برای دانلود کل پاپورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:
شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:131
فهرست و توضیحات:
چکیده
مقدمه
فصل اول : کلیات تحقیق
پیشگفتار
بیان مسئله
سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیات
تعریف نظری وعملیاتی
اهمیت وضرورت تحقیق
پیشینه تحقیق
فصل دوم : ادبیات نظری تحقیق
گزارش تحقیق
کلیات و مبانی نظری
اهداف پژوهش
روش کار تحقیق
فصل سوم: روش شناسی پژوهش
روش تحقیق و تحلیل داده ها
فصل چهارم: داده های آماری
داده های آماری
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
جمع بندی و نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع و ماخذ
اهمیت شیر- انواع نژادها گاوهای شیری – انواع نژاد گوسفند وبز شیری مکانیزم تولید شیر و عوامل موثر برتولید آن-
اجزای شیر وعوامل موثر برتولید آن: خصوصیاتی فیزیکی وشیمیایی شیر { نقطه انجماد- وزن مخصوص – رنگ – غیره }.
خواص شیمیایی ترکیبات شیر – چربی ها – لاکتوز- ویتامین ها پروتئین ها- آنزیمها- املاح وعناصر.
بهداشت ومیکروبیولوژی شیر- حمل ونقل – جمع آوری – ذخیره سازی لوازم وتجهیزات سرد کننده ها- ضوابط ومقررات وآیین نامه ها. ساختمان وتجهیز کارخانه تولید شیر پاستوریزه
حفظ: فرآیند شیر برای پاستوریزه کردن – تحویل – توزین – خنک کردن و ذخیره – استاندارد کردن- پاستوریزه کردن هموژنیزه کردن – بسته بندی
نگهداری وتوزیع شیر پاستوریزه : خطوط فرآیند شیر استریل – شستشو وضد عفونی – لوازم وتجهیزات مورد نیاز – مواد مورد نیاز – نحوه شستشو – مکانهای قابل شستشو و غیره. انجام عملیات در کارخانه شیر استریل وپاستوریزه – جمع آوری – توزین کنترل لبنیات – شستشو وضد عفونی سالن وتجهیزات ذخیره سازی شیر پاستوریزه کردن واسترلیزه کردن – انجام آزمایشات لازم
سهم دامهای مختلف در تولید شیر: در حال حاضر %75 شیر تولید کشور از 5000000 تن در سال مربوط به شیر گاو حدود %23 گوسفند وبز وکمتر از %3 گاو میش در چهل سال گذشته هم به علت تاسیس دامداری های صنعتی ونیمه صنعتی که تقریبا گاو نگهداری می شود وهم به علت تمایل دامداران برای تولید شیر ودر صد شیر گاو نسبت کل شیر تولید مرتبا روبه افزایش دارد.
در اینترنت همانند سایر شبکه های کامپیوتری از پروتکل های متعدد و با اهداف مختلف استفاده می گردد. هر پروتکل از یک ساختار خاص برای ارسال و دریافت اطلاعات (بسته های اطلاعاتی ) استفاده نموده و ترافیک مختص به خود را در شبکه ایجاد می نماید . HTTP ( برگرفته از Hyper Text Transfer Protocol ) ، یکی از متداولترین پروتکل های لایه application است که مسئولیت ارتباط بین سرویس گیرندگان و سرویس دهندگان وب را برعهده دارد .
در ادامه با پروتکل فوق بیشتر آشنا خواهیم شد.
پروتکل HTTP چیست ؟
دنیای شبکه های کامپیوتری دارای عمری چند ساله است و بسیاری از کاربران ، ضرورت استفاده از شبکه را همزمان با متداول شدن اینترنت در اوایل سال 1990 دریافتند . عمومیت اینترنت، رشد و گسترش شبکه های کامپیوتری را به دنبال داشته است . اینترنت نیز با سرعتی باورنکردنی رشد و امروزه شاهد ایجاد ده ها میلیون وب سایت در طی یک سال در این عرصه می باشیم .
تمامی وب سایت های موجود بر روی اینترنت از پروتکل HTTP استفاده می نمایند . با این که پروتکل HTTP با استفاده از پروتکل های دیگری نظیر IP و TCP ماموریت خود را انجام می دهد ، ولی این پروتکل HTTP است که به عنوان زبان مشترک ارتباطی بین سرویس گیرنده و سرویس دهنده وب به رسمیت شناخته شده و از آن استفاده می گردد . در واقع مرورگر وب صدای خود را با استفاده از پروتکل HTTP به گوش سرویس دهنده وب رسانده و از وی درخواست یک صفحه وب را می نماید.
