مقاله در مورد تحلیل و طراحی سازه ها به کمک نرم افزار ETABS 27 ص

اختصاصی از رزفایل مقاله در مورد تحلیل و طراحی سازه ها به کمک نرم افزار ETABS 27 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 29

پیشگفتار

نرم افزار ETABS یک نرم افزار مخصوص جهت تحلیل و طراحی سازه های ساختمانی می باشد.قابلیت این نرم افزار جهت تحلیل و طراحی این نوع سازه ها جهت گیری شده اند.تمام المان های یک ساختمان برای برنامه شناخته شده هستند.پردازنده های طراحی برنامه بسیار کامل می باشد و تمام المان های ساختمان را می توان در این نرم افزار طراحی کرد.

این برنامه برای سیستم های ساختمانی تهیه شده است ایده برنامه های ساختمانی 35 سال پیش مطرح شده است(1963 کلاوف R.W) . در هر حال نیاز به برنامه های مخصوص مانند etabsهنگامی آشکارتر شد که مهندسان سازه تحلیل های غیر خطی استاتیکی و دینامیکی را به صورت عملی مورد استفاده قرار دادند و با پیدایش کامپیوترهای امروزی با قدرت و توان بالا این کامپیوترها برای ایجاد مدل های بزرگتر و پیچیده تر به وسیله مهندسان سازه مورد استفاده قرار گرفتند.

مهمترین قابلیت های تحلیلی برنامه عبارتند از:

1-شناخت المان های ساختمان و طبقات

2- محاسبه خودکار جرم و مرکز جرم

3-انتقال بار های ثقلی از کف ها به تیرها

4- تولید و توزیع بارهای جانبی بین تراز طبقات

5- مدل سازی المان های پوسته ای و رامپ ها قابلیت های طراحی برنامه نیز شامل موارد زیر می باشند:

1-طراحی قاب های فولادی

2- طراحی قاب های بتنی

3- طراحی دیوارهای برشی وطراحی تیرهای مرکب.

برنامه ETABS در طراحی قاب های فولادی و بتنی تمام ضوابط لرزه ای طراحی ساختمان ها را در نظر می گیرد.

در این برنامه می توان قاب های بتنی را بر اساس ضوابط شکل پذیری عادی و متوسط و ویژه طراحی کرد.

همچنین در سختمان های فولادی می توان ضوابط ویژه قاب های خمشی عادی و ویژه وسیستم های مهاربندی همگرا و واگرا رادر طراحی لحاظ کرد.

علاوه بر قابلیت های تحلیل و طراحی فوق برنامه ETABS ارتباط دو طرفه کاملی با نرم افزارهای دیگر دارا می باشد. برنامه ETABS به طور خودکار فایل ورودی SAFE را ایجاد میکند

همچنین برنامه ETABS قابلیت ایجاد فایل ورودی SAP2000 را دارد.در ویرایش جدید ETABS امکان فراخوانی هندسه و خطوط شبکه از نرم افزار اتوکد وجود دارد. امکان فرستادن هندسه و مشخصات دیگر به نرم افزار اتوکد نیز وجود دارد.

نکاتی مهم که در طراحی و آنالیز سازه ها باید مدنظر داشت

مراحل کار:

۱.  File Menu »» New Model

2- پنجره ای مشابه شکل پائین باز می شود:

1-2-با کلیک گزینه choose.edb و انتخاب فایل مورد نظر می توانید کلیه مشخصات تعریف شده در منوی Define فایل انتخاب شده را وارد مدل جدید کنید.

ازجمله کلیه مقاطع،بارهای تعریف شده،منبع جرم،ترکیبات بارگذاری و….

2-2اگر یک فایل را تغییر نام دهید به Default.edb و آن را در محل نصب Etabs بیندازید،با کلیک بر روی این گزینه کلیه مشخصات این فایل به فایل جدید منتقل می شود.

در صورتیکه این فایل وجود نداشته باشد هیچ مشخصه ای به فایل جدید منتقل نخواهدشد.

