دانلود تحقیق شناسایی و تیپلوژی سازه های اسیب پذیر مناطق شهری و روستایی در برابر زلزله

اختصاصی از رزفایل دانلود تحقیق شناسایی و تیپلوژی سازه های اسیب پذیر مناطق شهری و روستایی در برابر زلزله دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه
همانطور که مستحضر هستید، ایران یکی از 10 کشور بلاخیز جهان است که هر ساله خسارات مادی و جانی بسیار سنگین را متحمل می شود.
اکثر زلزله های گذشته ایران بیشتر از ماهیتی روستایی برخوردار بوده و سازه های آسیب دیده و خراب شده عموماً ساز های یک طبقه خشتی، سنگی، آجری و از نظر سکونت به صورت تک خانوار بوده اند.
بعد از وقوع این زلزله ها، عملیات امداد و نجات به صورت خودامدادی و با وسایل ابتدایی نظیر بیل و کلنگ صورت می گرفته و به ندرت نیاز به عملیات پیچیده جستجو با کمک تجهیزات مکانیکی پیشرفته بوده است.
متأسفانه در حال حاضر در صورت وقوع زلزله در هر یک از شهرهای بزرگ لرزه خیز ایران مثلاً تهران، تبریز، مشهد با توجه به آسیب پذیری لرزه ای سازه های ساختمانی آنها، ابعاد خرابیهای سازه ای بسیار گسترده و تعداد افراد محبوس در آوارهای ایجاد شده، بسیار زیاد خواهد بود که اهمیت شناسایی تیپ لوژی سازه های آسیب پذیر در مناطق شهری و روستایی را بیش از پیش مورد توجه قرار می دهد.
با شناسایی سازه های آسیب پذیر و تخریب و بازسازی مجدد آنها می توان از برزو فاجعه ای انسانی تا حد زیادی کاست.

بیان مسئله
عنوان تحقیق شناسایی و تیپلوژی سازه های آسیب پذیر مناطق شهری و روستایی در برابر زلزله می باشد. به طور جزئی و دقیق تر یعنی بیان نارسایی های محدودة مورد مطالعه در برابر زلزله، راهکارهای تدوین تدابیر اصولی در جهت رسیدن به یک الگوی صحیح و مقاوم در برابر زلزله و بررسی این موضوع در سه دوره قبل، حین و بعد از حادثه.

اهمیت و ضرورت تحقیق
در کشور ما به اصول ساخت و ساز توجه خاصی نمی شود، هرکس با هر سلیقه و با هر تحصیلاتی اقدام به ساخت و ساز مسکن می نماید که نتیجه آن خانه های غیرمقاوم و غیراستانداردی است که هر لحظه جان افراد بی گناه را تهدید می کند.
در این تحقیق سعی شده به شناسایی تیپ لوژی سازه های آسیب پذیر در مناطق شهری و به خصوص روستایی بپردازیم تا شاید با خواندن این مطالب اندکی به فکر فرو برویم که براستی چرا به این امر مهم و حیاتی که یکی از اساسی ترین نیازهای ما به شمار می رود، توجه بیشتری ننموده ایم و شاید بتوانیم نگاه مسئولان مربوطه را به اهمیت هرچه بیشتر ساخت و ساز و تدوین اصول و قوانینی در جهت بهتر ساختن خانه ها، جلب نماییم.
اهداف تحقیق:
1-    آشنایی با بافت روستا و شهر
2-    آشنایی با مصالح بنایی
3-    آشنایی با سازه های آجری، فلزی، بتنی
4-    بررسی آسیب پذیری سازه های روستایی و شهری
5-    ارائه راههای مقاوم سازی
6-    ارائه راهکارهای اصولی در مقابله با خطر
7-    بررسی مراحل قبل، حین و بعد از بحران
 
ادبیات و پیشینة تحقیق
تحقیق در مورد مقاوم سازی سازه ها و شناسایی تیپ لوژی سازه های آسیب‌پذیر در ایران را می توان به زمان ایجاد رشته های عمران در ایران نسبت داد. ولی به طور جدی بعد از زلزله 1369 رودبار و منجیل تحقیقات زیادی در این زمینه انجام شده که بیشتر این تحقیقات مربوط به مرکز تحقیقات مسکن و شهرسازی می باشد.
البته بعد از زلزله بم و برجاگذاشتن خسارات مالی و جانی بسیار، اندکی مسئولان مربوطه در جهت مقاوم سازی سازه های آسیب پذیر به جنبش وادار نموده است و این در حالی است که کشور ژاپن از 50 سال پیش اقدامات مقاوم سازی سازه ها را آغاز کرده و امروز به جایی رسیده است که در برابر زلزله 7 ریشتری یا اصلاً خسارت نمی بیند یا میزان این خسارت بسیار ناچیز است.

جامعه آماری
در این تحقیق کل شهرها و روستاهای ایران به طور خلاصه مورد بحث و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است و حالات کلی شهرها و روستاها مد نظر می باشد.

روش تحقیق
بیشتر مطالب و اطلاعات موجود در این تحقیق به صورت کتابخانه ای  و از طریق اسناد و مدارک و به طریق فیش برداری بوده و در بعضی موارد به صورت مشاهده میدانی در مورد چند شهر و روستا بوده است.
 

فهرست مطالب
عنوان   
فصل اول    
مقدمه    
بیان مسئله    
اهمیت و ضرورت تحقیق    
اهداف تحقیق    
ادبیات و پیشینه تحقیق    
جامعه آماری    
روش تحقیق    
فصل دوم    
تجزیه و تحلیل یافته های تحقیق    
زلزله    
اثرات کلی زمین لرزه ها    
الف) حرکات مستقیم سازه ها    
ب) گسل های سطحی زمین    
ج) امواج جزر و مدی    
د) جاری شدن سیل آتش سوزی، انفجار و غیره    
چگونه زلزله بر ساختمانها اثر می کنند    
عوامل تشدید کننده آسیب پذیری ساختمان    
مطالعه بافت بیرونی روستا و شهر    
پراکندگی و تراکم واحد روستایی و شهری    
بررسی تأثیر روابط اجتماعی در بافت روستا و شهر    
مطالعه کالبدی بافت روستا و شهر    
آشنایی با سازه های شهری و روستایی    
سازه های آجری    
سازه های فلزی    
سازه های مرکب فولادی و بتن مسلح    
سازه های بتن مسلح    
اهداف مقاوم سازی    
آسیب پذیری قابل پیش بینی    
مقاوم سازی لرزه ای سازه های با مصالح بنایی    
روش های مقاوم سازی    
انتقادات    
پیشنهادات    
چرخه مدیریت بحران    
1- مرحله پیش گیری    
2- مرحله آمادگی    
الف) آمادگی در برابر خطر    
ب) تخفیف خطر    
ج) جلوگیری از خطر    
3- مرحله مقابله    
4- مرحله بازسازی    
آمادگی برنامه های ترویجی     
نتیجه گیری    
منابع    

شامل 34 صفحه Word

سیستم خبره تشخیص و شناسایی دانش آموزان خلاق

اختصاصی از رزفایل سیستم خبره تشخیص و شناسایی دانش آموزان خلاق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم خبره کلیپس که به کاربر کمک میکند دانش آموزان خلاق کلاس را شناسایی نماید

پروژه بررسی استفاده از پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم و شبیه سازی و مدل سازی و شناسایی یک توربین گاز

اختصاصی از رزفایل پروژه بررسی استفاده از پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم و شبیه سازی و مدل سازی و شناسایی یک توربین گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه137