به منظور انجام یک تراکنش موفقیت آمیز بین سرویس گیرندگان وب ( نظیر IE ) و سرویس دهندگان وب ( نظیر IIS ) ، به اطلاعات زیادی نیاز خواهد بود . پس از handshake پروتکل TCP/IP ، مرورگر اطلاعات گسترده ای را برای سرویس دهنده وب ارسال می نماید .
یک بسته اطلاعاتی نمونه در شکل زیر نشان داده شده است :
توضیحات :
داده مربوط به پروتکل لایه application ( در این مورد خاص پروتکل HTTP ) ، پس از هدر TCP/IP قرار می گیرد . جدول زیر برخی اطلاعات مبادله شده بین سرویس گیرنده و سرویس دهنده وب را نشان می دهد .
عملکرد نوع اطلاعات
سرویس گیرنده وب یک درخواست GET را برای سرویس دهنده وب ارسال و از وی درخواست اطلاعاتی را با استفاده از پروتکل HTTP 1.1 می نماید.
پروتکل HTTP دارای نسخه شماره یک نیز می باشد که امروزه عموما" از نسخه فوق استفاده نمی گردد و در مقابل از نسخه 1 . 1 استفاده می شود. GET /HTTP/1.1
وب سایتی است که سرویس گیرنده قصد ارتباط با آن را دارد . Host:
www.google.ca
به سرویس دهنده وب ، نوع نرم افزار سرویس گیرنده ( در این مورد خاص Mozilla version 5.0 ) و نوع سیستم عامل نصب شده بر روی کامپیوتر ( در این مورد خاص Windows version NT 5.1 و یا همان ویندوز XP ) اعلام می گردد. User-agent:
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1;
نوع character set استفاده شده به سرویس دهنده اعلام می گردد ( در این مورد خاص از en:us و نسخه شماره 10 . 7 . 1 استفاده شده است ) . en-US; rv: 1.7.10)
نام مرورگر استفاده شده توسط سرویس گیرنده به سرویس دهنده وب اعلام می گردد ( در این مورد خاص از مرورگر FireFox استفاده شده است ) . Gecko/20050716 Firefox/1.0.6
سرویس گیرنده به سرویس دهنده وب فرمت اطلاعاتی را که می تواند دریافت نماید ، اعلام می نماید ( در این مورد خاص هم برای متن و هم برای application از فرمت xml استفاده می گردد ) . Accept:
text/xml, application/xml, application/xhtml+xml
سرویس گیرنده به سرویس دهنده نوع فرمت متن دریافتی را اعلام می نماید ( در این مورد خاص html و یا plain text ) .
همچنین فرمت فایل های گرافیکی ( در این مورد خاص png . و سایر فرمت های متداول ) نیز اعلام می گردد . text/html; q=0.9, text/plain; q=0.8, image/png, */*;q=0.5
لیست character set که سرویس گیرنده وب قادر به فهم آنان است، اعلام می گردد ( در این مورد خاص ISO-8859 , و یا utf-8 ) . Accept-Charset:
ISO-8859-1, utf-8; q=0.7, *;q=0/7
به سرویس دهنده وب مدت زمان نگهداری session اعلام می گردد ( در این مورد خاص 300 ثانیه ) .
سرویس گیرندگان می توانند با صراحت پایان یک session را اعلام نمایند . در نسخه شماره 1 . 1 پروتکل HTTP ، ارتباط و یا اتصال برقرار شده فعال و یا open باقی خواهد ماند تا زمانی که سرویس گیرنده خاتمه آن را اعلام و یا مدت زمان حیات آن به اتمام رسیده باشد .
در نسخه شماره یک پروتکل HTTP ، پس از هر درخواست و اتمام تراکنش ، ارتباط ایجاد شده غیرفعال و یا close می گردد . Keep-Alive:
300 Connection: keep-alive
cookie و مقدار مربوطه به آن اعلام می گردد. کوکی یک متن اسکی فلت می باشد که اطلاعات متفاوتی را در خود نگهداری می نماید .
