به نام خود ثبت کرد و این گام اولیه باعث شد چهل سال بعد یعنی در سال 1790 توماس سنت ( thomas saint ) وسیله ای مکانیکی را از چوب بسازد که می توانست کفش و پوتین را بخیه نماید . نکته مهم در این وسیله ی مکانیکی این بود که اغلب قسمت های چرخ خیاطی مدرن را برداشته است و شاید بتوان گفت که فقط سوزن های به کار رفته در وسیله ی اختراعی توماس دارای چشم سوزن نبوده است و حتی می توانست بخیه زنجیره ای بزند . در سال 1814 ژوزف مدراسپرگر ( josef medersperger ) که شغلش خیاطی بود برای اولین بار توانست وسیله ای مکانیکی بسازد که درزها را بخیه بزند .

در سال 1818 روژان - را - روج مونتون ( rev.john.a.rodge monkton ) چرخی ساخت که توانایی برگشت دوزی را نیز داشت . در سال 1830 اختراع بارتلرنی تی مونیر ( barthderny thimmoneir ) به بازار آمد که این چرخ بر اساس ضوابط تجاری ساخته شده بود و بالاخره چرخی که می توانست با بازار دست دوزی رقابت کند ، در سال 1864 توسط شخصی به نام الیاس هو ( elias dlowe ) ساخته شد . در حقیقت چرخ های خیاطی که امروزه مورد استفاده قرار میگیرند نتیجه زحمات ژوزف - ای گیبز ( james.e.gbbs ) در سال 1856 است .

تحقیق درباره چرخ دنده

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره چرخ دنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

چرخ دنده :

چرخ دنده یک وسیله ی مکانیکی است که در وسایل مکانیکی استفاده می شود . وسایل مکانیکی وسایلی هستند که کار مکانیکی انجام می دهند. مثل: انواع ماشین ها

نکته: چرخ دنده به تنهایی کار نمی کند فقط زمانی کار می کند که با یک چرخ دنده ی دیگر درگیر شود.

چرخ دنده ساده:

1-موارد استفاده:

الف:انتقال حرکت از محور محرک به محور متحرک.

ب:تغییر قدرت.

ج:تغییرات دور.

2-قطر های چرخ دنده:

قطر خارجی da=do+2m

قطر میانی، متوسط، مؤثر،دایره ی گام do=m*z

قطر داخلی df=do-2(m+c

تعریف گام:

فاصله ی یک نقطه یک دنده تا نقطه مشابه دنده بعد روی دایره میانی (گام)وعلامت ان p است.

نکته:چرخ دنده را به صورت منحنی می سازند برای اینکه نقطه ی درگیری نقطه ای وبا کمترین اصطحکام.

دایره ی گام کجای چرخ دنده است؟دایره گام محل درگیری دو چرخ دنده است.

تعریف مدول:

دو کاربرد عمده دارد.1-برای محا سبات ساخت وطراحی چرخ دنده ها از مدول استفاده می شود. 2-مدول کلمه ای برای شناسایی چرخ دنده می باشد.

مدول فاصلهی ذسر دنده تا دایره ی مؤثر (دایره متوسطdo

مدول از کجا بدست می اید یا نحوه ی محا سبه ی مدول:

مدول یک عدد قرار دادی در سیستم متریک است که از تقسیم گام به عدد

بدست می اید.         

لقی:     c=.167m

ارتفاع سر دنده ha:haبه اندازه ی mاست.

ارتفاع پای دنده hf:hf=m+c      

ارتفاع کل دنده H:H=m+m+c H=2.167m

تعداد دنده z

پهنای دنده:b=10m   

فرمول های مادر:

 موارد لازم برای تراشیدن چرخ دنده:

1-مدول m

2-تعداد دنده z

3-جنس قطعه کار

مثال:چرخ دنده ای داریم به مدول 3وتعداد دنده 36؟

Da=do+2m=108+2(3) da=114

do=m z do=3 36 do=108mm

df=do-2(m+c)=108-2(3+.501) df=101mm

c=.167m=.167 3=.501mm

H=2.167m=2.167 3 H=6.501mm

B=10m=10 3=30mm

دستگاه تقسیم:

فرمول برای تراشیدن:

تحقیق در مورد آشنایی با دوخت های مختلف با چرخ خیاطی

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد آشنایی با دوخت های مختلف با چرخ خیاطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 8

آشنایی با دوخت های مختلف با چرخ خیاطی

دوخت ساده با چرخ خیاطی و مهارت در آن ،سر قایمی زدن، دوخت درزهای یک سانتی دو سانتی و سه سانتی ، انواع بخیه ها شامل نیش و یک پایه

طریق زیگزال زدن – نحوه چین دادن ریز و درشت و چین نخ کش

نحوه تا انداختن زاپاس های پنج سانتی در درزهای کج، طریقه دوخت یک مدل گوشه در بعضی از موارد فوق استفاده از اطو و نحوه استفاده از اطوی سرد.  

آشنایی با دوخت جادکمه

طریق دوخت جادکمه با چرخهای اتوماتیک و غیراتوماتیک دوخت جادکمه با پارچه و نحوه بازکردن سجاف آن به دو صورت الیک زدن ، سوزن نخ کردن، دوخت دکمه با دست و ساده و پایه دار دوخت دکمه با چرخ ساده و پایه دار.

آشنایی با دوخت مغزی صاف و اریب

نحوه دوخت و اطو کاری مغزی های پهن و باریک که بین درز لباس و دور یقه قرار می گیرد.دوخت مغزی اریب در درزهای منحنی که گذشته از آشنایی با برش و اطوی نوار اریب، هنرجویان با نحوه دوختن و گرفتن درزهای منحنی هم آشنا خواهند شد و نحوه دوخت نوار اریب برای یقه های گرد نحوه برش و دوخت کم جدا و اطوی آن.

هدفدوخت مغزی و خصوصاً مغزی اریب یکی از مهمترین نگرانی های هنر جویان خیاطی است که با فراگیری آن اعتماد به نفس فوق العاده ای پیدا خواهند کرد.  

قیچی

سمینار درس روش تولید (انواع چرخ دنده )

اختصاصی از رزفایل سمینار درس روش تولید (انواع چرخ دنده ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 فرمت فایل:powerpoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  تعداد اسلاید:15

چرخ دنده ها :

 از اجزای اصلی انتقال قدرت درماشین ها هستند؛

 برای انتقال حرکت و تغییر سرعت دورانی و گشتاور مورد استفاده قرار می گیرند؛

 کار آنها بر اساس درگیری و غلتش می  باشد (اصطکاک حرکت غلتشی کمتراز  اصطکاک حرکت لغزشی است).

انواع چرخ دنده

1- چرخ دنده های ساده

2- چرخ دنده های ساده داخلی

3- چرخ دنده های مارپیچی

4-چرخ دنده های مخروطی

 5- دنده های شانه ای

6- چرخ دنده های حلزونی

7- چرخ دنده های جناغی

دانلود تحقیق کامل درباره چرخ دنده های ساده و مارپیچی 7ص

اختصاصی از رزفایل دانلود تحقیق کامل درباره چرخ دنده های ساده و مارپیچی 7ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

چرخ دنده های ساده

این چرخ دنده ها ساده ترین چرخ دنده هایی هستند که دیده اید. آنها دندانه های مستقیم دارند و محور دو چرخ نیز موازی با یکدیگر قرار گرفته اند. گاهی تعداد زیادی از آنها را در کنار هم قرار می دهند تا سرعت را کاهش و قدرت را افزایش دهند.

چرخدنده های ساده در انتقال حرکت در محورهای موازی بسیار معمول و متداول هستند . این چرخ دنده ها نیروی شعاعی به یاتاقان وارد می کنند و دندانه های آن مستقیم و با محور چرخدنده موازی هستند و می توانند داخلی و یا خارجی باشند . در شکل هر دو نوع چرخدنده ی ساده ی داخلی و خارجی نشان داده شده است . یک نوع چرخدنده ی ساده ی خارجی که دارای شعاع بینهایت است نیز در شکل نشان داده شده است که به آن چرخ دنده ی شانه ای گفته می شود .

