دانلود کتاب مکانیک تحلیلی فولز ترجمه فارسی

اختصاصی از رزفایل دانلود کتاب مکانیک تحلیلی فولز ترجمه فارسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کتاب مکانیک تحلیلی فولز ترجمه فارسی

فرمت:PDF

پروژه گزارش کارآموزی مکانیک

اختصاصی از رزفایل پروژه گزارش کارآموزی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توضیحات بیشتر و دانلود فایل *پایین مطلب *, فرمت فایل: Word  قابل ویرایش و آماده پرینت.

تعداد صفحه :64

قابل اطمینان ازجامع و کامل بودن پروژه

قسمتی از محتوای متن ...

مقدمه

موتور

ساختمان موتور

طرز کار موتور

انواع

موتور

موتورهای دیزل

ساختمان

طرزکار

سیکل موتور دوزمانه دیزل

قسمتهای موتور

سیلندر

تقسیمات و انواع سیلندر

پیستون

ساختمان پیستون مواد ساختمانی عیب پیستونهای آلومینیومی قسمت‌های اصلی پیستون سر یا تاج پیستون شیارهای رینگ سطوح پیستون‌ها

سوپاپ

انواع سوپاپ‌ها

مواد ساختمانی و ترکیبات سوپاپ

گاید یا راهنمای سوپاپ

لقی ساق سوپاپ

نشیمنگاه سوپاپ

طرز کار سوپاپ

میل بادامک

یک موتور میل فشاری

تنظیم سوپاپ متغیر

سیستمهای جدید در انتقال قدرت

انتقال قدرت اتوماتیک

انواع دیگر  CVT

CVT های هیدرواستاتیکی:

انتقال قدرت دستی چگونه کار می کند.

چرخ دنده ها

اصول اولیه

چرخدنده ی ساده

چرخدنده های مارپیچ

چرخدنده مخروطی

چرخدنده مخروطی با دندانه های مارپیچ

چرخدنده های حلزونی  

چرخدنده های سیاره ای و نسبت بین دنده ها

سیستمهای نوین

مبدل های کاتالیزوری چگونه کار می کنند؟

معرفی مبدل های کتالیزوری

کاتالیزور اکسیدگر

 سیستم کنترل

مروری کامل بر سیستم های ترمز

مقدمه 

اجزای ترمز

ترمز بوستری

ترمز کاسه ای

تنظیم کننده های خودکار ترمز کاسه ای

ترمز دیسکی

تنظیم خودکار ترمز دیسکی

ترمز ABS

نحوه عمل ترمز ABS

 عملگرهای ترمز

عملگر هیدرولیکی-الکترونیکی (Brake-by-wire )

 گزارش کارآموزی مکانیک ,فرمت فایل word  شامل 64 صفحه. مناسب جهت انجام تحقیقات، پروژه های کارآموزی دانشجویی  و دانش آموزی

تحقیق در مورد گزارش کار آزمایشگاه مکانیک خاک تعیین GS 9 ص

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد گزارش کار آزمایشگاه مکانیک خاک تعیین GS 9 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 8

هدف : وزن مخصوص مصالح چند برابر آب است

مقدمه

وزن مخصوص ویژه یا توده ویژه یک خاک و یا GS عبارت است از نسبت وزن حقیقی حجم مشخص از ذرات خاک به وزن حقیقی همان حجم آب مقطر در دمای C4

وزن مخصوص ویژه خاک اغلب برای ارتباط وزن به حجم خاک مورد استفاده قرار می گیرد.

GS=

وسایل مورد نیاز برای آزمایش GS :

1) پیکومتر (500cc) که در این آزمایش از پیکومتر 250 cc استفاده شده است.

2) آون

3) ترازوی حساس تا اره گرم

4) قطره چکان یا پیت

5) کاردک

6) شعله

7) آب مقطر

8) دماسنج باید به صورت میله ای باشد

تئوری آزمایش :

اگر بتوانیم جرم بخش جامد خاک را به جرم آب هم حجم خاک تقسیم کنیم می توانیم GS را بدست آوریم. تا بتوانیم تشخیص دهیم وزن مخصوص مصالح چند برابر آب است برای این کار می توانیم وزن مخصوص خاک را به وزن مخصوص سیال نیز بخش کنیم :

GS =

وزن مخصوص ویژه خاک اغلب برای ارتباط وزن به حجم خاک مورد استفاده قرار می گیرد. بنابراین با دانستن نسبت تخلخل، در حد اشباع و وزن مخصوص ویژه می توانیم وزن واحد حجم یک خاک مرطوب یا خشک را محاسبه کنیم، وزن های واحد حجم هر خاک در مسائلی چون نشست و پایداری در مهندسی خاک استفاده می شود.

وزن مخصوص ویژه اکثر کانی های خاک در دامنة بین 2.4-2.9 تغییر می کند. وزن مخصوص ویژه قسمت جامد ماسه هایی با رنگ روشن که غالباً از کوارتز است در حدود 2.65 تخمین زده می شود برای خاکهای رسی و سیلت دار این مقدار بین 2.4-2.9 تغییر می کند در ضمن GS خاک های سرب دار 4و خاک های آلی 2 است GS خاک های آلی به دلیل آنکه این مواد در اثر حرارت به شدت کاهش وزن می یابند خیلی پایین است.

