دانلود کارآموزی سیم کشی ساختمان و آسانسور

اختصاصی از رزفایل دانلود کارآموزی سیم کشی ساختمان و آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این شغل با ایجاد امنیت و آرامش خاطر در مورد نحوه ی سیم کشی و امنیت در مقابل اتصالات و برق گرفتگی را ایجاد می کند .

شغل مورد نظر ما باعث درآمد و ایجاد کار برای افراد و سوادآوری برای افراد سیم کش می باشد این شغل میزان بهره ی نوری در یک ساختمان را بالا می برد و باعث حفظ روشنایی مطلوب در ساختمان ها می شود . در این شغل هر مکانی با در نظر گرفتن نوع کارآیی ساختمان روشنایی آن  محاسبه و مورد اجرا در می آورد .

این شغل در شعر ما بسیار لازم و سودآور می باشد به دلیل ساخت و ساز انبوه .

قصد , ضرورت و اهمّیت کار :

در این شغل قصد بر آن است که به مالکین این اطمینان را می دهد که هیچ گاه و هیچ گونه اتصالی و یا برق گرفتگی و آتش سوزی بعد از تحویل کار رخ نخواهد داد و همچنین میزان بهره ی روشنایی مطلوب را به ارمغان خواهد آورد و مالکین از میزان روشنایی بسیار راضی می باشند .

ضرورت این کار این است که می توان چندین نفر را به کار اشتغال داد و دارای سود بسیار خوبی می باشد .

اهمیّت این کار بر آن است که چون شهر ما شهری قدیمی می باشد ساکنان آن تجهیزات و سیم کشی ساختمان آنها بسیار ابتدایی و خطرناک می باشد با این شغل می توان تمامی سیم کشی این منازل را تعویض نموده و به آنها اطمینان خاطر داد .

اماکن فرهنگی :

این شغل با گذشت زمان و با گذشت و همکاری و پیگیری های سازمان های نظام مهندسی و شهرداری شهر می تواند جایگاه خوبی در فرهنگ و عرف جامعه داشته باشد .

با انجام این شغل برای ساختمان ها به مرور مردم متوجه کارآیی و مناسب بودن این طرح در ساختمان با گذشت زمان در جامعه جایی متعالی خواهد داشت .

از نظر جغرافیایی شهرستان شیروان به دلیل مجاورت با مرکز استان دارای موقعیّت خوبی می باشد و با تلاش دولت نهم در این منطقه میزان ساخت و ساز بسیار بالا می باشــــد و می توان با استفاده از این ساخت و سازها کار خود را رونق داده و از سود سرشاری استفاده نموده بیشتر مردم این شهر یعنی شهرستان شیروان به کار کشاورزی مشغول هستند با توجه به این که از سود سرشاری بهره می برند به کار ساخت و ساز برای خود یا فروش انجام می دهند که می توان از کار سرشاری بهره برد . چون تنها ترین سازمان نزدیک به شهر ما سازمان نظام مهندسی بجنورد می باشد که می توان از این فرصت طلایی ســـــود برد و می توان از اطلاف وقت مشتریان جلوگیری کرد و در همین شهر کار آنها را انجام دهیم.

شامل 25 صفحه فایل word قابل ویرایش

مقاله - طرز کار آسانسور

اختصاصی از رزفایل مقاله - طرز کار آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود "  MIMI file " پایین همین صفحه 

تعداد صفحات :  "  32 "

فرمت فایل : "  word   "

فهرست مطالب :

اصول عملکرد

انواع کابل کشی

۱-کشش تک رشته ای

۲-کشش دو رشته ای

۳-کابل کشی ۲ به ۱ 

۴-کابل کشی ۳ به ۱

۵-کابلهای توازن

اتاق ماشین آلات در سطح پایین

محرک استونه ای

کابلهای سیمی 

موتورهای کابل پیچی

موتورهای گیر بکسی تک سرعته کششی

موتورهای گیر بکسی دو سرعته کششی

موتورهای گیر بکسی ولتاژ متغیر کششی

ترمزهای آسانسور

اتاق ماشین آلات

آسانسور چگونه کار می‌کند؟

آسانسورها

الف : آسانسورهای هیدرولیک

اشکالات سیستم هیدرولیک

ب : آسانسورهای کابلی

بخشی از  فایل  :

