ایدز و سینه پهلو 4ص

اختصاصی از رزفایل ایدز و سینه پهلو 4ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 4

ایدز

ایدز (به انگلیسی: AIDS یا Acquired immune deficiency syndrome) به معنی نشانه های نقص ایمنی اکتسابی می‌باشد ،یک بیماری پیشرونده علاج نشدنی و قابل پیشگیری است ،این بیماری حاصل تکثیر ویروسی به نام اچ آی وی (Human Immunodeficiency Virus) در بدن میزبان است که باعث تخریب جدی دستگاه ایمنی بدن (معروف به نقص ایمنی یا کمبود ایمنی) انسان می‌گردد که خود زمینه‌ساز بروز عفونت‌های موسوم به فرصت طلب است که یک بدن سالم عموما قادر به مبارزه با آنهاست و در نهایت پیشرفت همین عفونت‌ها منجر به مرگ بیمار می‌گردد به طوری که بیماری سل عامل اصلی مرگ و میر در میان مبتلایان به ایدز در سراسر جهان است.

در سال ۱۹۸۱ هشت مورد وخیم از ابتلا به بیماری کاپوسی سارکوما، یکی از انواع خوش خیم‌تر سرطان که معمولا در میان افراد سالمند شایع است، در میان مردان همجنسگرای نیویورک گزارش شد.تقریباً همزمان با این موارد ، شمار مبتلایان به یک عفونت ریوی نادر در کالیفرنیا و نیویورک بالا رفت.با این که در آن زمان عامل شیوع ناگهانی این دو بیماری مشخص نشده بود ، اما معمولا از این دو واقعه پزشکی به عنوان آغاز ایدز یاد می‌کنند.در طی یک سال این بیماری بدون نام، گسترش زیادی داشت تا سرانجام در ۱۹۸۲ آن را ایدز نامیدند.

از سال ۱۹۸۸ به منظور افزایش بودجه‌ها و همچنین برای بهبود آگاهی، آموزش و مبارزه با تبعیض‌ها اول دسامبر هرسال (برابر ۱۰ آذر) به عنوان روز جهانی ایدز معین شده‌است ،هر ساله برای این روز شعاری نیز در نظر گرفته می‌شود.[۱] ایدز معضلی پزشکی-بهداشتی است که ابعاد اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن بسیار گسترده‌ است. در سال ۱۹۹۶، سازمان ملل متحد ایدز را نه تنها به عنوان یک مشکل سلامتی مورد توجه قرار داد بلکه آن را یک مسئله بر سر راه پیشرفت بشری برشمرد.[۸]بیش از ۹۰ درصد موارد آلودگی مربوط به کشورهای جهان سوم و در حال توسعه‌ است .ایدز در حال حاضر چهارمین علت مرگ و میر بشر می‌باشد که پیش بینی می‌شود تا سال ۲۰۱۰ مقام اول را از آن خود نماید.

مکانیسم تکثیرچسبیدن : خوشه‌های پروتئینی در سطح بیرونی ذرات ویروس، به دریافت کننده‌های پروتئینی سلول مقصد ملحق می‌شوند.

کپی ژن‌ها : اچ آی‌ وی نمونه‌ای از اطلاعات ژنتیکی خود را کپی می‌کند.

تکثیر : ویروس این کپی از ژن‌ها را وارد دی‌ان‌ای (DNA) سلول میزبان می‌کند. وقتی سلول میزبان شروع به تکثیر می‌کند، بخشهای تشکیل دهنده اچ‌ آی وی را نیز تکثیر می‌کند.

آزاد سازی : بخشهای تشکیل دهنده ویروس در نزدیکی جداره سلول جاسازی می‌شوند. آنها یک جوانه را تشکیل می‌دهند که از سلول جدا می‌شود و به یک ذره جدید اچ‌ آی‌ وی تبدیل می‌شوند.

پیشگیری

از آنجا که تاکنون واکسن و یا علاج قطعی برای این بیماری کشف نشده‌است و در آینده نزدیک نیز امکان پذیر به نظر نمی‌رسد مهم‌ترین راه مبارزه با این بیماری پیشگیری و آموزش است.

گزارش سال ۲۰۰۷ بانک جهانی در مورد ایدز در جنوب آسیا، شیوع بیماری ایدز را «شدید» اما «قابل پیشگیری» می‌داند.

برای پیشگیری از انتقال اچ آی وی، بهترین راه خودداری از برقراری رابطه جنسی با فرد مبتلا و یااستفاده از کاندوم‌های جنس لاتکس (نوعی پلاستیک) است.

ذرات با ابعاد اچ آی وی نمی‌توانند از کاندوم لاتکس عبور کنند و اگر به درستی و به طور منظم استفاده شوند شیوه کاملا موثری در کاهش خطر انتقال بیماری محسوب می‌شوند. هرچند تنها شیوه صد در صد موثر خودداری کامل از آمیزش جنسی با افراد مشکوک به داشتن رفتارهای پرخطر است.