بخشی از فهرست مطالب

پیشگفتار

1

فصل اول :معرفی ساختمان و نحوه عملکرد بخش های مکانیکی یک توربین گازی

1-1 مقدمه

2

2-1قسمتهای مهم توربین

3

          1-2-1 دستگاه مولدگازداغ

3

          2-2-1 توربین نیرو

4

3-1 ساتمان توربین

7

          1-3-1 دستگاه مولدگازداغ

7

          2-3-1 استارتر گازی

8

          3-3-1دستگاه برق

9

          4-3-1 کنتاکتهای مربوط به رله وقت گیر

13

          5-3-1مدارهای کمکی

13

          6-3-1  کنترل گاورنر

14

4-1 شرح کامل کنترل اتوماتیک سرعت

16

5-1محافظت توربین در برابر اشکالات

19

6-1کار کردن توربین

20

7-1خاموش کردن توربین

21

           1-7-1 خاموش کردن توربین در حالت اضطراری

22

8-1 محافظت در برابر اشکالات

23

9-1 نکات قبل از استارت

24

          1-9-1بکار انداختن توربین

29

          2-9-1 خاموش کردن توربین

30

10-1باطریها

31

          1-10-1 ولتاژ باطری نایف

31

          2-10-1نصب باطری

32

          3-10-1شارژ اول

33

11-1نکات ایمنی      

34

12-1 سیگنال سرعت محور بازده                                           

35

13-1یکسو کننده                                                            

35

14-1 دستگاههای نشان دهنده

39

        1-14-1 شرح کلی

41

51-1 بازرسی نیمه هادی ها

43

16-1 کار کردن رله

45

       1-16-1 میزان کردن رله سرعت     

46

       2-16-1 سیگنال سرعت کمپرسور

46

       3-16-1 مراحل میزان کردن رله سرعت

47

17-1 کلی

54

       1-17-1 شرح                                                     

56

       2-17-1طرز کار                                               

57

18-1 مدار کنترل حرارت گاز داغ MAX  / T

58

       1-18-1 مدار نشان دهنده حرارت حد اکثر گاز داغ

58

19-1 دستگاه ایمنی نشان دهنده لرزش

59

       1-19-1طرز کار                                                  

59

فصل دوم:   بررسی پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم

1-2 مقدمه

60

2-2 پارامترهای مارکوف سیستم

62

3-2 تحقق سیستم بر اساس پارامترهای مارکوف

63

       1-3-2 مفاهیم اساسی در تحقق                               

63

       2-3-2 الگوریتم تحقق سیستم ویژه    ERA) (

66

      3-3-2 مشخص کردن مدهای صحیح از مدهای نویزی  

73

      4-3-2 گامهای محاسباتی در ERA

81

 4-2 توصیف سیستم و معادلات اساسی رویتگر

84

5-2 محاسبه پارامترهای مارکوف سیستم از پارامترهای مارکوف رویتگر

        1-5-2 محاسبه پارامترهای مارکوف سیستم              

94

95

      2-5-2محاسبه پارامترهای مارکوف بهره رویتگر         

100

6-2رابطه بین رویتگر شناسایی شده و فیلتر کالمن

105

7-2 بهبود شناسایی فیلتر کالمن /رویتگر به وسیله سفید کردن مانده ها

120

      1-7-2 تحلیل  پاسخ حداقل مربعات برای شناسایی پارامترهای مدل ARMAX  

123

     2-7-2  خاصیتهای دنباله مانده

126

      3-2-7 شناسایی پارامترهای مارکوف رویتگر/ فیلتر کالمن با سفید کردن مانده ها

128

4-7-2                 4-7-2 محاسبه پارامترهای مارکوف بهره  Deadbeat  و پارامترهای مارکوف سیستم

130

8-2 جمع بندی  

135

پیوست 1 :  تصاویری از ساختار توربین احتراق گازی رستون

پیوست 2 : نسخه های برنامه شبیه سازی و مدل سازی یک توربین گاز بر اساس پارامترهای مارکوف توسط برنامه MATLAB

مراجع

مقدمه :

شرح مکتوب مختصری از تشریح و شبیه سازی و مدل سازی یک توربین احتراق  گازی می باشد .