2-3-در صورتیکه نخواهید از فایل های قبلی استفاده کنید باید روی گزینه No کلیک کنید.

در اینصورت زحمت تعریف تمام مشخصات را باید دوباره بکشید.

 3-. پنجره ای مشابه پنجره پائین باز می شود:

مقاله در مورد آزمایش تعیین وزن مخصوص صحرایی خاک به کمک مخروط ماسه 3 ص

اختصاصی از رزفایل مقاله در مورد آزمایش تعیین وزن مخصوص صحرایی خاک به کمک مخروط ماسه 3 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 3

نام آزمایش :

تعیین وزن مخصوص صحرایی خاک به کمک مخروطه ماسه

هدف آزمایش :

بدست آوردن وزن واحد حجم خشک خاک صحرا در حالت طبیعی با استفاده از ماسه کالیبره شده یا ماسه اتاوا.

وسایل مورد نیاز :

مخروط ماسه که مرکب از یک استوانه و مخروط فلزی متصل به آن که یک دریچه میان این 2 می باشد ( دستگاه سند باتل)

سینی مخصوص که دستگاه روی آن قرار می گیرد یک دایره میان آن قرار دارد .

وسایل حفر چاله

ترازو

ماسه اتاوا

کاردک

ظرف برای برداشت نمونه صحرا

روش آزمایش :

ابتدا وزن دستگاه را به طور خالی اندازه می گیریم و بعد درب دستگاه را بسته و مقداری ماسه اتاوا داخل دستگاه می ریزیم و بعد دوباره دستگاه را با ماسه وزن می کنیم تا وزن ماسه درون دستگاه مشخص شود .بعد به صحرا رفته و سینی مخصوص را روی زمین می گذاریم . سپس با وسایل حفاری به اندازه 5/1-1 برابر قطر دایره روی سینی زمین را حفر می کنیم و خاک حاصل از حفاری را در ظرفی که قبلا وزن آن را گرفته ایم می ریزیم .سپس دستگاه را در جای مخصوص آن روی سینی قرار می دهیم و دریچه دستگاه را باز می کنیم . تا ماسه از دستگاه خارج و به داخل حفره وارد شود . و بعد از اینکه ارتفاع ماسه داخل دستگاه ثابت شد دریچه دستگاه را می بندیم . سپس دستگاه را به همراه نمونه خاک صحرا به آزمایشگاه می بریم . وزن دستگاه بعد از خروج ماسه و وزن نمونه را می گیریم .سپس نمونه ای از خاک صحرا را در ظرفی که قبلا وزن شده می ریزیم و وزن می کنیم و بعد داخل دستگاه خشک کن قرار می دهیم تا 24 ساعت در دستگاه قرار می گیرد .سپس وزن خشک نمونه را می گیریم تا درصد رطوبت خاک صحرا به دست آید .

سپس چگالی ماسه استفاده شده را بدست می اوریم تا بوسیله آن چگالی خاک صحرا را بدست اوریم . در انتها مقدار حجم ماسه درون مخروط را از ماسه خروجی کم می کنیم تا حجم واقعی ماسه درون گودال را بدست آوریم .

بدین منظور یک بار دستگاه را درون ظرف خالی قرار داده و دریچه آن را باز می کنیم تا ماسه به اندازه حجم مخروط خارج شود . و از این طریق حجم مخروط را محاسبه می کنیم .

محاسبات :

85/149 =وزن ظرف خالی 1 = W2 2305= وزن دستگاه خالی W1=

41/1325= وزن نمونه صحرا با ظرف 1 = W4 5545 =وزن دستگاه با ماسه W3=

50/61=وزن ظرف خالی 2 w6=‌ 3352=وزن دستگاه پس از خروج ماسه W5= ‌

3/389=وزن ماسه درون مخروط =W8 9/167 =وزن ظرف 2 با نمونه صحرا =W7

5/1 4/1 = ماسه 89/154=وزن ظرف 2 با نمونه خشک صحرا =W9

=وزن ماسه درون دستگاه

56/1175=85/149-41/1325وزن خاک صحرا

Cm 5/9 =R مخروط

Gr 85/44=50/61-35/106= وزن نمونه خاک صحرا

ماسه رفته

رفته

ماسه

ماسه

یا

گودال

خاک صحرا

درصد رطوبت خاک صحرا

وزنی مخصوص خشک خاک

پاورپوینت اصول بهداشت و کمک های اولیه

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت اصول بهداشت و کمک های اولیه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 143 صفحه

اصول بهداشت و کمک‌های اولیه این منبع درسی شامل سه بخش : بهداشت فردی بهداشت محیط کمکهای اولیه است که جمعاً در 9 فصل تدوین شده است .
فصل اول : بهداشت اعضای و دستگاه‌های بدن فصل دوم : بیماری‌های شایع در کودکان فصل سوم : بهداشت هوا فصل چهارم : بهداشت آب فصل پنجم : دفع بهداشتی فاضلاب فصل ششم : دفع بهداشتی زباله و مواد زاید فصل هفتم : بهداشت مواد غذایی فصل هشتم : بهسازی روستاها فصل نهم : اصول و مبانی کمک های اولیه فهرست درس آگاهی به مسایل بهداشتی انسان را در استفاده از زیبایی های زندگی ویک زندگی با نشاط وشاداب یاری می کند .
ظاهرآراسته یک انسان به عوامل زیر بستگی دارد . شادابی ، درست ایستادن ، درست راه رفتن ،تمیز و متناسب بودن لباس و درعین حال پاکیزگی پوست ، موها ، دندانها و سایر اعضای بدن که همگی نشانه رعایت بهداشت فردی است .
فصل اول بهداشت اعضا و دستگاه‌های مختلف بدن در این فصل بهداشت اعضا و دستگاههای مختلف بدن مورد بحث قرار می گیرد و قبل از ورود به بحث آناتومی و فیزیولوژی هر عضله یا دستگاه توضیح داده می شود .
مشخصات پوست پوست از دولایه اپیدرم (برون پوست )وپوست حقیقی یا جلد تشکیل شده است .اپیدرم دارای چند لایه است خارجی ترین لایه آن بنام لایه شاخی از چند ردیف سلول مرده تشکیل شده است .
جلد جلد در زیر اپیدرم قرار گرفته و خیلی ضخیم تر از آن است و تغذیه اپیدرم را عهده دار است .
ساختار جلد جلد از دولایه تشکیل شده است .
لایه پاپیلر لایه رتیکولر در جلد عروق خونی فراوان ، اعصاب ، بخشی از غده های چربی وعروق و پیاز مو قراردارد .
ضمایم پوست مو، ناخن ،غده‌های عرق وغده های چربی به ضمایم پوست موسوم اند .
ساختمان مو مو: شامل ساقه مو ، ریشه مو و پیاز مو است.
رنگدانه مو رنگدانه مو توسط لایه میانی مویا کورتکس ایجاد می شود وهر زمان که این لایه توانایی تولید رنگدانه را نداشته باشد مو سفید می شود.
طاسی چیست ؟
فولیکول مو لایه زاینده مو است و رشد مو را به عهده دارد اگر مو بریزد و فولیکول زاینده مو نتواند موی تازه را جانشین نماید طاسی اتفاق می افتد .
مهمترین اختلال های پوست عبارتند از ، آکنه ، جوش ، کورک ، کهیر ، باد سرخ ، گال یا جرب ، سالک ، خال های عروقی ، بیماریهای پوستی به علت نامعلوم مانند : ، پسوریازیس ، و بیماریهای قارچی پوست برای بهداشت پوست چه باید کرد؟
استحمام روزانه یا یک روز درمیان استفاده از صابونهای مناسب وبهداشتی استفاده از وسایل شخصی برای تراشیدن موهای زاید وحوله فردی مواظبت از پوست در برابر اشعه خورشید بهداشت مو شامل : شستشوی مو با صابون وشامپوهای تایید شده حداقل هفته ای 2 بار اصلاح وپیرایش مو هر 3 تا 4 هفته 1 بار استفاده از مواد غذایی سرشار از ویتامین وکلسیم پرهیز از رنگ کردن موها میخچه چگونه تولید می شود ؟
کفش های تنگ ، نوک تیز و پاشنه بلند منجر به تولید میخچه و تغییر شکل در پا می شود .
قسمتهای مختلف دندان هر دندان شامل قسمتهای زیر است : ریشه : در داخل حفره دندانی جای دارد. تاج : قسمتی از دندان است که در خارج حفره دندانی قراردارد. طوق یا گردن : به محل اتصال ریشه وتاج طوق می گویند.
مینای دندان مینای دندان بافت سختی است که روی تاج دندان را می پوش