معتادان تزریقی می‌توانند با خودداری از مصرف سرنگ‌های مشترک خطر ابتلا به اچ آی وی را کاهش دهند.

سینه پهلو یا ذات‌الریه

بیماری سینه پهلو در اکثر اوقات در اثر باکتری به نام استرپتوکوکوس پنومونیه ایجاد می‌شود.دوره کمون یا نهفتگی بیماری ۲۴ تا ۷۲ ساعت است و در این دوره علایم سرماخوردگی وجود دارد. شروع بیماری ناگهانی همراه با تب، لرز، سرفه و درد شدید در ریه می‏باشد و خون آلود یا آجری رنگ است.درد سینه با سرفه، عطسه و تنفس عمیق شدت می‏یابد.

خلط غلیظ و چسبنده و خون آلود یا آجری رنگ است. تب معمولا در موارد درمان نشده ۷ تا ۱۰ روز ادامه می‏یابد مدت بیماری در افراد مسن بیشتر است. با درمان مناسب تب در مدت ۲۴ساعت تا ۴۸ساعت کاهش می‏یابد و در صورتی که عارضه‏ای پیدا نشود بیمار به حال عادی خود برمی‌گردد. در حدود ۲۵ تا۳۰ درصد موارد مبتلایان دچار عفونت خون خواهند شد که پیش آگهی بیماری را بدتر می‏کند و ممکن است عوارض دیگری را ایجاد نماید. میزان مرگ و میر در موارد درمان نشده در حدود ۳۰درصد است. مرگ و میر سینه پهلو با عوامل متعددی از قبیل نژاد، جنس، سن، حالت عمومی، نوع باکتری، وسعت قسمت مبتلاء ریه، وجود یا عدم عفونت خون، پیدایش عوارض، طرز درمان و بسیاری از عوامل دیگر بستگی دارد.

سینه‌پهلو

به هر نوع عفونتى که حبابچه‌ها را مبتلا سازد و سبب پر شدن آنها از ترشحات یا یاخته‌هاى التهابى شود پنومونى (Pneumonia) اطلاق مى‌گردد که معمولاً ابتلاى یک قسمت یا لوب‌ ریه در کار است و در اکثر اوقات عامل آن میکروب پنوموکوک است. در مواردى که التهاب به یک قسمت از ریه محدود نمى‌شود به آن برونکوپنومونى (Bronchopneumonia) مى‌گویند. یافته‌هاى بالینى به عامل بیمارى‌زا و وسعت انتشار و عفونت بستگى دارد. علاوه بر علائم عمومى مانند تب و بى‌حالی، ممکن است علائم اختصاصى مانند سرفه، خلط چرکی، خلط آغشته به رگه‌هاى خون بروز کنند. اگر عفونت به پرده جنب انتشار یابد حرکات تنفسى دردناک خواهد شد.

تحقیق درباره استخدامی

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره استخدامی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

راهنـمای آزمـون دعـوت به هـمکـاری

مقدمه :

