ارائه مدلی برای بهینه سازی شبکه لجستیک معکوس صنعت تلفن همراه در ایران

اختصاصی از رزفایل ارائه مدلی برای بهینه سازی شبکه لجستیک معکوس صنعت تلفن همراه در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

11 صفحه pdf

چکیده مقاله:

در سال های اخیر با ظهور وسایل الکترونیکی همچون تلفن های همراه و بروز شدن مداوم وسایل ارتباطی، ضایعات الکترونیکی یکی از مهمترین چالش های آسیب پذیر به محیط زیست شده است. ما برآنیم در این مقاله به بررسی ابعاد اقتصادی و زیست محیطی بازگشت تلفن های همراه به چرخه عمر برای استفاده مجدد آنها بپردازیم. اهداف کلی طرح شامل استفاده مجدد از تلفن های همراه (با پایان عمر) از طریق مراکز جمع آوری، جلوگیری از ضایعات بیشتر مواد مفیدی چون طلا، نقره که در تلفن های همراه مورد استفاده است و در طی انجام این فرآیند (شبکه لجستیک معکوس) اشتغال زایی و کارآفرینی ایجاد می شود. این مقاله طراحی یک شبکه لجستیک معکوس پایان عمر تلفن های همراه را نشان می دهد. تحویل شدنی های مدل ریاضی پیشنهادی شامل: مسیریابی وسایل نقلیه بمنظور جمع آوری تلفن های همراه تحویلی، تخصیص هزینه های ثابت و عملیاتی به مراکز جمع آوری و در نظر گرفتن هزینه های حمل و نقل فرآیند بازگشتی می باشد.

دانلود پاورپوینت فوق العاده کامل جهت ارائه سمینار و پروژه با عنوان خودروهای هیبریدی HEV در 24اسلاید

اختصاصی از رزفایل دانلود پاورپوینت فوق العاده کامل جهت ارائه سمینار و پروژه با عنوان خودروهای هیبریدی HEV در 24اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

به نام یکتا خالق بی همتا

دانلود پاورپوینت فوق العاده کامل جهت ارائه سمینار و پروژه با عنوان خودروهای هیبریدی HEV در 24اسلاید 

فرمت فایل  : پاورپوینت  pptx {قابل ویرایش  و تغییر می باشد}

تعداد صفحات اسلاید :24 اسلاید کامل 

کاربرد فایل : این فایل جهت تهیه مقاله، تحقیق، سمینار ، پروپوزال، پایان نامه ،پروژه پایانی ، گزارش کارآموزی و کارورزی ، انجام کارهای پژوهشی و تحقیقاتی مانند تهیه مقالات،گزارش کار، طرح درس ، پروژه پایانی ، پایان نامه ، سمینار، پروپوزال و طرح پژوهشی در کلیه سطوح و مقاطع تحصیلی رشته های مختلف فنی و مهندسی که با مباحث مهندسی خودروهای هیبریدی HEV سرو کار دارند بسیار کاربردی و مفید می باشند

چکیده ، مقدمه و خلاصه ای از متن مقاله پاورپوینت فوق العاده کامل با عنوان خودروهای هیبریدی HEV :

خودروهای هیبریدیHEV :

ارائه دهنده : 

فهرست

1- مقدمه
2- تاریخچه خودروهای هیبریدی
3- بخش های مختلف سیستم های هیبریدی
4- عملکردسیستم های هیبریدی
5- مزایای ومعایب خودرهای هیبریدی
6- بازار خودروهای الکتریکی

مقدمه:

به طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر  مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است

تاریخچه ی سیستم های هیبریدی:

 در 23 نوامبر 1905 یک مهندس آمریکائی به نام پیپر یک ماشین هیبریدی ساخت که قادر بود در طی ده ثانیه الی بیست پنچ مایل شتاب بگیرد. موتور این خودرو ترکیبی از موتور بنزینی و موتور الکتریکی بود که امروزه به عنوان موتور هیبریدی شناخته می‌شود. پیپر در سه سال و نیم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پیشرفت سریع موتورهای احتراق داخلی با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنین قابلیت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پایین بودن قیمت سوختهای فسیلی و مطرح نبودن آلودگی محیط زیست، سبب عدم توجه به این نوع خودروها شد.در پی بحران های نفتی سالهای 1970 دوباره این خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولی تا سال 1990 که کار اصولی با مشارکت(PNGV ) در آمریکا آغاز گردید، این خودروها به طور جدی پیگیری نشدند.

بخش های مختلف خودروی هیبریدی :

1- موتور اصلی (بنزینی،گازوئیلی)

2- موتور الکتریکی

3- باتری

4- ژنراتور

5- سیستم ترمز

ادامه .......................

فرمت فایل : پاور پوینت pptx (قابل ویرایش و تغییر)

تعداد صفحات : 24 صفحه 

شما می توانید این فایل پاورپوینت فوق العاده کامل جهت ارائه سمینار و پروژه را با موضوع خودروهای هیبریدی HEV  در 24 اسلاید پس از تکمیل خرید و پرداخت در سایت بانک و ارجاع مجدد به این سایت به طور کامل در اختیارداشته باشید

دانلود پاورپوینت نظام ارائه خدمات بهداشتی درمانی - 15 اسلاید

اختصاصی از رزفایل دانلود پاورپوینت نظام ارائه خدمات بهداشتی درمانی - 15 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

•ارائه خدمات

•نیروی انسانی

•نظام اطلاعات سلامت

•محصولات، واکسن ها و فن آوری های پزشکی

•گردش مالی نظام های سلامت

•رهبری و حاکمیت در نظام سلامت

برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:

دانلود پروژه و تحقیق عایق های الکتریکی

اختصاصی از رزفایل دانلود پروژه و تحقیق عایق های الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اصولاً قسمتهای عایق ماشینهای الکتریکی ، ترانسفورماتور ها ،خطوط هوایی و غیره به صورتی طراحی می شود که بتوانند به طور مداوم تحت ولتاژ معینی کارکرده و ضمناً قدرت تحمل ضربه های ولتاژ را در لحظات کوتاه داشته باشند .

هر نوع تغییرات ناگهانی و شدید در شرایط کاری شبکه، موجب ظهور جهشها یا پالسهای ولتاژ می شود . برای مثالمی توان اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و یا وصل بارهای زیاد به طور یکجا ، جریانهای اتصال کوتاه ، تغییر ناگهانی مدار و غیره رانام برد .

رعد و برق نیز هنگامی که روی خطوط شبکه تخلیه شود ، باعث ایجاد پالسهای فشار قوی با دامنه زیاد و زمان کم می شود .

لذا عایق های موجوددر ماشینهای الکتریکی و تجهیزات فشار قوی باید از نظر استقامت در مقابل این نوع پالسها نیز طبقه بندی شده و مشخص شوند . عایقهای الکتریکی با گذشت زمان نیز در اثر آلودگی و جذب رطوبت فاسد شده و خاصیت خود را از دست می دهند .

در مهندسی برق سطوح مختلفی از مقاومت عایقی تعریف شده است که هر کدام بایستی در مقابل ولتاژ معینی استقامت نمایند . (ولتاژ دائمی و ولتاژ لحظه ای هر کدام به طور جداگانه مشخص می شوند )و البته طبیعی است که ازدیاد ولتاژ بیشتر از حد مجاز روی عایق باعث شکست آن می شود . در عمل دو نوع شکست برای عایق ها می توان باز شناخت ،حرارتی و الکتریکی .

زمانی که عایق تحت ولتاژ قرار دارد ، حرارت ناشی از تلفات دی الکتریکی می توان باعث شکست حرارتی شود . باید توجه نمود که افزایش درجه حرارت باعث کاهش مقاومت اهمی عایق و نتیجتاً افزایش تصاعدی درجه حرارت آن خواهد شد .

خلاصه اینکه عدم توازن بین حرارت ایجاد شده در عایق با انچه که به محیط اطراف دفع می نماید ، موجب افزایش درجه حرارت آن شده و این پروسه تا زمانیکه عایق کاملاً شکسته شده و به یک هادی الکتریسته در آید ، ادامه می باید .