اصول عملکرد: یک آسانسوربرقی با نیروی محرکه کششی دارای اتاقکی است که ازکابلهای فولادی آویزان است و این کابلها برروی قرقره محرک شیار دارحرکت می کنند.کابلهای فولادی از یک طرف به بالای اتاقک و از طرف دیگر به قاب وزنه تعادل متصل می شوند.وزنه تعادل ازمیزان بار روی موتور الکتریکی به اندازه اختلاف وزن موجود میان اتاقک همراه با بار و وزنه تعادل یا اصطکاک کم می کند.این اختلاف وزن را ((بار غیر متعادل))می نامند.وزنه تعادل معمولاً ۴۰ تا ۵۰ درصد وزن اتاقک به علاوه بار آن و اصطکاک وزن دارد. اصطکاک معمولاً ۲۰ درصد وزنه تعادل است.

انواع کابل کشی:

۱-کشش تک رشته ای: این شکل از کابل کشی معمولاً همراه با ماشینهای گیر بکسی به کارمی رود، اما از آن می توان برای ماشینهای بدون گیربکس با سرعتهای پایین تر ۱.۷۵ تا ۲.۵متر بر ثانیه نیز استفاده کرد.در این دو حالت معمولاً زاویه تماس کابل فولادی باقرقره محرک به ترتیب ۱۴۰ و ۱۸۰ است. قرقره محرک به ندرت از چنان قطری برخوردار است که در فاصله میانی مرکز اتاقک و وزنه تعادل قرار گیرد،به همین دلیل استفاده از قرقره انحراف ضرورت پیدا می کند.

۲-کشش دو رشته ای: چون استفاده از قرقره انحراف خطر لغزش کابل فولادی را در نتیجه کاهش سطح اصطکاک کابل با قرقره محرک افزایش می دهد ، می توان از قرقره دو رشته ای استفاده کرد.از این روش در آسانسورهای پر سرعت وسنگین بار استفاده می شود.

۳-کابل کشی ۲ به ۱ : از این روش گاهی به همراه ما شینهای گیربکسی در سرعتهای پایین تر اتاقک یعنی در حدود ۱.۷۵ تا ۳ متر بر ثانیه استفاده می شود.در این حالت سرعت اتاقک و وزنه تعادل نصف سرعت محیطی قرقره محرک است و این بار روی قرقره را به نصف کاهش می دهد وامکان استفاده از موتورهای پر سرعت را فراهم می سازد که نسبت به موتورهای کم سرعت ارزانتراند.

۴-کابل کشی ۳ به ۱: از این نوع کابل کشی برای آسانسورهای سنگین کالا در مواردی استفاده می شود که باید توان موتوروفشار روی یاتاقانها راکم کرد.

۵-کابلهای توازن: در ساختمانهای بلند بالاتر از ده طبقه،بار کابل فولادی که در حین حرکت اتاقک از آن به وزنه تعادل(و بر عکس)منتقل می شود مقدار قابل توجهی است و با رسیدن اتاقک به بالا، بار کابل سیمی به وزنه تعادل منتقل می گردد.برای توازن و کاهش این پدیده،به قسمت تحتانی اتاقک و وزنه تعادل، کابلهای توازن متصل می گردد. برای جای دادن کابلهای توازن به یک گودال عمیق تر نیاز است.

دانلود مقاله کاربرد آسانسور و تاریخچه صنعت آسانسور در ایران

اختصاصی از رزفایل دانلود مقاله کاربرد آسانسور و تاریخچه صنعت آسانسور در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آسانسور  : وسیله ای ایست متشکل از کابین و معمولاً وزنه تعادل و اجزاء دیگر که با روشهای مختلقی مسافر (نفر) یا بار یا هردو را در مسیر بین طبقات ساختمان جابجا می کند.

آسانسور کششی : آسانسوری است که حرکت آن بر اثر اصطکاک بین سیم بکسل و شیار فلکه کشش،به هنگام چرخش آن،توسط سیستم متحرکه انجام می شود.

آسانسور هیدرولیکی : در این نوع آسانسور عامل حرکت کابین،سیلندر و پیستون هیدرولیکی است و ممکن است وزنه تعادل نیز داشته باشد و معمولاً برای ارتفاعات کم و سرعتهای کم کاربرد دارد.

بالاسری : فاصله قائم بین کف بالاترین توقف تا زیر سقف چاه آسانسوررا بالا سری گویند.این فاصله برای جلوگیری از برخورد تعمییر کاران یا اجزاء فوقانی کابین با سقف چاه پیش بینی میشود و اندازه آن متناسب با نوع و سرعت آسانسور از جداول استاندارد بدست می آید.

تابلو کنترل آسانسور :

مجموعه ای است شامل مدارهای فرمان و قدرت که وظیفه کنترل حرکت کابین و پاسخگوئی به احضار را بر عهده دارد،قسمت فرمان در انواع قدیمی از رله های متعدد و در انواع جدید عموماً از ریز پردازنده ها و سایر قطعات الکتریکی  ساخته میشود.

تعمیرکار :

فرد یا افراد مجاز و متخصص صاحب صلاحیت که وظیفه سرویس یا تعمییر آسانسور را به عهده دارند.

تراز طبقه شدن :

منظور از هم تراز شدن کف کابین با کف تمام شده طبقه در محل ورودی به آسانسور است.

سیستم اضافه بار :

در برخی از آسانسورها برای جلوگیری از اضافه بار حسگری را به شیوه های مختلف تعبیه می کنند تا هنگام   سوار شدن مسافر یا گذاشتن بار بیش از ظرفیت پیش بینی شده در کابین،ضمن اعلام خبر از حرکت آسانسور تا تخلیه بار اضافی جلوگیری شود.

                   سیستم ترمز ایمنی (سیستم پاراشوت) :

شامل 91 صفحه فایل  word قابل ویرایش

تحقیق در مورد آسانسور الکتریکی

اختصاصی از رزفایل تحقیق در مورد آسانسور الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه111

فهرست مطالب

قطعات اصلی آسانسور  الکتریکی عبترتند از:

موتور محرکه القایی خطیLMI (Linear Induction Motor )

 موتور گیربکس بالابر

 کلیات

 طراحی گیربکس

 الف: وسایل تطبیق کابین و زنه تعادل که میتواند سیم بگسل فولادی و یا زنجیر باشد.

 ب: وسیله رانش که محرک آسانسور است و شامل:

• موتور الکتریکی
• گیربکس
• ترمز
• فلکه کششی و یا دنده زنجیره
• شاسی ماسین – کوپلینگها، محور ها، یاتاقانها
• پ: کابین که مسافرین یا یار را حمل میکند، شامل یوک که چهارچوبی فلزی ست و کابین از طریق آن به سیستم تعلیق متصل می شود کف کابین که بار را نگهداری می کند و بدنه کابین به کف متصل است:
• قطعات دیگر عبارتند از:
• - سیستم تعلیق
• راهنما ها که باعث هدایت کابین در مسیرحرکت خود می شود.
• سیستم

4 نمونه ساعت(شابلون) تنظیم ریل آسانسور

اختصاصی از رزفایل 4 نمونه ساعت(شابلون) تنظیم ریل آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این فایل 4 نوع ساعت(شابلون) تنظیم ریل کابین طراحی شده و همراه با عکس آنها تقدیم میگردد. محل عبور سیم شاقول ، ریسمان ، مکانیزم قفل شو و ... روی آنها کاملا مشخص شده است. با داشتن این طرحها ضمن آشنایی با ساعت(شابلون) ریل،میتوانید اقدام به سفارش و ساخت ساعت(شابلون) ریل مورد نظر خود کنید.