شـرکتهای پتـروشیمی بنـدرامام، شهیدتنـدگویان، ارونـد، بـوعلـی سیـنا، فجـر، عملـیـات غیرصنعـتی، پـژوهش و فناوری، پایانه ها و مخـازن، سـازمان منـطقـه ویـژه اقتصادی واقـع در منطقـه عملـیاتی ماهشــهر در استان خوزستان، در چارچوب قانون کار و تامین اجتماعی(بصورت قراردادی مدت معین) در مقـاطع و رشتـه های تحصیلـی مختـلف، از داوطلبان واجد شرایـط ذکور (فقط مرد) صرفاً متقاضیان بومی استان های خوزستان، کهگیلویه و بویراحمد، چهارمحال و بختیاری و لرستان (متولدین و یا دریافت کنندگان مـدرک تحصیلی دیپلم از استان های مزبور) طبق جـدول ب (نیازمندیهای نیروی انسانی) از طریق برگزاری آزمون کتبی، مصاحبه فنی/ تخصصی و روانشناختی،‌ طب صنعتی و گزینش دعوت به همکاری می نمایند. * داوطلبان بومی استان خوزستان در اولویت استخدام می باشند.الف - شرایط داوطلبان استخدام : 1- شرایط عمومی : 1-1 تابعیت دولت جمهوری اسلامی ایران ومتدین به دین مبین اسلام و یا یکی از ادیان رسمی کشور.2-1 عدم سوء پیشینه کیفری.3-1 داشتـن تندرستـی و توانائـی کامـل جسمانـی و روانشـناختی.4-1 دارا بودن برگ پایان خدمت یا معافیت دائم کامپیوتری برای داوطلبان در زمان ثبت نام.5-1 عدم اشتغال و تعهد کار بصورت پیمانی، آزمایشی و رسمی در سازمان ها و موسسات دولتی و مراکز وابسته به آن.2- شرایط سنی : 1-2 متقاضیان بومی استان خوزستان:حداکثر سن برای داوطلبان مقاطع دیپلم 26 سال (متولدین 1/1/61 به بعد) ،کاردانی 29 سال (متولدین 1/1/58 به بعد)، کارشناسی 33 سال (متولدین 1/1/54 به بعد) و کارشناسی ارشد 37 سال (متولدین 1/1/50 به بعد) می باشد . 2-2 متقاضیان بومی استان های کهگیلویه و بویراحمد، چهارمحال و بختیاری و لرستان:حداکثر سن برای داوطلبان مقاطع دیپلم 23 سال (متولدین 1/1/64 به بعد) ،کاردانی 26 سال (متولدین 1/1/61 به بعد)، کارشناسی 30 سال (متولدین 1/1/57 به بعد) و کارشناسی ارشد 34 سال (متولدین 1/1/53 به بعد) می باشد.3- 2 مدت زمان خدمت سربازی به حداکثر سن داوطلب اضافه می شود . 4-2 مدت سابقه کار معتبر و مرتبط با مدرک تحصیلی، حداکثر به میزان پنج سال ، به سقف سنی افزوده خواهد شد (ارائه گواهی سابقه کار معتبر الزامی است .) .5-2 مدت حضور داوطلبانه در جبهه و همچنین مدت زمان بستری شدن و یا استراحت پزشکی رزمندگان داوطلب‌دراثرمجروحیت درجبهه های نبرد حق‌علیه‌باطل‌ومدت اسارت ، به حداکثر سن استخدام اضافه می شود .6-2 به حداکثر سن استخدام خانواده شهدا و مفقودالاثرها (همسر ، فرزندان ،‌ پدر و مادر ، برادر و خواهر) ، جانبازان و‌ آزادگان تا میزان پنج سال اضافه می شود . 7-2 کارمندان رسمی صنعت پتروشیمی که متقاضی تعدیل مدرک تحصیلی می باشند از شرط سنی معاف هستند.تـوضـیـح : درهرحال و تحـت هیچ شرایطـی حداکثــرسن با مراعات کلـیه بندهای منـدرج در ردیف2 (شرایط سنی ) از قسمت الف راهنمای آگهـی برای مقطـع دیپلم نباید از 30 سال ، کاردانی از 32 سال ، کارشناسی و کارشناسی ارشد از 40 سال بیشتر باشد .3- شرایط معدل : 1-3 حـداقل معدل بـرای داوطلبان با مدرک تحـصیلی دیپلم 14 (برای شغل آتش نشان راننده حداقل معدل ، 12 قابل قبول می باشد ) ، کاردانی و کارشناسی 13 ، کارشناسی ارشد 15 می باشد.2-3 داوطلبان بومی استان خوزستان برای مقاطع تحصیلی دیپلم و فوق دیپلم یک نمره و برای کارشناسی نیم نمره در شرایط معدل فوق تقلیل داده خواهد شد . 3-3 به داوطلبان شاغل که به هنگام ثبت نام بصورت قراردادی تمام وقت (یا مدت معین) حسب ضوابط مصوب به خدمت گرفته شده اند به ازای هرسال سابقه خدمت در صنعت پتروشیمی 2/0 نمره و حداکثر 1 نمره درشرط معدل آنان تقلیل داده می شود . تذکر 1 : معدل دیپلم جهت داوطلبان شغل آتش نشان راننده برای هر چهار استان 12 تعیین گردیده است و داوطلبان دیپلم بومی استان خوزستان متقاضی در این شغل ، مشمول استفاده از هیچکدام از بندهای تقلیل معدل ، نمی گردند . تذکر 2: داوطلبان بومی استان خوزستان درصورت استفاده ازبند 3-3 ، حق استفاده از مزایای بند 2-3 مربوط به تقلیل معدل را ندارند.4-3 شرط معدل برای جذب یکی از فرزندان کارکنان جانباز 25 درصد و به بالا و آزاده صنعت پتروشیمی اعم از شاغل، فوت شده عادی (در زمان فوت مشمول حالت اشتغال گردیده)، از کار افتاده و بازنشسته در مقاطع تحصیلی دیپلم، کاردانی، کارشناسی 12 و کارشناسی ارشد 14 می باشد.