دانلود پروژه انواع مقره های سیلیکونی در خطوط انتقال

اختصاصی از رزفایل دانلود پروژه انواع مقره های سیلیکونی در خطوط انتقال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 131

 همرا با فایل Word است

برای اتصال هادی‌های خطوط انتقال به دکل‌ها، که دارای ولتاژهای زیادی نسبت به بدنه‌ دکل و نسبت به یکدیگرند، از مقره‌های فشار قوی استفاده می‌شود. این مقره‌ها برحسب ولتاژ مورد استفاده و شرایط محیطی، شکل خاصی به خود می‌گیرند و عمدتاً دارای دو وظیفه‌ مهم می‌باشند:اولاً، وظیفه مکانیکی (استقامت مکانیکی) آن‌هاست، بطوری که باید دارای استقامت مکانیکی مناسبی بوده و قادر باشند بارها و نیروهای مکانیکی را تحت بدترین شرایط (از قبیل برف و باد، باران و وقتی که ضخامت یخ و برف تشکیل شده روی سیم‌ها در حداکثر مقدار خود باشد) به خوبی تحمل کنند. همچنین باید تحمل وزن هادی‌های خطوط سیستم‌های انتقال و توزیع برای نگهداری سیم‌های هوایی روی پایه‌ها و دکل‌ها را داشته باشند.

فهرست مطالب

مقدمه

فصل اول : مقره های فشار قوی

۱-۱-مقدمه

۱-۲-جنس مقره‌ها

۱-۲-۱-مقره‌های پرسلانی

۱-۲-۲-مقره‌های شیشه‌ای

۱-۲-۳-مقره‌های کامپوزیتی

۱-۲-۴-مقره‌های رزینی

۱-۳-انواع مقره‌ها برحسب کاربرد

۱-۳-۱-مقره‌های خطوط هوایی

۱-۳-۲-مقره‌های اتکایی

۱-۳-۳-مقره‌های عبوری(بوشینگ‌ها)

۱-۴-شناسایی مقره‌ها

فصل دوم : بررسی مقره های کامپوزیتی

۲-۱-تاریخچه تولید مقره های کامپوزیتی

۲-۲-اجزای اصلی مقره‌های کامپوزیتی

۲-۳-آلودگی و خاصیت هیدروفوبیسیته

۲-۴-عوامل فرسودگی و پیرشدن مقره‌های کامپوزیتی

۲-۵-مشکلات مقره‌های کامپوزیتی

۲-۵-۱-خطاها و مشکلات احتمالی

۲-۵-۲-مشکلات کاربردی

۲-۵-۳-عدم وجود تجربه در کارکرد و استانداردها

۲-۶-مزایای استفاده از مقره‌های کامپوزیتی

۲-۷-مقایسه مقره‌های کامپوزیتی با مقره‌های پرسلانی

فصل سوم : بازنگری بیست‌ و پنج ساله به مقره‌های کامپوزیتی در شبکه های درو- کبک

۳-۱-تکنولوژی دهه هفتاد

۳-۱-۱-مقره‌های کامپوزیتی ۷۳۵ و ۴۵۰ کیلوولتی در اواسط دهه هفتاد

۳-۱-۲-هسته فایبرگلاس تقویت شده(FRP)

۳-۱-۳-اتصال انتهایی(چترک)

۳-۱-۴-محفظه (Housing )

۳-۱-۵-مشکلات ولتاژ

۳-۱-۶-تست‌های بلند مدت

۳-۲-سیر تکاملی تثبیت استانداردها برای مقره‌های کامپوزیتی

۳-۳-تکامل مواد و طرحها و تکنولوژی

۳-۳-۱-اتصالات انتهایی و هسته های FRP

۳-۳-۲-مواد قسمت پوششی

۳-۴-چالش‌های عصر حاضر و آینده

۳-۵-نتیجه تحقیقات صورت گرفته

فصل چهارم : بررسی مقره‌های سیلیکونی در منطقه شرقی عربستان

۴-۱-مقدمه

۴-۲-آزمایش خطوط و سایتها

۴-۳-آزمایشات مقره‌ها و مقره‌های مرجع مورد استفاده

۴-۴-برنامه‌ریزی و چگونگی انجام  تحقیقات

۴-۵-خلاصه نتایج بررسی‌ها و تحقیقات صورت گرفته

۴-۶-مقایسه نتایج بررسی‌های آزمایشگاهی

۴-۶-۱-آزمایش الکتریکی

۴-۶-۲-اندازه‌گیری آلودگی

۴-۶-۳-آزمایش مکانیکی

۴-۶-۴-ویژگی‌های فیزیکی

۴-۶-۵-آزمایش شیمیایی

۴-۷-ضریب قابلیت اطمینان‌ سیستم انتقال نیرو

۴-۸-تاثیر مقره‌های سیلیکونی در هزینه‌ها

۴-۹-نتیجه‌گیری

منابع

تحقیق درباره بررسی مقره های فشار قوی

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره بررسی مقره های فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
 تعداد صفحه8
مقدمه:
برای اتصال هادی های خطوط انتقال به دکل ها ولتاژهای زیادی نسبت به بدنه دکل ونسبت به یگدیگراند از مقره های فشار قوی استفاده می شود.این مقره ها بر حسب ولتاژ مورد استفاده وشرا یط محیطی شکل خاصی به خود می گیرند  و عمد تا ً دارای د و وظیفه مهم
 می باشند:
اولاًوظیفه مکانیکی ( استقامت مکانیکی ) آن هاست به طوری که باید دارای استقامت مکانیکی مناسب بوده و قادر باشند بارها ونیروهای مکانیکی را تحت بدترین شرایط (از قبیل برف و باد ،باران و وقتی که ضخامت یخ وبرف تشکیل شده روی سیم ها در حداکثر مقدار خود باشد) به خوبی تحمل کنند . همچنین باید تحمل وزن های خطوط سیستم های انتقال وتوزیع برای نگهداری سیم های هوایی روی پایه ها و دکل ها را داشته باشند.
ثانیاً وظیفه الکتریکی ( استقامت الکتریکی ) آن هاست، به طوری که باید دارای خواص عایقی مناسب باشند تا بتوانند از الکتریکی ، هادی های دارای ولتاژ را به خوبی از دکل و از یکدیگر جدا کنند . همچنین علاوه بر تحمل ولتاژ کار خط ، باید در مقابل اضافه ولتاژ های ضربه ای ناشی از رعد وبرق و قطع و وصل کلید ها و غیره به خوبی مقاومت کنند . به عبارت دیگر ، استقامت الکتریکی آن ها باید در حدی باشد که در بدترین شرایط ، یعنی در حضور رطوبت ،باران ، آلودگی