طرح توجیهی بسته بندی عسل با ظرفیت 240 تن در سال با اشتغالزایی برای 13 نفر
بسته بندی عسل
طرح توجیهی بسته بندی عسل با ظرفیت 240 تن در سال با اشتغالزایی برای 13 نفر
مقدمه
در سال 1035 بعد از میلاد فردی ایرانی (انصاری خراسانی) سفری به مصر کرد و اولین بار دید که سبزیجات جهت فروش در کاغذ پیچیده می شوند و این اولین سند برای بسته بندی محسوب می شود. مرکز تجارت بین المللی سازمان ملل متحد در سال 1993 در چهاردهمین گزارش ارسالی خود به کشورهای عضو می نویسد در چند ماه اخیر گزارشهای ناخوشایندی در مورد آلوده کردن محیط زیست ناشی از ضایعات بسته بندی های گوناگون در طبیعت منتشر شده است و عوارض ناشی از نبود بسته بندی مانند آلودگیهای مواد غذایی، زیانهای ناشی از اتلاف محصولات کشاورزی ، گرسنگی و بیماری و از بین رفتن ارز حاصل از صادرات همواره مورد توجه صاحبان صنایع و مسئولین امر قرار گرفته است.
امروزه حدود 50% مواد غذایی کشورهای جهان سوم به علت نبود بسته بندی و نگهداری مناسب از بین می رود. این در حالی است که میزان اتلاف در کشورهای صنعتی کمتر از 5 درصد است.
مشکل اساسی در بسته بندی گرانی مواد اولیه می باشد که معمولاً تولید کنندگان از مواد غیر استاندارد استفاده می کنند و خود باعث ضرر و زیان فراوانی می شود. به زبان دیگر نبود تکنولوژی بسته بندی و عدم دسترسی به مواد اولیه مناسب بسته بندی از مشکلات صادر کنندگان کشورهای در حال توسعه می باشد.
بسته بندی عبارت است از کلیه عملیاتی که کالا سالم و زیبا به دست مصرف کننده رسیده و حمل و نقل آن را تسهیل نماید. در بسته بندی باید عوامل متعددی را در نظر گرفت.
1- عوامل ثابت: همانند استحکام- کمی وزن و حجم بسته بندی – ظاهر زیبا و دلپسند – سهولت بارگیری و تخلیه – راحتی حمل برای خریدار – حداقل قیمت
2- عوامل متغیر: مقررات دولتی – سلیقه مصرف کننده – مصرف جامعه
بنابر این بسته بندی پوششی است که کالا را در برابر عوامل طبیعی و غیر طبیعی حفاظت می کند و باعث سهولت در حمل و جابجایی و تناسب با خریداران شده و در جذابیت های لازم برای توسعه فروش اثر می گذارد. با رعایت نکات لازم در مورد بسته بندی اولاً ضیعات صادراتی کشور در این زمینه کاهش می یابد و ثانیاً با افزایش جاذبه های مربوط به شکل ظاهری و نحوه عرضه کالا، فروش ما با قابلیت رقابتی بیشتر توسعه می یابد.
هدف اصلی از بسته بندی کالا این است که در فاصله زمانی انبارداری، حمل و نقل و توزیع، صفات و مشخصات مهم کالا حفظ شده و از صدمات و خطرات احتمالی جلوگیری شده اولین قدم در انتخاب نوع بسته بندی یک کالای خاص و برای حصول به هدف یا هدفهای معین در بازارها، ترسیم شمای دقیق یا تصویر روشنی از الگوی توزیع آن کالا است.
بدیهی است در توزیع کالا از اینالگو باید پیروی شده بدین منظور یک روش یا مدل توزیع باید تهیه و ترسیم گردد. مدل توزیع بیان کننده سیستمی است که از آن طریق کالا با توجه به کمیت و ضرورت حفظ کیفیت حمل می شود.
بهترین اساس برای ترسیم چنین مدل توزیعی مطالعه مستقیم تمام مراحل عملیاتی است.
حدود استفاده از چنین مدلهایی به مشخصات کالا و پیچیدگی بازار بستگی دارد. در تمام موارد، علاوه بر مشخصات کالا و پیچیدگی بازار، ویژگی تبعی توزیع نیز باید مورد توجه قرار گیرد. نوع بسته بندی انتخاب شده باید در تمام مراحل توزیع قابل قبول و دارای کاربرد باشد. البته تذکر داد که توجه به قیمت بسته بندی یکی از ارکان اساسی می باشد.
بنابر این هدف اصلی از بسته بندی عبارتست از:
1- بسته بندی باید مناسب کالا باشد.
2- قیمت و جنبه اقتصادی آنرا در نظر بگیرید و اقتصادی ترین را انتخاب کنیم.
3- کاراترین حالت را داشته باشد (که این مورد فقط بستگی به میزان آگاهی کامل مدیران از مواد اولیه موجود در بسته بندی مقدور می باشد)
بسته بندی ها جنبه احترام به طرف متقابل (مشتری) را دارد. بنابر این خیلی باید به آن اهمیت بدهیم (متأسفانه در ایران اهمیت چندانی به آن داده نمی شود و فقط جنبه حمل کالا را دارد)
بسته بندی ها تبلیغی است ارزان برای کالایمان (بازاریاب خاموش) بنابر این در تهیه و اطلاعاتی که بر روی آن درج می کنیم و حتی در انتخاب رنگ آن باید دقت شود.
طبقه بندی بسته بندی:
1- در سیستم بسته بندی باید شناخت کامل به مواد اولیه بسته بندی داشته باشیم و همچنین از نظر خصوصیات کاربردی آنها باید به خوبی اطلاع داشته باشیم.
2- خصوصیات کالایمان را بدانیم و بر پایه آن بسته بندی مناسب انتخاب کنیم. مثلاً بدانیم کالایمان چه وزنی دارد، شکستنی است، احتیاج به حرکت هوا دارد. حساسیت آن در مقابل لرزه و رطوبت چگونه است و ...