شکست الکتریکی در عایق ها به دلیل تجزیه ذرات ان در اثر اعمال میدان الکتریکی نیز صورت می گیرد .

با توجه به آنچه گذشت ، عایقهای الکتریکی عموماً در معرض عواملی قرار دارند که باعث می شود در ولتاژ نامی نیز حالت نرمال خود را از دست بدهند . لذا در انتخاب عایقها ، عایق با کلاس بالاتر انتخاب می شود . اندازه گیریهای مختلفی که جهت شناسایی نواقص موجود در عایق ها انجام می گیرند عبارتند از :

اندازه گیری مقاومت D.C عایق یا جریان نشتی ان ، تلفات دی الکتریک ، ظرفیت خازنی عایق ، توزیع ولتاژ در عایق ، دشارژهای جزئی در عایق و میزان پارازیتهای حاصل از آن و تست استقامت الکتریکی عایق .

فایل Word ورد 47 صفحه

دانلود تحقیق تــورم

اختصاصی از رزفایل دانلود تحقیق تــورم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تورم به عنوان یکی از مشکلات موجود در اقتصاد که همواره موجب نگرانی دولتمردان هر کشوری می باشد، در اقتصاد مطرح است. تورم می تواند هم به عنوان معلول ساز و کارهای اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و هم علت بسیاری از پدیده ها نه فقط در عرصه اقتصاد بلکه در زمینه های اجتماعی و فرهنگی مطرح باشد. بدون شک پدیده ای با این ابعاد برای هر دولتی بسیار قابل توجه است لذا به ترتیب به موارد زیر پرداخته می شود:

الف) تعریف تورم

ب) انواع تورم

ج) عوامل موثر بر تورم براساس دیدگاههای مختلف

د) تورم در ایران و دیدگاههای مختلف در رابطه با آن

الف) تعریف تورم

به افزایش مداوم قیمت ها که منجر به کاهش قدرت خرید مقدار معینی پول شود «تورم» می گویند تورم یکی از عارضه های مشهود در بسیاری از اقتصادها پس از جنگ جهانی دوم بوده است. در مفهوم گسترده تر، تورم را می توان افزایش عمومی سطح قیمتها بدون افزایش سطح تولید کالاها و خدمات است(2).

ب) انواع تورم

تورم را می توان از دو دیدگاه به شرح زیر طبقه بندی نمود:

ب-1) از دیدگاه میزان تورم:

در ادبیات اقتصادی تورم، از این دیدگاه بر یک تقسیم بندی خاص توافق جمعی وجود ندارد و بسته به بینش ذهنی هر اقتصاددان و شرایط اقتصادی- اجتماعی کشورهای مختلف این تقسیم بندی تغییر می یابد. لیکن معمول آن است که تورم را به 3 یا 5 رده تقسیم نمایند. در تقسیم بندی 3 رده ای، تورم به تورم ملایم یا خزنده، شدید یا شتابان و لجام گسیخته یا بسیار شدید(5) تقسیم می شود. در حالیکه در طبقه بندی 5 رده ای تورم را بدین شرح تقسیم بندی می کنند که تورم بین 2 تا 4 درصد را تورم خزنده، از 4 تا 10 درصد را ملایم، از 50-10 درصد را شدید و از 50 درصد به بالاتر را بسیار شدید و آن تورم شتابناک و مهار نشده ای که فروپاشی کامل نظام پولی و شبکه اعتباری کشور را به همراه داشته باشد تورم لجام گسیخته گفته اند.

ب-2) از دیدگاه عوامل موثر بر تورم:

در این دیدگاه دو عامل را می توان باعث تورم دانست که عبارتند از:

1- افزایش تقاضا

2- کاهش عرضه (که معمولاً بواسطه افزایش هزینه های تولید اتفاق می افتد)

به واسطه این دو عامل می توان تورم را به دو نوع تورم ناشی از فشار تقاضا و تورم ناشی از فشار هزینه تقسیم نمود.

فایل word ورد 19 صفحه