پاورپوینت موتور DC
پاورپوینت موتور DC
پاورپوینت موتور DC
آموزش ترسیم نقشه های سیم پیچی موتور در 69 صفحه با فرمت ورد
بخشی ازآموزش :
1- 1 - مشخصات لازم برای طراحی و سیم پیچی موتور:
برای محاسبه و سیم پیچی یک موتور معلومات زیر مورد نیاز می باشد که از روی پلاک و پوسته موتور ویا با توجه به نیاز واز طریق محاسبه بدست می آید.
الف : تعداد شیار های استاتور : که آنرا با z نشان داده و ازروی پوسته موتور قابل شمارش می باشد.
ب : تعداد فازها : موتورهایکه در صنعت استفاده می شوند معمولا بصورت یکفاز و سه فاز می باشند که تعداد فاز ها را با m نشان می دهند.
ج : تعداد قطبهای موتور ( p 2 ) تعداد قطبهای موتور را میتوان از رابطه زیر بدست آورد.
و رابطه فوق ns دور سنکرون سیدان استاتور می باشد که مقدار آن از دور موتور
کnr بر روی پلاک موتور نوشته میشود کمی بیشتر است.
د : گام قطبی y : که عبارتست از فاصله بین مرکز و قطب غیر هم نام مجاور بر حسب تعداد شیار گام قطبی را میتوان از رابطه بدست آورد.
ه : گام سیم بندی yz : عبارتست از فاصله بین دو بازوی یک کلاف بر حسب تعداد شیار.
و : تعداد شیار زیر هر قطب مربوط به هر فاز حداقل تعداد کلافها برای ایجاد یک جفت قطب در جریان متناوب به اندازه تعداد فازها می باشد اگر بخواهیم در یک ماشین تعداد قطبهای از 2 بیشتر شده و برابر با 2p باشد در این صورت حداقل تعداد کلافهای لازم برابر با p.m بوده و چون در سیم پیچی یک طبقه هر کلاف دو شیار را پر می کند بنابر این حد اقل تعداد شیار های لازم برای تشکیل 2p قطب توسط m فاز برابر خواهد بود . zmin= 2p* m
همانطور که ذکر شد این تعداد شیار حداقل تعداد شیار های لازم بوده و در هر یک از قطبها یک شیار به هر فاز اختصاص می یابد اما اگر هر یک از بازوهای کلافها را در چندین شیار مجاور هم پخش نموده و تعداد این شیارها را که عبارت از تعداد شیار زیر هر قطب مربوط به هر فاز می باشد. ql نشان می دهند.
در این صورت تعداد شیارهای لازم برای تشکیل 2p قطب توسط m فاز برابر خواهد بود با :
بدین ترتیب با مشخص بودن تعداد شیارها و تعداد قطبها، می توان مقدار q را بدست آورد....
طرز عمل موتور جستجو
17 صفحه در قالب word
موتور جست و جوی وب از سه بخش تشکیل می شود:
1-یک دنبالگرد crawler که صفحات وب را پیدا می کند تا داخل مجموعه صفحات وب آن موتور قرار گیرد،
2- یک شاخص گذار indexer که شاخص معکوس inverted index (نیز موسوم به شاخصindex )را که ساختمان اصلی داده های مورد استفاده ی آن موتور جست وجو است و صفحات وب دنبال گشته crawled را ارائه می کند ،
3-یک پاسخ دهنده که پرس و جو های کاربر را با استفاده از شاخصها پاسخ می دهد .
موتورهای جستجو چگونه کار می کنند؟
هیچ تا به حال از خودتان پرسیده اید که وقتی با یک موتورجستجوی قوی مثل گوگل ( google) کار میکنیدو یا وارد کردن یک یا چند لغت عجیب و غریب ،گوگل کلی نتایج جالب ومرتبط ،تقدیمتان می کند، چه اتفاقی می افتد ؟
اگر تا به حال به دنبال پاسخ این پرسش نرفته اید یا پاسخ مناسبی برای آن پیدا نکرده اید،پیشنهاد می کنیم تا آخر این مقاله همراه ما باشید .اگرچه الگوریتم دقیق و چگونگی کار وگوگل یا خیلی از موتورهای جستجو ،کاملا معلوم نیست.
اماکلیاتی در کار بسیاری از موتورهای جستجو مشترک ومشابه است که دانستن آنها خالی از لطف نیست.
پیش پردازش دادها
یکی از راههایی که موتورهای جستجو ، برای کاهش زمان جستجو به کار می برند ، پیش پرداش محتوای وب سایت هاست .به این ترتیب که وقتی کاربر درخواست یک پرس و جو را می دهد .به جای این که این پرس وجو به میلیون ها وب سایت فرستاده شود، با داده از پیش پردازش شده در یک سایت مقایسه می شود و مطابقت صورت می پذیرد. پیش پردازش به کمک برنامه نرم افزاری به نام crawlerانجام می گیرد.