3- از نظر تکنولوژی دتمان باز باشد و بدانیم تکنولوژی مناسب بسته بندی (برای کالای مورد نظر) چیست مثل (وکیوم – فرم – کارتن – نایلون و ...)
4- مراحل توزیع را خوب بشناسیم و الگویی از آن ترسیم کنیم. بعد وسایل حمل و نقل ، انبارهای توزیع مشخص و بر پایه آن بسته بندی مناسب را انتخاب کنیم.
کالا یا بصورت عمده مصرف می شود (میوه جات) یا بصورت تکی (لوازم آرایش) در مورد هر کدام از موارد بالا فرم و شکل بسته بندی فرق می کند. آیا بسته بندی فقط برای حفاظت کالاست و یا اشتیاق خرید برای مصرف کننده ایجاد می کند؟
این سؤالی است که در طراحی بسته بندی باید مورد نظر قرار بگیرد تا بتوانیم بسته بندی مناسب اختیار کنیم.
بنا به مسائل بالا بسته بندی را به گروه های زیر تقسیم کرده اند.
1- بسته بندی که تا آخر با کالاست (بسته بندی برای مصرف کننده یا بسته بندی واحد)
2- بسته بندی جهت حفاظت و حمل و نقل
3- بسته بندی صنعتی (بصورت پالت و یک کاسه شدن می باشد)
همچنین بسته بندی از نظر استراتژیکی به مواد زیر تقسیم می شود.
1- ارزش افزوده ایجاد میکند (می توان از مشتری بیش از مبلغ هزینه شده بایت بسته بندی پول گرفت)
2- به خریدار پرستیژ می دهد و ایجاد اعتبار می کند. (مثل خرید یکی از لوازم آرایش مارکدار)
3- قیمت تمام شده را پایین می آورد (در قبال فروش بیشتر، ضایعات و مرحوجی کمتری بدست می آید)
4- گروه اجتمای مورد نظر را عوض می کند.
در بسته بندی صادراتی هم باید نکاتی را توجه کرد به دلیل اینکه کالای ما مسافت بیشتری را طی می کند، آسفالت جابجایی بیشتری را دارد و همچنین رقابت جهانی وجود دارد. بنابراین باید به نکات زیر توجه کنیم:
1- مطابق با استاندارد و مقرارات کشور متعهد باشد.
2- جلب توجه خریدار احتمالی و ترغیب به خرید (وسوسه جهت امتحان کالایمان)
3- متناسب با نیازها و خواست های بازار مورد نظر باشد.
4- توان حفاظت از ویژگی کالا را داشته باشد. (طعم – رنگ – بو)
شکل ظاهری و طراحی بسته بندی:
طرح بسته بندی باید به نحوی باشد که شکل ظاهر و نمای عمومی ان جالب بوده و حداکثر فروش را تأمین نماید با توجه به آثار ذهنی و جذابیت طرح های بسته بندی در پیشبرد فروش توصیه می شود که با شرایط و نیازها و سلیقه مصرف کنندگان بازار هدف آشنا باشیم و در طراحی از آن استفاده کنیم.
در انتخاب نوع بسته بندی لازم است بخاطر داشته باشیم که بسته بندی یکی از حربه های بازاریابی است و نقش آن در موفقیت یا شکست در فروش یک کالا با دیگر حربه ها برابر است. مثلاً انتخاب صحیح منطقه های فروش به منظور دستیابی مؤثر به مصرف کنندگان بالقوه عامل بسیار مهمی است که از نظر بازاریابی دارای اهمیتی برابر با بسته بندی صحیح است. یک بسته بندی خوب باید دارای طرح مناسب، مواد اولیه مقاوم و ساختی صحیح باشد. روش حمل و نقل یکی از مهمترین عوامل مؤثر در انتخاب و بکار گیری نوع بسته بندی است. بطور مثال در تجارت بین المللی سبزیها و میوه ها هزینه های حمل و نقل بخش عمده ای از هزینه ها را تشکیل می دهد و در نتیجه نوعی از بسته بندی باید انتخاب شود که این هزینه ها را به حداقل رساند.
این یک اصل اساسی است که طراحی هر بسته باید با مشخصات و ویژگی های خاص، روش حمل و نقل و توزیع آن متناسب باشد. همینطور لازم است بسته بندی کالا با روشهای سرد کردن و یا انجماد آنها تناسب داشته باشد.
بعلاوه ، لازم است کل الگوی توزیع شامل شیوه های مختلف حمل (زمینی یا هوایی یا دریایی) مورد توجه قرار گیرد.
آنچه مسلم است بسته بندی تاکنون در کشور ما مورد توجه در خود قرار گرفته و نکات اصولی که قبلاً ذکر شد رعایت نشده است. تولید کنندگان با توجه به بازار بسته داخلی سعی نموده اند تا آنجا که ممکن است هزینه های خود را کاهش دهند تا سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص داده اند. بی توجهی مصرف کننده به نوع بسته بندی به این مسئله دامن زده است. اما با اشباع شدن بازارهای داخل و نیاز به صادرات کالاها برای بدست آوردن بازارهای جدید و از طرفی بالا رفتن سطح توقع مشتری داخلی از نوع بسته بندی، تولید کنندگان را بر آن اشته است که در سیاستهای خود بازنگری کنند. موقعیتهای صادرات که گاه بوجود می آیند، به لحاظ ضعف در بسته بندی کالاها از دست می روند و در گروه صنایع غذایی، محصولات مهم و شاخص ایران، چون خاویار، زعفران، پسته و خرما علیرغم کیفیت بالای محصول تولیدی، بدلیل کیفیت پائین بسته بندی نتوانسته اند جایگاه خود را در بازار جهانی بیابند و حتی شاهد آن هستیم که محصولات غذایی ایران با بسته بندی جدید توسط سایر کشورها در بازارها عرضه می شوند.