تذکر: شرط فوق فقط برای یکبار و صرفاً به یکی از فرزندان کارکنان موصوف تعلق گرفته و در صورت استفاده یکی از فرزندان از سهمیه جذب، این امتیاز شامل دیگر فرزندان نمی گردد.5-3 براساس قانون تسهیلات استخدامی ویژه فرزندان شاهد (فرزند شهید/ مفقودالاثر)، رعایت حداقل معدل برای فرزندان شاهد داوطلب استخدام الزامی نمی باشد . لیکن رعایت سقف معدل مورد پذیرش وزارت علوم، تحقیقات و فناوری الزامی است.تذکر: فرزندان معزز شاهد واجد شرایط می توانند به منظور کسب اطلاعات و بهره مندی از تسهیلات استخدامی ویژه فرزندان شاهد از طریق بنیاد شهید و امور ایثارگران اقدام نمایند.6-3 دارندگان مدارک تحصیلی در رشته های فنی در مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد دانشگاههای تهران ، صنعتی شریف ،‌ صنعتی امیرکبیر ، صنعتی اصفهان ،‌ تربیت مدرس ، شیراز ،‌ علم وصنعت ، خواجه نصیرالدین طوسی و صنعت نفت از تقلیل یک نمره در شرط معدل بهره مند می شوند. 7-3 رعایت شرط معدل برای کارمندان رسمی صنعت پتروشیمی که متقاضی تعدیل مدرک تحصیلی می باشند الزامی نیست. لیکن می بایست حداقل شرط معدل مورد پذیرش وزارت علوم، تحقیقات و فناوری رعایت شده باشد.4 - شرایط مدرک تحصیلی : 1- 4 دارا بودن مدرک تحصیلی و یا اصل گواهی فراغت از تحصیل که در آن مقطع ، رشته و گرایش تحصیلی ،‌ معدل و تاریخ فراغت از تحصیل ذکر شده باشد (گواهی تحصیلی یا لغو معافیت تحصیلی صادره برای حوزه نظام وظیفه مورد پذیرش نخواهد بود .) 2- 4 تائید مدارک فارغ التحصیلان دانشگاه آزاد اسلامی از سوی دفتر امور فارغ التحصیلان سازمان مرکزی آن دانشگاه و فارغ التحصیلان خارج از کشور از طرف وزارت علوم، تحقیقات و فن‌آوری الزامی است . 3 – 4 مدارک دانشگاهی کسانی قابل قبول برای شرکت در آزمونهای استخدامی است که از لحاظ ارزش علمی مورد تائید وزارت علوم ، تحقیقات و فناوری باشد . 4-4 مدارک تحصیلی فارغ التحصیلان دانشگاه پیام نور می بایست از طریق سازمان مرکزی دانشگاه مزبور و با ذکر معدل صادرگردیده باشد.تذکر 1 : فارغ التحصیلان و دانشجویان مقاطع تحصیلی بالاتر از مقاطع اعلام شده ،‌ مجاز به ثبت نام و شرکت در آزمون استخدامی برای مقاطع تحصیلی پائین تر نخواهند بود . درصورت مشاهده بعنوان کتمان حقیقت تلقی خواهد شد و از ادامه روند استخدام آنان جلوگیری بعمل خواهد آمد . تذکر 2 : مدارک داوطلبانی که تاریخ فراغت از تحصیل یا تاریخ پایان خدمت نظام وظیفه و یا کارت معافیت دائم آنان بعد از تاریخ برگزاری آزمون استخدامی باشد به هیچ وجه مورد پذیرش قرار نمی گیرد.5 - شرایط فارغ التحصیلان ممتاز (بدون شرکت در آزمون کتبی) :فارغ التحصیلان مقاطع کارشناسی ورودی سال 75 به بعد و کارشناسی ارشد ورودی سال 77 به بعد دانشگاههای داخل کشور و درخصوص دانشگاه های خارج از کشور بدون در نظر گرفتن سال ورود به دانشگاه در رشته های مورد نیاز مندرج در جـدول نیازمندی های نیروی انسانی (جـدول شماره یک این آگهی) که دارای یکی از شرایـط ذکـر شـده در جدول شماره دو، باشند ،‌بدون شرکت در آزمون کتبی به مرحله بعدی (مصاحبه فنی / تخصصی) راه خواهند یافت . لذا داوطلبانی که واجد شرایط ذکرشده می باشند، لازم است کلیه مدارک معتبر (تصاویر مدرک تحصیلی، گواهی رتبه با تائید مدیر کل امورآموزشی دانشگاه محل تحصیل طبق نمونه فرم شماره یک مندرج در راهنمای آگهی،‌ گواهی رتبه کنکور کشوری ،‌ 000) و سایر مدراک مربوط به احراز شرایط ممتازی را در زمان مقتضی که متعاقباً باطلاع خواهد رسید، ارسال نمایند . بدیهی است در صورت عدم ارائه، ناقص بودن یا عدم اعتبار مدارک ،‌ عدم دقت درتکمیل فرم ثبت نام و تاخیر در ارسال مدارک ،‌ داوطلب به مصاحبه دعوت نخواهد شد . تذکر 1 : تقلیل معدل ذکر شده در بند3 (شرایط معدل) راهنمای آگهی شامل دانش آموختگان ممتاز نمی گردد و این دانش آموختگان در صورت دارا بودن رتبه، براساس بندهای فوق بایستی حتماً حداقل معدل ذکر شده در بند مذکور را دارا باشند.تذکر 2 : داوطلبانی که خود را به لحاظ رتبه، ممتاز معرفی می نمایند، تائیدیه مربوط به استعلام رتبه فارغ التحصیلی مندرج در راهنمای آگهی را از امور آموزش دانشگاه محل تحصیل اخذ و همراه با سایر مدارک در زمان مقتضی که متعاقباً باطلاع خواهد رسید ، ارائه نمایند.