باید توجه داشت که GS کانی های آهن بیشتر از کانی های رس است.

دامنه تغییرات GS

ماسه

2.67-2.63

سیلیت

2.65-2.7

رس در سیلیت

2.67-2.9

خاک آلی

2

معرفی رشته مهندسی مکانیک

اختصاصی از رزفایل معرفی رشته مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

مهندسی مکانیک

هدف : الف – گرایش مکانیک در طراحی جامدات هدف تربیت آزمایشگاهی متخصصانی است که بتوانند در مراکز تولید و کارخانه‌ها اجزاء و مکانیزم ماشین‌آلات مختلف را طراحی کنند. دروس این دوره شامل دروس نظری، آزمایشگاهی، کارگاه و پروژه و کارآموزی است. فارغ‌التحصیلان می‌توانند در کارخانجات مختلف نظیر خودروسازی ، صنایع نفت، ذوب فلزات و صنایع غذایی و غیره مشغول شوند و برای این دوره امکان ادامه تحصیل تا سطح کارشناسی ارشد و دکتری در داخل یا خارج از کشور وجود دارد. موفقیت داوطلبان به آگاهی آنها در دروس جبر و مثلثات، هندسه ، فیزیک و مکانیک همچنین آشنایی و تسلط آنان به زبان خارجی بستگی فراوان دارد. از جمله دروس این دوره می‌توان دروس مقاومت مصالح، طراحی و دینامیک را نام برد. در این رشته زمینه اشتغال و بازارکار خوب وجود دارد و مطالب ارائه شده در طول تحصیل برای دانشجویان محسوس و قابل لمس است. ب – گرایش مکانیک در حرارت و سیالات این رشته در به کاربردن علوم و تکنولوژی مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء سیستمهایی که اساس کار آنها مبتنی بر تبدیل انرژی ، انتقال حرارت و جرم است به متخصصان کارآیی لازم را می‌دهد و آنها را جهت فعالیت در صنایع مختلف مکانیک در رشته حرارت و سیالات (نظیر مولدهای حرارتی، انتقال سیال نیروگاههای آبی، موتورهای احتراقی و ... ) آماده می‌سازد. فارغ‌التحصیلان این دوره قادر به طراحی و محاسبه اجزا و سیستمها در بخشهای عمده‌ای از صنایع نظیر صنایع خودروسازی ، نیروگاههای حرارتی و آبی، صنایع غذایی، نفت، ذوب فلزات و غیره هستند. فارغ‌التحصیلان این دوره می‌توانند تا مقطع کارشناسی ارشد و دکتری در داخل یا خارج از کشور ادامه تحصیل دهند. داوطلبان این رشته باید در دروس ریاضی و فیزیک تسلط داشته و با یک زبان خارجی آشنا باشند. دروس این رشته شامل مطالبی در زمینه‌های حرارت و سیالات ، می‌باشد. نظر دانشجویان: با توجه به اینکه اصولا تحصیلات دانشگاهی به خصوص در زمینه‌های مهندسی نیاز صد در صد به علاقه‌مندی داوطلب دارد، بنابراین عدم داشتن علاقه‌ و همچنین عدم تقویت دروس اساسی و پایه‌ای در بخش مکانیک مانند ریاضی، فیزیک – مکانیک ، شیمی ، رسم فنی (تجسم بالا داشتن) و هوش نسبتا خوب و عدم روحیه تجزیه و تحلیل در مسائل باعث دلسردی و از دست‌دادن انگیزه تحصیل و رکورد شدید در تحصیلات خواهد شد. ج - گرایش ساخت و تولید هدف تربیت کارشناسانی است که با به کاربردن تکنولوژی مربوط به ابزارسازی، ریخته‌گری ، جوشکاری، فرم دادن فلزات ، طرح کارگاه یا کارخانه‌های تولیدی آماده کار در زمینه ساخت و تولید ماشین‌آلات صنایع (کشاورزی ، نظامی، ماشین‌سازی، ابزارسازی ، خودروسازی و ... ) باشند. فارغ‌التحصیلان این دوره قادر خواهند بود در صنایعی مانند ماشین‌سازی، ابزارسازی، خودروسازی ، صنایع کشاورزی، صنایع هوایی و تسلیحاتی به ساخت و تولیدی ماشین‌آلات، طراحی کارگاه و یا کارخانه تولیدی بپردازند و نظارت و بهره‌برداری و اجرای صحیح طرحها را عهده‌دار شوند. داوطلبان این رشته باید در دروس ریاضی، فیزیک و مکانیک از آگاهی کافی برخوردار باشند. دروس این دروه شامل مطالبی در مورد نحوه تولید، طراحی قالبهای پرس، طراحی قید و بندها، کار و برنامه‌ریزی با ماشینهای اتوماتیک، اصول کلی و نحوه کار با ماشینهای دستی و تعمیر و نصب تمام سرویسهای صنعتی می باشد و درصد نسبتا بالایی از آنها به صورت عملی ارائه می‌گردد. داوطلب باید سالم باشد تا بتواند کارهای کارگاهی را به خوبی انجام دهد و استعداد کارهای فنی را داشته باشد. با توجه به خودکفایی صنایع کشور این رشته دارای بازار کار خوبی است. در حقیقت رشته مکانیک بخشی از علم فیزیک است که با استفاده از مفاهیم پایه علم فیزیک و به تبع آن ریاضی به بررسی حرکت اجسام و نیروهای وارد بر آنها می‌پردازد و می‌کوشد تا با توجه به نتایج بررسی‌های خود ، طرحی نو در زمینه فن‌شناسی و صنعت ارائه دهد و در راه پیشرفت انسان گامی به جلو بردارد. به عبارت دیگر رشته مکانیک، رشته پیاده کننده علم فیزیک است چون برای مثال بررسی حرکت خودرو و عوامل موثر بر روی آن برعهده فیزیک است. اما این که چگونه حرکت آن تنظیم گردد بر عهده مکانیک می‌باشد. دکتر آریا الستی استاد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف در معرفی این علم می‌گوید: «علم مکانیک به تحلیل حرکت و عوامل ایجاد کننده حرکت مانند نیروها و گشتاورها و شکل حرکت می‌پردازد. اما مهندسی مکانیک تا حدودی با علم مکانیک تفاوت دارد چرا که یک مهندس مکانیک علاوه بر علم مکانیک باید بسیاری از علوم دیگر را یاد گرفته و بعضی از هنرها را نیز کسب کند. شاید بتوان گفت که رشته مهندسی مکانیک ، رشته تحلیل و طراحی سیستم‌های دینامیکی و استاتیکی است.»دکتر محمد دورعلی یکی دیگر از اساتید مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف نیز در معرفی این رشته می‌گوید: «رشته مهندسی مکانیک را شاید بتوان از نقطه‌نظر تنوع موضوعات تحت پوشش، جامع‌ترین رشته مهندسی به شمار آورد. چون رشته مهندسی مکانیک در برگیرنده تمامی علوم و فنونی است که با تولید ، تبدیل و استفاده از انرژی، ایجاد و تبدیل حرکت و انجام کار، تولید و ساخت قطعات و ماشین‌آلات و به کارگیری مواد مختلف در ساخت آنها و همچنین طراحی و کنترل سیستم‌های مکانیکی، حرارتی و سیالاتی مرتبط می‌باشد. به عبارت دیگر محاسبات فنی، مدلسازی و شبیه‌سازی ، طراحی و تهیه نقشه‌ها ، تدوین روش ساخت ، تولید و آزمایش تمامی ماشین‌آلات و تاسیسات موجود در دنیا ، با تکیه بر توانایی‌های مهندسان مکانیک انجام می‌گیرد.»گرایش‌های مقطع لیسانس:

پاورپوینت درباره مونتاژمکانیکی

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت درباره مونتاژمکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :powerpoint (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 270 صفحه

مطالب:

الف – کلیات

ب – تاریخچه مونتاژ قطعات تولیدی

ج – روشهای مختلف مونتاژ

د – سیستم های انتقال قطعات در خط مونتاژ

هـ – تغذیه کننده های ارتعاشی، کاسه ای و رفت و برگشتی

و – مکانیزم انتقال قطعات در تغذیه کننده ها

ز – دستگاههای جهت دهنده به قطعات مونتاژی و مکانیزم آنها

ح – خطوط تغذیه و مکانیزم قرار دادن قطعات در خط

ط – نحوه کارکرد ماشین های مونتاژ و مسائل اقتصادی مربوطه

ی – طراحی مکانیزمهای مونتاژ

ج – اتوماسیون هم به عملیات اتوماتیک و هم برفرآیند تولید قطعات دلالت

می کند. این تعریف شامل فعالیتهای صنعتی نظیر طرح محصول و روش

   تولید و تئوری ارتباطات و کنترل ماشین آلات نیز می شود.

انواع اتوماسیون:

الف – اتوماسیون ثابت: سیستمی که در آن ترتیب عملیات تولیدی یا مونتاژ با توجه به ساختار تجهیزات، ثابت است. این عملیات معمولاً ساده هستند.

1- سرمایه گذاری بالا برای تجهیزات

2- نرخ تولید بالا

3- عدم انعطاف پذیری در تغییرات محصول

ب – اتوماسیون قابل برنامه ریزی:

تجهیزات تولیدی سوری طراحی می شوند که قابلیت تغییر توالی عملیات تولید را براساس انواع مختلف محصولات داشته باشند.

1- کنترل توالی عملیات توسط یک برنامه کامپیوتری

2- برنامه ریزی تجهیزات تولیدی برای تولید محصولات جدید

3- سرمایه گذاری بالا در تجهیزات تولیدی چند منظوره

4- نرخ تولید پائین تر نسبت به اتوماسیون ثابت