از سویی گشوده شدن بازارهای جدید در همسایگی ایران، همچون کشورهای آسیای میانه، افغانستان و عراق و بوجود آدن فرصت برای صادرات به این بازارها، مطالعه و سرمایه گذاری در بخش بسته بندی را کاملاً ضروری کرده است. در بازار داخل الگوی مصرف در حال تغییر است. شکل عرضه محصولات غذایی متحول شده و مصرف کننده انتظار بالاتر از بسته بندی این محصولات دارد. رعایت نکات بهداشتی، حذف مواد زیان آور، زیبایی و نگهداری بیشتر از ماده غذایی از موادی است که اکنون بیش از پیش مورد توجه مصرف کننده قرار می گیرد و تولید کننده ای موفق تر است که هر چه بیشتر در جهت انتظار مشتری گام بردارد. در حال حاضر بیش از گذشته غذاهای آماده تولید و عرضه می شود و این تولید در پاسخ به تقاضایی عرضه می شود که روز به روز در حال افزایش است. صنعتی شدن شهرهای بزرگ و تمایل کمتر جامعه به تهیه غذا بشکل سنتی قدیم باعث افزایش تقاضای جامعه برای غذاهای آماده مصرف شده است. علیرغم افزایش تولید، بسته بندی و شکل عرضه آن همگام با آن رشد نداشته است. هنوز هم بسیاری از غذاها در ظروف قدیمی سرو می شوند که فاقد قابلیتهای لازم از نظر بهداشتی و نگهداری غذا تا زمان مصرف هستند این مطلب بخصوص در مورد غذاهای سنتی ایرانی صادق هستند. طراحان ظروف، بخصوص ظروف یکبار مصرف برای بسته بندی غذاهای سنتی ایرانی که اغلب بصورت گرم مصرف می شوند ظروف مناسب طراحی نکرده اند و اغلب همة ما این غذاها را در ظروف نامناسب خریداری کرده ایم و از نزدیک با مشکل حمل این غذاها از محل خرید تا محل مصرف مواجه بوده ایم. همه ما هنگام صرف یک نوشیدنی داغ در لیوانهای یکبار مصرف فعلی با مشکلات این لیوانها اعم از مقاوم نبودن و ضریب انتقال حرارت بالا و بهداشتی نبودن آنها روبرو شده ایم.
ظروف موجود در بازار اغلب با تکیه بر تولید ورق پلی استایرین معمولی و شکل دهی بر اساس روش ترموفرینگ و وکیوم فرمینگ تولید می شوند. اینک در اغلب کشورهای پیشرفته این تکنولوژی بخصوص برای سرو غذاهای گرم منسوخ شده و این ماده تنها برای بسته بندی مواد غذایی سرد مورد استفاده قرار می گیرد.
آنچه باعث اصرار تولید کنندگان و عرضه کنندگان محصولات غذایی بر استفاده از این نوع ظروف می شود، قیمت پائین آن نسبت به سایر رقباست. اما این مقاومت در مقابل خواست مشتری قرار گرفته است که خواهان کیفیت بالاتر در بسته بندی ماده غذایی است.
اکنون مدیران آگاه مؤسسات تولیدی مواد غذایی به این نکته پی برده اند و با روی آوردن به بسته بندی های جدید که بهداشتی و مقاوم ترند و دارای مقاومت بیشتر و زیباترند، سهم خود در بازار فروش را افزایش داده اند.
از جمله مواد جدید که بخصوص برای سرو غذاهای گرم مناسب است می توان به فوم پلی استایرین اشاره کرد. بطور کلی پلی استایرین جزء پلیمرهای ارزان قیمت محسوب می شود و در مقایسه با سایر مواد موجود استفاده از آن در بسته بندی باعث کاهش هزینه ها می شود.
ورقهای فوم پلی استایرین، همچون ورقهای پلی استایرن معمولی قابلیت آنرا دارند که به روشهای ترموفرینگ و کیوم فرینگ شکل دهی شوند. در مقایسه با ظروف قدیمی ، این مواد قابلیت انعطاف بیشتری دارند. ضربه و فشار را بهتر تحمل می کنند و بخصوص عایق حرارتی محسوب می شوند، که در سرو غذاهای گرم بسیار حائز اهمیت است.
از نظر شکل ظاهری بسیار زیباتر از ps معمولی هستند.
عایق بودن این ظروف باعث می شود که ماده غذایی گرم تا مدت طولانی دمای خود را حفظ کند که این مطلب با الگوی مصرف حاکم بر جامعه سازگار است. بطوریکه غذای خریداری شده از محل تولید تا مصرف همچنان گرم باقی می ماند که نیازی به گرم کردن مجدد آن که مستلزم صرف انرژی و وقت است نخواهد بود.
بعلت انعطاف این ورقها، ظروف تولیدی با این ماده دارای درب متصل به بدنه اصلی هستند که نگهداری بیشتر ماده غذایی را به همراه دارد و این مطلب بخصوص در مورد غذاهای مایع نمود بیشتری پیدا می کند.
سرو نوشیدنیهای گرم در فصل زمستان و نوشیدنیهای سرد در تابستان در لیوانهای قدیمی پلی استایرن همواره با مشکل مواجه است. بخصوص در مورد مایعات گرم که باید گفت لیوانهای قدیمی از نظر بهداشتی هم توصیه نمی شوند. به دلیل ضریب انتقال حرارت بالای لیوانهای قدیمی مایعات گرم بسرعت سرد شده یا بالعکس مایعات سرد خیلی زود گرم می شوند.
و مصرف کننده را وادرار می کند قبل از سرد شدن یا گرم شدن آنرا مصرف کنند حال آنکه لیوانهای جدید قادرند دمای آن را تا مدت نسبتاً طولانی ثابت نگهدارند و علاوه بر آن مقاومت فیزیکی بیشتری در مقابل ترک خوردن و ضربات وارده دارند و مصرف کننده بدون احساس ناراحتی از دمای بسیار بالا یا بسیار پائین جداره لیوان می تواند آنرا بدست بگیرد.
مزایای یاد شده در کنار اقبال عمومی به بسته بندی های جدید، دامنه مصرف این محصول را افزایش داده است. در اسان خراسن هم شاهد عرضه گسترده این نوع ظروف یکبار مصرف هستیم. اما به دلیل عدم وجود تولید کننده در استان، این محصول بطور کلی از مراکزی چون تهران و سایر شهرهای کشور به استان وارد می شود.
به دلیل چگالی پائین فوم و حجم بالای محصول ، هزینه حمل و نقل از نقاط دور دست به استان خراسان باعث شده قیمت تمام شده آن برای مشتری خراسانی بالاتر از شهرهای مبدأ باشد و این مطلب باعث می شود. ظروف قدیمی به دلیل اختلاف قیمت بیشتر، مورد استفاده قرار گیرند. با تولید این محصول در استان و حذف هزینه حمل از قیمت تمام شده آن بطور قطع سرانة مصرف آن گسترش بیشتری پیدا خواهد کرد و این خود به رعایت بیشتر موازین بهداشتی در عرضه محصولات غذایی منجر خواهد شد که در نتیجه از میزان بیماریهای حاصل از بسته بندی نامناسب مواد غذایی کاسته خواهد شد.
کلیات در استان شناسایی محصول و ارتباط منطقی آن با زنجیره تولید
پلی استایرین:
اولین بار در سال 1940 پلی استایرین توسط شرکت آلمانی فاربن اینداستریز (J.G.Farben Industries) تولید و به عنوان عایق در صنایع الکتریکی مصرف می شد. در زمان جنگ جهانی دوم که راه ورود لاستیک طبیعی به آمریکا بسته شد. این پلیمر برای تولید لاستیک مصنوعی در آمریکا بکار گرفته شد. پس از جنگ که مجدداً ورود لاستیک طبیعی به آمریکا آغاز شد، مصرف پلی استایرین به مراتب کمتر از تولید آن بود. از این رو بازاریابی وسیعی برای مصرف پلی استایرین برای مصارف روزمره آغاز گشت، در نتیجه پلی استایرین یکی از معروفترین پلاستیکهایی است که در اغلب صنایع مورد نیاز بوده و مصرف می شود.
فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد
تعداد صفحات این مقاله 63 صفحه
پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید
طبقه بندی کالا
1- انواع بسته بندی
برای تولید
برای فروش
برای حمل
2- سیستم های بسته بندی کالا
بسته بندی اولیه به عنوان ظرف کالا
بسته بندی ثانویه برای شبکه توزیع
بسته بندی برای حمل و نقل
شبکه تولید ، شبکه توزیع ، شبکه مصرف
3- شرایط بسته بندی اولیه
1- باید متناسب با نوع کالا باشد . ( خمیر ، رب ، مایع )
2- باید متناسب با نوع مصرف باشد . ( نمک ، قهوه ، شیر پاکتی )
3- باید برای مدت زمان مصرف استحکام داشته باشد . ( تیوپ خمیردندان )
4- باید دارای استاندارد های ایمنی و بهداشتی باشد .
5- باید مقاوم در شرایط جوی بازار مصرف باشد .
6- باید رعایت مسائل فرهنگی و آداب و سنن بازار مصرف را بنماید .
7- باید دارای دستورالعمل مصرف باشد .
8- باید اقتصادی باشد .
6- انواع بسته بندی اولیه
1- قوطی فلزی TIN – CAN
2- قوطی پلاستیکی PLASTIK CAN
3- قوطی مقوایی PAPER – CARDBOARD
4- تیوپ TUBE
5- شیشه GLASS – VAIL
6- کیسه و گونی BAG
7- پاکت PAPER BAG
8- سیلندر CILANDER
9- سطل PAIL
10- گالن GALON
7- بسته بندی ثانویه
برای یک کاسه کردن تعدادی از کالاها به کار می رود و بین تولید کننده و توزیع کننده مصرف می شود .
8 – شرایط بسته بندی ثانویه
1- باید متناسب برای حمل و نقل درون شهری باشد .
2- باید قابلیت تخلیه و بارگیری بدون احتیاج به وسائل مکانیکی را داشته باشد .
3- باید برای نگهداری در انبار و گمرکات مقاوم باشد .
4- باید از کالا در مقابل ریخت و ریز محافظت کنند .
5- باید نوع کالا و تعداد آن روی بسته ها نوشته شده باشد .
9- انواع بسته بندی ثانویه
1- کارتن CARTON
2- صندوق چوبی WOODEN BOX
3- کلاف COIL
4- رول ROLL
5- بشکه DRUM – BARREL
6- عدل BALE
10- بسته بندی برای حمل و نقل
این نوع بسته بندی صرفاً برای عملیات حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد و به وسیله متصدیان حمل انجام می شود .
11- شرایط بسته بندی برای حمل و نقل
1- باید متناسب با حمل و نقل برون شهری و متناسب با مسیر حمل و وسیله حمل باشد .
2- باید قابلیت تخلیه و بارگیری با وسایل مکانیکی را دارا باشد .
3- باید در طول مسیر مقاوم و محکم باشد .
4- باید دارای برچسب علائم و اصطلاحات هشدار دهنده باشد ( مرکز ثقل ، شکستگی ،رطوبت و ... )
5- باید فهرست مشخص حاوی فرستنده ، گیرنده ، مبدأ ، مقصد ، پرفورما L/C باشد .
12- انواع بسته بندی برای حمل و نقل
1- کانتینر CONTAINER
2- پالت PALLET
3- قفس CRAT – CAGE
4- صندوق CASE
5- بندل BUNDLE
6- جامبوگ JUMBO BAG
7- رول ROLL
8- عدل BALE
بسته بندی ساده مانند کیسه ، کارتن ، عدل ، شبکه ، صندوق ، قفس ، بندل ؛
بسته بندی مضاعف مانند پالت و کانتینر ؛
13- یکپارچه کردن بار UNITZATION
یا مجموع سازی یک یا چند جزء کوچک در یک واحد بار
1- انواع : کانتینر ، پالت ، قفس ، بندل ، صندوق پایه دار ؛
2- مزایا : سرعت در تخلیه و بار گیری ، کاهش آسیب دیدگی کالا ، سرعت در شمارش بار ، امکان استفاده از فضای انبار ، کاهش نیروی انسانی ، توسعه سیستم های مکانیکی ، صرفه جویی در هزینه حمل ؛
3- معایب : نیازمندی به وسائل مکانیکی برای تخلیه و بارگیری ، محدودیت در بعضی مواقع از فضا آسیب پذیری تعدادی از بسته ها در یک واحد بار .