مدت زمان حیات یک کوکی می تواند موقت ( تا زمانی که مرورگر فعال است ) و یا دائم ( ذخیره بر روی هارد دیسک کامپیوتر و در یک محدوده زمانی تعریف شده ) باشد . Cookie: PREF=ID=01a0822454acb293: LD=en:TM=1121638094�..
User agent نوع مرورگر و سیستم عامل سرویس گیرنده را مشخص می نماید و این موضوع می تواند مواد اولیه لازم برای تدارک برخی حملات توسط مهاجمان را تامین نما
آشنائی با پروتکل HTTP ( بخش دوم )
در بخش اول با جایگاه پروتکل HTTP به منظور مبادله اطلاعات بین سرویس گیرندگان و سرویس دهندگان وب اشاره و در ادامه با نوع و ماهیت اطلاعات ارسالی سرویس گیرندگان وب به منظور دریافت خدمات از سرویس دهندگان ، آشنا شدیم .
در این بخش با نوع و ماهیت اطلاعات ارسالی سرویس دهندگان وب به منظور پاسخ به درخواست سرویس گیرندگان آشنا خواهیم شد.
مرورگر وب ، صدای خود را با استفاده از پروتکل HTTP به گوش سرویس دهنده وب می رساند و از وی درخواست یک صفحه وب را می نماید.
سرویس دهنده وب علاوه بر این که با این صدا آشنا است خود نیز برای پاسخ به مرورگر وب از مجموعه قوانین آن تبعیت می کند .
پروتکل HTTP : یک معماری سرویس گیرنده و سرویس دهنده
سرویس گیرنده وب ، مقادیر خاصی را با اهداف کاملا" مشخص شده برای سرویس دهنده وب ارسال می نماید ( حصول اطمینان از وجود یک زبان مشترک برای گفتگو بین سرویس گیرنده و سرویس دهنده وب ) . سرویس دهنده پس از بررسی اطلاعات ارسالی ، آنان را تفسیر و متناسب با آن اطلاعاتی را برای سرویس گیرنده ارسال می نماید . در معماری فوق یک نرم افزار در سمت سرویس گیرنده و به عنوان یک سرویس گیرنده وب ( نظیر IE و یا Mozilla Firefox ) ایفای وظیفه می نماید و در سمت سرویس دهنده یک نرم افزار به عنوان سرویس دهنده وب ( نظیر : IIS و یا Apache ) وظایف تعریف شده خود را انجام می دهد.
سناریوی فوق مدل و یا معماری سرویس گیرنده - سرویس دهنده را در ذهن تداعی می نماید ( معماری مبتنی بر درخواست و پاسخ ) .
پاسخ سرویس دهنده
شکل زیر یک بسته اطلاعاتی HTTP از مبداء یک سرویس دهنده به مقصد یک سرویس گیرنده را نشان می دهد ( پاسخ سرویس دهنده ).
توضیحات :
جدول زیر برخی اطلاعات ارسالی توسط سرویس دهنده را نشان می دهد .
عملکرد نوع اطلاعات
به سرویس گیرنده اعلام می گردد که :
• سرویس دهنده وب از پروتکل HTTP نسخه 1 .1 استفاده می نماید.
• فایل درخواستی وی توسط سرویس دهنده پیدا شده است .
200 ، یک کد وضعیت است که وضعیت پاسخ به درخواست را مشخص می نماید . HTTP/1.1 200 OK
مستند و یا فایل درخواستی سرویس گیرنده توسط یک پراکسی cache نخواهد شد و هدف آن صرفا" برای کاربر متقاضی فایل است . Cache-Control:
private
فرمت ارسال فایل و یا مستند درخواستی به سرویس گیرنده وب اعلام می شود . در این مورد خاص ، اطلاعات با فرمت text/html ارسال می گردند .
سرویس گیرنده وب دارای دانش لازم به منظور بررسی و نمایش اطلاعات با فرمت اشاره شده می باشد . Content-type:
text/html
نوع سرویس دهنده و یا نرم افزار سرویس دهنده ( سرویس دهنده وب ) مشخص می گردد .
در این مورد خاص ، سرویس دهنده وب Google نمایش داده شده است . Server:
GWS/2.1
پروتکل HTTP نسخه شماره 1 .1 از ارسال اطلاعات به صورت chuncked حمایت می نماید. در روش فوق ، بدنه یک پیام به منظور ارسال مجموعه ای از ماژول ها اصلاح می گردد . مسولیت مشخص کردن اندازه هر ماژول ارسالی بر عهده یکی از فیلدهای موجود در این ساختار گذاشته می شود .