Crawler ، به وسیله نگهدارنده ها و به روزکنندگان بانک های اطلاعاتی فرستاده می شود تا فهرست صفحات وب را جمع آوری کند. یک برنامه ویژه رایانه ای، صفحات بازیافتی را پیمایش می کند تا کلمات را استخراج نماید و بعد این کلمات همراه با لینکی به صفحه مربوط ،در فایل شاخص (index)ذخیره می شود. پرس و جو های کاربران با همین فایل شاخص مقایسه و مطابقت داده می شود ونه با دیگر وب سایت ها.
اولویت بندی نتایج
Url یا لینیک هایی که به عنوان نتایج جستجو تولید می شوند معمولا خیلی زیاد هستند ،اما همه این نتایج به درد بخور نیستند و حتی ممکن است عواملی مثل ابهام زبان باعث شود نتایج مناسبی به کاربر داده نشود .برای فراهم کردن دسترسی سریع و در عین حال صفحات مناسب و این که صفحات با موضوعیت بیشتر در الویت بالاتری قرار بگیرتد ،الگوریتم های جستجو استراتژی های رتبه بندی مختلفی رابه کار می برند .
یکی از این روش ها که بسیار معمول است ، tfidf(term frequency inverse document trequncy) است. در این روش چگونگی توزیع کلمات و تکرار آنها بررسی می شود و برای کلمات، وزن عددی تولیدمی شود . این وزن به معنی درجه اهمیت و اعتبار آنها در اسناد مختلف است.به این کار وزن دهی واژه(term weighting)گفته می شود.وزن یک واژه به 2 عامل بستگی دارد: یکی دفعات تکرار واژه که هر چه بیشتر با شد اهمیت واژه بیشتر است و دیگری تواتر اسناد که به معنی تعداد اسنادی است که شامل آن واژه است و هر چه این مقدار بیشتر باشد ،اهمیت واژه در تمایز اسناد کمتر خواهد بود .به این ترتیب کلماتی که تکرار بیشتری دارند مثل or , to,withو...نسبت به کلماتی که از نظرمعنایی مناسب ترند و از طرف دیگر در متنهای کمتری ظاهر می شوند ،وزن کمتری خواهند داشت ؛البته عوامل دیگری می توانند بر وزن (اهمیت)یک واژه موثر باشند .محل وقوع واژه نمادهای خاص مثل (font) و برچسب(tag) مربوط به واژه از آن جمله اند. معمولا کلمه ای که در عنوان یک سند باشد مهمتر از واژه های خود متن است. همچنین واژ ه های خود متن است.همچنین واژه های نوشته شده با قلم خاص مهمتر از کلماتی است که بدون این ویژگی ها باشند.
علاوه بر وزن دهی واژه ها ،صفحات وب با استراتژی های دیگری هم وزن می شود؛مثلا در روش تحلیل لینک(Link analysis) ماهیت هر صفحه با توجه به ارتباط آن با دیگر صفحات در نظر گرفته می شود.به این ترتیب وزن دهی یک صفحه با توجه به تعداد صفحاتی که به آن صفحه اشاره می کنند یا بعکس،تعداد صفحاتی که آن صفحه به آنها اشاره می کند،صورت میپذیرد.گوگل از این روش برای بالا بردن نتایج جستجو استفاده می کند.
موقعیت و مسافت
اصطلاحCaching درباره موتورهای جسجو هم کاربرد دارد. به این ترتیب که پرس وجو هایی که بتازگی از سوی کاربران وارد شده ،در جایی نگهداری یا به اصطلاح Cache می شود و پرس و جوی کاربر پس از ارسال به موتور جستجوبه کار می رود. در واقع وقتی موتور جستجو املای صحیح کلمه را به شما اعلام می کند (Did you mean) از این تکنیک بهره می برد.
استفاده از مدل تحویل توزیع شده (distributed delivery) راه دیگری برای سرعت دادن پاسخ گویی به درخواست های کاربران است .در این مدل کپی هایی از شاخص ها ومطالب مربوط تولید می شود وبه مکان های جغرافیایی متعددی انتقال می یابد .