14- پالت و انواع آن
1- تعریف :
صفحه مشبک چوبی است که پایه دار است و شاخک های لیفتراک در زیر آن قرار می گیرد و به راحتی آن را جابجا می کند .
ابعاد یک متر در یک متر دارای چهار یا دو پایه به ارتفاع 10 الی 12 سانتیمتر باعث تخفیف در کرایه به میزان 5 الی 15 درصد و حق بیمه پایین تر و کنترل های گمرکی آسانتر می باشد .
با وزن 5/0 تا 5/2 تن
بعظاً استفاده مستمر هم دارد و کلاً یکبار مصرف می باشد .
2- انواع پالت :
یک – برگشت پذیر حداقل برای 50 سفر عمدتاً چوبی
دو – برگشت ناپذیر – فلز – پلاستیک – ترکیب فلز و چوب
سه – یک لایه ( دو راهه یا چهار راهه )
چهار – دولایه ( دو راهه یا چهار راهه )
15- کانتینر و انواع آن
1- سابقه :
بعد از جنگ جهانی دوم و از سال 1950 میلادی در ایالت متحده آمریکا 1966 به بعد رواج یافت ( نسل اول )
درحال حاضر 3 1 کل ترافیک جهانی به وسیله 8 میلیون کانتینر جابجا می شود 8/14 MTEU
از سال 1973 کانتینر های 20 فوتی و40فوتی رونق یافت.
نسل دوم از سال 1967 رواج یافت کانتینر ها ابعاد تعریف شده پیدا کردند .
نسل سوم از سال 1973 رواج یافت کانتینر ها استاندارد 165 پیدا کردند .
هم اکنون در اروپا 30 دستگاه در ساعت و در سنگاپور 40 دستگاه در ساعت رکود تخلیه دارد . مبادله جهانی کانتینر در حال حاضر 300 میلیون TEU در سال است .
پنج بندر اول جهان در سال 2005 عبارت بودند از هنگ کنگ ، سنگاپور ،یوسان ، کائو سیانگ ، شانگهای ، دوبی در رتبه 13 و بمبئی در رتبه 40 و شهید رجائی در رتبه 72.
2- تعریف :
محفظه ای است به منظور حمل ونقل یکپارچه کالا در سیستم حمل و نقل . نوعی بسته بندی کالا در حمل و نقل است واحد شمارش آن T.E.U ( TEWENTY FEET EQUIVALENT UNIT ) می باشد .
3- مشخصات :
فولادی ، آلومنیومی و فایبر گباس که برای جابجایی آن از جرثقیل های مخصوص استفاده می شود .
20 فوتی آن وزن 5/2 تن دارد با ظرفیت بارگیری 5/21 تن یا 35 متر مکعب حجم با طول قابل استفاده 87/5 متر – طول بیرونی 6 متر ، عرض قابل استفاده 44/2 متر ، عرض بیرونی 5/2 متر و ارتفاع قابل استفاده 8 *8*20 فوت
4/2 متر و ارتفاع بیرونی 6/2 متر 40 فوتی آن وزن 9/3 تن دارد با ظرفیت بارگیری 5/36 تن و حجم 70 متر مکعب طول قابل استفاده 12 متر و طول بیرونی 19/12 متر ، عرض قابل استفاده 44/2 متر و عرض بیرونی 5/2 متر ، ارتفاع قابل استفاده 4/2 متر با ارتفاع بیرونی 6/2 متر 8*8*40
4- تناسب پالت با کانتینر :
نوع پالت cm 80*110 14 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 12 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 10 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 10 عدد در کانتینر 20 فوتی
نوع پالت cm 80*110 8 عدد در کانتینر 20 فوتی
فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد
تعداد صفحات این مقاله 17 صفحه
پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید
پایان نامه شناسایی و رتبه بندی عوامل مرتبط با بهره وری در صنعت بیمه - مطالعه مورد ی استان/
در زیر به مختصری چکیده، تعداد صفحات، فرمت فایل و فهرست مطالب آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است:
خلاصه و چکیده تحقیق:
بهره وری یکی از عمدهترین راهبردها و راهکارهای توسعه اقتصادی است. تلاش برای بهبود بهرهوری در همه بخشها از جمله صنعت و کشاورزی دارای سابقهی طولانی است و خط مشیهای بهرهوری معمولاً در برنامههای میان مدت همه کشورها درج میشود.
مؤسسات ملی بهرهوری در همه کشورها با هدف سیاست گذاری و راهبری آموزش و پژوهش، کوشش گستردهای را در جهت کمک به مؤسسات و سازمانها و افزایش کارایی آغاز کردهاند. در سطح جهانی نیز سازمان جهانی بهرهوری با هدف تبادل تجربه میان همه کارشناسان و تلاشگران این حوزه، فعالیت گستردهای را آغاز کردهاند. در سطح قارهای،نیز سازمان بهرهوری آسیا با برگزاری گردهماییها، تنظیم برنامههای آموزشی و تبادل نتایج پژوهشها در خدمت همه کشورهای آسیا و اقیانوسیه است.
به دلیل ضروریتها و امکان اندازهگیری کمی، بهرهوری در بخش صنعت و کشاورزی به نتایج ثمربخش و قابل قبولی دست یافته است، اما در بخش خدمات، به دلیل تنوع، پیچیدگی و دشواری اندازهگیری متغیرهای کمی، بهرهوری هنوز به صورت کامل شکل نگرفته و استقرار نیافته است.
