دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
دانشکده فنی و مهنــــدسی
گروه مهندسی مواد - متالورژی
آزمایشگاه جوشکاری
موضوع: تاثیر شدت جریان بر
عمق نفوذدر GTAWآلومینیم
تعداد صفحات:11
فرمت ورد و قابل ویرایش
تاثیر شدت جریان بر عمق نفوذدر GTAWآلومینیم
دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
گروه مهندسی مواد - متالورژی
آزمایشگاه جوشکاری
موضوع: تاثیر شدت جریان بر
عمق نفوذدر GTAWآلومینیم
تعداد صفحات:11
فرمت ورد و قابل ویرایش
خلاصه مقاله:
از آنج اکه حفاظت همه جانبه از اکوسیستم های مرتعی مستلزم مدیریت بر مبنای حفظ و نگهداری تنوع گونه ای موجود در آن هاست، این امر جز با شناخت واندازه گیری تنوع گونه ای محقق نمی شود. در این راستا آگاهی از فشارهای محیطی مخرب بر اکوسیستم که باعث تخریب زیستگاه ها و بیوم ها و در نتیجهکاهش تنوع گونه ها می گردد، ضروری است. یکی از فشارهای مخرب فیزیکی بر عرصه مرتع که باعث کاهش تنوع و از بین رفتن عناصر گیاهی حساسمی گردد، چرای مفرط دام می باشد. این تحقیق به منظور بررسی اثر شدت های مختلف چرا بر تنوع پوشش گیاهی در مراتع تفتان صورت پذیرفت. بدین منظور 3 سایت نمونه برداری شامل چرای سنگین، چرای سبک در حد ظرفیت و قرق 8 ساله انتخاب شد. در هر سایت بااستفاده از روش آماری تعداد نمونه تعیین و با استقرار 5 ترانسکت در مجموع 22 پلات 8متر مربعی به صورت سیستماتیک تصادفی مستقر گردید. در هر قاب فهرست گونه های موجود و تعداد - افراد هر گونه یادداشت شد. سپس شاخص های غنای مارگالف و منهینیک و تنوع شانون وینر، هیل 1 و هیل 2 محاسبه و مقایسه آماری در محیط نرم افزار SPSS11 صورت گرفت . تجزیه واریانس یک طرفه معنی دار بودن تفاوت غنا و تنوع گونه ای را در سطح 1% در شدت های مختلف چرا نشان داد.آزمون توکی نشان داد غنای گونه ای بین قرق و چرای سبک در سطح 1%، قرق و چرای سنگین در سطح 7%، چرای سبک و سنگین در سطح 1% دارای تفاوتمعنی دار است. در شاخص های شانون وینر و هیل 1 اختلاف بین همه وضعیت ها در سطح 1% معنی دار بود. شاخص هیل 2 نیز نشانگر اختلاف معنی دار در سطح 1% میان چرای سنگین و قرق و همچنین بین چرای سبک و قرق بود. بالاترین غنای گونه ای و تنوع در شرایط چرای سبک حاصل گردیده است.
این حقیقت که زلزله، خرابی گسترده ای در نواحی خاص و خرابی هایی جزئی در دیگر نقاط بوجود می آورد، مؤید اهمیت اثرات محلی ساختگاه می باشد، بنابراین تعیین اثر ساختگاه به عنوان یکی از مهمترین مراحلی که باید در مطالعات ریزپهنه بندی و طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله انجام گیرد شناخته می شود. امواج لرزه ای در طی زلزله به هنگام عبور از لایه های خاک در نزدیکی زمین به مقدار قابل توجهی تقویت می شوند. تحلیل بزرگنمایی یکی از مهمترین مسائلی است که باید در لایه های خاکی مورد توجه قرار گیرد. در سال های اخیر روش های مختلفی برای تحلیل پاسخ زمین ارائه شده است که می توان به روش های خطی، خطی معادل و غیر خطی که در حوزه فرکانس و زمان می باشند اشاره کرد. در این مقاله به بررسی اثر پاسخ زمین برای مطالعه موردی پروژه پل تقاطع بزرگراه آزادگان با بلوار الغدیر تحت زلزله ای متناسب با مشخصات لرزه ای منطقه با تحلیل خطی، خطی معادل و غیر خطی توسط نرم افزار DEEPSOIL پرداخته شده است. نتایج حاصل نشان داد که لایه های رسوبی منطقه اثر قابل توجهی در افزایش شتاب زلزله برروی زمین دارد و طراحی انجام گرفته باید با در نظرگیری اثر پدیده تشدید باشد، همچنین مشخص شد که نتایج حاصل از آنالیزهای خطی معادل و غیرخطی تشابه قابل قبولی با یکدیگر دارند اما استفاده از روش خطی منجر به پاسخ های متفاوت خواهد بود و مقدار بزرگنمایی را نیز حدود 40 % بیشتر از روش های دیگر نشان می دهد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf