رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

رزفایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله کامل درباره طراحی و ساخت یک ترموستات

اختصاصی از رزفایل دانلود مقاله کامل درباره طراحی و ساخت یک ترموستات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله کامل درباره طراحی و ساخت یک ترموستات


دانلود مقاله کامل درباره طراحی و ساخت یک ترموستات

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :27

 

بخشی از متن مقاله

قطعات مورد نیاز برای ساخت ترموستات :

ATMEGA161) میکروکنترلر

  LM35 2) سنسور حرارتی

کارکتری   LCD3)  

 LED 4)

5) مقاومت 1کیلو

6)یک عدد خازن

7)یک عدد خازن

8)رگولاتور 7805

9)منبع تغذیه 6V-9V


میکروگنترلر Atmega 16

خصوصیات  Atmega 16:

  • ازمعماری AVR RISC استفاده می کند.
  • کارایی بالا وتوان مصرفی کم
  • دارای 131 دستورالعمل با کارایی بالا که اکثراً تنها دریک کلاک سیکل اجرا می شوند.
  • رجیستر کاربردی.
  • سرعتی تا 16 MISP در فرکانس 16MHZ.
    • حافظ برنامه وداده غیر فرار
  • 32 کیلوبایت حافظ FLASH قابل برنامه ریزی داخلی.
  • پایداری حافظه FLASH قابلیت 1000 بارنوشتن وپاک کردن
  • 2کیلو بایت حافظه داخلی SRAM
  • 1 کیلو بایت حافظه EEPROM داخلی قابل برنامه ریزی.
  • پایداری حافظه EEPROM: قابلیت 10000 بارنوشتن وپاک کردن.

قفل برنامه FLASH وحفاظت داده EEPROM

  • قابلیت ارتباط JTAG(IEEE std.)
    • برنامه ریزی FLASH، EEPROM، FUSE BITSو Lock BITSاز طریق ارتباط JTAG
  • خصوصیات جانبی دوتایمر- کانتر هشت بیتی با PRESCALER مجزا ودارای مد COMPARE
    • یک تایمر کانتر شانزده بیتی با PRESCALER مجزا ودارای مدهای COMPARE و CAPTURE
    • 4 کانال PWM
    • 8 کانال مبدل آنالوگ به دیجیتال 10بیتی
    • یک مقایسه کننده آنالوگ داخلی
    • دارای RTC(REAL-TIME CLOCK) با ایسلاتورمجزا.
    • WATCH DOG قابل برنامه ریزی با ایسلاتورداخلی
    • ارتباط سریال SPI برای برنامه ریزی داخلی مدار
    • قابلیت ارتباط سریال SPI به صورتMASTER یا SLAVE
    • قابلیت ارتباط با پروتکل سریال دوسیمه(TOW-WIRE)
  • خصوصیات ویژه میکروکنترلر
    • مدار POWER-ON RESET CIRCUIT
    • BROWN- OUT DETECTION قابل برنامه ریزی
    • منابع وقفه (INTERRUPT) داخلی وخارجی
    • دارای ایسلاتور RC داخلی کالیبره شده.
    • عملکرد کاملاً ثابت.

توان مصرفی پایین وسرعت بالا توسط تکنولوژی CMOS

  • خطوط وانواع بسته بندی
    • 32 خط ورودی/ خروجی () قابل برنامه ریزی.
    • 40 پایه (PIN) نوع PDIP، 44 پایه نوع TQFP، 44 پایه MLF
      • ترکیب پایه ها

فیوزهای بیت  ATMEGA 16

OCDEN: درصورتی که بیت های قفل برنامه ریزی شده باشند برنامه ریزی این بیت به همراه بیت JTAGEN باعث می شود که سیستم ON CHIP DEBUG فعال شود. برنامه ریزی شدن این بیت به قسمت هایی ازمیکرو امکان می دهد که درمدهای SLEEP کارکنند که این خود باعث افزایش مصرف سیستم می گردد. این بیت به صورت پیش فرض برنامه ریزی نشده(1) است.

JTAGEN: بیتی برای فعال سازی برنامه ریزی میکرو از طریق استاندارد ارتباطی IEEE که درحالت پیش فرض فعال است ومیکرو می تواند از این ارتباط برای برنامه ریزی خود استفاده کند.

