پاورپوینت انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران

اختصاصی از رزفایل پاورپوینت انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

---

 قسمتی از اسلاید : 

تعداد اسلاید : 61 صفحه

1 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران 2 معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع Introduction ……………...….……………….…..……..
Identification of need ………...……......…….…………..… Definition of goal ………..…….……............................... Research……………..…..……………….………..………… People Idea ...…………………...….... Weighting Factor .................... Rating Factor……………….………........….. Decision matrix..…………………..………….... Sources …………………………………………………………..
انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران 3 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع معرفی و مقدمه در این گزارش با توجه به آمارهای گرفته شده از تقاضای مردم و مشخصات خودرو های موجود در کشور و جهان،مناسب ترین خودرو را برای جامعه انتخاب می کنیم .
Introduction 4 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع Identification of need تعین نیاز انتخاب خودرویی متناسب باسلیقه ایرانیان که با شرایط فرهنگی و جغرافیایی و...
ایران سازگاری داشته باشد .
5 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع تعین هدف خودرو مناسب ، خودرویی است که شرایط زیر را به طور کلی داشته باشد : 1- ایمنی 2- امکانات رفاهی 3- مصرف سوخت 4- فضای داخل خودرو 5- خدمات تعمیر و سرویس آسان 6- قیمت و هزینه خودرو 7- کیفیت طراحی و تولید (عمر قطعات) 8- استفاده آسان از اجزاء 9- قابلیت اعتماد 10-فرم ظاهر و زیبایی بدنه 11 – کیفیت سواری Definition of goal 6 انتخاب مناسب ترین خودرو در ایران معرفی و مقدمه تعین نیاز تعین هدف تحقیقات آمار گیری از خواسته های جامعه تعین پارامتر های مهم خودر بر اساس آمار برسی گزینه های مورد نظر ماتریس تصمیم گیری منابع حال به تشریح پارامتر های مهم در خودرو و سیستم های جدید می پردازیم : 1- ایمنی 1-1 استحکام بدنه و شاسی در برابر تصادفات 2-1 مهندسی طراحی شدن بدنه و شاسی در برابر بر خورد 3-1 سیستم های پیشرفته ترمز شامل : ABS سیستم ترمز ضد قفل َASR سیستم تعدیل شتاب ترمزکه موجب افزایش پایداری و سر نخوردن خودرو می شود سیستم قدرتی EBD توزیع ترمز الکترونیکی SBC سیستم تحریک ترمز الکترونیکی 4-1 کیسه هوا 5-1 پایداری خودرو در مانور و پیچ های خطر ناک سیستم الکترونیکی پایداری در جاده (EPS) ِ) DSC ( Dynamic Stability Control 6-1 شیشه جلو لامینه 7-1 دید کافی در خودرو ( دید از جلو ، عقب و جانب ) 8-1 عدم نقطه کور در آینه ها 9-1 سیستم نور خودرو : سیستم نور تحت فرمان و سرعت سیستم سو بالای خودکار لامپ xenon چراغ مه شکن جلو وعقب چراغ سوم ترمز Definition of goal 7 انتخاب مناسب ترین خودرو

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

---

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

• در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
• به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
• پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
• در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
• در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  
• هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .
  

---

 « پرداخت آنلاین »

جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوند

اختصاصی از رزفایل جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوندجدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوند

(دو ضرب) در ولتاژ 380

جریان فیوز

جریان بی متال

جریان کنتاکتور

HP

KW

16

7-10

12

10

7.5

20

10-13

12

13.5

10

25

13-18

16

15

11

32

13-18

16

20

15

40

18-25

25

25

18.5

50-63

23-32

40

30

22

63

30-40

40

40

30

80

38-50

63

50

37

100

48-57

63

60

45

125

57-66

63

75

55

160

75-105

125

100

75

200

95-125

125

125

90

جدول کیلو وات آمپر و فیوز الکتروموتور

فیوز

آمپر

کیلوات

2

0.8

0.25

4

1.2

0.37

4

1.8

0.55

4

2

0.75

4

2.6

1.1

6

3.5

1.5

10

5

2.2

16

6.6

3

20

8.5

4

25

11.5

5.5

35

15.5

11

35

22.5

15

50

30

1

63

36

8.5

63

43

22

80

57

30

100

72

37

125

85

45

160

104

55

200

142

75

225

169

90

250

204

110

300

243

132

355

292

180

جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور مستقیم راه اندازی میشوند

(تک ضرب) در ولتاژ 380

جریان فیوز

جریان بی متال

جریان کنتاکتور

HP

KW

2

1-1.6

9

0.5

0.37

4

1.6-2.5

9

0.75

.55

4

1.6-2.5

9

1

.75

6

2.5-4

9

1.5

1.1

6

2.5-4

9

2

1.5

8

4-6

9

3

2.2

12

4-6

9

4

3

12

7-10

16

5.5

4

16

10-13

16

7.5

5.5

20

13-15

16

10

7.5

25

18-25

25

13.5

10

25

18-25

25

15

11

40

23-32

40

20

15

40

30-40

40

25

18.5

63

38-50

63

30

22

63

48-57

63

40

30

80

66-80

80

50

37

100

75-105

125

60

45

125

95-125

125

75

55

160

120-160

200

100

75

200

150-200

200

125

90

250

160-250

260

150

110

250

200-315

260

175

132

315

250-400

450

220

160

تحقیق درباره شبکه حسگر

اختصاصی از رزفایل تحقیق درباره شبکه حسگر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

بررسی نحوه انتخاب Data Storage در شبکه های حسگر

شبکه های سنسور بی سیم شامل نودهای کوچکی با توانایی حس کردن، محاسبه و ارتباط به زودی در همه جا خود را می گسترانند. چنین شبکه هایی محدودیت منابع روی ارتباطات، محاسبه و مصرف انرژی دارند. اول اینکه پهنای باند لینکهایی که گرههای سنسور را به هم متصل می کنند محدود می باشد و شبکه های بیسیم ای که سنسورها را به هم متصل می کنند کیفیت سرویس محدودی دارند و میزان بسته های گم شده در این شبکه ها بسیار متغیر می باشد. دوم اینکه گره های سنسور قدرت محاسبه محدودی دارند و اندازه حافظه کم نوع الگوریتمهای پردازش داده ای که می تواند استفاده شود را محدود می کند. سوم اینکه سنسورهای بی سیم باطری کمی دارند و تبدیل انرژی یکی از مسائل عمده در طراحی سیستم می باشد.

داده جمع آوری شده می تواند در شبکه های سنسور ذخیره شود و یا به سینک منتقل شود وقتی داده در شبکه های سنسور ذخیره می شود مشکلات عدیده ای به وجود می آید:

سنسورها میزان حافظه محدودی دارند که این باعث می شود نتوانیم میزان زیادی داده که در طول ماه یا سال جمع آوری شده را ذخیره کنیم

چون منبع تغذیه سنسورها باطری می باشد با تمام شدن باطری داده ذخیره شده در آن از بین می رود.

جستجو در شبکه گسترده و پراکنده آن بسیار مشکل می باشد.

داده ها می توانند به سینک منتقل شوند و در آنجا برای بازیابی های بعدی ذخیره شوند این شما ایده آل می باشد چون داده ها در یک محل مرکزی برای دسترسی دائمی ذخیره می شوند. با این حال، ظرفیت انتقال به ازای هر نود در شبکه سنسور که به صورت تعداد بسته هایی که سنسور می تواند در هر واحد زمانی به سینک منتقل کند تعریف می شود، محدود می باشد. حجم زیادی از داده نمی تواند به صورت موثر از شبکه سنسور به سینک منتقل شود علاوه بر اینها انتقال داده از شبکه سنسور به سینک ممکن است انرژی زیادی مصرف کند و این باعث مصرف انرژی باطری شود.

بخصوص سنسورهای اطراف سینک به طور وسیع مورد استفاده قرار می گیرند وممکن است سریع خراب شوند و این باعث پارتیشن شدن شبکه می شود. این امکان وجود دارد که با افزایش هزینه برخی از نودها با ظرفیت حافظه بیشتر و قدرت باطری بیشتر در شبکه های سنسور استفاده شود این سنسور ها از اطلاعات موجود در سنسورهای نزدیک Backup می گیرند و به Query ها جواب می دهند. داده جمع آوری شده در هر نود می تواند به صورت پریودیک توسط رباتها به Data ware house منتقل شود چون نودهای ذخیره داده را فقط از نودهای همسایه جمع آوری می کنند و از طریق فیزیکی منتقل می کنند، مشکل ظرفیت محدود حافظه، ظرفیت انتقال و باطری تا حدودی بهبود می یابد.

پرس و جوی کاربر ممکن است فرم های مختلفی داشته باشد برای مثال پرس و جوی کاربر ممکن است این باشد که چه تعداد نود رخداد های انتقال را تشخیص می دهند، میانگین دمای فیلدهای حسگر و یا ... ، در این سناریو هر سنسور علاوه بر حس کردن درگیر مسیریابی داده در دو زمینه می باشد: داده خامی که به نودهای ذخیره منتقل می شود و انتقال برای Query Diffusion و جواب به پرس و جو ، هر کدام از دو مورد ممکن است داده را به سینک منتقل کند و یا به صورت محلی در نود سنسور ذخیره کند، از طرف دیگر داده ای که منحصراً در سینک ذخیره شده است برای جواب به پرس و جو با صرفه تر است چون هیچ هزینه انتقال ندارد ولی تجمع داده در سینک هزینه زیادی دارد در طرف مقابل داده ای که به صورت محلی در سنسور ذخیره شده است هیچ هزینه ای برای تجمع داده ندارد ولی هزینه پرس و جو بسیار بالا می باشد نودهای ذخیره نه تنها یک محل ذخیره سازی دائمی فراهم می کنند یک بافر بین سینک و نودهای سنسور می باشند.

در اینجا ما دو نوع از سنسورها را تعریف می کنیم :

نودهای ذخیره ( Storage Node ) : این گره ها تمام داده هایی که از سایر دریافت کرده اند و نیز داده هایی که خود تولید کرده اند را ذخیره می کنند و هیچ چیزی را قبل از اینکه پرس و جو دریافت کنند نمی فرستند با توجه به تعریف پرس و جو آنها نتایج مورد دلخواه را از داده خام بدست می آورند و نتایج مربوطه را به سینک منتقل می کنند. سینک هم خودش به عنوان نود ذخیره تعبیر می شود.

نودهای فوروارد ( Forwarding Node ) : این نودها داده دریافتی از نودهای دیگر یا داده های تولیدی خود را دوباره از طریق مسیر های خاص به سینک منتقل می کنند این عمل تا زمانی که داده به یک نود ذخیره منتقل شود ادامه پیدا می کند عملیات ارسال دوباره مستقل از پرس و جو می باشد و بنابراین نیاز به هیچ پردازشی ندارد. شکلهای زیر این تعریف ها را به خوبی نمایان می کند.

دانلود مقاله درباره آمار و مدل سازی انتخاب یک ماشین بین 950 ماشین در ارکینگ 15 ص

اختصاصی از رزفایل دانلود مقاله درباره آمار و مدل سازی انتخاب یک ماشین بین 950 ماشین در ارکینگ 15 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 19

بسم الله الرحمن الرحیم

موضوع:

آمار و مدل سازی

دبیرستان شهید صدر ناحیه 3 کرج (رجایی شهر)

در یک پارکینگ 950 ماشین پارک شده است. شخصی می خواهد با استفاده از اعداد تصادفی نمونه خود را انتخاب کند. (یک نمونه ی 30 تایی از ماشین های پارک شده)

پس از اینکه او نمونه ی خود را انتخاب کرد متوجه شد که 8 ماشین پیکان، 7 ماشین ریو، 5 ماشین پژو، 3 ماشین فولکس، 3 ماشین پاترول، 3 ماشین دوو و یک ماشین بنز بود. هدف شخص به دست آوردن نام ماشین و سال ماشین های می‌باشد.

جامعه و نمونه

جامعه- کلیه ای ماشین های پارک شده در داخل پارکینگ و موضوه مورد مطالعه یک نمونه تصادفی 30تایی از ماشین های پارک شده.

نمونه- حد 30 اتومبیل از میان 950 اتومبیل برای بررسی که بیانگر خصوصیات جامعه است.

نمونه تصادفی ساده- اگر کلیه ی ماشین ها را به عنوان جامعه آماری در نظر بگیریم. که نمونه انتخاب شده کاملاً تصادفی است و قبل از انتخاب همه ی افراد جامعه به طور یکسان امکان و سهم برگزده شدن را داشته اند.

روش جمع آوری داده ها

روش جمع آوری داده در این مرحله مشاهده و ثبت وقایع است بدین ترتیب که پس از انتخاب آنان فرد اطلاعات لازم را از ماشین یادداشت برداری می‌کند.

متغیر تصادفی

اگر اندازه گیری بر اساس سال ماشین ها باشد متغیر تصادفی آن کمی پیوسته می‌باشد.

دسته بندی داده ها و جدول فراوانی

داده ها 1345-1330-1375-1341-1350 پیکان

1360-1376-1355

1369-1372-1383-1381-1366-1352-1344 ریو

1333-1382-1377-1373-1359 پژو

1346-1335-1330 فولکس

1367-1374-1380 پاترول

1364-1373-1384 دوو

1350 بنز

داده ها به صورت مرتب شده

کوچکترین داده- بزرگترین دادة دامنه تغییرات

54=1330-1384= دامنة تغییرات

ـــــــــــــــــــ = حدود دسته

جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوند

اختصاصی از رزفایل جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوندجدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور ستاره مثلث راه اندازی میشوند

(دو ضرب) در ولتاژ 380

جریان فیوز

جریان بی متال

جریان کنتاکتور

HP

KW

16

7-10

12

10

7.5

20

10-13

12

13.5

10

25

13-18

16

15

11

32

13-18

16

20

15

40

18-25

25

25

18.5

50-63

23-32

40

30

22

63

30-40

40

40

30

80

38-50

63

50

37

100

48-57

63

60

45

125

57-66

63

75

55

160

75-105

125

100

75

200

95-125

125

125

90

جدول کیلو وات آمپر و فیوز الکتروموتور

فیوز

آمپر

کیلوات

2

0.8

0.25

4

1.2

0.37

4

1.8

0.55

4

2

0.75

4

2.6

1.1

6

3.5

1.5

10

5

2.2

16

6.6

3

20

8.5

4

25

11.5

5.5

35

15.5

11

35

22.5

15

50

30

1

63

36

8.5

63

43

22

80

57

30

100

72

37

125

85

45

160

104

55

200

142

75

225

169

90

250

204

110

300

243

132

355

292

180

جدوال انتخاب کنتاکتور بیمتال فیوز برای موتورهائی که به طور مستقیم راه اندازی میشوند

(تک ضرب) در ولتاژ 380

جریان فیوز

جریان بی متال

جریان کنتاکتور

HP

KW

2

1-1.6

9

0.5

0.37

4

1.6-2.5

9

0.75

.55

4

1.6-2.5

9

1

.75

6

2.5-4

9

1.5

1.1

6

2.5-4

9

2

1.5

8

4-6

9

3

2.2

12

4-6

9

4

3

12

7-10

16

5.5

4

16

10-13

16

7.5

5.5

20

13-15

16

10

7.5

25

18-25

25

13.5

10

25

18-25

25

15

11

40

23-32

40

20

15

40

30-40

40

25

18.5

63

38-50

63

30

22

63

48-57

63

40

30

80

66-80

80

50

37

100

75-105

125

60

45

125

95-125

125

75

55

160

120-160

200

100

75

200

150-200

200

125

90

250

160-250

260

150

110

250

200-315

260

175

132

315

250-400

450

220

160