جدول شماره 2 : شرایط فارغ التحصیلان ممتاز

کد ممتازی

شرایط لازم

1

فارغ التحصیلان مقطع کارشناسی دانشگاه های روزانه دولتی (به غیر از دانشگاه های آزاد، پیام نور، جامع علمی-کاربردی ، دوره های شبانه و غیرانتفاعی دانشگاه های دولتی) با معدل کل حداقل 17 در رشته های فنی و معدل کل حداقل 18 در سایر رشته ها

2

فارغ التحصیلان مقطع کارشناسی روزانـه دولتــی دانشگاه های صنعتی شریف، صنعتی امیرکبیـر، تهران، صنعتـی

تحقیق درباره اثر انرژی هسته ای بر باران های اسیدی

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره اثر انرژی هسته ای بر باران های اسیدی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 6

مزایای انرژی هسته ای    انرژی هسته ای جایگزینی بی خطر، پاک و ارزان برای تولید برق ارایه می کند و نباید اجازه داد اطلاع رسانی غلط و تاکتیک های ایجاد رعب و وحشت در مردم بر بکارگیری صحیح از این انرژی تأثیر منفی بگذارد. پایگاه اینترنتی دانشگاه پیتزبورگ در مقاله ای به قلم برنارد کوهن، محقق و استاد دانشگاه با بیان این مطلب به بررسی مزیت های انرژی هسته ای پرداخته و می نویسد.    یکی از مزیت های مهم سوخت هسته ای این است که این سوخت مانع بروز انواع متعدد مشکلات زیست محیطی می شود که بر اثر سوخت های فسیلی (زغال سنگ) نفت و گاز ایجاد می شود.    از مهمترین مشکلات ناشی از سوخت های فسیلی که بیشترین توجه را به خود جلب کرده است گرم شدن زمین و تغییر آب و هوا و همچنین بارش باران های اسیدی است که آثار مخربی بر جنگل ها و ابزیان برجا گذاشته است.    این نویسنده می افزاید: آلودگی هایی که هر سال هزاران نفر را به گام مرگ فرو می برد پیامدهای منفی ناشی از حفاری های گسترده زغال سنگ و نشت نفت در آب های جهان است.    کوهن یادآور می شود که گرم شدن زمین موضوع کنفرانس های بین المللی مختلفی بوده است که همگی به لزوم کاهش انتشار دی اکسید کربن تأکید کرده اند.    سوزاندن سوخت های فسیلی موجب تولید حجم زیادی دی اکسید کربن می شود که همین امر موجب افزایش دمای زمین می شود.    برآوردها از میزان افزایش دمای زمین و پیامدهای آن متفاوت است اما نهایتاً اهمیت آثار آن را نمی توان از نظر دور داشت.    این مقاله می افزاید: از آنجائی که کشاورزی نیز به تغییرات آب و هوایی بسیار حساس است این امر موجب تغییر نوع محصولات قابل کشت در نواحی مختلف می شود.    تغییرات آب و هوایی مشکلاتی را هم در عادات دام نظیر عادات تولید مثلی پدید می آورد.    در نهایت آب شدن یخ های قطبی موجب بالا آمدن سطح آب دریا و افزایش جاری شدن سیل می شود و همچنین موجبات نفوذ آب شور به منابع آب شهری و آلودگی آب های زیر زمینی را فراهم می کند.    تغییر الگوهای طوفان، بارش باران و وزش باد از دیگر پیامدهای مهم تغییر آب و هوای زمین به شمار می رود.    سوزاندن سوخت های فسیلی موجب تولید حجم انبوهی دی اکسید سولفورو اکسید نیتروژن می شود. این گازها در ترکیب با رطوبت موجود در هوا، اسیدهایی را به وجود می آورند که همراه باران بر زمین فرو می ریزد.    آثار این باران های اسیدی، پیچیده و نتیجه گیری درباره آنها بحث انگیز است اما شواهد محکمی وجود دارد که در برخی مناطق باران های اسیدی دریاچه ها را برای ماهی ها غیر قابل زندگی ساخته و به جنگل ها به شدت آسیب زده است.    مشکلات ناشی از باران های اسیدی مسایلی را نیز در عرصه سیاسی به وجود آورده است.    مثلاً فعالیت نیروگاه های برق ایالات مرکزی آمریکا که مجهز به زغال سنگ هستند موجب بارش باران های اسیدی در شرق کانادا شده است. این موضوع اکنون یکی از عمده علل مشکلات اخیر در روابط کانادا و آمریکا به شمار می رود.    مشابه این وضع در اروپا نیز وجود دارد. آلاینده های ناشی از سوخت زغال سنگ انگلیس در حال از بین بردن دریاچه ها و جنگل های آلمان و کشورهای اسکاندیناوی است.    