در تعداد زیادی از وسایل از این چرخ دنده ها استفاده می شود. مثلاً ساعت های کوکی، ساعت های اتوماتیک، ماشین لباسشویی، پنکه و ... . اما در اتومبیل به کار نمی آیند، چون سر و صدای زیادی دارند. هر بار که دندانه یک چرخ به دندانه چرخ روبرو می رسد، صدای کوچکی در اثر برخورد ایجاد می شود. می توانید مجسم کنید وقتی تعداد زیادی از این چرخ دنده ها با هم کار کنند، چه سر و صدایی راه می اندازند؟ تازه این برخورد ها در دراز مدت، باعث شکستن دندانه ها می شود. برای کاهش سر و صدا و افزایش عمر چرخ دنده ها در بیشتر اتومبیلها از چرخ دنده های مارپیچ استفاده می کنند.

مدل سازی طراحی معکوس چرخدنده ساده

چرخدنده قسمتی حساس در مکانیزم های مکانیکی است که انتقال قدرت را با نسبت معین انجام می دهد. در طراحی چرخدنده ها علاوه بر پارامتر های اصلی طراحی، دقت های ابعادی و تلرانس های هندسی حساسیت خاصی دارند که این حساسیت بخصوص در طراحی معکوس چرخدنده اهمیت بیشتری می یابد. در طراحی معکوس چرخدنده متغیر های مختلفی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته، شناسایی و اندازه گیری می شود. در این بین متغیر هایی مانند زاویه فشار، لنگی و الونس دندانه نقش مهمی داشته و بر عملکرد چرخ دنده در هنگام درگیری تاثیرات فراوان دارند. در این مقاله سعی شده است که با استفاده از ابزار های معمولی اندازه گیری، روشی برای محاسبه و کنترل و بازرسی زاویه فشار، لنگی و الونس دندانه ارائه شود. با توجه به حجم زیاد محاسبات، کد کامپیوتری که سرعت و دقت مناسبی دارد تهیه شده است.

روابط هندسی درچرخ دنده ساده

V: سرعت خطی

N:تعداد دور بر دقیقه

D=2R: قطر دایره مبنا

فرمولهای چرخ دنده ساده

1- محاسبه مدول

پارامتر اصلی در انواع چرخ دنده های متریک می باشد و بسته به بزرگی و کوچکی دندانه های چرخ دنده و قدرت پیش بینی شده جهت انتقال نیرو انتخاب می شود.

M:مدول

z تعداد دندانه :

M=D/z (mm)

2- محاسبه گام دندانه

t=M.π

3-محاسبه قطر خارجی چرخ دنده

بزرگترین شعاع چرخ دنده را گویند که برای آماده کردن چرخ دنده جهت فرزکاری می باشد.

Do=D+2M

چرخ دنده های مارپیچ

دندانه این چرخ دنده ها اریب است. وقتی یکی از آنها می چرخد، ابتدا نوک دندانه ها با هم تماس پیدا می کنند سپس به تدریج دو دندانه کاملاً در هم جفت می شوند. این درگیری تدریجی همان چیزی است که هم سر و صدا را کم می کند و هم باعث می شود که این چرخ دنده ها نرم تر کار کنند.

در ماشین تعداد زیادی چرخ دنده مارپیچ وجود دارد. به خاطر مایل بودن دندانه ها، هنگام درگیری نیروی زیادی به آنها وارد می شود. به همین علت در وسایلی که از چرخ دنده های مارپیچی استفاده می کنند بلبرینگ هایی تعبیه شده است تا این فشار را تحمل کند. اگر زاویه دندانه ها را به دقت تنظیم کنیم، می توان دو چرخ دنده را به دو محور عمود بر هم وصل کرد تا جهت چرخش 90 درجه تغییر کند.

بعلت زاویه دنده ها در چرخدنده های مارپیچ وقتی که دنده ها درگیر می شوند بار محوری بوجود می آورند.دستگاه هایی که از چرخدنده های مارپیچ استفاده می کنندیاتاقان هایی دارند که می توانند این بار محوری را نگه دارند.یک نکته جالب در مورد چرخدنده های مارپیچ این است که اگر زوایای دندانه های چرخدنده صحیح باشند می توا نند روی محور عمودی سوار شده زاویه چرخش را روی 90 درجه تنظیم کنند.