در بخش اول ملزم دانستیم که یکی از انواع این توربین ها از دیدگاه فنی و مهندسی مورد بررسی و تفصیل قرار دهیم .

که به عنوان نمونه یکی از توربین های احتراق گازی به کار گرفته شده در صنعت نفت مورد انتخاب واقع شده است .گزارش مذکور در خصوص ساختمان – طرز کار و دستگاه های برقی و کنترلی توربین های رستون (RUSTON ) اتوماتیک مدل 1750 و با راهنمایی کارشناسان محترم شرکت ملی نفت ایران صورت گرفته است .

بخش دوم که مبحث اصلی پایان نامه این جانب می باشد در خصوص تحلیل سیستماتیک توربین احتراق گازی به روش مارکوف می باشد .

و در نهایت امر مدلسازی و شبیه سازی این توربین در محیط برنامه MATLAB )) با استفاده از پارامترهای مارکوف صورت پذیرفته است .

فصل اول:

معرفی ساختمان و نحوه عملکرد بخش های مکانیکی  یک توربین احتراق گازی

1-1) مقدمه

در شرح این گزارش ابتدا به معرفی ساختمان توربین و نحوه عملکرد بخش های مکانیکی آن پرداخته شده و در ادامه بر جزئیات کنترلی و حفاظتی که بیشتر در زمینه ابزار دقیق می باشد اشاره شده است.

توربین گازی یک ماشین حرارتی است که بر اصل مدار ترمودینامیک فشار ثابت کار می کند هوا عامل مهم کارکردن آن می باشد، کمپرسور فشار هوا را بالا برده، در محفظه احتراق گرم و منبسط می شود. از اصل ساده ترمودینامیک فهمیده می شود که از یک مقدار معین گاز با فشار ثابت در حرارت زیادتر کار بیشتری می توان گرفت و گاز احتیاج به نیروی کمتر دارد تا حرارت آن بالا رود.

2-1 ) قسمتهای مهم توربین

هر توربین دارای قسمت های زیر می باشد :

1-2-1  دستگاه مولد گاز داغ (شکل 1-1 و  2-1)

شامل کمپرسور هوا، محفظه احتراق و کمپرسور توربین می باشد و گاز داغ مورد لزوم برای چرخاندن توربین نیرو را تامین می کند.

   

شکل1-1 دستگاه مولد گاز داغ 

1. بدنه توربین کمپرسور
2. بدنه ورودی توربین کمپرسور
3. مجرای انتقال هوا از کمپرسور به محفظه احتراق
4. مجاری هوا ورودی
5. محفظه احتراق
6. بدنه هوای ورودی
7. کمپرسور

   

شکل2-1دستگاه مولد گاز داغ

2-2-1. توربین نیرو (شکل3-1)

قسمت توربین نیرو از طریق جعبه دنده به دستگاهی که توسط توربین می چرخد وصل است.

ملحقات دیگر توربین عبارتند از: صافی هوا، دستگاه روغن کاری، دستگاه کنترل سرعت، دستگاه بکار انداختن توربین و دستگاه های اطلاع دهنده و ایمنی و دستگاه سوخت توربین.

شکل 3-1 توربین نیرو

طرز کار توربین احتراقی رستون

شکل 4-1 اجزاء اصلی یک توربین احتراقی رستون و طرز کار آن

توربین از نوع مدار باز و فشار ثابت بوده و مدار کارکردن آن در شکل (4-1) نشان داده شده است.

هوا با درجه حرارت و فشار محیط از طریق صافی هوا وارد کمپرسور می شود، حین عبور هوا از کمپرسور سیزده اشکوبه ای فشار آن زیاد       می شود و سرانجام با حداکثر فشار از کمپرسور بطرف محفظه احتراق خارج   می شود. (بالاترین فشار هوا در سراسر توربین، قمست خروجی کمپرسور است). هوای پرفشار وارد محفظه احتراق، جائیکه انرژی حرارتی بوسیله سوختن مواد سوختنی (گاز سوخت یا سوخت مایع) بوجود می آید، شده و حرارت گاز به ماگزیمم می رسد. بالاترین حرارت در سراسر توربین در محفظه احتراق می باشد. با زیاد شدن حرارت، حجم هوا نیز زیاد شده اما فشارش بالا نمی رود.