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 
  

---

دانلود فایل  پرداخت آنلاین 

پاورپوینت درباره کمک های اولیه درحملات تشنج

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت درباره کمک های اولیه درحملات تشنج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلایدها ۱۰ اسلاید

بخشی از اسلایدها:

کمک های اولیه برای تشنج های ژنرالیزه تونیک کلونیک (صرع بزرگ) :
در حین یک تشنج ژنرالیزه تونیک کلونیک، فرد به ناگهان بر زمین می افتد و دچار حرکات تشنجی
می شود. محفوظ نگه داشتن شخص از صدمات وارده الزامی است. سر را نگهدارید یا زیر سر بیمار یک چیز نرم مثلاً حوله یا دست خود را بگذارید و تمام چیزهای خطرناک را دورکنید. در پایان تشنج دهان بیمار از غذا و بزاق باید خالی باشد و برای بازنگه داشتن مسیر هوا و کمک به خروج مایعات از دهان، شخص را روی یک طرف بچرخانید. فرد کمک کننده باید آرام باشد تا وقتی بیمار دوباره هوشیاری خود را به دست آورد، به او اطمینان خاطر داده شود. تنفس همیشه بعد از حرکت
تشنجی به طور خودبخود دوباره از سر گرفته
می شود. نارسایی در برقراری دوباره تنفس می تواند یک عارضه محسوب شود به طور مثال: انسداد مسیرهوایی، حمله قلبی، یا صدمه شدید مغزی یا گردن می باشد

این نکات کلیدی را به یاد داشته باشیم:
آرام باشید و به اطرافیان و نزدیکان اطمینان خاطر بدهید.
سر شخص را پایین نگه دارید و سعی بر متوقف کردن حرکات بیمار نداشته باشید.
مدت تشنج را با ساعت اندازه بگیرید. محیط اطراف را پاک کنید.

کمک های اولیه در موقعیت های خاص
تشنج در آب :
اگر فردی در آب دچار تشنج شود باید برای نگهداشتن سرو صورت او بالای آب با چرخاندن سر به یک طرف حمایت شود و هر چه سریعتر با این وضعیت قرارگیری سر از آب خارج شود. وقتی روی زمین خشک قرار گرفت اگر تنفس نمی کند برای وی تنفس مصنوعی شروع شود. هر فردی که در آب تشنج کرد باید به اطاق اورژانس پزشکی جهت معاینات کامل انتقال یابد حتی اگر به نظر برسد که بعداز حمله کاملاً بهبود یافته است، زیرا احتمال آسیب قلبی یا ریوی بعلت بلع آب وجود دارد.

معرفی انواع کمک فنرها

اختصاصی از رزفایل معرفی انواع کمک فنرها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 65

فصل اول:

معرفی انواع کمک فنرها

و لرزه گیرها

سیستم تعلیق

لرزش‌های پی‌درپی بدنه خودرو سبب خستگی راننده و سرنشینان می‌شود. در پی آن کارایی و بازدهی رانندگی و عمر مفید خودرو کاهش یافته و سلامتی انسان به خطر می‌افتد. بنابراین مدل‌سازی مود سواری خودرو و به سازی پاسخ لرزشی آن با بهره‌ از میراینده‌های ارتعاشی از دیدگاه‌های مهم در طراحی خودرو بوده، که آسایش سرنشین، افزایش دوام خودرو، ایمنی و افزایش کنترل خودرو را به دنبال دارد.