برناردکوهن می نویسد: وضع نامناسب سلامت بشر امروز بهایی است که در استفاده از سوخت های فسیلی می پردازیم.    مطالعات گسترده ای برای محدود کردن آثار زیانبار آلودگی هوا بر انسان صورت گرفته است اما توفیق برای دستیابی به این هدف بسیار اندک بوده است.    این مشکل با درک این واقعیت پیچیده می شود که این آثار زیانبار به تدریج طی سال ها یا دهه ها ایجاد می شود.    آلودگی هوا طی سال ها سیستم ایمنی بدن و توانایی را در مقابله با بیماری های مختلف ضعیف می کند.    تغییر دادن برنامه های فعلی و استفاده از انرژی هسته ای به جای سوخت های فسیلی می تواند از این عوارض نامطلوب جلوگیری کند.    زیان های ناشی از غیبت نیروی کار یا کاهش توانمندی آن بر اثر بیماری های مختلف حاصل از آلودگی هوا نیز مسائلی هستند که می تواند بطور غیرمستقیم بر اقتصاد یک کشور اثر بگذارد.    کوهن سپس تحت عنوان «انرژی هسته ای جایگزین ایمن و پاک» در این مقاله می نویسد:    جامعه هسته ای آمریکا در تحقیقاتی فواید انرژی هسته ای را اینگونه بررسی می کند که جمعیت زمین رو به افزایش است بنابراین نیاز به برق نیز افزایش خواهد یافت. رایانه (تلویزیون) مایکوویو و وسایل برقی بسیاری، امروزه به عنوان وسایل ضروری زندگی شناخته می شوند.    همه روش های تولید برق معایبی دارند. با گرم شدن زمین باید به دنبال راه هایی برای کاهش استفاده از سوخت های فسیلی باشیم چرا که راه های مختلفی برای تولید برق بدون انتشار آلاینده ها وجود دارد که معقول ترین روش در حال حاضر انرژی هسته ای است.    فقط در آمریکا هر سال 30 هزار نفر بر اثر آلاینده های حاصل از سوخت های فسیلی جان می بازند.    از مهمترین مزیت های سوخت هسته ای این است که سوخت هسته ای را می توان بازفراوری کرد و زباله های هسته ای را می شود با درنظرگرفتن تدابیر امنیتی دفن کرد.    کوهن می نویسد: برخی کارشناسان توسعه بهره گیری از انرژی خورشیدی را پیشنهاد می کنند. مشکل عمده در این روش اتکای آن به هواست. خورشید همیشه و در زمانی که نیاز به انرژی بسیار بالاست، نمی درخشد. مشکل دیگر این است که سلول های فوتو ولتانیک نمی توانند به جریان مستقیم برق تبدیل شوند. برخی دیگر احداث بیشتر نیروگاه های برق متکی به سوخت زغال سنگ را پیشنهاد کرده اند.    منابع زغال سنگ تا 400 سال دیگر کافی است اما سوخت زغال سنگ موجب انتشار گازهای سمی سولفور و اکسید نیتروژن می شود.    در این بین انرژی هسته ای تنها راه باقی مانده و روشی است که برآورد می شود در آینده در دسترس خواهد بود.    این امر کشورها را از اتکا به منابع انرژی خارجی بی نیاز می کند. به هر حال همه روش های تولید انرژی موافقان و مخالفانی دارد. در این بین باید تصمیمی صحیح برای تأمین نیاز آیندگان به انرژی اتخاد شود. کشورهای مختلف جهان اکنون به روش های گوناگونی نیاز انرژی خود را تأمین می کنند.    آمریکا برای تولید هفتاددرصد برق خود از سوخت های فسیلی و عمدتاً زغال سنگ و گاز طبیعی استفاده می کند.    انرژی هسته ای فقط 19 درصد و سدهای هیدروالکتریکی یازده درصد دیگر این نیاز را برآورده می کنند. برخلاف آمریکا کشورهای دیگر به خوبی مزایای انرژی هسته ای را درک کرده اند.    فرانسه از انرژی هسته ای برای تولید 77 درصد برق خود استفاده می کند. 35 نیروگاه برق هسته ای اکنون در سراسر دنیا در حال ساخت است که بیست و چهار مورد آن در آسیا است.    در همین حال از چهارصدو چهل و دو نیروگاه برق هسته ای که در 32 کشور جهان فعال است چرنوبیل تنها حادثه ای است که در سابقه استفاده از انرژی هسته ای ثبت شده است.    انرژی هسته ای هیچ گاز یا فلز سمی بر محیط زیست نمی افزاید و برخلاف سدهای هیدروالکتریکی