در صورت ارسال معمولی اطلاعات توسط پروتکل HTTP ، از یک فیلد با نام "Content-Length" به منظور مشخص نمودن حجم داده ارسالی،استفاده می گردد . Transfer-Encoding: chunked
زمان و تاریخ سرویس دهنده وب مشخص می گردد. Date:
Sat 30 Jul 2005 14:14:50 GMT
تگ های HTML ارسالی توسط سرویس دهنده وب به مقصد سرویس گیرنده وب می باشند که توسط سرویس گیرندگان وب ( نظیر IE ) تفسیر و نمایش داده می شوند .
با استفاده از گزینه view موجود در برنامه های مرورگر ، می توان تگ های HTML یک صفحه وب را مشاهده نمود . <html><head><meta.http-equiv="content-type"
فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد
تعداد صفحات این مقاله 18 صفحه
پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید
نک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه1
فهرست مطالب ندارد
مقدمه
اختراع فن چاپ درحقیقت به قرن ها پیش از گوتنبرگ، که نامش به عنوان مخترع چاپ در تاریخ به ثبت رسیده است، برمی گردد. آسوریان چند هزار سال قبل از میلاد بر خشت هایی از گل‌رس مهر می‌زدند.
استعمال حروف قابل انتقال نیز میان سال‌ها ی 1051 و 1058 در چین آغاز شد. مخترع این حروف فردی به نام پی‌شنگ بود و حروف هم از گل‌رس ساخته می‌شد. حروف دستی و حروف قلعی که پس از آنها به کارآمد، هیچ یک رواجی نیافت، بر عکس حروف چوبی متداول شد. تا این‌که در سال 1440، گوتنبرگ ظاهرا بدون اطلاع از کار چینی‌ها، حروف قابل انتقال را اختراع کرد و برای هر یک از حروف الفبا یک حرف جداگانه به کار برد.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه .............................................................................................................................................................................. 1
چکیده ............................................................................................................................................................................. 2
فهرست اختصارات بکاربرده شده و علائم ..................................................................................................................... 3
فصل اول : سوخت و انواع آن
1-1- عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت ................................................................................................................... 5
1-2- احتراق سوخت هیدروکربنه................................................................................................................................. 5
1-3- انواع سوخت موتورهای درون سوز ................................................................................................................... 6
1-4- انتخاب صحیح مخلوط سوخت............................................................................................................................ 6
1-5 - سوخت گاز مایع و استفاده از آن در موتور...................................................................................................... 8
1-6- معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی.............................................................................. 10
1-6-1- تعریف (LNG)...................................................................................................................................... 10
1-6-2- ترکیبات ................................................................................................................................................. 10
1-6-3- چگونگی ذخیره آن................................................................................................................................. 11
1-6-4- چگونگی سرد نگه داشتن آن................................................................................................................. 11
1-6-5- علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشین‌ها و وسایل نقلیه..................................................... 11
1-7- تعریف ( CNG )................................................................................................................................................. 12
1-8- تعریفLPG ........................................................................................................................................................ 12
1-9- مزیت استفاده از LNG بجای CNG به عنوان سوخت.................................................................................... 13
1-10- عوامل عدم پذیرش LNG به عنوان سوخت خودروها................................................................................... 15
فصل دوم : موتورهای گاز مایع سوز
2-1- چگونگی کار ...................................................................................................................................................... 17
2-1-1- سیستم‌های نسل اول............................................................................................................................. 18
2-1-2- سیستم تبدیل نسل دوم........................................................................................................................ 18
2-1-3- سیستم های تبدیل نسل سوم.............................................................................................................. 19
2-2- موتورهای مخصوص سوخت گازی.................................................................................................................... 22
2-2-1- موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه به سه دسته تقسیم می‌شوند......................................... 21
2-2-2- امتیازات سیستم استوگیومتری.............................................................................................................. 21
2-2-3- معایب سیستم استوگیومتری................................................................................................................ 22
2-2-4- محاسن سیستم کم مصرف................................................................................................................... 22
2-2-5- معایب سیستم کم مصرف..................................................................................................................... 22
2-3- سیستم سوخت رسانی...................................................................................................................................... 23
2-3-1- سیستم سوخت رسان نسل اول............................................................................................................ 24
2-3-2- سیستم رسان نسل دوم......................................................................................................................... 25
2-3-3- سیستم سوخت رسانی نسل سوم......................................................................................................... 26
فصل سوم : موتورهای مورد استفاده درسوخت‌های گازی و ویژگی آنها و عوامل موثر در کارکرد این موتورها
مقدمه............................................................................................................................................................................ 29
3-1- صنعت تبدیل..................................................................................................................................................... 30
3-2- سیکل موتورهای دیزلی و otto......................................................................................................................... 30
3-2-1- سیکل otto ........................................................................................................................................... 30
3-2-2- سیکل دیزل............................................................................................................................................ 30