خاصیت میرایش ارتعاشات و لرزش‌ها و رفع بعضی از اغتشاشات حرکت در خودرو و حفظ بعضی ویژگی‌های مناسب جهت ایمنی،‌ از ویژگی‌های مناسب مکانیکی است که انجام آن با یک وسیله مکانیکی امکان‌پذیر است . مجموعه مشخصی که فراهم‌گر هدف بالا است، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بر دارد.

نقش سیستم تعلیق در خودرو مهار چرخ در فضا (در سه راستای Z , Y , X) و فراهم کردن حرکات خطی و زاویه‌ای مناسب آن است . نیز چرخ‌ها را به صورت تکیه‌گاهی امن در زیر خودرو نگاه می‌دارد به گونه‌ای که چرخ‌ها توان مهارسازی نیروهای اعمالی به خودرو (گرانش، گریز از مرکز، نیروهای رانشی و ترمزی و ...) را داشته باشند. ویژگی‌های سختی و میرایی تعلیق بایستی چنان برگزیده شوند که پایداری و آسایش خودرو تامین گردد.

برای پی بردن به جایگاه سیستم تعلیق، خودرو را در سه حالت زیر در نظر می‌گیریم :

بی‌تعلیق : بدون سیستم تعلیق، تایر و بدنه معلق می‌باشند. در نتیجه هر ناهمواری در سطح جاده ، به سرنشینان خودرو منتقل خواهد شد.

با تعلیق و بی‌لرزه‌گیر : در این حالت تایر به زمین چسبیده ولی بدنه معلق می‌باشد. در نتیجه بدنه خودرو به طور مداوم به بالا و پایین نوسان می‌کند.

با تعلیق و لرزه‌گیر : در این حالت تایر و بدنه به زمین چسبیده است و لرزه‌گیر، نوسانات فنر را دفع می‌نماید چرخ‌‌ها به راحتی به بالا و پایین حرکت کرده و پایداری، اطمینان و راحتی خودرو را در پی خواهد داشت.

شکل 1 ـ مقایسه خودرو بدون تعلیق، با تعلیق بدون لرزه‌گیر و با تعلیق کامل

زیر بخش‌های عمده سیستم تعلیق شامل تایر،‌ فنر و لرزه‌گیر می‌باشد که وظیفه آنها برقراری تماس بین چرخ و زمین، ایمنی و راحتی سرنشینان می‌باشد. نیز برای کاهش و در صورت امکان حذف سر و صدا و ارتعاشات، موادی چون لاستیک، چرم، اسفنج،‌ فنرهای متفاوت (مارپیچی، شمشی و میله‌های پیچشی) و ضربه‌گیرهای مختلف (اصطکاکی، هیدرولیکی و گازی) به کار می‌رود.

زیربخش‌های سیستم تعلیق

فنر

فنر عنصری انرژی دهنده و گیرنده می‌باشد که بر اثر تغییر شکل کشسان انرژی پتانسیل آن تغییر می‌کند. در یک سیستم مکانیکی سختی نمایانگر ویژگی‌های فنریت آن است.

در تعیین ویژگی‌های فنریت سیستم‌های مکانیکی باید انعطاف‌پذیری قطعات را نیز لحاظ کرد. محاسبه سختی مؤثر یک مجموعه به سادگی و با بهره از قانون برآیند فنرها امکان‌پذیر است. اگر دو عضو به صورت سری قرار گرفته باشند، آنگاه فنر معادل به قرار زیر است :

(1-1)

اگر دو عضو به صورت موازی قرار گرفته باشند، آنگاه فنر معادل به قرار زیر است:

(1-2)

شکل 2 ـ روش‌های مختلف سرهم‌بندی فنر : روش موازی، روش سری و روش پیچشی