تحقیق درباره اسامی کشورها در انگلیسی

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره اسامی کشورها در انگلیسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 2

List of Countries, Nationalities and Languages

Country

Nationality

Language

Afghanistan

Afghan

Dari (Persian)

Argentina

Argentine / Argentinean

Spanish

Australia

Australian

English

Austria

Austrian

German

Belgium

Belgian

French / Flemish

Bolivia

Bolivian

Spanish

Brazil

Brazilian

Portuguese

Cambodia

Cambodian

Cambodian

Canada

Canadian

English / French

Chile

Chilean

Spanish

China

Chinese

Chinese

Colombia

Colombian

Spanish

Costa Rica

Costa Rican

Spanish

Cuba

Cuban

Spanish

Denmark

Danish (Dane)

Danish

Dominican Republic

Dominican

Spanish

Ecuador

Ecuadorian

Spanish

Egypt

Egyptian

Arabic

El Salvador

Salvadorian

Spanish

England

English

English

Estonia

Estonian

Estonian

Ethiopia

Ethiopian

Amharic

Finland

Finnish

Finnish

France

French

French

Germany

German

German

Greece

Greek

Greek

Guatemala

Guatemalan

Spanish

Haiti

Haitian

French / Creole

Honduras

Honduran

Spanish

Hungary

Hungarian

Hungarian

Indonesia

Indonesian

Indonesian

Iran

Iranian

Persian

Ireland

Irish

Irish / English

Italy

Italian

Italian

Japan

Japanese

Japanese

Jordan

Jordanian

Arabic

Korea

Korean

Korean

Laos

Laotian

Laotian

Latvia

Latvian

Latvian

Lithuania

Lithuanian

Lithuanian

Malaysia

Malaysian

Malay

Mexico

Mexican

Spanish

Morocco

Moroccan

Arabic / French

Netherlands

Dutch

Dutch

New Zealand

New Zealander

English / Maori

Nicaragua

Nicaraguan

Spanish

Norway

Norwegian

Norwegian

Panama

Panamanian

Spanish

Paraguay

Paraguayan

Spanish

Peru

Peruvian

Spanish

Philippines

Filipino

Tagalog

Poland

Polish

Polish

Portugal

Portuguese

Portuguese

Puerto Rico

Puerto Rican

Spanish

Romania

Romanian

Romanian

Russia

Russian

Russian

Saudi Arabia

Saudi

Arabic

Spain

Spanish

Spanish

Sweden

Swedish

Swedish

Switzerland

Swiss

Swiss

Taiwan

Taiwanese

Chinese

Thailand

Thai

Thai

Turkey

Turkish

Turkish

Ukraine

Ukrainian

Ukrainian

United States

American *

English

Uruguay

Uruguayan

Spanish

Venezuela

Venezuelan

Spanish

Vietnam

Vietnamese

Vietnamese

Wales

Welsh

Welsh / English

بهینه سازی مصرف سوخت در خودروهای بنزینی

اختصاصی از رزفایل بهینه سازی مصرف سوخت در خودروهای بنزینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی مصرف سوخت در خودروهای بنزینی

66 صفحه قابل ویرایش 

قیمت فقط 6000 تومان 

چکیده

پاین پایان نامه با عنوان بهینه سازی مصرف سوخت خودرو چندین هدف را دنبال می کند .

هدف اول : آشنایی مناسب از موتورهای احتراق داخلی و سیستمهای مدیریت در آن است که نهایتاً منجر به بهینه سازی مصرف سوخت و کاستن میزان انتشار آلاینده می شود.

هدف دوم : کنترل نسبت سوخت و هوا که به عنوان مهمترین هدف کنترل در کاهش میزان انتشار آلودگی و تنظیم احتراق مطلوب که به بهینه سازی مصرف مصرف سوخت منجر می شود .

اهداف دیگر : بررسی استانداردهای جهانی سوخت که هم اکنون اکثر خودرو سازان داخلی به دنبال کسب این استانداردها می باشند که دراین فصل با مقایسه کشورهای خودرو شد مطرح در جهان مزایا و معایب سوختهای مختلف عنوان شده راست .