گاز داغ از محفظه احتراق  بطریق توربین  کمپرسور هدایت شده، در این محل از نیروی حرارتی و فشار آن صرف چرخاندن توربین کمپرسور گشته وهمه نیرو توربین کمپرسور نیز صرف چرخاندن رتورکمپرسور می گردد. مجموعه توربین کمپرسور و کمپرسوربمنزله تامین کننده گاز داغ برای توربین نیرو هستند و بطور اتوماتیک فشار و حرارت گاز داغ را نسبت به دمای لازم کم و زیاد می کنند.

گاز داغ پس از چرخاندن توربین کمپرسور، مقدار زیادی  از انرژی خود را از دست داده و سپس به توربین نیرو برخورد می کند و در آنجا مقداری از انرژی حرارتی و قسمت اعظم انرژی فشار آن تبدیل به نیروی مفید، صرف  چرخاندن توربین نیرو و محور بازده می گردد این عمل با منبسط کردن گاز و پائین آوردن فشار آن برابر با فشار جو، امکان پذیر گشته و گاز از طریق دودکش ها به بیرون خارج  می شود.

3-1) ساختمان توربین

1-3-1. دستگاه مولد گاز داغ (شکل 5 -1)

دستگاه مولد گاز داغ از کمپرسور، محفظه احتراق و توربین کمپرسور تشکیل شده است واین دستگاه از توربین نیرو مستقل بوده و گاز داغ مورد لزوم برای چرخاندن توربین نیرو را تامین می کند.

شکل 5-1 دستگاه مولد گاز داغ

1. بدنه ورودی توربین کمپرسور
2. بدنه توربین کمپرسور
3. شیرهای تخلیه هوا
4. مجرای انتقال هوا
5. بدنه ورودی هوا
6. محفظه احتراق
7. موتور استارتر
8. کمپرسور
9. حلزونی خروجی کمپرسور
10. شیر برقی مربوط به شیرهای تخلیه هوا

2-3-1 استارتر گازی

شکل 6 -1  استارتر گازی

توربین بوسیله استارترگازی از نوع اینگرسول راند که بوسیله دنده

تقلیل دهنده و یک کلاچ سی- ای -  وی (C.A.V) و دندانه درگیر شونده به کمپرسور وصل می گردد بکار می افتد. (شکل 7 -1 )

دستگاه استارتر در جلوی مجرای ورودی هوا قرار گرفته است. (شکل     6-1)

یک فیلتر گازی، یک دستگاه روغنکاری که روغن به صورت گرد همراه گاز بداخل استارتر می رود در مسیر گاز استارتر قرار دارند.

3-3-1 دستگاه برق

وسائل برقی برای بکار انداختن، خاموش کردن و کنترل کردن دستگاههائیکه در کار توربین اهمیت دارند و در بعضی موارد برای دستگاههای مربوط به وسیله رانده شده توسط توربین بکار برده می شوند.

منبع برق مستقیم از دو مجموعه باطری ها از نوع نیکل کادمیم تا مین می گردد. (شکل8-1)

مجموعه اولی برای مدار تلمبه کمکی روغن و دیگری برای مدار کنترل توربین بکار می رود.

شکل8-1 مجموعه باطری ها از نوع نیکل کادمیم

دو دستگاه شارژ باطری، برای تغذیه باطریها بکار برد شده اند.

 (شکل9-1)

 برق متناوب برای وسائل کنترل و دستگاه نشان دهنده و ایمنی لرزش از دو عدد مبدل الکترونیکی تبدیل برق مستقیم به متناوب که از باطریها تغذیه می شوند، تامین می گردد.

(توجه در بعضی از توربین ها ممکن است دستگاه لرزش سنج از نوعی باشد مثلا ((روبرت شاو)) که احتیاج به برق متناوب نداشته باشد بنابراین فقط یک مبدل الکترونیکی بکار می رود)

گزارش تخصصی آموزگار چهارم ابتدایی : راه های شناسایی دانش آموزان بیش فعال پایه چهارم و درمان آن ها

اختصاصی از رزفایل گزارش تخصصی آموزگار چهارم ابتدایی : راه های شناسایی دانش آموزان بیش فعال پایه چهارم و درمان آن ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش تخصصی آموزگار چهارم ابتدایی :

راه های شناسایی دانش آموزان بیش فعال پایه چهارم و درمان آن ها

24صفحه

تحقیق در مورد شناسایی سبکهای رهبری و مدیریت وسلامت روانی

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد شناسایی سبکهای رهبری و مدیریت وسلامت روانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه24

بخشی از فهرست مطالب

انجام پژوهش و تحقیقات در حوزه عوامل موثر بر مدیریت

ارتباط روانشناسی مدیریت با سایر علوم

مدیریت‌ و رهبری‌ آموزشی‌

ذاتی‌ یا اکتسابی‌ بودن‌ مدیریت‌ و رهبری‌

توانایی‌های‌ مدیریت‌ و رهبری‌ آموزشی‌

شناسایی سبکهای رهبری و مدیریت وسلامت روانی

یکی از حوزه‌های مهم که در روانشناسی مدیریت مطرح است شناسایی انواع روشهای مدیریتی است. روشن است مدیران مختلف سبکهای مختلفی از رهبری و مدیریت را دارا هستند. بنابراین در روانشناسی مدیریت این سوال اصلی مطرح است که چه سبکهای مدیریتی وجود دارد؟ کدام روشهای مدیریتی موفق هستند؟ چه سبکهایی برای چه گروههای کاری مناسب هستند؟ و افراد زیر دست معمولا از چه مدیرانی رضایت دارند و .... بر این اساس روانشناسی مدیریت سبکهای مختلفی از مدیریت را شناسایی کرده و با توجه به اهداف مورد نظر و اینکه چه شرایط و ویژگیهای گروهی وجود دارد سبکهایی را به عنوان سبکهای موفق معرفی کرده‌اند.

بررسی ویژگیهای شخصیتی مدیران

بررسی ویژگیهای فردی و شخصیتی مدیران نیز مورد توجه بوده است. اینکه چه افرادی مناسب برای سمتهای مدیریت هستند و چه افرادی از عهده انجام وظایف و امور مدیریتی ناتوان هستند. طبیعی است همه افراد توان انجام امور مدیریتی را دارا نیستند و بطور کلی افرادی هستند که قدرت رهبری چندانی ندارند. این افراد طبیعتا نفوذ و تاثیر گذاری عمیقی روی کارکنان خود نخواهند داشت و از اینرو مسیر رسیدن سازمان را به اهداف مورد نظر با مانع روبرو خواهند کرد.

یافته‌های روانشناسی مدیریت در این حوزه نشان می‌دهد که افرادی که در کودکی ، نوجوانی و جوانی نفوذ بیشتری روی همسالان خود داشته‌اند، در بازیها نقش محوری گروه را بازی کرده‌اند و اغلب بازیها را رهبری می‌کنند در بزرگسالی نیز توان رهبری بالایی از خود نشان می‌دهند. این افراد با ویژگیهایی که دارند اغلب گروهها را تحت نفوذ و تسلط خود قرار می‌دهند. این اعمال تسلط به شیوه‌های تظاهر می‌کند. برخی افراد این اعمال نفوذ را با اعمال قدرت و زور انجام می‌دهند و برخی با ویژگیهایی دیگر مثل نشان دادن قدرت منطق و تصمیم‌گیری عالی.