پایه های PC 5002 در این ارتباط استفاده می شود.

SPIEN: درحالت پیش فرض برنامه ریزی شده ومیکرواز طریق سریال SPI برنامه ریزی
می شود.

CKOPT: انتخاب کلاک که به صورت پیش فرض برنامه ریزی نشده است عملکرد این بیت بستگی به بیت های CKSEL دارد.

EESAVE: درحالت پیش فرض برنامه ریزی نشده ودرزمان پاک شدن میکرو حافظه EEPROM پاک می شود ولی درصورتی که برنامه ریزی شود محتویات EEPROM درزمان پاک شدن میکرو، محفوظ می ماند.

BOOTZ 0, BOOTSZ 1: برای انتخاب مقدار حافظه BOOT طبق جدول زیر برنامه ریزی می شود ودرصورت برنامه ریزی فیوز بیت BOOTRS اجرای برنامه از آدرس حافظه BOOT آغاز خواهد شد.

پیکره بندی پورت ها

برای تعیین جهت پایه پورت ها از این پیکره بندی استفاده می کنیم. جهت یک پایه
می تواند ورودی یا خروجی باشد.

CoFig portx= state

ConFig pinx.y= state

X,y بسته به میکرو می توانند به ترتیب پایه های 0 تا 1 پورت های A,B,C,D,E,F باشند. STATE نیز می تواند یکی از گزینه های زیر باشد:

INPUT یا0: در این حالت رجیستر جهت داده پایه یا پورت انتخاب صفر می شود وپایه یا پورت به عنوان ورودی استفاده می شود.

OUTPUT یا 1: در این حالت رجیستر جهت داده پایه یا پورت انتخاب یک می شود وپایه یا پورت به عنوان ورودی استفاده می شود.

زمانی که بخواهید از پورتی بخوانید بایستی از رجیستر PIN پورت مربوط استفاده کنید ودر هنگام نوشتن در پورت بایستی در رجیستر PORT بنویسید.

بررسی پورت های میکروATMEGA 32

در این بخش قصد داریم برای آشنایی بیشتر با عملکرد پورت ها ورجیسترهای مربوطه به طور نمونه به بررسی پورت های میکرو ATMEGA 32 بپردازیم.

پورت A

پورت A یک  دو طرفه 8 بیتی است. سه آدرس از مکان حافظه  اختصاص به PORT دارد. یک آدرس برای رجیستر داده PORT، دومی رجیستر جهت داده DDRA وسومی پایه ورودی پورت PIN, A است. آدرس پایه های ورودی پورت A فقط قابل خواندن است درصورتی که رجیستر داده ورجیستر جهت داده هم خوانی وهم نوشتنی هستند. تمام پایه های پورت دارای مقاومت Pull- up مجزا هستند. بافر خروجی پورت Aمی تواند تا Ma20 را Siml کند درنتیجه LED را مستقیماً راه اندازی کند. هنگامی که پایه های PA0-PA 1 با مقاومت های Pull- down خارجی، خروجی استفاده میشوند، آن ها SOURCE جریان می شوند زمانی که مقاومت های Pull- up داخلی فعال باشند.

(رجیسترهای پورت A)

رجیسترهای پورت A عبارتند از:

  • رجیستر داده پورت
  • رجیستر جهت داده پورت DDRA-A
  • بایت آدرس پایه های ورودی پورت PINA-A

PINA یک رجیستر نیست این آدرس دسترسی به مقدار فیزیکی بر روی هریک از پایه های پورت A را ممکن می سازد. زمانی که پورت A خوانده می شود، داده لچ پورت A خوانده می شود وزمانی که از PINA خوانده می شود مقدار منطقی که برروی پایه ها موجود است خوانده می شود.

*** متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است ***


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره طراحی و ساخت یک ترموستات

پروژه دریچه ترموستات

اختصاصی از رزفایل پروژه دریچه ترموستات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه دریچه ترموستات


پروژه دریچه ترموستات

دانلود پروژه دریچه ترموستات

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 24
فهرست و پیشگفتار
مقدمه ....1
مکان جایگیری ترموستات ..3
سوپاپ ترموستات (Thermostat Valve) و اهمیت آن ....3
ترموستات های با ظرفیت انتقال جریان بالا (High FlowThermostat) ...5
سوپاپ فرعی ترموستات (Bypass Thermostat) .......5
کاربرد میله ی لغزنده (Jiggle Pin) در ترموستات .......10
درجه بندی ترموستات (Thermostat Rating) ..10
انواع ترموستات ....10
ترموستات فانوسی (Bellow Type Thermostat) ...11
ترموستات دو فلزه (Bimetallic Type Thermostat) .12
ترموستات ساچمه ای (Pellet Type Thermostat) .16
ترموستات و کامپیوتر .......19
هوزینگ ترموستات ..20
واشرآببندی ترموستات .....21
خرابی ترموستات .21
کنترل ترموستات .22
نحوه ی آزمایش کردن ترموستات .....22
نحوه ی برداشتن و نصب کردن ترموستات .....23
انتخاب ترموستات مناسب .23

 

مقدمه
اگر چه ترموستات قطعه ای کم ارزش و ارزان قیمت است و بطور کلی به عنوان مولفه ای با تکنولوژی بالا مطرح نیست ، ولی در وسایل نقلیه ی امروزی دارای کابردهایی حساس و حیاتی می باشد.
برای درک بهتر کاربردها و موارد استفاده از ترموستات باید بدانیم که کربن و آب دو فرآورده ی مهم اشتعال درونی هستند که در روغن موتور اتومبیل انباشته می شوند.متاسفانه این دو فرآورده با روغن موتور ترکیب شده و تشکیل لای و رسوب می دهند. این رسوبات در موتور باعث زنگ زدگی رینگهای پیستون ، سوپاپ های هدایتگر و میزان کننده های ضربه های هیدرولیکی و همچنین سبب بسته شدن صفحه های پمپ روغن و دیگر گذرگاههای روغنکاری در موتور می شوند ، البته انسداد سوراخهایی که روغن را از سرسیلندر و بلوک موتور به کارتر میبرند زیاد قابل توجه نیست . بنابراین در هر مسیر کوتاهی ممکن است که موتور به دلیل انباشتگی رسوبات به دلیل استفاده از ترموستات غیر موثر خراب شود.
تولیدکنندگان خودرو به این نتیجه رسیده اند که تنها راه کنترل کردن رسوبات ایجاد شده ، خارج کردن آّب از روغن داخل محفظه ی میل لنگ است . زیرا در طول رانندگی با سرعت پایین و همچنین در طی لغزشهای کوتاه ، دمای روغن پایین باقی می ماند و بنابراین آّب به حالت مایع در روغن موتور انباشته می شود. سازندگان موتورهای پیشرفته در حال رسیدن به این نتیجه اند که خارج کردن آب از روغن داخل محفظه ی میل لنگ تنها با بالا بردن عامل عملیاتی دمای موتور تا حد نقطه ی جوش آب امکان پذیر است. مهندسین ، برای به انجام رساندن این ایده ، دریچه ای قابل کنترل برای تنظیم دما طراحی کردند(ترموستات های جدید) تا بدین وسیله گذرگاه عبور ماده ی خنک کننده به داخل رادیاتور را تا زمانی که موتور در حال گرم شدن است تا دمای لازم برای تبخیر آب را مهیا کند ، بسته نگه دارد.
در سال 1970 ، زمانیکه خروجی های اگزوز و مسئله ی اقتصاد سوخت به یک نگرانی تبدیل شد ، تولیدکنندگان دریافتند که داشتن سیستم خنک کننده ی فعالی که به سرعت بتواند دمای تعیین شده را تامین کند ، یکی از راههای اصلی و عمده ی کاهش خروجی اگزوز اتومبیل ها و بهبود مسئله ی اقتصاد سوخت می باشد. با تعیین محدوده ی دمایی 195-180 فارنهایت برای ماده ی خنک کننده ، صنعت ترموستات استاندارد شد و همچنین کارگران پالایشگاههای سوخت شروع به فرمول بندی بنزینی که بتواند به طور موثر در این محدوده ی دمایی تبخیر شود ، کردند.
مسئله حائز اهمیت این است که ، کارشناسان فنی سیستم خروجی اتومبیل ها شاهد آن بودند که بسیاری از وسایل نقلیه در آزمون سیستم خروجی شکست خوردند ، دلیل این شکست آن بود که این وسایل نقلیه دارای شرط لازم نبوده و به اندازه ی کافی گرم نشده بودند که سوخت را در مسیر مکش مانی فولد هوا تبخیر کنند. بدنه ی کربوره شده (با ذغال ترکیب شده) و دریچه ی سیستم های سوختی بسیار به این شرط حساس اند. زیرا کف دریچه ی مانی فولد هوا باید به اندازه ی کافی گرم شود تا بتواند قطرات کوچک سوخت را تبخیر کند. هنگامیکه مجرای مکشی مانی فولد هوا خیلی سرد باشد ، جریانی مرطوب در طول مجرای مکش ایجاد می شود ، که باعث توزیع نامطلوب سوخت از سیلندری به سیلندر دیگر می شود. در زمستانهای سرد که دمای مجرای مکش مانی فولد کاهش پیدا می کند ، ترموستات وظیفه دارد ، دمای فراهم آمده توسط موتور را تا نقطه ای که سوخت تبدیل به بخار شود ، افزایش دهد...