تعداد صفحات: 128
فرمت فایل: word
فهرست مطالب:
فصل اول:
1-1 مقدمه 2
1-2 بیان مسأله4
1-3 اهمیت وضرورت تحقیق7
1-4 سوالات تحقیق9
1-5 اهداف تحقیق9
1-6 روش کار9
1-6-1 نوع روش تحقیق9
1-6-2 روش گردآوری اطلاعات10
1-6-3 ابزار گردآوری اطلاعات10
1-6-4 روش تجزیه و تحلیل اطلاعات10
1-7 جامعه آماری11
1-8 قلمرو زمانی تحقیق11
فصل دوم
بخش اول – بهره وری
2-1 مقدمه14
2-2 سابقه و تاریخچه ی بهرهوری16
2-3 تعاریف بهرهوری16
2-4 برخی سوء برداشتها دربارهی مفهوم بهرهوری19
2-5 دیدگاههای مختلف دربارهی بهرهوری21
2-6 مفاهیم مرتبط با بهرهوری24
2-7 تأثیر متقابل بهرهوری و کیفیت زندگی کاری26
2-8 بهسازی کیفیت زندگی کاری28
2-9 اهمیت بهرهوری به چه دلیل است29
2-10 اهداف بهرهوری در سازمان30
2-11 سطوح بهرهوری31
2-12 زمینههای بهرهوری32
2-13 علل کاهش بهرهوری34
2-14 نکات مؤثر در افزایش بهرهوری در سازمان34
2-15 عوامل مؤثر بر بهرهوری35
2-16 چارچوب اندازهگیری بهرهوری36
2-17 کاربردهای اندازهگیری بهرهوری38
2-18 منافع حاصل از اندازه گیری بهرهوری39
2-19 مشکلات اندازهگیری بهرهوری40
2-20 پارامترهای تعیین کننده ی استراتژیهای اندازهگیری بهرهوری41
2-21 شاخصهای بهرهوری42
2-22 انواع شاخصهای اندازهگیری بهرهوری42
2-23 مدیریت بهرهوری44
2-24 اندازهگیری و بهرهوری44
2- 25 اندازهگیری بهرهوری در سطح ملی 45
2-26 اندازهگیری بهرهوری در سطح صنعت45
2-27 اندازهگیری بهرهوری در سطح شرکت46
2-28 نقش دولت در رشد بهرهوری46
2-29 راهبرد بهبود بهرهوری50
2-30 ساختار اساسی افزایش بهرهوری54
2-31 بهرهوری در ایران57
2-32 استراتژی مناسب برای ایران58
2-33 استراتژی بهبود و جنبش بهرهوری در ایران59
2-34 عوامل مؤثر بر بهرهوری یک سازمان از دیدگاه پرکوپنکو62
2-35 عوامل داخلی یا قابل کنترل یا عوامل درون سازمانی64
بخش دوم – بیمه
2-36 شرکت سهامی بیمه ایران69
2-37 تاریخچه بیمه ایران69
2-38 مشاهده تاریخچه بیمه ایران71
2-39 شرکت سهامی بیمه آسیا73
2-40 شرکت سهامی بیمه البــرز74
2-41 شرکت بیمه دانا75
بخش سوم – پیشینه تحقیق
2-42 تحقیقات داخل کشور77
2-43 مطالعات خارج کشور84
فصل3
3-1 مقدمه92
3-2 متغیر های تحقیق92
3-2-1 تعاریف متغیرها92
3-3 خدمات پس از فروش95
3-4 روایی و پایایی پرسشنامه 96
3-5 سوالات تحقیق97
3-6 روش تجزیه و تحلیل داده¬ها97
3-7 روش تحقیق97
3-8 استفاده از پرسشنامه با فرمت (AHP) جهت تعیین اهمیت(وزن) شاخص¬ها99
3-9 روش گردآوری اطلاعات ( میدانی، کتابخانه ای و غیره 104
3-10 ابزار گردآوری اطلاعات
4-1 سوالات تحقیق106
4-2 تجزیه و تحلیل داده¬ها106
4-3 تعیین نرخ سازگاری(C.R107
4-3-1 محاسبه بردار مجموع وزنی 108
4-3-2 محاسبه بردار سازگاری(CV108
4-3-3 محاسبه میانگین بردار سازگاری 108
4-3-4 محاسبه شاخص سازگاری (C.I108
4-4 محاسبه ی نرخ سازگاری برای ماتریس مقایسات زوجی عوامل اصلی110
4-4-1 محاسبه بردار مجموع وزنی110
4-4-2 محاسبه بردار سازگاری110
4-4-3 محاسبه میانگین بردار سازگاری 111
4-4-4 محاسبه ی شاخص سازگاری111
4-4-5 محاسبه ی نسبت سازگاری111
فصل پنجم
5-1 نتیجه گیری و پیشنهادات117
5-2 یافته های تحقیق از سؤال اول117
5-3 یافته های تحقیق از سؤال دوم117
5-4 یافته ها ی تحقیق از سؤال سوم118
5-5 بحث وتفسیر118
5-6 پیشنهاد پژوهش121
5-7 پیشنهاد برای تحقیقات آتی122
منابع وماخذ
منابع فارسی123
منابع انگلیسی125
پرسشنامه 127
بررسی الگوریتم های زمان بندی وظیفه در محیط محاسبات ابری
چکیده :
محاسبات ابری به دلیل مزایا که دارد در سال های اخیر بسیار مورد استقبال قرار گرفته است،بدیهی است هر فن آوری در کنار مزایای خود، معایبی دارد، یکی از موارد چالش برانگیز این فن آوری قابلیت اطمینان آن است از این رو مسئله قابلیت اطمینان در الگوریتم های زمان بندی وظیفه که برای نگاشت منابع به وظایف می باشند را مرود مطالعه قرار داده.
با مرور چند الگوریتم زمان بندی معروف به این نتیجه رسیدیم که اکثر آن ها فاکتور قابلیت اطمینان غافلند نادیده گرفته اند، پس روی الگوریتم هایی که این پارامتر را رعایت کرده اند تمرکز کرده، با مقایسه چند الگوریتم زمان بندی که سعی در رعایت قابلیت اطمینان داشته اند متوجه شدیم که این الگوریتم ها همراه با قابلیت اطمینان به دنبال پارامترهای دیگری نیز می باشند، ازجمله بهره برداری از منبع،مدت زمان اجرا و غیره و این در حالی است که پارامترهای دیگر مثل دسترس پذیری و یا کاهش احتمال شکست پیش بینی شکست و غیره را ندارند.
الگوریتم PPDD مسئله تعادل بار و زمان بندی چندین بار روی چندین پردازنده را روی یک شبکه درختی تک سطحی بررسی می کند، این الگوریتم قابلیت اطمینان را در نظر نمی گیرد با استفاده از توزیع پوآسون با اضافه کردن پارامترƛ به عنوان نرخ متوسط رخ دادن شکست در توزیع مجدد بار علاوه بر میزان اختلاف بار فعلی با بار ایده آل توان پردازشی را که متاثر از قابلیت اطمینان آن پردازنده می باشد دخیل می کنیم، با این روش بارها منصفانه تر بین پردازنده ها توزیع می شود، همانطور که می دانید قابلیت اطمینان با مدت زمان اجرا رابطه عکس دارد، طبیعی است با در نظر گرفتن رخ دادن شکست و ریکاوری شکست، زمان پردازشی این الگوریتم نسبت به حالتی که قابلیت اطمینان را در نظر گرفته نمی شود افزایش یابد، در کارهای بعدی می توان مدت زمان پردازش سراسری را کاهش داد و الگوریتم PPDD با قابلیت اطمینان را بهبود بخشیم به طوری که الگوریتم دو هدفه ای باشد که یک تابع توافقی جهت موازنه بین دو داشته باشد.
از آنجایی که در این گزارش بیش از بیست الگوریتم مورد مقایسه قرار گرفته است می تواند به عنوان یک مرجع برای علاقه مندانی باشد که می خواهند در حوزه الگوریتمی های زمان بندی کار کنند.
واژه های کلیدی:
محاسبات ابری،الگوریتم های زمان بندی،قابلیت اطمینان ، الگوریتم PPDD
فهرست مطالب
فصل 1 مقدمه 1
1-1 مقدمه 2
1-2 تعریف مساله و بیان سوال های اصلی تحقیق 3
1-3 سابقه و ضرورت انجام تحقیق 3
1-4 فرضیه ها 5
1-5 هدف ها 5
1-6 کاربردها 5
1-7 جنبه نوآوری تحقیق 6
1-8 روش تحقیق 6
1-9 مراحل انجام تحقیق 7
1-10 ساختار پایان نامه 7
فصل 2 محاسبات ابری 8
2-1 مقدمه 9
2-2 ویژگی های احساسی محاسبات ابری 10
2-3 مزایا و معایب محاسبات ابری 11
2-3-1 مزایای محاسبات ابری 11
2-3-2 معایب محاسبات ابری 12
2-4 مولفه های محاسبات ابری 14
2-5 ابر 14
2-6 روش های پیاده سازی محاسبات ابری 15
2-7 مدل های محاسبات ابری 18
2-7-1 نرم افزار به عنوان سرویس (SaaS) 20
2-7-2 بستر به عنوان سرویس(PaaS) 21
2-7-3 زیر ساخت به عنوان سرویس (IaaS) 21
2-7-4 سخت افزار به عناوان یک سرویس (HaaS) 22
2-8 چالش های موجود در محاسبات ابری 22
2-9 جمع بندی 25
فصل3 الگوریتمهای زمانبندی 26
3-1 مقدمه 27
3-2 گردش کاری 27
3-3 زمان بندی گردش کاری 28
3-4 پارامترهای الگوریتم های زمان بندی 29
3-5 چند نمونه الگوریتم زمان بندی معروف 30
3-5-1 الگوریتم Min-Min با بار متعادل شده (LBMM) 31
3-5-2 الگوریتم توزیع زمان- هزینه (DCT) 32
3-5-4 الگوریتم زمان بندی منبع مجتمع و پویا (DARIS) 34
3-5-5 الگوریتم توافق زمان هزینه CTC 36
3-5-6 بزرگ ترین تکه ابر،سریع ترین عنصر پردازشی (LCFP ) 39
3-5-7 الگوریتم قیمت گذاری بر اساس فعالیت بهبود یافته (ABC) 39
3-5-8 الگوریتم زندگی زنبورها (BLA ) 41
3-5-9 چندین گردش کاری با چندین محدودیت QOS (MQMW ) 42
3-5-10 الگوریتم کاهش تعادل (BAR ) 43
3-5-11 الگوریتم زود ترین زمان پایان ناهمگن(HEFT ) 44
3-5-12 الگوریتم زمان بندی آگاه از منبع (RASA ) 45
3-6 مقایسه اول 46
3-7 قابلیت اطمینان 48
3-8 قابلیت اعتماد 50
3-9 استراتژی مدیریت درست زمان بندی(STM ) 51
3-10 الگوریتم هایی در مورد قابلیت اطمینان 54
3-10-1 بالاترین قابلیت اطمینان(Maxre) 54
3-10-2 آگاهی از قابلیت اطمینان-منبع-مهلت زمانی (DRR ) 56
3-10-3 یادگیری تقویتی (RL) 57
3-10-4 الگوریتم زمان بندی مبتنی بر ارتباط با ماکزیمم تحمل خطا (FMCED ) 59
3-10-5 زمان بندی سطح پویا با قابلیت اطمینان (RDLS ) 61
3-10-6 الگوریتم ژنتیک جلورونده (LAGA ) 64
3-10-7 PRMS و MCMS 67
4-5-7-1 زمان بند تطابقی با حداقل هزینه (MCMS) 67
4-5-7-2 زمان بند با حداکثر قابلیت اطمینان به طور تصاعدی (PRMS ) 68
3-11 جمع بندی 70
فصل 4 قابلیت اطمینان در الگوریتم PPDD 71
4-1 مقدمه 72
4-2 الگوریتم PPDD 73
4-2-1 فلوچارت الگوریتم PPDD 74
4-3 فاکتور قابلیت اطمینان در PPDD 77
4-4 مثال الگوریتم PPDD با پرارمتر قابلیت اطمینان 79
4-5 مقایسه و نتیجه گیری 81
4-6 جمع بندی 82
فصل 5 نتیجه گیری و پیشنهادها 83
5-1 مقدمه 84
5-2 نتایج حاصل از تحقیق 84
5-3 پیشنهادها 86
مراجع 87
واژه نامه 91
واژهنامه فارسی به انگلیسی 92
واژهنامه انگلیسی به فارسی 93
فهرست شکلها
شکل 2-1. ساختار ابری سه لایه 15
شکل 2-1 لایه های محاسبات ابری 18