هدف دیگر که مواد منشر ، از خودروها بنزین چگونه باید کنترل شدند و چون زمان زیادی احتیاج است که کلیه خودروها در جهان تبدیل به خودروهای گاز سوز شوند باید تا آن زمان مواد منتشره از خودروهای بنزینی کاهش یابند .

در فصلهای بعدی در خصوص چگونه دوگاز نمودن خودروها و آثار آن برکاهش آلاینده های هوا بحث گردیده است و ضمناً در رابطه با کاهش گازهای آلاینده پروژه ای که از سوی حمل و نقل شهری در تهران انجام گردیده بود در فصلی به صورت خلاصه معرفی می گردد .

فهرست مطالب

عنوان....................................................................................صفحه

چکیده............................................................................................................................................................... 1

فصل اول: سیستم‌های مدیریت خودرو.......................................................................................................... 2

1-1- مقدمه.................................................................................................................................................... 3

1-1-1- تاریخچه گاز سوز کردن خوروها در جهان....................................................................... 4

1-1-2- تاریخچه گاز سوز کردن خودروها درایران........................................................................ 5

1-2- سیستم‌های مدیریت خودرو............................................................................................................ 6

1-2-1- اساس عملکرد موتور............................................................................................................... 6

1ـ3ـ کنترل سوخت.................................................................................................................................. 11

1-3-1- انتشارها در موتورهای احتراق داخلی............................................................................. 11

فصل دوم: سیستم‌های کنترل موتور........................................................................................................... 19

2-1- سیستمهای کنترل موتور.............................................................................................................. 20

2-1-1- سیستم کنترل نسبت سوخت و هوا.............................................................................. 20

2-1-2-مبدل کاتالیزور....................................................................................................................... 21

2ـ2ـ کنترل سرعت دور آرام موتور...................................................................................................... 25

2-2-1-کنترل فضای حالت............................................................................................................... 26

2ـ 3ـ کنترل ضربه..................................................................................................................................... 26

2-3-1- ضربه زدن درموتورهای افروزشی..................................................................................... 26

2-3-2- سنسور ضربه......................................................................................................................... 28

فصل سوم: معرفی مدل پلنت نسبت  سوخت ـ هوا............................................................................... 30

3-1- معرفی مدل پلنت نسبت سوخت ـ هوا.................................................................................... 31

3ـ2ـ زیر مدل‌های پلنت نسبت سوخت ـ هوا.................................................................................... 31

3-2-1- بلوک دیاگرام کلی پلنت.................................................................................................... 31

3-2-2- زیر مدل عبور هوا :............................................................................................................. 32

3-2-3- زیر مدل تأخیر و اندازه گیر.............................................................................................. 32

3-2-4- زمان برداری.......................................................................................................................... 34

3ـ3ـ معادلات حالت زمان ـ پیوسته..................................................................................................... 34

فصل چهارم: کنترل مواد فشرده از خودروهای بنزینی........................................................................... 36

4-1- کنترل مواد فشرده از خودروهای بنزینی................................................................................. 37

4-2- موتورهای احتراقی.......................................................................................................................... 37

4-2-1-احتراق خارجی...................................................................................................................... 37

4-2-2- احتراق داخلی...................................................................................................................... 37

4-3- انواع موتورها..................................................................................................................................... 38

4-3-1-  طبقه بندی براساس سوخت مصرفی............................................................................ 38

4-3-2- طبقه بندی براساس تعداد سیکل‌ها............................................................................... 39

4-3-3- طبقه بندی براساس نوع سیستم خنک سازی........................................................... 40

4-3-4- طبقه بندی براساس موقعیت سوپاپ و مکانیزم سوپاپ........................................... 40

4-4- مواد منتشره از خودروها............................................................................................................... 41

4-4-1- طبقه بندی مواد منتشره................................................................................................... 41

4-4-2- مواد منتشره از اگزوز.......................................................................................................... 41

4-5- موتورهای دیزل و اتو و بهینة سوخت مصرفی........................................................................ 53

4-5-1- مقایسه موتورهای دیزل و اتو............................................................................................ 53

4-6- انژکتوری شدن موتور خودروها.................................................................................................... 56

4-7- کنترل نسبت سوخت ـ هوا در حوزه زمان گسسته.............................................................. 60

4-7-1- کنترل تطبیقی از طریق تخمین زن سیستم سرو..................................................... 60

4-7-2- شبیه سازی........................................................................................................................... 61

4-7-3- کنترل از طریق شبکه عصبی........................................................................................... 62

4-7-4-شبیه سازی ها.............................................................................................................................. 62

4-7-5- کنترل از طریق شبکه عصبی و تخمین زن................................................................. 63

4-7-6- مقایسه بین روش‌ها.............................................................................................................. 63

4-8- بررسی اثر نویز برعملکرد کنترل................................................................................................. 65

منابع................................................................................................................................................................ 66