دانلود با لینک مستقیم


پروژه دریچه ترموستات

مقاله آشنایی با دستگاه ترموستات و عملکرد آن

اختصاصی از رزفایل مقاله آشنایی با دستگاه ترموستات و عملکرد آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله آشنایی با دستگاه ترموستات و عملکرد آن


مقاله آشنایی با دستگاه ترموستات و عملکرد آن

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 11 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

تعریف و مقدمه :

ترموستات وسیله ای است برای تنظیم درجه حرارت موتور اتومبیل که بطور خودکار گرمای موتور را د رحد ایده ال که حدود 85 درجه است نگه می دارد .

لازم به توضیح است که برای عملکرد درست موتور ، دمای آن باید در محدوده معینی نگه داشته شود سرد بودن موتور باعث می شود که غلظت روغن بالا رود و روانکاری قطعات به خوبی صورت نگیرد و گرم بودن بیش از حد آن هم باعث می شود روغن خیلی رقیق شود و خاصیت روان کنندگی خود را از دست بدهد بنا براین ضرورت کامل دارد که دمای موتور در حد 85 در جه سانتیگراد نگه داشته شود .

 طرز کار ترموستات :

در ابتدا که موتور سرد است ترموستات مسیر ورود آب به رادیاتور را می بندد بنابر این  آبی که برای گردش در دور سیلندر مورد استفاده است قرار می گیرد فقط همان مسیر بسته دور موتور را طی می کند و وارد رادیاتور نمی شود تا گرمای آن به 85 در جه سانتیگراد برسد در این حالت گرمای مزبور باعث فعال شدن ترموستات شده و جیوه ای که درون آن است منبسط شده و مسیر ورود آب به رادیاتور را باز می کند تا درجه حرارت بیش از این بالا نرود با پائین آمدن حرارت مجدداً ترموستات بسته می شود و همین سیکل مرتب تکرار می شود تا درجه حرارت موتور در حد مطلوب باقی بماند .

در واقع این ترموستات یک وسیله مکانیکی هوشمند است که کار یک شیر قطع و وصل اتوماتیک را انجام می دهد .

استفاده از ترموستات همیشه باید صورت گیرد و از این نظر فرقی بین روزهای گرم تابستان و یا روزهای سرد زمستان وجود ندارد . ولی د ر ایران اینگونه معمول است که ترموستات را فقط به هنگام فصل سرد سال و هنگام استفاده از بخاری ماشین مورد استفاده قرار می دهند که علت آن هم شرایط خاص موتور ماشین پیکان است که استاندارد نیست


دانلود با لینک مستقیم


مقاله آشنایی با دستگاه ترموستات و عملکرد آن

1259 - دانلود طرح توجیهی: تولید ترموستات سماور - 47 صفحه

اختصاصی از رزفایل 1259 - دانلود طرح توجیهی: تولید ترموستات سماور - 47 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

1259 - دانلود طرح توجیهی: تولید ترموستات سماور - 47 صفحه


1259 - دانلود طرح توجیهی: تولید ترموستات سماور - 47 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح

بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی منابع انسانی فضا و ...)