3-3- بازده حرارتی موتور........................................................................................................................................... 30
3-4- نسبت هوا به سوخت......................................................................................................................................... 30
3-5- آنالیز و عملکرد موتور ........................................................................................................................................ 30
- آنالیز گاز.............................................................................................................................................................. 30
3-5-1-تاثیرات روی بازده موتور.......................................................................................................................... 30
3-5-2-تاثیرات روی خروجی.............................................................................................................................. 30
3-5-3-تاثیرات روی قابلیت اشتغال .................................................................................................................. 30
3-6- ویژگی سوخت.................................................................................................................................................... 30
3-7- ویژگی های احتراق ........................................................................................................................................... 30
3-7-1- حرارت احتراق در واحد حجم................................................................................................................ 30
3-7-2- ضریب Wobbe..................................................................................................................................... 38
فصل چهارم : آلودگی خودروها
مقدمه............................................................................................................................................................................ 30
4-1- آلاینده‌های موتورها............................................................................................................................................ 30
4-2- راههای آلودگی................................................................................................................................................... 30
4-3- برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم CARB........................................................................................................ 30
4-4- آلاینده‌های موتورهای احتراق داخلی............................................................................................................... 30
4-5- عامل میزان آلایندگی موتورهای گازسوز......................................................................................................... 49
4-5-1- سیستم احتراق ...................................................................................................................................... 49
4-5-2- فن آوری استفاده از کاتالیزور................................................................................................................. 50
4-6- سیستم‌های عیب یاب قابل نصب بر روی خودرو( OBD)........................................................................... 54
4-7- آلاینده‌های کنترل شده.................................................................................................................................... 30
4-7-1- نوع اول از خودروها................................................................................................................................. 30
4-7-2- نوع دوم از خودروها................................................................................................................................ 55
4-7-3- خودروهای نوع سوم............................................................................................................................... 57
4-8- انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور............................................................................................. 58
4-9- استاندارد آلودگی................................................................................................................................................ 60
4-9-1- استاندارد‌هایی که در آمریکا به اجرا در آمده‌اند.................................................................................... 60
4-9-2- قوانین مربوط به آلاینده‌ها در اروپا....................................................................................................... 62
فصل پنجم : بررسی اثرات گازسوز کردن یک سری موتورهای خاص از نظر عملکرد موتور و آلایندگی آن و مقایسه با حالت بنزین سوز آنها
5- 1- نمونه موتور 4 سیلندر تزریق مستقیم .......................................................................................................... 63
5-1-1- آلودگی..................................................................................................................................................... 63
5-1-2- تست عملکرد موتور................................................................................................................................ 65
5-2- نمونه ماشینg523 ............................................................................................................................................ 66
5-2-1- تست آلودگی ......................................................................................................................................... 67
5-2-2- تست عملکرد موتور................................................................................................................................ 68
5-3- هوندا سیویک 6/1.............................................................................................................................................. 70
5-4- موتور سیکلت...................................................................................................................................................... 76
5-4-1- تست آلودگی.......................................................................................................................................... 77
5-4-2- تست عملکرد موتور................................................................................................................................ 80
5-5- بررسی عملکرد و کیفیت کیت‌های گازسوز تولیدی در کشور........................................................................ 80
5-5-1- موتور پیکان 1600................................................................................................................................. 82
5-5-2- موتور پژو 405........................................................................................................................................ 83
نتایج حاصله.................................................................................................................................................................. 84
فصل ششم : بررسی کلی معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری
6-1- مزایا و معایب گازسوز کردن............................................................................................................................... 86
مراجع .................................................................................................................................................................... 91