مشکلات
همان طور که گفتیم Crawler ها برای پیش پردازش و بازیابی صفحات به کار می روند.بعضی Crawler ها به روش کورکورانه به بازیابی صفحات می پردازند.روش کورکورانه به این معنی است که به شهرت و اهمیت یا به عبارتی قابل اعتماد بودن مطالب وتولید کنندگان آنها توجهی ندارند.البته این روش موجب شده سوء استفاده هایی در شاخص دهی و استفاده از موتورهای جستجو صورت گیرد.یکی از این کارها بهindex_spamming معروف است .بعضی سایت ها برای اینکه در بیشتر مواقع در نتایج جستجو قرار بگیرند و تعداد مراجعان بیشتری داشته باشند،هزاران بار لغات خاصی را در محتوای سایت خود قرار میدهند تا از نظر موتورهای جستجو اولویت و امتیاز بیشتری را به خود اختصاص دهند.
pagejacking یکی دیگر از این حیله هاست .این حیله از یکی از ویژگی های نرم افزارهای وب سرورها،سوء استفاده می کند .وب سرورها برای اینکه تعداد درخواستهای یکیان بیشتری را در یک زمان پاسخ دهند ،(مثلا چند کاربر همزمان بخواهند به یک صفحه دسترسی پیدا کنند )مطالب هر صفحه را روی چند رایانه(با نشانی های مختلف که از دید کاربر مخفی است)قرار می دهند و درخواست کاربران را به این رایانه ها هدایت می کنند .بعضی سایت ها از این ویژگی نرم افزار استفاده و محتوای صفحات یک سایت را کپی می کنند و در سایت خود قرار می دهند . این صفحات هم به وسیله موتورهای جستجو ،شاخص دهی می شود و در خواست بعضی کاربران به جای صفحه اصلی به این صفحات تقلبی ارجاع داده می شوند .به این ترتیب یک موتور جستجوی خوب علاوه بر جستجو و سرویس دهی خوب به کاربر باید توانایی تشخیص جمله های اینترنتی را هم داشته باشد تا بتواند بهترین و صحیح ترین نتایج ممکن را در اختیار کاربران قرار دهد.
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود، ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل میباشد.
متن کامل با فرمت word را که قابل ویرایش و کپی کردن می باشد، می توانید در ادامه تهیه و دانلود نمائید.
دانلود تحقیق در مورد موتور اتومبیل
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 20
بخشی از متن:
متعلقات موتور اتومبیل
1- پیستون موتور : پیستون قطعه استوانه شکلی است که در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشت
دارد و زمانهای موتو ر را به وجود می اورد ضمنا نیروهای تراکمی و انبساط ناشی از احتراق را
تحمل می کند
2- شاتون موتور : شاتون موتور اهرمی است که به پیستون موتور و میل لنگ متصل بوده , باعث
تبدیل شدن نیروی خطی پیستون به نیروی چرخشی میل لنگ می گردد
3-سیلندر موتور : استوانه ای است تو خالی که از بالا به وسیله سرسیلندر مسدود شده و از
طرف پایین با حرکت پیستون حجم ان مرتبا تغییر می کند
....
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات52
شکل 1-1 مقطع عرضی ساختار یک موتور پلهای مدرن نمونه را نشان می دهد؛ این موتور به نام موتور رلوکتانس متغییر تک پشته ای خوانده می شود. ما ابتدا با استفاده از این شکل نحوه عملکرد این ماشین را مطالعه خواهیم کرد. هسته استاتور دارای شش قطب یا دندانه برجسته می باشد، روتور هم دارای چهار قطب است، هر دو هسته روتور و استاتور از جنس فولاد نرم هستند. سه دسته سیم پیچی همانطور که در شکل نشان داده شده، آرایش داده شده اند. هر دسته دارای دو کلاف است که بصورت سری متصل شده اند. یک دسته از سیم پیچی ها فاز نامیده می شود، و نتیجتاً این ماشین یک موتور سه فاز است. جریان از یک منبع تغذیه DC از طریق کلیدهای I، II، III به سیم پیچی ها تامین می شود. در وضعیت (1)، سیم پیچی فاز I از طریق جریان کلید I تغذیه می شود، یا به اصطلاح فنی فاز I تحریک می شود؛ شار مغناطیسی ناشی از تحریک که در فاصله هوایی واقع می شود با پیکانهایی نشان داده شده است. در وضعیت (1)، دو قطب برجسته استاتور فاز I که تحریک شده اند با دو دندانه از چهار دندانه روتور هم ردیف هستند. این حالت از نظر دینامیکی یک حالت تعادل است. هنگامیکه کلید II برای تحریک فاز II علاوه بر فاز I بسته می شود، شار مغناطیسی در قطبهای استاتور فاز II به حالت نشان داده شده در وضعیت (2) بوجود می آید، و گشتاوری در جهت عکس ساعتگرد بعلت “کشش” در خطوط خمیده میدان مغناطیسی بوجود می آید. از اینرو روتور سرانجام به وضعیت (3) خواهد رسید.
از اینرو روتور با یک زاویه ثابت می چرخد، که “زاویه پله” خوانده می شود، که در این مورد 15 درجه با انجام هر عمل سوئیچینگ است. اکنون اگر کلید I برای تخلیه انرژی فاز I باز شود، روتور 15 درجه دیگر برای رسیدن به وضعیت (4) حرکت خواهد کرد.