دارای فرمت PDF می باشد.

مفصل و با تمام جزئیات بسیار کامل و مرتب

مناسب برای شروع یک کسب و کار

مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی

نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند.

طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به سر، بازدهی سرمایه، دوره برگشت سرمایه و ... بیان خواهد شد.

در صورتی که نیاز به جزئیات بیشتر و یا دریافت فهرست مطالب دارید از طریق بخش پشتیبانی و یا ایمیل فروشگاه با ما در ارتباط باشید.


دانلود با لینک مستقیم


1259 - دانلود طرح توجیهی: تولید ترموستات سماور - 47 صفحه

دانلود مقاله ساخت ترموستات

اختصاصی از رزفایل دانلود مقاله ساخت ترموستات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله ساخت ترموستات


دانلود مقاله ساخت ترموستات

قطعات مورد نیاز برای ساخت ترموستات :

ATMEGA161) میکروکنترلر

  LM35 2) سنسور حرارتی

کارکتری   LCD3)  

 LED 4)

5) مقاومت 1کیلو

6)یک عدد خازن

7)یک عدد خازن

8)رگولاتور 7805

9)منبع تغذیه 6V-9V


 

میکروگنترلر Atmega 16

خصوصیات  Atmega 16:

  • ازمعماری AVR RISC استفاده می کند.
  • کارایی بالا وتوان مصرفی کم
  • دارای 131 دستورالعمل با کارایی بالا که اکثراً تنها دریک کلاک سیکل اجرا می شوند.
  • رجیستر کاربردی.
  • سرعتی تا 16 MISP در فرکانس 16MHZ.
    • حافظ برنامه وداده غیر فرار
  • 32 کیلوبایت حافظ FLASH قابل برنامه ریزی داخلی.
  • پایداری حافظه FLASH قابلیت 1000 بارنوشتن وپاک کردن
  • 2کیلو بایت حافظه داخلی SRAM
  • 1 کیلو بایت حافظه EEPROM داخلی قابل برنامه ریزی.
  • پایداری حافظه EEPROM: قابلیت 10000 بارنوشتن وپاک کردن.

قفل برنامه FLASH وحفاظت داده EEPROM

  • قابلیت ارتباط JTAG(IEEE std.)
    • برنامه ریزی FLASH، EEPROM، FUSE BITSو Lock BITSاز طریق ارتباط JTAG
  • خصوصیات جانبی دوتایمر- کانتر هشت بیتی با PRESCALER مجزا ودارای مد COMPARE
    • یک تایمر کانتر شانزده بیتی با PRESCALER مجزا ودارای مدهای COMPARE و CAPTURE
    • 4 کانال PWM
    • 8 کانال مبدل آنالوگ به دیجیتال 10بیتی
    • یک مقایسه کننده آنالوگ داخلی
    • دارای RTC(REAL-TIME CLOCK) با ایسلاتورمجزا.
    • WATCH DOG قابل برنامه ریزی با ایسلاتورداخلی
    • ارتباط سریال SPI برای برنامه ریزی داخلی مدار
    • قابلیت ارتباط سریال SPI به صورتMASTER یا SLAVE
    • قابلیت ارتباط با پروتکل سریال دوسیمه(TOW-WIRE)
  • خصوصیات ویژه میکروکنترلر
    • مدار POWER-ON RESET CIRCUIT
    • BROWN- OUT DETECTION قابل برنامه ریزی
    • منابع وقفه (INTERRUPT) داخلی وخارجی
    • دارای ایسلاتور RC داخلی کالیبره شده.
    • عملکرد کاملاً ثابت.

توان مصرفی پایین وسرعت بالا توسط تکنولوژی CMOS

  • خطوط وانواع بسته بندی
    • 32 خط ورودی/ خروجی () قابل برنامه ریزی.
    • 40 پایه (PIN) نوع PDIP، 44 پایه نوع TQFP، 44 پایه MLF
  • شامل 45 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ساخت ترموستات