rn
3 فایل کد پلان متفاوت برای موضوع فرودگاه
COMPUTERIZED AIRPORT DESIGX
Kansai International also marked the mature development of a new wave of airport terminals in which the nature of flight and the aestheits of aircratl wrere celubrated , and through which passengers could , from the moment they entered the building see there aircelft . All too often in the 1980s and 1990s the international air terminal had been viewed by its euners as a form of shopping mall with aircraft attached somewhere down the line and out of sight , The two best new 1990s airport buildings other than piario s were the second terminal at Standsted , London , and Hong Kong both designed by Foster and Partners . The same prineiples applied at Hong Kong and Stansted . elear routes through the building , maximum deployment of daylight , and a look that matched the ambition of the Wright brothers and their successors .
طراحی کامپیوتری فرودگاه :
فرودگاه بین المللی کانزای دارای ترمینالهای پیشرفته و جدید هواپیمایی است که نوع پرواز و زیبایی نمای هواپیما آن معروف است و از داخل آن مسافران می توانند از لحظه ای که وارد ساختمان ترمینال می شوند ، هواپیماهایشان را ببینند . در سال 1980 و 1990 ترمینال هوایی بین المللی از جانب مالکانش به عنوان پاساژی با هواپیماهایی که به جایی در پایین خط هواپیما و خارج از دید می پیوندد ، در نظر گرفته می شد . دو تا از جدیدترین ساختمانهای هواپیمایی سال 1990 به غیر از پیانو ، دومین ترمینال استانست ، لندن و هونگ کونگ بود که توسط شرکت و فلسترو شرکا طراحی و ساخته شد . اصول یکسانی در ساخت فرودگاه هنگ کونگ و استانست بکار گرفته شد . مسیرهای روشن بین ساختمان بکارگیری حداکثر از روشنایی روز و طاهری که بلند پروازی و همت برادران رایت و جانشینانشان را بهم پیوند می دهد .
پروژه شبیه سازی فرودگاه با زبان جاوا، در این پروژه سعی شده تمامیاعمال مربوط به پرواز در فرودگاه شبیه سازی شود. لازم به ذکر است این پروژه به زبان جاوا نوشته شده است و بدون هیچ تغیراتی ارائه شده است.
فهرست امکانات :
- محیطی نسبتاً گرافیکی
- امکان حذف و اضافه کردن باند فرود
- امکان حذف و اضافه کردن پارکینگ هواپیما
- امکان حذف و اضافه کردن گیت ورودی
- امکان حذف و اضافه کردن گیت خروجی
- امکان مشاهده ی مشخصات کامل مسافرین و هواپیماها
- امکان تغییر تابع نرخ ورود هواپیما و مسافر به داخل فرودگاه
- امکان تغییر سرعت شبیه ساز
- گرفتن گزارش کامل از پروازها
توضیحات : کد درخواست این پروژه Airport-A میباشد.
این پروژه کنترل اتوماتیک باند فرودگاه درس ساختمان داده هاست که شامل مدیریت پرواز و فرود هواپیماهای در حال فرود و یا پرواز در یک باند است و با استفاده از ساختمان و صف و توابع نوشته شده است. گزارش پر یا خالی بودن باند ، پرواز یا فرود هواپیما در یک لیست نمایش داده میشود و دارای یک تایمر است که با استفاده از آن در طول برنامه هواپیماهایی برای فرود یا پرواز در صف قرار می گیرند. با استفاده از تابع Random یک عدد تصادفی تولید میشود که تعداد و نوع فرود یا پرواز هواپیماها را مشخص می نماید.
به علت بهینه سازی مصرف سوخت ، اولویت با هواپیماهایی است که قصد فرود دارند.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:46
فهرست و توضیحات:
مقدمه
تاریخچه شرکت
اهداف شرکت
کارکنان و متخصصان
تجزیه و تحلیل
محصولات
روش تحقیق
سابقه تحقیق
اصطلاحات و مفاهیم
سازمان هواپیمایی کشوری
خلاصه ای از فعالیتها:
دانشکده صنعت هواپیمائی کشوری به عنوان مرکز آموزش های تخصصی صنعت هوانوردی در کشور به شمار می رود که از فضای آموزشی مناسب، آزمایشگاههای مجهز و شبیه سازهای ارتباطی، راداری برخوردار است. سطوح آموزش های کارشناسی مراقبت پرواز، الکترونیک، مخابرات، تعمیر و نگهداری هواپیما در دانشکده وجود دارد و تلاش بر آن است تا تمامی دوره ها بصورت کاربردی انجام شود. علاوه بر این دوره های کوتاه مدت اطلاعات پرواز، خدمات فروش بلیط هواپیما، زبان انگلیسی فنی و عمومی، کامپیوتر اصول پرواز، از جمله فعالیتهای آنجاست. اخیراً نسبت به راه اندازی دوره های مشترک بین المللی در زمینه مدیریت فرودگاهی و ارتباطات، ناوبری و نظارت / مدیریت عبور و مرور هوائی با همکاری موسسات یاتا و نیوزیلند اقدام شده است. دانشکده به عضویت دایمی پروژه جهانی Trainer در آمده و در زمینه تهیه طرح دروس استاندارد شده مربوط به شیوه های مدرن ارزیابی و امتحانات، هدایت هواپیما از طریق دیتا فعال بوده و می تواند از سایر موارد تهیه شده در کشور های دیگر استفاده نماید.
مرکز آموزش فنون هوایی عهده دار ارایه خدمات آموزشی و تفریحی در زمینه عملیات کایت، بالن، گلایدر، چتر بازی، خلبانی می باشد. این مرکز علاوه بر تهران در شهر های مشهد، شیراز، اهواز، همدان، اصفهان، تبریز و کرمانشاه دارای شعبه است. برگزاری نمایش های هوائی در مجموعه پروازی آسمان ری و جزیره کیش از جمله فعالیتهای آنهاست. با همکاری آموزش و پرورش نیز نسبت به تاسیس دبیرستان هوانوردی در نظام آموزشی متوسطه کشور اقدام گردیده است. با واگذاری بخشی از این فعالیتها به بخش غیر دولتی گستره انجام آنها برای جوانان فراهم آمده است.
مرکز مطالعات نیز مطالعه و بررسی طرح جامعه شبکه فرودگاهی و طرح جامع کنترل فضای کشور و چگونگی به کارگیری تجهیزات و سیستم های جدید هوانوردی و طرح جامع اتوماسیون اداری سازمان در راستای نظام جامع آمارهای ثبتی و طرحی سیستم 128 کاناله AFIN و AIS را در دست انجام دارد. علاوه بر آن در تهیه طرح جامع حمل و نقل کشور همکاری مستمر دارد.