شکل 2-3. مدل سرویس 22
شکل 3-1 مروری بر زمان بندی گردش کاری 29
شکل 3-2 مقایسه دو الگوریتم LBMM و Min-Min 32
شکل 3-3 فلوچارت الگوریتم DARIS 35
شکل 3-4- مروری بر گردش کاری زمانبند 42
شکل 3-5. طبقهبندی قابلیت اعتماد 50
شکل 3-6. فرآیند فیلتر کردن منبع 52
شکل 3-7. نتایج شبیهسازی سیاست مدیریت درست زمانبندی 53
شکل 4-1. شبکه درختی تک سطحی با چندین بار 73
شکل 4-2 فلوجارت الگوریتم PPDD 75
شکل 4-3. الگوریتم ppdd با پردازنده Front-end 76
شکل 4-4. الگوریتم ppdd بدون پردازنده Front-end 76
شکل 4-5 نمودار زمان برای مثال بالا بدون داشتن پارامتر قابلیت اطمینان 80
شکل 4-6. نمودار مدت زمان برای مثال بالا با داشتن پارامتر قابلیت اطمینان 81
فهرست جدولها
جدول 3-1 پارامترهای چند الگوریتم زمانبندی 46
جدول 3-2 الگوریتم زمان بندی موجود 47
جدول 3-3. مقایسه الگوریتمهای زمانبندی با فاکتور قابلیت اطمینان 70
جدول 4-1. مثالی از بار و توان پردازشی الگوریتم PPDD بدون قابلیت اطمینان 79
جدول 4-2 مدت زمان پردازش و اختلاف بار فعلی با بار ایده آل 79
جدول 4-3. یافتههای اجرای مثال آلگوریتم PPDD با قابلیت اطمینان 81
فهرست علائم اختصاری
توافقنامه سطح سرویس Service Level Agreement SLA
ماشینهای مجازی Virtual Machine VM
تعداد تراکنشهای ماشین در هر ثانیه Million Instruction Per Second MIPS
گراف مدور جهتدار Directed Acyclic Graph DAG
کیفیت سرویس Quality of Service Qos
الگوریتم Min-Min با بار متعادل شده Load Balanced Min-Min Algorithm LBMM
توزیع زمان—هزینه Dispensation Time-Cost DTC
بهینهسازی ازدحام ذرات Particle Swarm Optimization PSO
الگوریتم زمانبندی منبع مجتمع پویا Dynamic And Integrated Resource Scheduling DAIRS
بودجه طراحی شده کاربر User-designated Budget UB
انتخاب بهترین مبنع Resource Best Select BRS
توزیع زمان هزینه Distribution Cost-Time DCT
اولین- رسیدن- اولین- سرویس first-come-first-service FCFS
توافق زمان- هزینه Compromised-Time-Cost CTC
توافق زمان- هزینه که هزینه اجرا را در مهلت زمانی تعیین شده مینیمم میکند Compromised-Time-Cost algorithmMinimising execution Cost CTC-MC
توافق زمان- هزینه که زمان اجرا مینیمم میکند Compromised-Time-Cost algorithmMinimising execution Time CTC-MT
بزرگترین تکه ابر، سریعترین عنصر پردازشی Longest Cloudlet Fastest Processing Element LCFP
کوچکترین تکه ابر، سریعترین عنصر پردازشی Shortest Cloudlet Fastest Processing Element SCFP
عناصر پردازشی Processing Element PE
قیمتگذاری بر اساس فعالیت بهبود یافته Activity Based Costing ABC
تعداد تراکنشهای ماشین Machine Instruction MI
الگوریتم زندگی زنبورها Bees Live Algorithm BLA
چندین گردش کاری با چندین محدودیت QQS Multiple QoS of Multi-Workflows MQMW
الگوریتم کاهش- تعادل BAlance-Reduce BAR
الگوریتم زودترین زمان پایان ناهمگن Heterogeneous Earliest Finish Time HEFT
الگوریتم زمانبندی آگاه از منبع Resource Aware Scheduling Algorithm RASA
مدیریت درست زمانبندی Scheduling Trust Management STM
نقاط آبروی Reputation Points RP
بهرهوری ماکزیمم Utility Maximun UM
بالاترین قابلیت اطمینان Maximum Reliability Maxre
آگاهی از قابلیت اطمینان- منبع- مهلت زمانی Deadline-Reliability-Resources DRR
یادگیری تقویتی Reinforcement Learning RL
الگوریتم زمانبندی مبتنی بر ارتباط ماکزیمم تحمل خطا Failure-Tolerant Maximom Commonication Efficiency Driven FMCED
الگوریتم قابلیت اطمینانگرای تحمل خطای کارا Efficience Fail Tolerant Reliability Driven EFRD
زمابندی سطح پویا با قابلیت اطمینان Reliable Dynamic Level Service RDLS
زمابندی سطح پویا Dynamic Level Service DLS
سیستم محاسبات توزیعشده غیر همگن Heterogeneous Distributed Computing System HDCS
الگوریتم ژنتیک جلورونده Look-Ahead Genetic Algorithm LAGA
قابلیت اطمینانگرا Reliability Driven RD
الگوریتم ژنتیک Genetic Algorithm GA
الگوریتم ژنتیک دو هدفه Biobjective Genetic Algorithm BGA
زمانبند تطابقی با حداقل هزینه Minimum Cost Match Schedule MCMS
زمانبند با حداکثر کردن قابلیت اطمینان به طور تصاعدی Progressive Reliability Maximization Schedule PRMS